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吉大18秋学期《汽车检测与诊断(下)》在线作业二(100分)

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发表于 2019-1-18 14:27:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
谋学网
奥鹏】[吉林大学]吉大18秋学期《汽车检测与诊断(下)》在线作业二
# c/ e: E3 T  D! R9 X试卷总分:100    得分:100
" Z- F* q* q/ X. E# ~第1,自动变速器的道路试验包括3 m( j- G9 Q* J
A、起步工况检验% i1 T, ?+ z8 n0 N
B、匀速行驶传动系性能1 n6 N$ ?8 J/ E8 r$ |. Q* H) U) [
C、发动机制动8 i6 g- m3 y; y, a
D、自动换档- t: O$ x1 g+ M: c) z. Z
正确资料:,B,C,D
) \, |& w* {- v$ @. N7 z
+ e$ p, }* Y* p$ D7 N+ d! Y
, K3 ]$ X: O7 \; ]; s" a第2题,直流电动机主要构成包括) ^# `; R2 H" ^5 s: m0 }- T
A、壳体8 q# N% b4 B+ {- Q/ s8 I7 l
B、磁极
2 I/ z/ G# w. z  g0 jC、电枢
* v$ I# T! O2 r! e1 a6 p# V9 qD、电刷: T( J& s, a) X0 {3 q% y9 E
正确资料:,B,C,D5 h! z" D4 w6 K+ X: h

6 u- }7 l0 o% s& Q/ g. _- g6 g# F$ M3 j8 t1 @5 @' J
第3题,手动变速器的检修原则包括  q5 n( h3 H( c# C* y' G% L& B* R
A、了解变速器所用材料
/ Z4 ]' m' C, aB、注意密封垫和密封环的更换$ Y* g) \, r1 W
C、档圈及锁圈的安装
5 k; v# b; a+ n7 M  w' \  HD、螺栓和螺母的紧固
% _1 A  ^0 y; x* d0 y正确资料:,B,C,D
; j4 T. T  i0 K1 A/ I# W. G4 O2 j2 \7 w4 L' E' X. c
& T% }7 F5 y5 k- l9 T0 O
第4题,发动机电子控制系统常见故障表现为
3 k* Q! V1 ~3 W1 h6 e0 GA、发动机工作不稳定- N1 G$ N) E$ Z+ `7 }
B、发动机怠速过高9 @7 O& u  ]7 p5 n, z" w2 Y
C、发动机不能起动或起动困难
/ p8 D4 D% J& w( E5 Q) O; KD、发动机加速性能不良8 f1 Z7 S% ^- S5 x0 |! I
正确资料:,B,C,D4 s+ h( S; ]( I6 q1 j- Q- A
' p" p. n& z) t  W
" N9 y+ h8 e+ s% s
第5题,自动变速器的检验包括0 X" i% T1 l4 I1 M1 D% P
A、基础检验
/ t. `8 {3 J% m6 x; R; eB、失速试验; `( k, z2 g6 a& ]  Q
C、档位试验5 |" M' a( g; f: \
D、液压试验
. X( t6 w. I0 ^* e: y* ]正确资料:,B,C,D+ R' O2 M% p  i6 p

7 m3 d0 ]$ A0 L& E( {
$ E# N0 R0 b. e1 a第6题,铅酸蓄电池板极硫化的主要原因包括- C  Z. c, E0 B  {: M% \
A、长期充电不足或放电后充电不及时5 S* V% l# _* u: a+ b* [
B、电解液页面高度过低* L. w' d( |! g; h/ a, y% [
C、电解液密度过高
- j/ {3 e8 t! Y: pD、自放电, Y1 m" y% c" [: x2 l& E7 i. F5 Z
正确资料:,B,C,D
! G; t' K6 m4 w- E, k, J9 E! L) z+ v
* Y" `: E7 K* H! L7 a; {
第7题,汽车动力转向系统的种类有0 O9 k! ^; e# X& E9 i  a
A、普通液力式动力转向系统
$ Z* n' c$ y) GB、电子控制液力式动力转向系统
! z6 _5 l" _: P" e$ j4 |2 u. e. sC、电子控制式电力式动力转向系统
9 V/ [5 c( I5 jD、直接驱动式动力转向系统7 f( {) J! h& |) O' J. J# R
正确资料:,B,C9 R/ ]7 p: k. {9 \% D9 D

+ ]. h& j; S$ s- d. r2 Y4 {0 [! W! w
第8题,自动变速器电控系统故障检查主要需要检查的元件包括
& x5 e/ M, G# l7 yA、车速传感器* R8 H/ h$ Q. d& @
B、换档电磁阀
+ z4 c1 O# t1 EC、油压控制电磁阀
* w# ^0 C% i6 O! uD、油温传感器$ A  w5 o2 d# F, C/ r
正确资料:,B,C,D  n( L0 v# F* t: Z

3 v5 T( h* Q7 w& x7 k
6 V( x) s0 j. D% A6 j第9题,电子控制汽油喷射系统按喷油器按组合方式可分为8 b! X9 ^& \0 i1 a
A、同时喷射# k9 P$ g( ^- Z0 w
B、单点喷射
; U/ r* q2 u# M3 Y! B' lC、顺序喷射
. G( Z4 m4 H: ]  J3 i" |" KD、分组喷射
: V5 ?( g  w, [5 P3 p正确资料:,B,D
8 x5 Q, d- I/ b
0 J; |+ L" s. V4 ?6 A
( T. S; Q: l  M! r- c8 k$ q第10题,汽车起动机的性能试验包括  G9 P( F9 {: B) w8 G* K
A、空载试验
7 Z7 x& a- k# w& G- jB、制动试验! o, B& g5 F& k: L- u
C、电磁开关试验4 J0 b% y0 G6 d* d
D、起动继电器技术状况试验
8 }& p* ?8 x7 z, [- ]正确资料:,B,C,D' U. K. P, a2 {4 ~  H4 @

0 u4 D- D+ W' m( ^5 H+ ~8 S  y2 L+ v2 t0 h+ S  E. I' @1 F2 C
第11题,电脑控制电子点火系统中所用的传感器主要有
1 n, [, V  \; W! BA、曲轴转速与转角传感器
# v* @# F* ~$ o2 w! }7 ?! O4 N4 eB、曲轴基准位置传感器- r# {- U6 E- J$ Y
C、空气流量传感器
+ s, O. V( A/ b8 ?6 }D、进气管负压传感器+ S* I& }/ v4 V6 |7 d; X
正确资料:,B,C,D7 T* a# H! J# f3 ]' \5 W8 P: ?
* h* p) w# u% ^( f- f7 @. r7 a

+ j" d( L/ J0 m0 W3 X/ d第12题,柴油机的特点有
% {! H# e" m0 UA、热效率高
$ }' ~& z' }& |8 d% k8 UB、经济性好
; X( G7 K) P7 E& o4 E4 p8 x/ `C、排气污染少
8 M) R2 Z% B- |D、功率适用范围广# B/ m$ f7 v7 ?; [
正确资料:,B,C,D* g$ y) R( d' e1 ?; }9 j

" T# ]! Q5 k- C. g( A" q5 o/ X8 b8 n) ~- y  ?) J. J0 S
第13题,汽车变速器分为- k# e3 `: @& o1 |  k8 k1 z
A、有级式
1 E- z; N# i% \7 ]6 OB、综合式
0 s1 J" s! m+ ?; e. cC、机械式* Q, x+ I+ S0 P3 |4 b1 q
D、无级式
0 j- ^7 A' B: v% I! _正确资料:,B,D2 ^5 K- o! B* F
0 s0 M) ]$ s* b5 |1 [  V, a
3 }2 D0 D  g0 s9 k! z* m! h* e
第14题,汽车启动系统主要由- Y% h( b. b( D- I9 k1 I0 s
A、启动电源
. X8 d7 z% m( Y5 AB、发动机
# j- s3 ]9 S8 _( R: i6 {3 e9 ZC、换向器
) c6 ?3 ]$ _* ?5 e: J/ l0 I3 F' VD、起动机控制电路6 n6 V; }2 I4 u. c
正确资料:,B,D( \  \3 C$ Q1 V& d
+ Y- {/ n% \6 [1 f0 d& ?7 I( M6 h) X
# K( C( N$ @# [9 o4 ?& s, T
第15题,汽车转向系统的种类有
' {  @3 Q: ~% d; C9 y' c9 dA、机械转向系统
5 {# x. H- g+ |  j# nB、电子转向系统
" {4 N, `. R% c3 `) B$ tC、微机控制转向系统
8 M  f9 y" Z' i  Z: BD、动力转向系统3 C4 X/ r5 j7 V: o5 r
正确资料:,D  n& l" z2 b% `* c; N

8 d7 V3 k! a) k0 \' m9 {5 I* N; ]* Y( |! |
第16题,汽车起动机按总体结构可分为
$ ]; f1 j' J7 r6 W" v& I/ EA、电磁控制式起动机
" X) V. M4 A" T8 `, i, iB、普通串励式起动机$ T% v: M9 L  ^( O' c) n7 g: Y
C、永磁起动机
5 |: M  X6 @1 H& _0 A/ v: rD、减速起动机
0 N( F4 x4 N" d: r7 F正确资料:,C,D! m, o/ Z' g; Q* _! O0 J

2 R7 x( a1 `/ t- g# \+ E. B" F9 ^. }2 D8 j+ C$ B
第17题,电子控制汽油喷射系统的组成包括& _; ^, @9 @  \: F5 y# b
A、排气系统' `, n3 h3 g$ D& o) D
B、进气系统
* l( A0 W  M3 qC、燃油供给系统7 e. i- \* f5 H) h
D、电控燃油喷射系统
& F' p( _7 D2 `) f" @/ Y- h正确资料:,C,D6 C0 F7 K. [- d# w+ M+ e

! F, Y4 M- {* h
% Y3 m. ~$ v* C# l) a( g第18题,汽车制动装备包括  m1 Y5 S  B' I" E
A、行车制动系
/ j0 a/ q5 }# Z8 L4 W& G/ {B、驻车制动系! H, [0 K; r8 m) n1 r' P- J
C、第二制动系
! ^" S; K& |3 J/ U. zD、辅助制动系  e' |/ }  o) _  y! P
正确资料:,B,C,D
" K" F$ ?1 h: |5 n$ e, {, M6 ]1 o7 X9 Z  U) i' a1 T

+ E5 C. _9 M$ m第19题,属于碱性蓄电池的有9 ~4 Q' l) f8 h% r) L- C0 u
A、镍氢蓄电池% `$ r5 S& F8 i6 P, A# f
B、锂离子蓄电池/ X  C6 |, `4 g5 _
C、锌空气蓄电池2 {9 G9 X9 X& |, c& N4 {) h
D、铁镍蓄电池0 n) n, R4 {, l
正确资料:,B,C,D3 C! v% i9 _/ K# W7 c  g
) x) }" i/ v8 J* {

% S1 ?) u1 ~) }第20题,汽车蓄电池的作用包括& M& Y! H7 j6 O6 [
A、发动机低速时,蓄电池向用电设备和发电机磁场绕组供电
" \; E7 i0 D: [% A8 w- xB、发动机高速运转时,把发动机供给用电设备后的剩余电能转换为化学能
* ~: n5 k4 }, [5 k5 `" {C、发动机负载增多或过载时,与发电机一起向用电设备供电
, d: p  v; o( e/ nD、稳定电源电压,保护电器部件
" b! f2 Z/ l- ]- }/ i正确资料:,B,C,D
9 j0 {3 K+ D4 B. N6 B/ w9 e' _* Y# o& f+ K% ^

, g  V! |" d" |0 Y第21题,EDS是驱动防滑调节系统的缩写* T. J) v$ j! r% R" t' |7 ]
A、错误
5 ]2 U5 P+ J9 j$ }3 l  GB、正确
# }& s9 y! ~% I! T$ }正确资料:
' q/ H; T4 E' L5 m1 q- \+ ?  R# a/ Q; Y+ ]

2 \2 [% q, ?, d7 K* n$ M$ k# \2 D第22题,蓄电池的电解液一般为浓硫酸
+ W- w6 M: V6 r% u- x. \A、错误
8 S% c6 ?$ _0 XB、正确, M/ w: ?( U; Q- N) Q6 V: B
正确资料:" C/ X3 E1 ^2 X2 v& p( ]
9 @4 ^# J3 Q4 ?; x" v

/ u- \  C+ b: a; ]/ l) }4 B第23题,汽车电子控制系统主要指利用微机控制的各个系统
( K  x8 t8 \4 j2 j/ w# {' m1 [A、错误( R& T3 R: R: C: Y1 X* |( J
B、正确' `! W! _7 [9 C: j9 D: A* z
正确资料:. c; T: a* T  l/ X& i7 y  W+ ]7 B' s

  N  V# D7 }6 ?. e
0 r  }" m/ }* K- d* }第24题,汽车悬架实现车身与车轮之间的弹性支承: @% m! ^* G* }
A、错误
, a/ I5 Z5 ~3 zB、正确7 J. l5 [4 m# T& A9 V5 p
正确资料:
# x! N( ~9 h0 {6 O& C/ F9 u4 `
& h9 l8 X1 Y/ P4 X5 f6 o! l; i
$ J  _3 u% E! |2 t1 a) d第25题,柴油机燃油喷射系统的喷油压力一般可达15~18MPa
/ Q8 b# K- E1 {* m; L. S# VA、错误
  {7 n# D1 y3 U7 h  ?4 \8 V7 OB、正确% C- ^+ R3 }) T* p
正确资料:, Y0 _3 I+ O6 C
; ]( a: ?! Z2 {; ~( v
/ L0 X: n* V, C) B; p, s1 `

' s  _3 w! E% e/ j9 K' q- u
. M" [9 h+ u2 b: H# C( w: f/ ]
5 Z: t. M3 x& y. S8 B  `. A; X7 X8 z, B: |
: v6 \% _( [$ k" {; X8 S

  }, U- O) c  `+ T/ W
  I6 [5 l  j! p4 Z: W! B4 j9 }7 `2 I& Q& X4 e2 g
4 O) Y6 F. M& K( w) n( H" g/ g. X

# o- L9 }$ X" s3 G, `9 |( p1 j8 M5 `' ]2 k. w
9 a' m0 E# S1 L) \, ^

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