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奥鹏免费作业资料西南交《检测技术与故障诊断》在线作业1

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发表于 2016-5-15 10:23:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
谋学网

西南交《检测技术与故障诊断》在线作业1




一、资料来源(谋学网www.mouxue.com)(共 20 道试,共 40 分。)

1.  ()是指在某一相对湿度范围内,相对湿度改变1%RH时,湿度传感器电参量的变化值或百分率。
A. 特征量温度系数
B. 感湿灵敏度
C. 湿度量程
D. 感湿温度系数
正确资料:B
2.  ()是转向架的重要组成部分,它把转向架的各个部件联系在一起构成一个整体。
A. 轮对
B. 轴箱
C. 构架
D. 驱动装置
正确资料:C
3.  贝叶斯信息融合方法是基于()的推理方法。
A. 运筹学
B. 微积分
C. 线性代数
D. 概率统计
正确资料:D
4.  ()是指由已知征兆事实得到故障结论的推理,因此又称为数据驱动的控制策略。
A. 混合推理
B. 元控制策略
C. 正向推理
D. 反向推理
正确资料:C
5.  故障树的各个最小底事件对顶事件产生的影响,称为()。
A. 底事件的重要度
B. 顶事件的重要度
C. 割集的重要度
D. 径集的重要度
正确资料:A
6.  我国高速动车组的检修修程分为()级。
A. 四
B. 五
C. 六
D. 七
正确资料:B
7.  ()是利用各种传感器,采用适当的方法和相应的装置,将工农业生产、科学研究、日常生活等各方面的有关信息,在现场通过检查与测量的方法赋予定性或定量结果的过程。
A. 诊断
B. 检测
C. 判断
D. 检查
正确资料:B
8.  ()是通过采取一定的手段,获取各个主要部件和系统工作状态的信息,从而确认它们的工作是否正常,能否完成应有的功能。
A. 故障识别
B. 故障检测
C. 故障定位
D. 故障显示
正确资料:B
9.  集成温度传感器的测温范围一般为()。
A. 100°C~+150°C
B. -50°C~+100°C
C. -150°C~+150°C
D. -50°C~+150°C
正确资料:D
10.  ()是支撑高速动车组车体并使之在轨道上高速运行的装置。
A. 轮对
B. 制动装置
C. 转向架
D. 牵引电机
正确资料:C
11.  时域平均是从()中提取周期性信号的一种有效方法,也称相干检波。
A. 周期信号
B. 随机信号
C. 混有噪声干扰的信号
D. 无噪声干扰的信号
正确资料:C
12.  放大电路几乎都采用()。
A. 运算放大器
B. 计算器
C. 运算缩小器
D. 零位漂移
正确资料:A
13.  ()是指隔离放大器在连续使用下隔离壁能承受的电压额定值,而试验电压则比该值高得多,它等于两部隔离电压额定值加上1000V。
A. 共模抑制
B. 隔离电压
C. 隔离模电压
D. 偏置电流
正确资料:D
14.  高速动车组应用的诊断方式有人工诊断、()及机内测试设备的诊断。
A. 机外测试设备诊断
B. 轨旁测试设备诊断
C. 自动测试设备诊断
D. 人工测试设备诊断
正确资料:C
15.  ()主要是由于定子铁芯呈椭圆形或定、转子定位不准确引起的。
A. 动态偏心故障
B. 接地故障
C. 静态偏心故障
D. 弯曲变形故障
正确资料:C
16.  车载故障诊断系统是一套安装在()的实时运行诊断系统,实质上是一个分布式计算机测控系统。
A. 列车
B. 车站
C. 地面
D. 控制中心
正确资料:A
17.  ()是指能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置。
A. 路由器
B. 传感器
C. 仪器放大器
D. 隔离放大器
正确资料:B
18.  世界上已运营的动车组绝大多数采用()的电动车组。
A. 电力牵引
B. 蒸汽机牵引
C. 柴油机牵引
D. 燃气轮机牵引
正确资料:A
19.  统一标准信号一般采用的是()。
A. 直流信号
B. 交流信号
C. 时域信号
D. 频域信号
正确资料:A
20.  ()是指为故障识别、故障定位和确定故障原因所进行的工作。
A. 人工诊断
B. ATE诊断
C. BITE诊断
D. 故障诊断
正确资料:D



西南交《检测技术与故障诊断》在线作业1




二、资料来源(谋学网www.mouxue.com)(共 10 道试题,共 30 分。)

1.  变流器按照故障发生的性质,可分为()。
A. 老化性故障
B. 永久性故障
C. 偶发性故障
D. 间歇性故障
正确资料:BC
2.  最小割集诊断法的测试诊断规则是()。
A. 级数越小的最小割集越重要
B. 级数越小的最小径集越重要
C. 在低级最小割集中出现的底事件比高级最小割集中的底事件重要
D. 在高级最小割集中出现的底事件比低级最小割集中的底事件重要
正确资料:AC
3.  在实际检测中,检测误差的表示方法主要有()。
A. 绝对误差
B. 相对误差
C. 随机误差
D. 引用误差
正确资料:ABD
4.  振动诊断的频域分析方法主要有()。
A. 响应频谱诊断法
B. 高阶频谱诊断法
C. 倒频谱诊断法
D. 相关函数诊断法
正确资料:ABC
5.  故障树的边界条件应包括()。
A. 初始状态
B. 不容许事件
C. 偶然事件
D. 必然事件
正确资料:ABD
6.  高速动车组监控与诊断技术大致可以分为()。
A. 列车控制级
B. 运行监控
C. 故障检测与诊断
D. 通信网络
正确资料:BCD
7.  专家系统的核心是()。
A. 工作存储器
B. 知识库
C. 人机接口
D. 推理机
正确资料:BD
8.  一般来说,系统故障具有如下特性()等。
A. 层次性
B. 传播性
C. 放射性
D. 相关性
正确资料:ABCD
9.  目前的动车组的检修方式主要有()。
A. 定时检修
B. 事前检修
C. 视情检修
D. 事后检修
正确资料:ACD
10.  关于动力集中型动车组的优点,描述正确的是()。
A. 可灵活编组,便于管理
B. 载客量相对减少
C. 车厢内振动小、噪声低
D. 轴重相对较重
正确资料:AC



西南交《检测技术与故障诊断》在线作业1




三、资料来源(谋学网www.mouxue.com)(共 15 道试题,共 30 分。)

1.  车辆诊断装置在结构上是完全独立的。
A. 错误
B. 正确
正确资料:B
2.  受电弓是动车组从接触网的接触导线上受取电流的一种受流装置。
A. 错误
B. 正确
正确资料:B
3.  脉冲反射法是目前应用最广泛的一种超声波检测法。
A. 错误
B. 正确
正确资料:B
4.  所谓差模干扰,就是指在输入通道中与信号源串联的干扰,其特点是干扰信号与有用信号按电势源的形式相串联。
A. 错误
B. 正确
正确资料:B
5.  牵引变流器是动车组上的重要部件,用来把接触网电压转换成牵引系统所需要的电压。
A. 错误
B. 正确
正确资料:A
6.  超声波是一种人耳不能听到的高频声波。
A. 错误
B. 正确
正确资料:B
7.  表示传感器稳定性的指标有精密度、正确度和精确度。
A. 错误
B. 正确
正确资料:A
8.  智能温度传感器属于智能化集成温度传感器。
A. 错误
B. 正确
正确资料:B
9.  拖车转向架主要由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂、驱动装置和基础制动装置七部分组成。
A. 错误
B. 正确
正确资料:A
10.  故障是系统在规定条件下,不能完成规定的功能。
A. 错误
B. 正确
正确资料:B
11.  LON总线是美国Echelon公司于1991年推出的局部操作网络,为集散式监控系统提供了很强的实现手段。
A. 错误
B. 正确
正确资料:B
12.  仪器放大器是一种开环、差动输入的增益单元,用来精确地放大输入电压信号。
A. 错误
B. 正确
正确资料:A
13.  振动信号的相关分析方法中,应用于幅值分析的参数有均值、均方根植、最大值、最小值和绝对平均值等。
A. 错误
B. 正确
正确资料:A
14.  由于铁路运输在各个国家和地区的特点和竞争程度不同,时间各国和地区的列车控制通信网络技术采用了不同的技术开发路线和模式,主要可分为欧洲铁路、美国铁路和日本铁路几种列车通信网络模式。
A. 错误
B. 正确
正确资料:B
15.  误差只是偶尔出现的,被检测量的真值永远是难于得到的。
A. 错误
B. 正确
正确资料:A


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