奥鹏免费作业资料西南交《城市轨道交通新技术》在线作业2

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西南交《城市轨道交通新技术》在线作业2




一、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 20 道试题，共 40 分。）

1.  ()是DCS的核心，系统主要的控制功能由它来完成。
A. CPU
B. 存储器
C. 现场控制站
D. 通信网络
正确资料：C
2.  AFC系统()主要由中心数据库服务器和中心操作工作站及其他网络设备构成。
A. 通信设备
B. 交换机
C. 中心控制室的计算机系统
D. 网络打印机
正确资料：C
3.  系统的使用率称为()，对于具有稳定态的系统，有效度与时间坐标无关，称为稳态的有效度。
A. 有效度
B. 狭义可靠度
C. 可靠性
D. 安全性
正确资料：A
4.  OSI模型是开放系统环境定义了一种()组成方式的分成模型。
A. 5层
B. 6层
C. 7层
D. 8层
正确资料：C
5.  系统级接口主要是指对()信息的接口功能。
A. 零件
B. 部件
C. 子系统
D. 系统
正确资料：C
6.  北京亦庄线综合监控系统采用了具有完全自主知识产权的国产化软件平台——()开发的系统。
A. 欧姆龙公司
B. 通用电器公司
C. 西门公司
D. 和利时公司
正确资料：D
7.  系统联动分为全自动、半自动和()联动三种。
A. 信号
B. 手动
C. 紧急
D. 正常
正确资料：B
8.  控制系统集成商是一个独立的()，它主要为工业控制系统、制造系统和工厂自动化的销售、设计、实施、安装、试车和技术支持做应用知识服务和技术专家支持。
A. 增值工程组织
B. 公益工程组织
C. 集成工程组织
D. 商业工程组织
正确资料：A
9.  系统集成的核心是()的自动化系统。
A. 构建接入多厂家设备
B. 满足最终用户需求
C. 构建接入多厂家设备并满足最终用户需求
D. 构建接入一厂家设备并满足最终用户需求
正确资料：C
10.  轨道交通系统集成的施工管理包括安全管理、质量管理、()和成本管理4个方面。
A. 人员管理
B. 技术管理
C. 进度管理
D. 流程管理
正确资料：C
11.  在网络中，()是一种内部网和公众访问网分开的方法，它实际上是一种隔离技术。
A. 网闸
B. 防火墙
C. 软件
D. 360安全卫士
正确资料：B
12.  ()是最简单、最基本的一种数字信息——数字信号的编码形式。
A. 十进制编码
B. 单极性编码
C. 极化编码
D. 双极性编码
正确资料：B
13.  国内地铁第一采用综合自动化监控系统的是()。
A. 北京地铁一期工程
B. 深圳地铁一期工程
C. 广州地铁一期工程
D. 上海地铁一期工程
正确资料：B
14.  ()一般是按照时间表自动激活或操作员手动启动执行。
A. 正常联动
B. 紧急联动
C. 手动联动
D. 全自动联动
正确资料：A
15.  轨道交通()是直接为轨道交通运营、管理服务的，是保证列车安全、快速、高效运行的一种不可或缺的只能自动化的综合业务数字通信网。
A. 信号系统
B. 控制系统
C. 通信系统
D. 牵引系统
正确资料：C
16.  地铁和轻轨的自动化系统的主要功能是通过()，利用数字通信信号，监控管理车辆运行，电力运行、机车设备运行的。
A. 继电器
B. 车辆段
C. 牵引供电系统
D. 通信网络
正确资料：D
17.  地铁的运营管理可分为三部分：列车运行管理、()和设备运转管理。
A. 线路运行管理
B. 信号管理
C. 旅客管理
D. 车站站务管理
正确资料：D
18.  世界上第一条地铁诞生于()。
A. 北京
B. 东京
C. 伦敦
D. 纽约
正确资料：C
19.  城市轨道交通自动化系统以满足()为根本目标。
A. 旅客要求
B. 运营要求
C. 车站要求
D. 信号要求
正确资料：B
20.  计算机网络的()可理解为：通过采用各种技术和管理措施，使网络系统正常运行，从而确保网络数据的可用性、完整性和保密性。
A. 可靠
B. 危险
C. 维修
D. 安全
正确资料：D



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二、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 10 道试题，共 30 分。）

1.  在ATO驾驶列车时，系统应具备()开/关门模式。
A. 自动开车门，人工关闭车门
B. 人工开车门，人工关闭车门
C. 人工开车门，自动关闭车门
D. 自动开、关车门
正确资料：ABD
2.  表示路径名可以有()基本的方式。
A. 直接寻址
B. 绝对寻址
C. 相对寻址
D. 假设寻址
正确资料：ABC
3.  系统安全性主要表现为()。
A. 运营操作级的安全性
B. 硬件级的安全性
C. 系统管理级的安全性
D. 车站级的安全性
正确资料：AC
4.  物理层的主要功能()。
A. 为数据端设备提供传送数据的通路
B. 传输数据
C. 网络管理
D. 完成物理层的一些管理工作
正确资料：ABD
5.  系统集成是一个从工程咨询开始直到系统试车和质保期技术服务的全过程活动，其中的关键是()。
A. 硬件和软件体系进行优化
B. 对子系统的无缝接入
C. 系统集成商经验应用并安全新工程条件的创新
D. 可靠性、响应性和功能实现满足工程要求
正确资料：BC
6.  工业自动化系统的异常主要原因有()。
A. 瞬时性的，不修理也能恢复正常，称其为错误，以E为代号
B. 瞬时性的，不修理也能恢复正常，称其为错误，以F为代号
C. 固定性的，只有通过修理才能恢复正常，称其为故障，以E为代号
D. 固定性的，只有通过修理才能恢复正常，称其为故障，以F为代号
正确资料：AD
7.  PLC的特点总体而言包括以下几个方面()。
A. 可靠性高
B. 开放性好
C. 安全性高
D. 灵活性高
正确资料：ABD
8.  综合监控系统的基本功能有()。
A. 联动功能
B. 时钟同步功能
C. 系统备份和恢复的功能
D. 遥控、顺控及点控功能
正确资料：ABCD
9.  OSI模型定义的原则是()。
A. 所选定的层边界应尽量将通过接口的信息流量增加至最高
B. 每一个层都必须有一个定义完整的功能
C. 每层的通信西园都应以国际标准化的眼光来看
D. 层次的数目不要多得结构大而不当，也不要少得让不同功能合并在同一层次中
正确资料：BCD
10.  城市轨道交通电视监视系统分为()。
A. 乘客异动监控
B. 运营调度图像辅助指挥
C. 列车运行监控
D. 公共安全管理
正确资料：BD



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三、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  光纤结构与同轴电缆完全相同。
A. 错误
B. 正确
正确资料：A
2.  地铁运营的目的是将乘客安全地运到目的地，保障正点、舒适，列车要快速运行满足乘客需要，同时站点设置上、下车，出、入站等都要方便乘客。
A. 错误
B. 正确
正确资料：B
3.  PLC的工作过程一般分为三个阶段，即输入采样、用户程序执行和输出刷新三个阶段。
A. 错误
B. 正确
正确资料：B
4.  工业控制网络经常采用的通信模式有三种。
A. 错误
B. 正确
正确资料：B
5.  CSIA要求第三方按照标准对系统集成商进行评估。
A. 错误
B. 正确
正确资料：B
6.  小型PLC的CPU采用16位或32位微处理器或单片机。
A. 错误
B. 正确
正确资料：A
7.  水平垂直奇偶校验码是检错码，同时还具有有限的纠错能力。
A. 错误
B. 正确
正确资料：B
8.  工厂测试的内容的先后顺序是协议顺序、点对点测试、集成测试。
A. 错误
B. 正确
正确资料：B
9.  火灾自动报警系统一般由火灾触发器件、火灾报警控制装置、火灾报警装置以及火灾联动控制转置四部分功能装置组成。
A. 错误
B. 正确
正确资料：B
10.  车载无线电台按列车司机需求进行定制开发，完全满足用户的特殊需求。
A. 错误
B. 正确
正确资料：A
11.  路由器必须处理不同的链路协议。
A. 错误
B. 正确
正确资料：B
12.  开放系统、应用需求和接口是系统集成的三要素。
A. 错误
B. 正确
正确资料：B
13.  一般一个服务器上只可以定义一个数据库单元。
A. 错误
B. 正确
正确资料：A
14.  根据通信链路形态的不同，通信程序可分为串行类型驱动和并行类型驱动。
A. 错误
B. 正确
正确资料：A
15.  MTBF值的计算方法，目前最通用的权威性标准是MIL-HDBK-217F、GJB/Z299B和Bellcore，分别用于军工产品和民用产品。
A. 错误
B. 正确
正确资料：B

こ瞬柒げ自然

谢谢，满分

陆小错

哈哈，爽！