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[四川大学]《道路工程1640》20春在线作业2(资料)

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发表于 2020-6-10 19:45:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
谋学网
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8 _. J' a& o! v
奥鹏】-[四川大学]《道路工程1640》20春在线作业2
) P% |/ o7 \9 u1 I' N4 _+ d7 M试卷总分:100    得分:1002 k: `; D& ]& Q) T9 g0 c
第1,路基边坡一部分土体在重力作用下沿着一定的滑动面滑动,这种现象称为(    )。+ O. G2 Q+ q/ N! W# \1 P& A
A、剥落
7 I- ?& @' h- g; i/ ?& c: EB、碎落+ N7 L- K, \9 ?3 |5 X( ], w4 z
C、崩坍0 _  z  M; [- B
D、滑坡
! \$ P! G6 ~0 n8 h4 ^正确资料:1 z5 x$ k  p6 ]* V) ^" w% w( W
! b3 x" A6 t( ]+ A. m7 O9 x6 r
9 a/ Z& q( P% Z* @% r0 n1 V
第2题,水泥混凝土面层板施工程序的第一步是(    )。
) `: O, x( N* N1 @! W$ H9 fA、接缝的设置( e  C+ P+ _! J" L8 P
B、安装模板
+ t1 S/ x) _$ J5 A- c5 y# X4 I+ T+ mC、混凝土的摊铺和振捣) H  I3 b  f8 |* J- l1 P
D、混凝土的养护和填缝
- k2 [7 a+ a0 N: K/ |( }# W! |正确资料:2 D4 \) b# s4 l  C1 y& x
. U& W6 A! A. w* [
/ L2 d: b. a* n: ?1 n4 x6 C& ?2 P
第3题,路基边坡稳定性分析与验算的方法有(    )。
: I3 c& M3 J& v9 WA、力学验算法与试算法
- p4 j; _! i1 r3 d5 _4 g0 ~) SB、力学验算法与计算机法( l* s4 O- `: g! G8 z
C、力学验算法与工程地质法, [" x4 u9 K0 e# b1 a/ _$ r9 x
D、数值解与图解法
: t% n! H# x  `  q3 f正确资料:- R4 }1 @+ x& z, Z. \

$ I/ i( t) c9 L* ]6 O5 ^- }! R7 B: `* N; v5 m* X
第4题,土石方运量为(    )。
" j! W, @& V9 ~! O6 p4 mA、平均运距与土石方调配数量之和
; W0 @7 P& g0 g; A9 }! }0 wB、平均运距与土石方调配数量之差
4 R1 [* t' F/ v) l2 _2 U7 iC、平均运距与土石方调配数量之积
6 |, D( U1 Z3 u' m4 ^D、平均运距与土石方调配数量之比5 A9 o( Q" E- X
正确资料:; d+ \# f2 ]! @, s* g
4 J) Q2 G8 G# g
! J! n+ d+ _4 g
第5题,定线就是在选线布局之后,具体标定出公路的(    )。
) f3 S& L5 ~# u# r% O0 jA、起点
; `2 X8 E+ v, _1 lB、路线带+ F  S1 L: @% {
C、中心线- c; E% q0 J1 ^, y( F  p; S6 G5 ^
D、终点5 q, D8 s+ |- U1 K5 }
正确资料:
, W* f6 @" B. O: L
* q" E  @  A3 ^1 H
6 x9 g1 x2 x% k' a, k. g第6题,从路面的角度看,影响路面行驶质量的主要因素是(    )。0 b) X3 @* ]4 H1 C
A、路面结构强度
! ^# Y4 O: H4 z4 UB、路面结构的稳定性2 m" D5 U0 k9 E% _1 |. x8 L( b( X
C、路面结构刚度
5 n! @! r' R+ G1 zD、路面的平整度
8 r; n! A$ P$ _9 `" l6 P0 V) o6 D正确资料:, A5 k9 q: y- R) G* C5 c+ p

$ X8 w+ A. d  S  o. w' `
) ]& I: Q" ~, R7 e6 L7 C第7题,关于汽车行驶的驱动条件,正确的说法是(    )。
6 \  s+ M) \& Q% D) _A、驱动条件是汽车行驶的充分条件
7 @. J6 f. h+ C# o# ]9 K, BB、驱动条件是指汽车的牵引力必须大于各行驶阻力之和7 j7 a5 n8 `! ]' l
C、驱动条件是指汽车的牵引力必须小于各行驶阻力之和( t: M6 I. h- U3 H
D、驱动条件是指汽车的牵引力必须等于各行驶阻力之和7 R' V* T& a1 s8 Y! i9 s& ]
正确资料:: _4 B5 a& [# X' C6 m9 l* U+ _
3 ?7 W6 q7 ?" g0 z. _/ v' O
1 e# H" x$ n3 x! I
第8题,按荷载作用下的力学性质划分,路面可分为(    )。* p; k9 Z7 o- u9 S6 h7 b
A、柔性路面、刚性路面、半刚性路面
4 o* n# Y5 f' R8 F# f5 a& c1 zB、柔性路面、半柔性路面、半刚性路面
3 v1 O2 o* g9 S2 @) |  J. HC、柔性路面、刚性路面、半柔性路面
! n9 S/ V: S8 l- N4 b- O& q' ID、半柔性路面、刚性路面、半刚性路面
6 @* w+ b# t2 j! G正确资料:$ K+ T8 M; R+ ^2 q2 D

+ r% Q6 B5 |. |: A# |5 ?
3 Q' a$ u+ O  E% k; G: _第9题,路基常见的病害中,由于山坡陡,基底的摩阻力不足引起的病害是(    )。
$ E& m0 J9 K: r* `A、路堤的沉陷3 J% f) @; p0 [& }
B、路堤沿山坡滑动
8 r" i2 f, E! T" fC、路堤边坡滑坍% A3 x* ?" Y2 s/ l
D、路堤边坡剥落
9 q5 c  ]" E0 T8 \正确资料:1 W  b/ F/ r* Q0 \" u

2 w4 u- K2 v* n0 Q7 l" \/ _/ h+ h7 K
第10题,关于坡长限制说法错误的一项是(    )。
, Q1 v- B  R8 q2 RA、坡长限制主要包括最大坡长限制和最小坡长限制& Q+ b2 P/ T1 E$ y  ~& ]! m' T2 I
B、若不限制最小坡长会造成变坡点过多& {7 A4 u7 Q. f) i. s5 H( q( J
C、若不限制最大坡长对汽车的正常行驶影响非常大2 a' [7 V2 W' f) B5 Z0 t" i
D、限制坡长就是说坡长越短越好2 x9 l; p; j# ?9 E4 n& e
正确资料:
8 A7 w8 f! z$ ?9 i! h, w
, g+ e2 g6 f% [0 G" I# L
9 j: l+ [2 T7 O- e2 c7 K第11题,道路的几何构造尺寸主要包括(    )。/ L8 Y& z. i4 v: C
A、道路宽度的构成和线性的几何构成
" O& c+ f2 t. p$ s6 g( X% |B、道路的宽度构成和高度构成
8 [$ V* T$ x; }6 B$ CC、道路线性的几何构成和道路高度构成
8 {6 a5 ]  t$ c% T- kD、道路的宽度构成和道路的长度构成/ A$ E8 s- h- u# x9 E$ x8 _
正确资料:  S9 H4 v( S5 g* @, O

0 a0 J/ E: n0 j+ C
" {  ?* M9 ^; E2 c5 H; H第12题,对高填土路堤,为防止雨水漫流和冲刷边坡,在边坡设置(    )。- d* x& n9 P8 G7 ~$ d7 G
A、排水沟
' [( N: \, T/ IB、盲沟6 T; s: |/ b4 F5 `/ o( B
C、跌水+ K4 C* n. j  t8 w- q
D、急流槽
) a9 }. w/ ^& W8 {; A: W2 `正确资料:
. H! ^1 [& d( |5 w
  q. B* O! S9 C, F# f# G3 r% l) M; A2 X; `- ~% y
第13题,路面抵抗变形的能力是指路面的(    )。& t$ Z% N2 p" C) J" h9 U
A、强度
& w8 {; U! C2 q0 x5 k2 j; DB、挠度9 |; Z# S0 @: r; F0 A& d
C、刚度6 ?+ A3 ~  O- g) W! t* u- U
D、耐久性
) l2 O7 N: l: v8 @& \6 F正确资料:" ~! K' L4 Q* U2 }6 U  X( O6 r+ a9 N, T/ d

2 q, ?- S3 S7 a/ f2 d& ~/ P- P$ D# J. ^; a3 P- ^" G0 {' Y
第14题,为提高沥青混合料的高温稳定性可以采取(    )。% D8 n5 R% n+ v7 K/ D) }1 J9 ?
A、提高沥青粘稠度
$ ]- C9 }' F$ `( G+ F, z$ a6 h) r6 gB、减少空隙率
) T/ Y% F( b' G# h% U. XC、增加沥青用量
1 d" q% ^2 V0 D8 QD、减少粗骨料含量1 v; u6 p/ b& Z5 t, e5 O' v
正确资料:
2 j! _' s& b: q& d; Y6 `( N1 [+ v$ u" u, j$ y  L  c: e
/ S" a& G/ X5 m- r( v
第15题,S1为超车汽车加速行驶的距离,S2为超车汽车在对向车道上行驶的距离,S3为超车汽车完成超车时,其与对向来车之间的安全距离,S4为整个超车过程中,对向汽车的行驶距离, 则超车视距S大小为(    )。
- g' T& d7 g, _9 Y  RA、S=S1-S2-S3+S4
2 @! @  f5 n: A: S' I: ?0 [B、S=S1+S2+S3+S4
1 d* M  y( E+ X6 iC、S=S1+S2-S3+S4
; i$ p/ e6 D5 ~; I2 A+ ID、S=S1-S2+S3+S4  \9 C* u" o& l% g4 Y
正确资料:
$ ?) m* j% Z& s- |8 b- Q9 G
, p/ i  U. L; C. E# P( H# ~7 b$ _5 ?  s+ W
第16题,道路纵断面图上最主要反映的两条线是指(    )。- g( y* T* m$ P" t9 Z/ P0 G
A、地面线和设计线
3 s9 H' a; m& JB、地面线和水平线
& s2 s9 \+ f, I- g: g7 M; h1 ?6 X% WC、设计线和水平线4 `/ B' Z# u0 P  k7 W/ f9 v7 U
D、地面线和等高线
( [  ~6 K- y' O* W, v( i正确资料:% P' G+ M* F% D% ]7 n: l& h) z

: ]# f$ ^5 |0 {+ j: H. r' b/ ~" l# O% \7 f1 h8 V4 b
第17题,高速公路和具干线功能的一级公路,设计交通量预测年限是(    )。8 q4 _) z! B1 p( m
A、10年
/ o& j6 ~. p; G! d2 H6 d, ^2 ~B、15年
0 q3 q& C. m$ V: @, p; ]C、20年
0 I. v, t0 [, q6 Q( v% CD、25年- S# O! q( @) K# b# _2 m
正确资料:
7 M% a4 M. x  Z0 z; H
  a" X, G$ K* ]: r3 r0 f5 n  a% l# T3 X5 _4 V! o# o
第18题,关于路基基本构造说法有误的一项是(    )。. f2 G, X1 p7 B' o: s* x- q
A、路基由宽度、高度和边坡坡度三者构成
1 o9 p1 i' K' H- I$ p8 \3 c+ EB、路基宽度越宽越好4 H- g" r" M, y& _
C、路基边坡坡度取决于地质、水文条件- P1 o0 f3 e- B2 j9 f
D、路基高度取决于纵坡设计及地形) _) D2 ^0 w/ @8 x* K! O6 J$ G
正确资料:3 j& g, E# r5 |# {' F" z

) ^% r2 ]' s" x8 d0 R$ [/ C- a! f7 [0 }. ^6 D
第19题,水泥混凝土路面板的最小厚度一般应为18~21cm,水泥混凝土路面现行设计规范采用(    )理论。4 Z, t- a+ ?2 O
A、弹性层状体系
! R# C  U5 ?, f* U1 LB、极限荷载
2 e. ]  l* {; Z$ a- ZC、经验法
' b" G" p  }0 C7 Z& ^2 D3 }. nD、弹性地基板" c& w5 ?  x- a: _% ?6 F
正确资料:* l" Q; t3 N1 C' Q' b( C1 S, m" X2 H8 |! x
1 k6 b; {* G8 R
, Z, A% L* g& X5 `& }4 ]9 @
第20题,设滚动阻力系数为f,道路纵坡度为i【上坡为正、下坡为负】,则道路阻力系数Ψ为(    )。9 j4 U! D6 O7 A9 K" {: A- w' l1 B
A、Ψ=f+i  E8 X( n9 [8 d% f: B7 o
B、Ψ=f-i
" \! e# K+ S+ h* N/ y+ jC、Ψ=f?i8 z5 k6 N/ m' g" Y2 B# X6 f: r/ w
D、Ψ=f/i
$ }: j) J+ B) C- w- R) q5 A正确资料:# b" q, b- z9 N3 L
6 c( N" t, q: A

9 Q' C: o4 P. k6 {: D& B第21题,我国《公路工程技术标准》根据使用任务、功能和适应的交通量将公路分设(    )。
$ @. S, S) D- t, @% x7 x/ eA、三个等级! o& O$ O2 F' a7 B
B、四个等级% t. g6 x" i1 L# I9 g
C、五个等级5 c! d$ k9 X( s1 d( j2 A
D、六个等级
9 ?+ u/ x1 V, X  {- ^" w正确资料:
6 o3 N. p6 C) w/ \
( D" r* U; g% ]( t7 v2 E7 X5 F4 A; n# B  l" l& [4 C+ c1 A
第22题,当道路的设计车速为80km/h 时,同向曲线间的直线段最小长度宜不小于(    )。+ }/ q' Y: ^* }2 _/ d- D8 s
A、80m  z# i3 h+ n+ i7 V
B、160m* R# \7 @6 o7 t' |! x
C、320m  {. V2 k1 t' P+ q
D、480m
  v" a  r" o( c: L3 s正确资料:" t+ I0 j( c; ^7 Y, ~' j  E9 r% ^5 u

/ K0 m6 a* M0 n8 c; |8 n) v, Y  p! B2 D4 w, J' Z
第23题,路面保持结构设计所要求的几何形态及物理力学性质的能力称为(    )。4 `6 d' T8 C8 I3 p
A、路面结构的强度
% S3 }: ]- N2 `0 G5 j5 _B、路面结构的稳定性* J4 P$ J5 p+ Z" B% q7 j
C、路面结构的刚度
! e/ m4 n' h( P4 k" AD、路面结构的耐久性2 V5 p/ L$ j3 V7 P/ y
正确资料:; T0 y. f- ^- v, i& S

8 t: q6 l7 N5 N/ h( S1 p: P7 @0 l. H" U7 g0 E1 ~
第24题,关于图上定线所利用的等高线地形图,正确的说法是(    )。
3 u' a2 F2 g6 s; ]A、图上定线利用的是小比例尺地形图, x6 @0 H# H" n: n' p( {6 q
B、图上定线利用的是大比例尺地形图
; X5 R* x# E) K' X( m6 YC、图上定线利用的是大比例尺地形图或小比例尺地形图
$ i5 h5 s% v$ i! a, kD、图上定线只能利用1:2000地形图+ G/ \' z$ L/ R! l0 X' B
正确资料:+ s/ n9 _& O2 ^6 ~; F# n

1 ~/ b7 `& m8 E8 ~8 ^0 ?  n) e6 W  _5 \) O7 h. D; [
第25题,关于路面结构层次说法有误的一项是(    )。# @* O) q1 P  T8 r
A、路面根据不同功能要求分为面层、基层和垫层, x4 r! t+ w9 A1 _! x
B、面层是直接与行车和大气相接触的表面层次' ~6 f2 }! H) h/ U, f) t, m" L
C、基层是路面结构中的承重层/ S* \" ~+ r" F0 J- O/ @  m
D、垫层介于面层和基层之间
6 i& ^- V& G  d  y+ Q正确资料:1 W5 o) E, _6 y% V# _* v
" x4 m1 I% w$ V0 P$ P: m% l

4 E' b: Z  I- P2 k# L5 j) N, F, T第26题,设置超高是为了抵消部分离心力作用,但超高率并不是越大越好,对于高速公路和一级公路的最大超高横向坡度不宜大于(    )。
7 y, k$ I! A5 R1 s0 RA、1%
# b; y0 @; L/ u/ }" |B、5%0 B7 q6 w9 g/ J$ {' l3 J
C、10%6 `- F" H# ^5 p, J1 U
D、20%, `; i: Y* a7 u1 G. E4 f" g4 U
正确资料:
1 W, o; L# {/ j# T* {( ^% J5 G4 k) e$ [( L
! n3 K) }. J( a6 a- v$ O5 y
第27题,沥青路面的抗滑性能取决于(    )。
5 ^  m7 C1 y* o2 ?6 DA、路面的细构造和粗构造, c& a0 ]7 i8 B8 Z& {( u+ @2 j
B、路面的刚度
$ _9 Q, p( A6 X" HC、路面的强度& A0 @9 B' Q, a9 O$ {
D、路面的稳定性- N5 [2 l: n' E% V
正确资料:
, r- }! G2 `- C# B+ |* P3 {* Y9 {1 ]% E' x- U- I
- J3 c7 _  V- h) p
第28题,高速公路和一级公路的最主要差别是(    )。
  _/ _: p2 q% o3 kA、是否由国家专项经费拨款建设
: |+ ]  O. w' e5 r) W0 v  L. D( ?+ JB、是否收取通行费$ Y( V7 Q7 y) k7 b; D& A2 W% S
C、是否是双幅多车道设计
% g4 J1 G, f. P; qD、是否全立交和全封闭以及各种服务设施、安全设施、环境美化等方面的完备程度1 \% p! X% r+ z4 Z" |0 ^
正确资料:4 R: ~. C$ D: q; J; x; z( J- r
" {. [  R: l9 N: ?
: \  y7 i6 ~- E6 D
第29题,路基承受行车荷载作用,其应力作用范围一般深度是在路基顶面以下0.8m范围之内,此部分路基称为(    )。
# y* V& b& x1 o0 `A、路堤
1 X% K! p# `" z+ z2 PB、路堑& E2 {) S( T# O6 O
C、路床
; @- _0 ]) N- |6 UD、路面: T0 P4 {+ c+ s6 Q% ^) d
正确资料:- j) @* C9 s# i

% g- U5 o9 k5 L3 I7 `7 C+ U0 j* V2 U: A) Y3 j: B
第30题,路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水,主要通过(    )排除到路基以外的天然河沟中。9 g: t( p1 ~* V$ l2 ?
A、涵洞3 C/ @/ M4 X- \2 A2 N, T
B、跌水
7 ?- ]1 C# W: U3 `% P4 g) SC、排水沟7 d, W6 E8 Z4 N; ]0 o# f0 g
D、盲沟# ], V# s( j$ O; S! F
正确资料:5 U* ^, N* u5 n/ ]- e# P% S4 k
& E( t% F9 `# N, I/ U! C

& x; `: \0 ?# F& ]  ^$ T第31题,为了提高沥青混合料的高温稳定性,可采用的方法是(    )。
/ j4 v( O* R  R" I9 ]4 o( GA、降低温度7 K0 [4 ~0 O- v* d' c( B4 {) Z
B、提高混合料粘结力和内摩阻力
3 M2 N# _7 L8 h4 d. Q  eC、增大温度
' {3 b7 ~; y* ED、增大沥青混合料的流动性
3 [$ M1 `; ~2 U0 m- o$ _正确资料:
9 P' n- i1 [* {# R) {8 W; Y6 A' g5 G+ A7 {$ a
5 K, N5 c( {; G8 Q5 {7 ^- L5 K9 m
第32题,关于竖曲线长度,正确的是(    )。
; f: I& M! ~; \; x6 `A、规范中只规定了最小长度( r5 A8 s9 h9 m2 X4 c
B、规范中只规定了最大长度
8 S  C3 U% i7 x. {2 l) q( X2 R) N6 XC、规范中规定了最小长度和最大长度
3 S. |3 i& A- V1 }. O. o9 _D、规范中没有规定长度限制7 b3 K7 U" c! ]% K5 d5 g1 G
正确资料:
7 V/ M' n* g3 i% W# O, A( V8 s8 m4 _. h. S
4 z0 [' G* Z. _- M& t2 g1 e2 h
第33题,设汽车重力为G,汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y,则横向力系数μ为(    )。4 w+ P1 e, \) P
A、μ=Y+G
1 z6 N( g8 L3 j8 c3 a. s' oB、μ=Y-G% B' o* q* C+ e$ ?: ?0 a
C、μ=YG  l0 {5 {4 H: o# C$ U, u
D、μ=Y/G
  ]/ p$ \- S/ b正确资料:0 d; f* W* E3 Q9 A; e
; ]+ `( y6 e2 f. o$ G
; ]( i6 V* G: }5 Y+ R/ u
第34题,道路通行能力亦称为(    )。
( {- s1 w  L6 g4 h) `A、道路交通容量
, E3 b( w3 R/ ZB、道路交通量
9 L- T# e; r6 E$ S' w, q- OC、道路设计车速
5 G& v  V' M) O2 ZD、道路设计小时交通量8 ~; M+ M3 i2 c  t" \) y* d
正确资料:( C6 I! o, V& ^% ~

4 C# j- W2 K" O9 o1 }4 \# o
  D# m# o  a, q; w# D' i第35题,路基的应力工作区范围指(    )。6 q( [% x) Z6 v' u2 r. y/ F. f
A、自重应力作用的土基范围* A4 G) Y$ f5 C/ V6 T/ B+ q
B、车辆荷载作用较大的土基范围. R9 `6 e* z& u" I6 ?# E6 C+ s
C、路面厚度的范围. w/ Z# f" K) M$ f8 k
D、车辆荷载作用影响较小的土基范围
* }6 S3 m- w( p0 X正确资料:0 r8 i6 |: f% v/ H, Q

( Y$ a# B: T0 B) J. j; p/ {. Z4 U& ~: {  h# A
第36题,水泥混凝土路面纵缝设置应与路线中线平行,其间距一般为(    )。$ o  J- P3 h5 P' i3 Q+ E
A、0.5~1m
1 R: W/ ~% O1 x1 y2 _B、1~2m
- f/ Z8 c5 O: W$ a/ aC、3~4.5m
6 d* [% e! w9 r4 F' zD、5~10m( _, z2 |# y" m
正确资料:/ a( `0 p5 J; b& L, z

, p! Y$ u& j- ?  K# n# \, j* _' T
第37题,路基干湿类型的划分指标是(    )。
) w# Z$ o' r9 G" G/ q# t/ \A、路基土的稠度. \1 i! Q# P" [2 x" G9 \  d
B、路基土的密度
, e; W  j2 z& h1 N, b8 Y: q0 aC、路基的临界高度
! i( F% p7 A' d" H$ nD、路基的受力状况2 p" q' G8 ^3 f( M; g" B
正确资料:
  z  m0 Z$ U+ b
; S5 k& l# ~4 \) k. Q6 T8 I2 U7 v1 u0 L
8 [9 i; S# Z% F1 x第38题,设凸形竖曲线范围内中桩的设计高程Z、切线高程T和纵距y的单位均为m,则下列计算公式正确的是(    )。* r2 ]9 ~! g5 h& f/ w+ u
A、Z=T+y
! ?- {7 Y% f4 v! C3 y( E5 c$ IB、Z=T-y1 X* {8 B5 T( S' p  Z! D2 I
C、Z=T+2y
  B; H* |& ~+ f5 I1 F9 @6 RD、Z=T-2y9 S# q8 d- v' u9 y
正确资料:0 `" }0 d+ c) w$ h  L  H

/ e. J' `4 a7 Q9 F1 l' t- A4 l) O( c8 e
第39题,沥青混凝土的劈裂强度与温度有关,规范规定的测试温度是(    )。
% N& M0 Y2 V. ^' y3 d6 eA、150C% U! `2 y- j0 L: Q
B、100C' z* t% Z& {* W1 a2 `0 @0 u3 J
C、50C/ p9 K' t( H% Z* G9 x- \
D、00C
; p$ Q2 k7 f* S正确资料:
) Y$ i# Y" K5 t% \$ j. X; L% T
- l. ?' `+ }2 o0 t' y9 G" l4 x& N4 R2 S" d4 G
第40题,《标准》中规定无需设置缓和曲线的公路是(    )。
% |1 u0 T: L1 j9 k6 [6 h9 JA、高速公路. ^1 x' r3 t! Y6 w' ]$ V/ t
B、一级公路
: A+ r; }# \+ S1 I4 e3 IC、二级公路/ _4 e4 _- ?* Y1 G% D
D、四级公路
' Z% }$ o( D$ h6 ]正确资料:
7 @8 Z$ U0 o: ?9 n1 P' F  a/ N* A' |" S6 |3 ^( }9 K
/ ]5 n# Y5 _$ Y& M4 |& t* d
第41题,级配碎石路面混合料的强度和稳定性主要取决于(    )。
0 w9 @* \, c! {, ?2 uA、集料间的摩阻力和级配$ ^1 l4 ?5 E0 z
B、集料级配和施工含水量
7 A' d! X; l- E& _1 W) O+ r: f! xC、集料间的摩阻力和细粒土的粘结力
" k$ e; p! e0 p% jD、碎石的塑性指数/ X; C/ \, j, W: N
正确资料:
" f3 g) g! o% Q( V! a/ F. W; p. X
: r  Q9 i- [% P  U; P/ p8 q
* y# [5 Q3 Z% n( G第42题,汽车行驶轨迹是圆滑的,决定其最大宽度的因素是(    )。
( h% [2 B* U. ~( BA、前外轮和后内轮5 j% e& P& M  `4 o; p
B、前外轮和后外轮5 r  |2 w. Z5 }3 c" o
C、前内轮和后内轮
! [4 l6 b# x3 h& S! R  pD、前内轮和后外轮
1 W( x/ Q4 M2 o3 v5 f0 X正确资料:
2 }0 \" k8 D: z! j- T/ h8 d4 T2 C- E) A: K. d: g9 p

1 a, J' t. p) E% L/ t  g9 j/ P第43题,密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决于混合料的(    )。
$ i2 r" q9 J; S3 h5 LA、粘聚力
  F# R2 `8 I$ T  S/ E% P7 L8 `9 dB、内摩阻力
0 R; ^! u3 [; I; T; }C、压实度
' L; E! V! U! h/ MD、粘聚力和内摩阻力
8 z+ {$ R7 F5 s( O8 H; x正确资料:
: j( l6 [# S7 S( h1 Q$ L  R1 `, p9 t: w. {0 W6 }
+ S0 P1 e' y! s
第44题,汽车在行驶中要克服中空气阻力和道路阻力,以下属于道路阻力的一项是(    )。9 ~/ h. n6 H! h
A、迎风面空气质点压力
, A3 p2 t. w1 q* k) l1 Q- W/ {B、车后面真空吸引力$ F7 p+ ^: a5 e4 W5 Z$ k' D2 K
C、空气质点与车身的摩擦力
( x( R& o1 S  G  c0 PD、滚动阻力
7 b! t. j1 @. y( r# U正确资料:1 i4 f: j# B* H3 W! y

# u; E$ @8 D+ s4 E- Z
+ x. u/ v3 u/ K第45题,横向力系数μ的合适范围为(    )。( ^& O% T9 p' b3 |0 R3 R
A、0.1~0.165 U6 _; b/ Y8 s: I6 \3 L
B、0.2~0.3
$ G! y& w$ O% w- n3 \C、0.3~0.4
3 J) m  V; F( I  y4 m- x8 TD、0.4~0.5
' ^$ i& l6 M9 p7 L6 k' c! \+ U正确资料:( U9 m/ e8 }% O
2 j( d3 _' k. I4 Q+ O" Z& C& O

6 k" U3 a' |( V$ V第46题,路面的最基本的功能是(    )。
/ s8 [. R5 W1 `7 ~8 L$ N5 M5 Z! SA、为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境( [3 A6 K' H" D
B、给道路使用者留下美好的印象2 x( |: U! j1 E. T8 M' E
C、防治路基出现滑坡、崩塌等病害% i4 |- U9 B6 z: U" c
D、承受车辆荷载的垂直力,并下传给地基1 [, s' x% D2 }& r( z) T
正确资料:
! C% n/ R; ]$ g: X* O0 o  o7 q; G4 i2 u0 u: z) @
9 j) a4 d5 ^& T4 d
第47题,道路线形设计开始于(    )。; R& R  I; |- h7 [2 d0 m- I/ d0 n
A、平面线形设计
# g/ e( w" R% m0 ?B、纵面线形设计) o% S" K# t- S
C、选线! i! ?1 }) G- A" z
D、路线规划
7 T% _6 Z8 q/ D4 H6 t, Z. h" Z正确资料:
. c, G+ ^: P/ O# J
; M8 Y: W, |# Z; m
" P4 K. f" p( X1 l5 k8 O3 X9 }第48题,砾【碎】石路面的混合料中细料含量过多,将导致(    )。
, _; r* e7 x5 N0 V% x& dA、使施工不容易压实  |3 @- V8 ~* P, L3 L+ _0 Q6 G& d
B、破坏粗集料的骨架作用,降低路面强度$ M& ^. A% |) [7 I7 m, a
C、增强粘结力,增加密实度
7 q. h1 }* p. N: G% yD、基本不透水,故水稳性好6 a) K& u/ k- x. b( P1 u
正确资料:4 g7 T% Q3 g1 q1 H* j- o
6 u% w) a% e* z* F* \

  }& j+ T5 q9 O& r9 L3 `第49题,城市道路路线设计的矛盾主要体现在(    )。
4 L# c0 N: v+ ^: TA、平面设计
; s1 b" U5 U1 K, |9 V7 gB、纵断面设计2 ?. f' S2 X6 w
C、横断面设计
; B" y8 N6 J, BD、竖曲线设计
, t. X  {3 V5 c8 c, K正确资料:; f7 p6 q  S% K+ d: \
1 h6 b& B, q# _
& V" m8 I* v) u5 t) {; l
第50题,为保证水泥混凝土板因温度和湿度的降低而收缩时,沿断面缩裂设置的横向接缝是(    )。
. o' ~5 }2 d  v; [A、缩缝
& R$ b7 U) C# l' {0 g$ aB、胀缝
4 u" E- [0 i, V' U/ gC、施工缝
. r4 o8 E! h/ i0 W1 QD、纵缝
: A" c$ s. Q6 Z0 l( O9 x+ q正确资料:
$ ~3 O/ g; k5 [2 d; w; v
! g% T. d. P0 H- h8 i) E2 y9 M
( P$ k7 F# E0 o& C* b5 n
! \2 k; B4 {1 k- [" x5 s2 g* ]* ]

1 u2 _) v; f6 E. H5 [* e
( f* r# E$ v; J0 d7 n1 M. B8 l' s$ w! [7 o
, y; V9 `/ R5 {% S
  T, [" {8 Z  o; X' L" f6 v4 _
6 N# @( e* q' f7 S
* P7 W+ S! v& S

: j! J' t. H5 d( A8 D
  |7 r( c+ u" n( n* r/ Z/ t
' w' Y* j( s7 y

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