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吉大18春学期《路基路面工程》在线作业一1(参考资料)

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发表于 2018-5-2 16:45:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
谋学网
奥鹏】[吉林大学]吉大18春学期《路基路面工程》在线作业一* @4 l$ E/ Q+ y, u+ w0 P% Z! j
试卷总分:100    得分:1005 \) T- b) Y& O% Q$ x+ U* ]4 `2 G# ~
第1,水泥混凝土路面荷载应力计算时,其综合影响系数为考虑(     )因素
& b$ L6 ?, \0 B) O' u, e+ L/ vA、动载
) J, e2 i+ g2 N' d! e* sB、超载
- \+ L/ G9 d. f6 x, Z2 rC、偏载
7 e! K0 g! c" s" F1 m1 I% z8 x8 m  p: tD、疲劳
( U$ _3 }5 m  ?- Q9 A$ @. A6 A. u/ w( t/ c$ o. |7 b4 y

+ ?; x- q+ `1 T- L* ^9 r  ]
7 [9 q0 d- f. k8 L3 m" @8 `第2题,平时习惯成为"二灰土"的基层是属于()) T" U5 [" E( ]. f
A、水泥灰稳定类
2 m5 D% v( Y7 B3 ?3 @5 l1 rB、石灰泥稳定类2 V5 p6 r% z' @( Y4 g
C、水泥石灰综合稳定类
; {5 M* D  a% |3 Q% _$ n/ T) o  Q* bD、石灰工业废渣稳定类$ D8 ?, k# ^7 c  m- B

, l# r- J+ j" }% E7 F- m7 B
- t0 @) C- x, k/ u
- a4 q2 x& A1 R% f; s第3题,在挡土墙所受各类土压力中,土压力值较大的是(     ): ^( V) f9 E' O- k1 f$ c- f
A、主动土压力, I% T0 V7 Q# ]0 R; ?  H0 D
B、被动土压力
+ n% C( ?' f6 I: b/ ?6 R! ^" GC、静止土压力
) j9 N$ R/ Z. i8 [D、浸水土压力/ z. g( D2 z  a
- o* q1 F( r) C: [6 D

5 }9 s5 Y% P2 d- w: \$ B) l
# X' Q: ]# Z, s6 \" f% W+ M* o" b第4题,含水量较大粘性土最适合的压实机械为()
5 h' c9 S9 t/ L) zA、振动压路机
$ x3 a$ B, \, ^$ VB、小型振动夯, `/ [) k/ d, C$ {7 s- }7 n9 q
C、凸块式振动压路机
6 @3 Y. l+ Y) V3 v6 zD、轮胎压路机
" {2 @' f8 y7 g4 I2 g& z( P4 |- k! T& f& S$ s7 s) ]
4 R* D' q- ?1 ^' s

" d+ J' V* m' z第5题,利用三轴试验得到路面材料的力学强度为(      )' Y* @- }0 q; B8 w
A、抗剪强度8 `4 ^4 L, x5 b* u! v
B、抗拉强度6 |8 q  T  m5 Q7 d
C、抗弯拉强度7 o6 \! P# q4 j8 y7 X$ |
D、抗压强度
5 c( v4 F5 @( t" V/ {
, c( g' `. P( z* L% I
( G! L' m! Z- }/ |7 b) [2 g7 Q+ A0 U3 S9 m8 P% G3 L7 j# I
第6题,我国公路自然区划的具体作法是划分了(    )个一级区,(     )二级区和(      )副区。
0 i) ?0 B: E8 L! X+ H  q* F. v/ R) }A、7、19、33
9 W* |; q$ X+ W; o# w+ K- tB、7、33、19' _, i5 _' ~! W0 y# }# b. J9 W
C、7、19、52
# |$ j* |2 G  E. e5 _D、7、33、523 L9 G$ F- ^2 w0 v- X
* V( T! L7 ?  a& ^5 N4 w
: v9 l0 v. g4 U1 K& m9 F  J
3 e. m8 a7 F$ j+ ?
第7题,通过(      )确定某流域范围内的汇水流量,也称设计流量
/ D- L+ W# w& D7 ~) rA、水力计算
, l3 c3 F; S5 {' j; OB、水文计算5 J0 f  `0 j3 `4 u5 Z2 Q
C、根据条件查表
  v6 c" M) v4 C* O: n1 QD、最佳水力断面法计算
: v. j# S: B( q' \7 z
0 _# d% c8 {- O& f
& e8 a5 ?0 ?% ]$ q9 T
/ a! W4 G4 I6 W第8题,CBR是评定土基及路面材料()的指标, \  e# }2 L' C" |+ _' }8 y* Q3 g
A、刚度
7 n# \$ w- x, ^8 hB、耐久性" d. I: K. }* ^1 z
C、承载能力
/ K% n0 c3 [2 ?* |# ^1 HD、粗糙度
+ Q3 ~+ j5 b+ A7 z0 C8 z! ]3 u2 H2 G; s& Z$ Q9 U9 r
& o7 k" x! ?6 m( i
8 F9 C0 z" s' Z. g) ]4 Q$ E
第9题,由连续级配矿料组成的沥青混合料结构为()% ~! n! F* z" c* C8 b# a
A、密实悬浮结构
) Z" g, t) g( h' N6 t' ~* dB、骨架空隙结构+ B9 t7 z9 n3 ]6 T! d9 a
C、密实骨架结构
0 X/ A; y5 W6 \7 XD、连续级配结构- `, e* r& C8 d4 x; m$ ~# }7 k
8 ]) @/ s1 C, H( y, y8 `
2 Z$ Q, ]) v7 `: _

% K, }+ Z" \8 x# Q$ l第10题,排水沟应当具有合适的纵坡,以保持水流畅通,但一般情况下纵坡不宜大于()%0 e( U  x! I4 Y' m) I# B5 W- Z
A、0.3
/ e. m6 [' }) a; x: ~" SB、1.0
4 `" _$ k  x2 M5 lC、3.0
) s4 c- Q! N4 zD、5.0  l. T. n! S6 b; [& T' h

' t5 a8 u  U0 X+ J+ N
9 P9 p8 x" F* t+ {! @6 A4 g
" b* W, R$ X# k; q# y' m8 i6 ^第11题,水泥稳定基层中,对水泥最主要的技术要求是()
' \; N5 V, V) t% uA、终凝时间较长2 d0 w5 g1 H5 ~  b5 C$ r
B、强度等级较高3 R0 q7 W. g  ?. O: W9 _: n
C、抗压强度较高
  u9 O+ T6 Z  hD、抗折强度较高- y* ]. q- O- l3 R/ V
8 h1 |! r, w$ y( _- R0 ?$ g
$ d. m' t9 M8 w+ U( I9 Y

! i8 K, |; D) x2 A4 Z第12题,属于对路面结构使用性能要求的是(       )8 d8 G0 t8 {" m: T! B5 l1 S
A、强度$ ^3 B! S& p& o
B、刚度
" W6 R  Q- u; j5 e, X( s# kC、耐久性
! Z4 Q% c' Z, y# q  K' W2 }3 U" V, ]D、平整度# R' x2 s) C6 L+ y: Y% P9 o& W8 o, x

) u2 d$ a- }% |6 c0 C- S! w) D+ j7 }6 Y" I0 ?; e
. a5 t1 e- Q1 Q) `
第13题,决定路基边坡坡度的主要因素是(      )( ~' c8 U- N& X$ s/ N& {% ], _3 y3 N/ n
A、公路技术等级
6 U8 l# A0 H6 G- t1 l8 B9 }3 v9 FB、路基临界高度6 Y/ ?0 l$ T6 u4 {$ ^# B& a8 v
C、土质与岩性0 F% q! C) h  y1 {+ F, G+ s' ^
D、压实度要求; v' r  O& i, n& m2 `* H
2 u% a9 k4 ~' S* _
  k  Z; T) |( c+ {6 O1 M, F* |

: u# @8 S; w0 n  C* k6 f第14题,我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为(     ),轴重为(      )KN( ]' S' {7 C7 N" t5 X9 i& h$ E, ?
A、单轴单轮,100
2 @6 Y8 d4 e: y1 O2 x3 ?& @# k6 PB、单轴双轮,100
3 R: ^$ v* m& I9 s" e/ h: |4 g8 w( {C、单轴单轮,80% f4 e' z4 C- H. W4 _- Q0 J
D、单轴双轮,80
- }9 O( C0 Y& x: [* A1 F3 T: s: X; x* }* h5 w4 R8 N+ t; r  H. d  Y

- W& f2 L$ B$ m4 r; P4 c, {
+ P. K, U& Z7 [; c$ C% {* f9 e第15题,与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水位的高度称为(      )$ @' v1 s) c, _
A、路基填挖高度
% e3 T9 [2 j0 IB、路基临界高度
* y+ P7 Y7 l" p) LC、路基设计高度' b$ P1 {0 n0 d$ S/ i9 h  I, z
D、路基高度' s% C' k6 m) P4 w! \
- a2 O( ^! E  V1 J- H0 ^

6 v' e" g- i5 \1 v% ]& U$ i7 t* r7 X3 ^' a
第16题,路基的主要病害有( )3 Z) T2 U, _9 a! J3 ]: X+ E# ]
A、路基沉陷( a) k8 c: |9 B! v3 V; |
B、边坡滑塌
9 ~& x& Z% M5 {% fC、碎落崩塌
0 r* T. ?2 [$ s6 w* }; Q5 @# zD、沿山坡滑动
7 t# D: @, M" H) y! J% Z0 S* Y,B,C,D
5 E  B# J8 [& ^  u, ]' f$ e  R# k9 N0 Y

2 x7 Q5 G8 T  N第17题,影响路基路面稳定的自然因素有(       )
! K9 s0 T" E9 S6 L4 DA、地理因素: Y" B, |+ I; k$ m7 D6 t' `
B、气候因素
' T: B7 |6 p8 F! K) n  {* dC、荷载因素
& G' R( ~7 m+ ]) OD、地质因素
% V7 q" q. {* A' ]  GE、施工因素) u0 P' K2 i. C
,B,D
) s% X# D* `0 E3 G& f
% v# l9 t8 G6 ]+ t5 M, b' a. O4 x# D; }! z7 B
第18题,根据下述(         )指标的测定结果计算出现实服务能力指数PSI. y7 E8 p) y# H- x( `$ t/ T
A、平整度5 H3 e+ ~9 V3 ~/ h9 m
B、车辙深度0 L) k- U. e' _8 ^' C
C、损坏面积率
. A4 \& x4 {& D4 [0 C( ]D、路面弯沉值
5 f' A! D  s. n: c0 u( h8 _: @* L' YE、路面修补面积率
* `0 E- ^* @9 P  x2 r: ~2 C& a% },B,C,E- ^$ w/ D/ `! d' K

/ e$ n  `4 @+ K/ t9 c5 G* q+ w( }' ^, B' w5 P/ ^: c
第19题,处于桥头、河岸受季节或长期浸水的路基当(      )情况下对稳定性不利
1 `8 W1 t, [4 n% ^4 ?9 DA、水位上涨: F7 W- N. J) n  @
B、水位下降7 D, [* N" I$ x5 w+ l' t* G
C、存在水位差
  W" f6 j/ w  O) @D、路基填料透水. b) s$ U8 V  A* Q- u4 S9 x3 i) w
E、路基填料不透水
& B* b$ X4 F/ p- {8 A; U7 [) w, M  C,C
6 ?3 I4 ~& c6 D' r/ U' C, m7 o
: R8 s9 D0 ^$ R/ M' ^6 I/ y0 c! @: {2 k% T
第20题,路基冲刷的间接防护措施有(      )# f' d- k/ N/ Z# o  ~
A、植物防护
  k$ l5 ?9 O* u, d* M' d5 L! k' H3 ^# qB、抛石防护
5 \; f; S8 m; |0 J, ?* j* }+ ^C、构筑丁坝、顺坝* ?$ `! B8 f$ H8 ?/ a( h- o8 ]8 G
D、整治河道
6 ~8 x) k: l2 N* J- J) @% ?E、设置浸水挡墙
# N8 e- H' Q- S3 B4 M: V! z,D6 K8 q8 L5 ?' }4 `* t
! O& I* `# x( B1 Z( h2 {

6 k! z3 j) ~: B& O6 ]第21题,沥青路面的设计弯沉值是指路面在使用期末不利季节,路面不得超过的回弹弯沉值( )) Z' g6 `3 \1 A" ]2 ~
A、错误9 v( O: Q1 T' A* K: `: W. s
B、正确
# Z2 _( H6 [; m
$ O9 M; ?! c3 v" J0 c  _8 S+ w6 |+ x( D: ]4 D" N

7 Q! f( i" g+ y第22题,沥青砼连续式拌和楼拌和效果比向歇式拌和楼好( )
! E# I+ x" P+ K& JA、错误+ q" g+ P- x: `2 r! p& M
B、正确% @' L) H( W/ {3 ~0 v: d$ _5 S
* h2 U# X+ P5 f% j

4 p" F3 m( ~' c, R" Y9 M' a) r. \1 N2 R
第23题,急流槽的纵坡不宜超过1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合。( )* k! [% f: Y# X8 g, D5 z* j
A、错误
3 R) o" _: U. a4 `# k5 n7 BB、正确& W8 T4 d% U6 }4 R5 j. h5 A
' z1 v% J; k; _3 H' O

* q7 @( X8 C; k3 g0 t6 \; _% r' r+ w, K0 Q
第24题,锚杆挡土墙是工程中常见的挡土墙形式,属于重力式挡墙/ m  C* J6 F7 o. F  m
A、错误2 d6 U0 ?- O3 p2 t) u: i/ ?. `
B、正确
$ V2 V% P2 {' B3 T6 R8 E+ R2 ^, f5 N/ T  w2 @/ f! w

0 `! O$ |$ v0 f; H3 T: C* b4 e) ]5 Z2 D1 [. K6 p$ g
第25题,承担车辆荷载,抵御环境因素影响不属于路面概念(      )
) [8 J, @7 p% I  H% ~6 f8 ~A、错误
3 {* c& k8 |! c7 T4 U( l, \B、正确
4 n! a( J9 i# y
6 g/ p3 r' ?1 g. s2 O. v) L: P4 m( ]# l

. }- \, O' @7 i4 v' D# {' ^9 H6 S
0 j! @& b5 j/ n1 m

: e' V8 y1 f0 I" @3 u+ c- s) G* \" v* P2 f/ Y" E/ V
  }- z0 Q8 t+ j# M% t! K

' Q4 @, M# n+ B0 U# A# F: k3 p! G9 U) f

" b7 H* h/ @& G8 }, k% |4 J, d6 _4 P6 S5 E
. r! a% m. P5 B1 R: z
) ]9 L8 B& l% @. Z$ N
6 r& g( U$ r4 ^0 n3 j9 e& y& m
: D1 E* C# f1 h, M: c# z& d

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