吉大17春学期《汽车排放与污染控制》在线作业一二辅导资料

奥鹏在线作业

一、判断题（共 10 道试题，共 40 分。）  V 1. 推迟点火提前角可以控制排放
A. 错误
B. 正确

2.  柴油机以扩散燃烧为主
A. 错误
B. 正确

3.  多点喷油技术已经广泛使用
A. 错误
B. 正确

4.  柴油机排放黑烟一般是在大负荷时产生
A. 错误
B. 正确

5.  EGR可能引起异常磨损
A. 错误
B. 正确

6.  城市臭氧污染也常叫做平流层臭氧问题
A. 错误
B. 正确

7.  大负荷高速时,增加EGR
A. 错误
B. 正确

8.  电离层大气温度随高度升高而升高
A. 错误
B. 正确

9.  冷起动时氮氧化合物的排放量很低
A. 错误
B. 正确

10.  底盘测功机用于模拟汽车的实际运行工况
A. 错误
B. 正确



二、多选题（共 15 道试题，共 60 分。）  V 1. 催化转换器的组成包括
A. 载体
B. 催化剂
C. 涂层
D. 减振层
BCD
2.  汽车的主要污染物有
A. 一氧化碳
B. 碳氢化合物
C. 氮氧化合物
D. 炭烟
BCD
3.  大气污染源按排放的时间可分为
A. 连续源
B. 间歇源
C. 瞬时源
D. 固定源
BC
4.  电控燃油喷射系统的种类有
A. 位置控制系统
B. 速度控制系统
C. 时间控制系统
D. 电控高压共轨系统
CD
5.  汽油机排放的有害成分主要有
A. CO
B. HC
C. 氮氧化物
D. 二氧化硫
BCD
6.  电控汽油喷射系统的优点有
A. 可以满足发动机各种工况对空燃比和点火提前角的不同要求
B. 各缸混合气分配均匀性好
C. 具有良好的瞬态响应特性
D. 减少了节流损失
BCD
7.  主动再生系统的种类有
A. 喷油助燃再生系统
B. 电加热再生系统
C. 微波加热再生系统
D. 红外加热再生系统
BCD
8.  柴油机产生未燃烧燃油微粒的原因可能是
A. 混合气体浓度在燃烧界限之外
B. 某些燃料未达到温度
C. 局部有未达到的燃烧界限的混合气体存在
D. 时间太长来不及排放
BC
9.  全球性环境问题有
A. 气候变暖
B. 酸雨
C. 臭氧层破坏
D. 转基因食物
BC
10.  汽车的非稳定运转状态有
A. 巡航
B. 冷起动
C. 加速
D. 减速
CD
11.  大气分层包括
A. 对流层
B. 平流层
C. 中间层
D. 电离层
BCD
12.  电控汽油喷射系统按喷油地点可分为
A. 缸内喷射
B. 喷在节气门上方
C. 喷在节气门下方
D. 喷在节气门前
BD
13.  催化转化器的分类包括
A. 氧化催化转换器
B. 三元催化转换器
C. 富氧双床催化转化器
D. 缺氧双床催化转化器
BCD
14.  汽油机稳定运转状态下,影响排放的因素有
A. 转速
B. 负荷
C. 冷却液温度
D. 排气背压
BCD
15.  常用测功机的种类有
A. 盘式测功机
B. 水力测功机
C. 电力测功机
D. 电涡流测功机
CD