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[东北大学]20春学期《桥梁工程》在线平时作业1(参考答案)

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发表于 2020-3-1 12:51:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
谋学网
试卷名称:20春学期《桥梁工程》在线平时作业18 y& Q) X5 a$ M% Y5 {! E/ N; Q% P
1.装配式梁桥的优点之一是(   )。9 U9 `) {. G0 x2 _2 Y& o# ^
A.整体性好
( E* M; T: S& k' U' I% ]1 a, X3 NB.可节省钢筋和混凝土的用量: S( t5 G; R" C* V0 y: {3 I) m
C.上部结构和下部结构能同时施工
! t" o, W" B& X+ ^D.相邻的构件间铰接,便于转动* l+ _9 E# I! O. c8 u
答案:-" G' w3 f2 u: p/ B7 \% |" A% C
, B( O& B6 g; `- {
2.实腹式拱桥的拱顶荷载强度和拱腹填料一定,该桥的拱轴系数主要取决于(    )。
1 U, A/ c3 d) ]9 hA.跨径与矢高
! c- k! {. Z$ N% r# b% @& {. Y4 SB.矢高与矢跨比1 Z& [$ J+ Y1 Y/ L
C.跨径与矢跨比
- x/ u" k: B6 E6 ^; u% O7 KD.拱角的水平倾角# D! `2 ]! m& v( j3 D4 U) u( p& t7 ~
答案:-
- k8 |4 l+ T4 F6 Z4 A9 {
# A: k2 F; ^: G& N& `/ w3.装配式钢筋混凝土简支板桥承重板的计算单元是( )。4 w5 M9 x3 a" R+ d) k
A.1块板
4 p4 @* Q5 M1 h% q1 hB.1m宽板带: D# w' o: _) Z' ?- c
C.荷载有效分布宽度的板: O" ?. N" O1 K
D.行车道宽度的板
$ a" O. f0 C$ Y8 ?4 T答案:-
; D1 G  \. U8 }2 r3 y
! j! E. Y( w1 x& y4.装配式简支板桥单块板件一般做成( )截面形式。$ J" w0 z$ ~" i, Q) P8 L
A.空心) G4 n+ R7 E: r: ~/ a3 @
B.实心矩形6 f) e, P. T5 K- L; B2 u7 s3 C
C.矮肋形
$ g; [2 Q& m9 h' z: m0 T9 OD.鱼腹形
% b& ^7 ~5 }# J6 R# U答案:-
6 g1 f. r& ?' h+ ~/ w5 ?; k, R0 L5 Q$ e/ _
5.Y形桥墩的优点之一是(    )。
. p) s* D3 z# w% J3 H0 DA.节省钢材6 I5 \" v* w5 F
B.能就地取材+ z0 j5 G5 g% \, L- Y
C.能增加上部结构的跨径3 L! R9 M1 @: s6 v$ h. Y$ G9 R9 O
D.施工方便2 ~2 u+ z) E- S
答案:-/ m3 p4 `3 W( f  l
) d6 b/ Y% }9 L% H( q
6.钢筋混凝土简支T形梁内的主钢筋弯起后,为保证主梁端部有足够的钢筋数量,伸过支承截面的钢筋不应少于主钢筋总截面积的(    )。
. I8 P! @, d5 V$ p+ I( ~A.15%
" Q- C" ?  \0 z) I  r5 i/ v4 rB.20%" W% R" N- K4 `5 T, O! S" I
C.25%
, T* L9 N/ M: e! E5 ND.30%
; w4 c0 A/ t( x  M1 x) D3 Z答案:-
1 }. j. _( h0 F8 m% p. y& ?9 }( U" ~. L/ f( N
7.公路桥梁设计的基本原则不包括( )。
% z) c; M9 }6 D% E  i4 {$ ?$ YA.技术先进: n- l* H: L2 U
B.安全可靠
5 G0 V) P9 {% y0 |+ q2 Z' M- AC.环境保护和可持续发展( W9 q" v' _% |* _/ r6 \
D.综合利用
" b* o0 N* [  ?8 M3 Q答案:-3 ?! o/ p0 M8 V6 q6 H' H* I
+ A) l  \, y2 f  T! Q
8.下列桥型在设计中不需考虑结构次内力(二次力)的是( )。9 J# x9 S/ |3 ]* C
A.简支梁桥
( W# Z9 b+ h1 e7 LB.连续梁桥
$ r7 d0 X" o0 T% j# NC.斜拉桥
( G$ T8 c# @# FD.悬索桥+ }+ ]; }& G- B% s. P
答案:-
0 K$ A1 D3 W/ n4 s# D3 M0 c: Y# ~0 u& f
9.钢筋混凝土桥桥面三油两毡防水层,除顺桥纵向应铺过桥台背外,还应在桥面横桥方向两侧伸过(   )。8 V8 g2 A% Q0 t7 c0 J: l% K
A.各主梁翼缘板顶面; G5 S& i# m, U- ]  f. ?
B.人行道底面! r0 j9 C- I8 M+ |/ R
C.安全带底面# M! Z! a6 x1 k( \: a7 y& L1 H. R
D.缘石底面
4 `! Q  o8 s3 v$ c; z答案:-8 c/ G- ~1 L3 T% c* ^
7 Q4 ?$ Z0 Q; W5 s% P  J
10.对于矢高f一定的悬链线拱,拱轴系数m的选用应随(   )。0 F4 u8 i" ~" O% g
A.跨径增大而增大
7 A! c  \3 Y4 a! r* [B.跨径增大而减小4 H0 p6 G# [$ W2 g: N3 Z
C.y1/4增大而增大& a" I0 b+ s; t  h! A1 n6 n
D.y1/4增大而减小
  `" o+ |( g# F: D5 J答案:-; Q0 `* N3 T6 _, \7 N
. b5 b) G" |4 v  c$ B9 @, @1 i
11.双曲拱桥的拱板内设置横向钢筋是( )。. c1 |, S; @8 c7 K* V$ H
A.构造要求
' ^) ^8 _5 q& w/ H+ |3 kB.加强拱板混凝土的抗压强度
) R) ]! k& I! a6 |6 D& @+ R, DC.受力要求( E8 k( R0 f' X+ U1 C0 ^
D.防止温度变化而使拱顶产生纵向裂缝
1 f5 b  Q' [6 a/ R) l% D答案:-6 d1 c  q4 t+ k3 @8 i2 j: v( l5 _  s
7 `& }0 H4 Y8 Q% {
12.钢筋混凝土结构按正常使用极限状态计算是以( )为基础的。  t$ A  ^' l0 b# C' \
A.弹性理论
1 X  c, J4 D( E! x. P+ A0 O) HB.塑性理论
* s% H# m( W$ S2 D' ?C.弹塑性理论
6 _% u8 c9 }! q( h/ PD.弹性理论或弹塑性理论
. h" T' B. k& U7 O; J, n2 W& Q答案:-4 M" Z0 u  m1 t/ @8 h" q
4 i# |6 E# |% `
13.桥梁基本组成部分不包括( )。
1 f; m! x( Z7 j% s+ F0 C. B9 c# xA.上部结构
3 \4 {5 r) f$ sB.路堤
- q# o* S; M/ |! O3 O) o+ sC.支座
7 C8 L0 X* E8 p/ iD.附属设施
! e6 ]3 Z' b8 S1 y6 a7 b- S答案:-
! O! X2 z, ^; c- _
) k: ]& K$ V6 M) {  }5 }14.在装配式预应力混凝土简支T形梁跨中部分采用下马蹄形截面的目的是(    )。
6 C$ R# ^) ], |9 |  b, h2 S$ O. QA.便于布置预应力筋
' O; f2 U4 Q( `B.增强梁的稳定性  t) Q4 y- E# e2 _$ C+ A, S
C.承受梁跨中较大的正弯矩
; A- d- ^/ J0 [  ~' a0 L6 p1 z2 _D.增强构件美观
6 V; u+ _0 C9 p8 q: h* A+ x答案:-
- k% m% S% [* u8 \, }% g* n' F7 W" N- a/ o$ h$ t
15.装配式预应力混凝土简支T形梁,在梁端的2米范围内,梁肋宽度逐渐加宽到下缘宽度其目的主要是( )。  F8 I; p9 b( G& b! B  l
A.增加梁的稳定性
: l% q# p9 @. P! B1 XB.承受支座较大的支承反力7 y+ @: R# q/ t
C.承受梁端部锚具的局部压力5 e" D  R- k- p; y* M! n7 g
D.便于施工  a9 E# r* s6 p' x: y
答案:-' i6 x5 {: b) e4 g- p) {( Q

1 q0 R1 X' c( i( j16.实腹式拱桥在结构重力(不计弹性压缩影响)作用下,只有(    )拱的压力线可以与拱轴线相重合。
0 F0 Y; R+ l( ^$ k- \: sA.圆弧
& ^6 \  H  e: b  _, u  S2 t" BB.悬链线
7 T  {+ Y  @" C4 b4 i7 SC.二次抛物线# t' K- a( L* B& I
D.高次抛物线' [% N( p5 A$ }2 \8 k0 g6 }* z2 Q% L+ [
答案:-3 |' D$ @4 R, @) D% C
; r2 |1 T% ~% T8 `5 h3 p# U; x
17.当桥梁为多跨连续结构时,整个结构均应按(   )考虑计算荷载效应的纵向折减。
+ K$ }  q( T- j+ g- I, R% ~! yA.最大的计算跨径" K) r# C/ J+ }; `3 H( \% q
B.最小的计算跨径; o7 ?- T2 Y, q, S
C.最大的净跨径
* I/ B+ b7 ^; x7 a3 L4 OD.总跨径1 Z  b, t& I4 s# S( F) \
答案:-' G" u6 i- A8 T

4 Q( Z$ k7 m$ p18.梁结构的力学计算是以( )为准的。
# j* T/ ~0 V2 V- N7 C0 ^7 e  C: z, xA.净跨径
: w( T8 j& r; C4 ^# h. S% ^9 IB.总跨径& @4 X9 V7 C$ R3 i6 |  ?
C.计算跨径
; f- o+ i* d, }( AD.标准跨径% L; Y- J3 _5 F8 Z
答案:-
/ H5 k+ J) m/ T+ Y, X- @* @" Y! A( r7 R8 H( l2 F+ G
19.对于简支梁桥,其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是(   )。& a% j* ~3 o; ]
A.净跨径标准跨径计算跨径
2 S! k1 N1 H8 OB.净跨径计算跨径标准跨径+ u$ r. y5 q0 g7 x
C.计算跨径标准跨径净跨径
4 u$ |: g7 f! n# UD.标准跨径净跨径计算跨径
( h0 r; V( _! g% Z' v答案:-
; f. O& g$ |+ |3 u1 k
# ~* T, C% _! E) h8 X  B20.橡胶伸缩缝之所以在钢筋混凝土梁桥得到广泛应用,主要原因是(    )。  n8 R9 G( p7 V+ d
A.能承受汽车较大的冲击力
& T5 }: l7 ], h4 S" @4 aB.能满足变形和防水要求: V1 A5 F3 E5 z) |! |6 V
C.价格相当低廉, k; l3 Z) _& B' z( m) C
D.制作工艺容易掌握  i& {6 o/ N( B
答案:-, U/ I* a" O% J6 c
- T7 R$ \9 C! C" D4 e$ z$ ]

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