19春西南交《城市轨道车辆制动控制》在线作业一（资料）

奥鹏在线作业

【奥鹏】[西南交通大学]西南交《城市轨道车辆制动控制》在线作业一
试卷总分:100    得分:100
第1题,（）可以根据车辆载重的变化自动调节器输出压力，通过七级中继阀使车辆保持恒定制动率
A、调压阀
B、高度调整阀
C、载荷调整阀
D、电磁控制阀
正确资料:C


第2题,为满足制动力的总体需求，作为整列车的制动力要优先采用（）
A、空气制动力
B、摩擦制动力
C、磁制动力
D、电制动力
正确资料


第3题,地铁电动车组停放于（）‰的坡道上的重力分离实际就是坡道附件阻力
A、10
B、20
C、30
D、40
正确资料


第4题,KBWB制动系统紧急制动指令时依靠（）传递的
A、无线通信系统
B、紧急列车线
C、风路系统
D、电信号系统
正确资料:B


第5题,EP2002电空制动系统中，每个EP2002阀之间用专用的（）连接
A、无线网
B、气路
C、CAN总线
D、有线网
正确资料:C


第6题,在速度（）km/h以下或牵引工况停止滑行控制
A、3
B、5
C、8
D、10
正确资料:B


第7题,（）安装在每辆车的两端，控制车体高度，无论车体的载荷变化如何都可以通过充气和排气来进行控制
A、压力均衡阀
B、高度阀
C、防滑阀
D、称重阀
正确资料:B


第8题,高度调整阀属于（ ）
A、人工控制阀
B、气压控制阀
C、电磁控制阀
D、机械控制阀
正确资料


第9题,当控制制动和电制动配合使用时，（）将电制动时检测到的电流信号按一定比例关系转换为空气压力信号
A、控导阀
B、调压阀
C、电磁阀
D、中继器
正确资料:A


第10题,HRA制动系统中，制动电子控制单元内设有独立的微机控制检测系统，（）可根据不缓解检测线的输入状态利用传感器监视制动缸压力
A、冲动控制功能
B、初冲功能
C、防滑控制功能
D、缓解检测功能
正确资料