吉大18春学期《路基路面工程》在线作业二(参考资料）

stt1018

【奥鹏】[吉林大学]吉大18春学期《路基路面工程》在线作业二
试卷总分:100    得分:100
第1题,我国公路自然区划的具体作法是划分了（    ）个一级区，（     ）二级区和（      ）副区。
A、7、19、33
$ R) j. U& J4 ^- Q. QB、7、33、19
C、7、19、52
$ U( s/ ?! T. hD、7、33、52
8 ^" \+ S) B- l1 K  G6 n7 D& G


第2题,路基土的干湿类型划分为()
A、三类
B、四类
- ]0 R7 W  J8 DC、五类
D、六类



1 O) }# p& b& ]* \第3题,现实服务能力评级的确定过程中未涉及以下内容（   ）
" Y- C8 G: Y6 L' N3 Y% @A、组成评分组
B、采用目测的主观评定方法
2 M# _' A! |# F2 _4 T1 JC、5级记分
( }3 d% S+ d% Y; nD、根据平整度、车辙深、损坏与修补面积率计算

) t, y, P0 f7 |; ^1 Z$ O6 ~# z

第4题,水泥混凝土路面设计中，临界荷载位置确定为（        ）
A、横缝中部
B、板中部
C、纵缝中部
D、板角
) z" A( R- x5 p/ t! T

5 I. K: S; x8 c8 r& n  e! P7 C. _
2 C; W2 {# ?' D) E$ y8 Z第5题,路基路面排水系统中设置截水沟属于（       ）排水子系统
2 Y7 C' P4 a4 T2 W& _' HA、路基地面排水系统
B、路基地下排水系统
C、路面内部排水系统
D、路肩排水系统

# x. k! O2 o" `) F! w4 G$ s# Y; {. C
: \/ C4 s& E# u# P* x
第6题,关于车载对路面的动力作用，下述说法不正确的是（       ）
& B  n9 ~& z9 S# V2 o# @A、车辆动载大小呈正态分布
$ I: U/ ~; I/ ]B、动载变差系数与车速、平整度、车辆减震性能有关
C、路面受荷时间短
D、柔性路面设计中不考虑动载系数

& S0 B3 p; A# w; K& m, h# H! N
. Z; A: |3 f5 f* i4 r0 |0 ]
; ^4 w( `# o  n4 S第7题,当挡土墙作用在冻结深度大于1米的土层上时，挡墙基础埋置深度不应小于()米
' ~! p1 ]$ u6 ZA、1.5
B、1
9 q. @9 j( p* _: _4 J/ RC、0.5
$ H  n1 W& n! W" ^D、0.25
7 |" J. ]. t) t3 [! }0 _

3 C0 Z% @! x0 D- ?/ D0 r3 \) t
第8题,路基整体稳定性验算中，若上一土条的剩余下滑力为负值，则在计算本土条剩余下滑力时（      ）
* Z, f) V0 n) M% w4 D/ r; D4 dA、按负值直接计入
4 J9 }/ R* b0 G. R  R2 m6 L) t. ]/ h( |B、按正值直接计入
C、按负值考虑两土条的滑裂面倾角差后计入
D、不计


4 x0 i0 F: a- S& Q1 W+ x
  e9 F8 @- _9 L3 l第9题,水泥混凝土路面最大板长不宜大于()米
1 ^, ]% c! w- w3 F# dA、4.5
( i/ e1 p  |$ a, Y/ _B、5
C、6
D、8
5 r* w9 f0 h% D$ \/ F
2 K8 X& T. D% h4 z0 [+ A7 r4 |# v2 d
0 g8 M! h' ]+ u& Z" ^4 q
, G( r6 I& U- O; ]) a2 C第10题,以下哪类土的工程性质较差，不可直接采用作为路基填土，必须换土或处理
7 X6 G. ~6 U, I# sA、砂土
B、砂性土
9 [% k7 K4 G, ^, I  B2 Z; uC、粉性土
D、粘性土
+ |0 h* T& n, i; @* s5 d
1 w, u% C/ |: d

* U; K: Y6 ^, ]2 k第11题,路基土承载能力指标中文克尔地基模型描述路基工作状态下得到（       ）
A、回弹模量
B、地基反力系数
* t0 T+ i7 p1 c! j7 J9 O: w1 OC、CBR值
$ Q$ K- @5 i  |0 iD、抗剪强度



" L1 c( U* l% g第12题,利用三轴试验得到路面材料的力学强度为（      ）
A、抗剪强度
B、抗拉强度
C、抗弯拉强度
D、抗压强度



第13题,填土高度小于多少米的称为矮路堤()
A、1.0～1.5米
$ L: [9 V! Q$ E& _$ ]! G- _+ dB、2～3米
4 j. e: g) g6 q. ]: U, YC、4～5米
, c0 J4 C0 S' h0 Q0 d1 b# qD、5～8米



& ?  ^4 V; B3 M" f4 C+ j& j8 ?第14题,为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇撒的沥青薄层叫做()
A、透层
B、粘层
) p- w: T& q% T, @C、封层
, a3 E6 L: Z4 ?$ W# t0 BD、结合层


# u8 x  O( i, F. e
第15题,一级公路零填方路基路床最小压实度是()%
A、94
! L' n! s6 H% q: ]# g- _: QB、95
4 T% Y% ^/ o  o0 j9 B# |C、96
D、98


& m1 \1 @+ Q! J- `
第16题,路基的主要作用包括（        ）
A、贯穿全线，连接桥隧
) n+ H4 i6 N, r# U" H+ BB、承担车辆荷载作用与环境因素影响
+ p4 N$ A6 `" ^9 X- ?C、提供全天候行驶条件
D、形成道路主体
& r+ R% U% d8 a6 V# l' x- WE、提供快速、安全、经济、平稳的行车质量
! r, D- ~9 k* q3 w,B,D

+ R/ X7 t/ k3 ~3 n1 F1 w, `; |
第17题,以下情况与路面平整度有关的是（       ）
0 f+ t) P/ h5 g3 O  R) M0 ?5 b& O4 l$ wA、产生冲击振动
) P, x* H9 r5 g; K+ b6 ]# X. O1 MB、积滞降水
& ?. Z6 I  n/ A" q7 X* `7 g# ^3 v" KC、增加行车阻力
2 U2 G. J0 f7 q5 \D、附着摩阻力降低
- {7 K- s, u. `1 U! [2 m" HE、引起打滑
,B,C
, d' f4 R( h" N1 d
; ]2 i. s' h* C* ]! h
) U; `% C  X5 H& y1 |第18题,常用的路基地下排水设备有（ ）
& V( r+ e$ T4 \( I: @+ }& jA、倒虹吸
B、盲沟
) o# `  v$ U: ^  c- EC、渗井
, b6 |7 i7 y: x; s# e8 oD、渗沟
,C,D

7 Q/ W. j$ \: A+ h! F* J7 Q" o+ H
第19题,路面按照层位功能不同划分为几个层次，分别是（ ）
+ C$ v" U! j; I& L. m4 y! B3 _A、面层
4 s1 D! m0 ], Q0 N0 S! NB、基层
; ^4 M4 A4 W3 K2 K) bC、垫层
, n8 v; |5 i. ?D、排水层
, H3 O  m& ?( U,B,C
% s$ a# E8 ~2 ]+ X

0 k# G2 B3 S0 i% v3 J8 S第20题,从路面结构力学特性和设计方法上分类，将路面划分为（ ）
' N8 y1 v7 v2 {A、柔性路面
B、刚性路面
" D) m( T1 T3 E1 l, tC、半刚性路面
D、半柔性路面
8 r  {, l7 H% f,B,C
2 v. y5 e- L6 W, b' t8 o6 }7 q3 w

第21题,填方高度大于18米的路堤属于高路堤（ ）
/ P1 u/ ^' q- r  c6 pA、错误
B、正确
/ n1 ], E( e) @5 g3 @" U
- h. e8 l' p" \$ U9 [0 g+ |* H- {4 H

: a+ K6 x0 R% n0 G4 |# u6 `2 w第22题,沥青路面泛油大多是由于混合料中沥青用量多，沥青稠度太高引起的（ ）
A、错误
B、正确


. h8 i! R5 h$ a/ Z' G9 i- Z0 G7 [
, m+ m  B4 B5 d" Y' t4 O第23题,按线形在地表挖填成一定断面形状不属于路面概念()
A、错误
B、正确



第24题,热拌沥青混合料高温稳定性评估指标是马歇尔残留稳定度是否满足规范要求（ ）
6 ^1 |1 [- |/ fA、错误
B、正确

5 }5 l4 I0 ]/ t5 S

第25题,沥青砼连续式拌和楼拌和效果比向歇式拌和楼好（ ）
A、错误
! E$ P1 k8 \' _! q+ b5 ~- \B、正确

  ]/ C- h4 n  Q. ]. d3 a4 g. o! [





7 T5 B0 W! ~! S/ ^9 }1 G9 }4 H6 z
# B7 D! V2 B( E5 t  x

; }4 h" J9 ]0 J; W! L


6 G1 L/ h3 [  ]) u& h
/ S/ n- ~0 S6 `" U

斐然

每学期都来

花信年华

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