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21年春[四川大学]《道路工程1640》在线作业2(资料)

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发表于 2021-1-9 23:06:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
谋学网
资料来源:谋学网(www.mouxue.com)-[四川大学]《道路工程1640》在线作业2
( A( o/ m  G: G6 d% L& B$ J+ t: ^试卷总分:100    得分:100
. S) d& y& D9 \% X+ s第1,高速公路和一级公路的最主要差别是(    )。
- V/ B* ]5 ?) }' DA、是否由国家专项经费拨款建设
. Z  q/ [) p1 P8 H. A6 }5 m3 {B、是否收取通行费
+ z; d+ m* x- NC、是否是双幅多车道设计$ u1 t9 ^8 ~' c* n$ V
D、是否全立交和全封闭以及各种服务设施、安全设施、环境美化等方面的完备程度
: p' Y! z! M% c$ t0 A正确资料:
$ ~. W( r3 T5 D% c& T  N. m
' d$ l0 ?" ~) o9 G9 B/ J0 U' B7 [( {
第2题,在土石方调配中,采用人力挑运土方,一"级"为10m。设L和L免分别为平均运距和免费运距,单位均为m,则平均运距单位n为(    )。- V7 Y0 A, I# \% ?% V
A、n=L+L免/10【级】
* I" n* L5 Y" JB、n=【L+L免】 10【级】
, A1 Y1 a* K4 N2 F2 Q$ A$ F  z! ZC、n=L-L免/10【级】6 a$ x8 O0 C- l8 G1 [! C
D、n=【 L-L免】10【级】/ P" P( Q4 G3 y. t4 t- U
正确资料:
) u% Y$ i2 ~3 k3 {. ~5 Z+ _7 w* ^8 I
/ G& U$ A' w' W, `" T4 [
第3题,道路的等级与规模主要取决于(    )。
6 w! j$ W) o& t3 b8 `, gA、道路的结构  F% f1 Q- l4 s! H" w
B、道路的几何构造尺寸+ u( q1 K: d' b0 }/ W
C、道路的外观
& A: W% x) G' w# h5 g- }& {D、道路中桥梁隧道数量
: @  N0 `% m$ f9 o2 z正确资料:
& Z6 q* B% n+ a! A/ H
# U$ C/ l8 k) f+ |6 m* L! N: S+ f2 v! S" H6 _  \( S
第4题,确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是(    )。
, U( e  x7 i0 FA、设计速度3 k% d. i- E+ c9 O2 @3 Y
B、道路等级( U+ a, f# H0 g6 p8 U
C、道路通行量- i. I* U# \0 k) {
D、通行能力9 B: l. k" Z7 j1 s! h
正确资料:
! g# }& M% X8 \; T: O5 q/ Z, {+ x0 S1 ]8 ?6 v; O

( ~$ Y8 c9 p! ]8 O5 y资料来源:谋学网(www.mouxue.com),对路面垫层所用材料的要求是(    )。' Y, b9 V& U5 h% a7 q
A、强度不一定高,但水稳性、隔热性和吸水性一定要好
9 y4 ~/ k# ^3 u. U3 f% w: j( _" \2 uB、强度要求高,水稳性好,但隔热性、吸水性可差一些
% T0 {; |" B& k' q. X9 |; X& vC、强度要求高,水稳性可差一些,但隔热性、吸水性要好
9 T" W' R, ^( |* p" FD、强度要求不高,水稳性可差一些,但隔热性和吸水性要好
6 Y6 U" }' z6 j( o正确资料:" \: D: u( j3 l! `2 f

: l2 A8 L9 k7 r. I/ ]
- G; d3 `' ~7 W. E8 B第6题,路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是(    )。9 ^" D- a2 \8 T$ }) I% z
A、面层
+ ]: V" M# U5 ~/ K/ SB、基层
! j8 _' L. O6 [+ Z2 ]# bC、垫层% R5 i% J' H1 s2 w
D、结构层8 S9 i; r' b+ n8 X
正确资料:8 B6 J' F! c+ }3 C# u4 a# M2 D

  X% l3 @* }8 t( T" P% h% ?7 B  Z) B; Z7 t7 H+ O
第7题,根据驾驶员所采取的措施不同,行车视距分为几种(    )。; @. C  G& E+ ^  j1 _
A、3
% E' \1 d" f- S& tB、4
7 ?! ]1 O3 Y6 e' FC、5
. o: h/ x% y2 A* Q0 i% [D、66 j! @8 E8 T7 r( b% d+ J
正确资料:% Q& Z1 L5 E" ?- v4 v
5 f2 R4 g) u3 ?* I  c: B; d6 n0 R
! ~+ {  o4 @( l( z3 S
第8题,某交点JD桩号为K1+300,设置基本型平曲线,算得切线总长T为150.5m,则直缓【ZY】点桩号为(    )。
* {$ I3 j6 J! N5 a2 _! C2 C6 TA、K1+350.5, a  V' ]; [0 i6 I* V! ]; Q
B、K1+149.53 X, E% G; ], g) b: X
C、K1+450.5
7 S' p% P+ u! z' r9 O0 X$ WD、K1+249.5
6 m) Z8 X) f$ b正确资料:
! U( n# r4 ]$ y% E6 {' s$ M5 K, N4 D, G% I: @% y! z

( P+ O2 e1 j- S( p2 L5 j; Q& x第9题,为提高沥青混合料的高温稳定性可以采取(    )。- x% U1 `6 `0 q4 ]
A、提高沥青粘稠度
6 @+ ^9 a5 X; {. i& tB、减少空隙率% A2 _" I: W& ~
C、增加沥青用量& b8 K8 ~0 G3 b; b
D、减少粗骨料含量. e0 u) ?: g3 O+ J& K
正确资料:% T4 M" J4 G% }1 T" V" @

0 Z$ {/ r! M1 x' I9 }6 C+ L, k+ y& P; o9 C0 u+ P5 r% B5 @
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),汽车行驶在曲线上会产生离心力,离心力的大小与曲线曲率的关系是(    )。& L' l# F" W: [8 F9 D2 E
A、离心力大小与曲线曲率成正比关系' X3 f* E) o; s' U% I
B、离心力大小与曲线曲率成反比关系
$ d* H" v# E" @, ]9 EC、离心力大小与曲线曲率的平方成正比关系
( J2 f8 Q" `; d2 v0 }# s( F' \D、离心力大小与曲线曲率的平方成反比关系. ^9 M% P/ Z' i; W( z( ?6 R
正确资料:
( c5 F3 n, Y' ~  p9 ]+ l! U* h0 t* n  \0 D3 j# P  `% i6 p) x7 f
8 z; p+ z# x* U0 k" t  v# j
第11题,路面结构层次中的承重层是(    )。
( w9 S  X, Q. R; l: yA、面层
5 ^7 b  @+ f2 G0 k: Q  HB、基层2 ^( y. B9 |5 K
C、垫层
2 n7 D. R4 `2 K& ], MD、防水层
- I- J' [8 N8 d, M正确资料:4 u+ d' p! v. y' j# I! Q
- O) w8 Q4 z% x& r& ^7 p: G

- t+ [8 [2 E: A, r资料来源:谋学网(www.mouxue.com),平面线形要素的组合与衔接形式中,两个反向圆曲线用回旋线连接的组合是(    )。" q/ f! t3 Q# R. d" L$ H3 P
A、"S"型' y6 H9 z8 \) P/ H
B、基本型
- X5 _: U! ]7 f% cC、凸型: u3 z  l5 X" r. f8 T, B: J$ W
D、"C"型0 |( Z  V7 U6 Y( ?! N
正确资料:
0 o  H2 J% i. y- T# o  ^6 ]* j* _, v8 S/ A/ s! ^+ X
& D* K' d8 K* s- B: z# t
第13题,道路纵断面图上最主要反映的两条线是指(    )。6 M) l( K; u7 m6 l
A、地面线和设计线# X/ G4 {% V; J0 v& e
B、地面线和水平线
1 g& x5 n7 H( T" IC、设计线和水平线+ H; K/ C. V- C( O: e3 O
D、地面线和等高线+ J# [0 s. d! O
正确资料:
. O% v& o. n: c! P  A
/ W1 @( q  f5 R2 C5 N7 W. I, z3 R8 ^3 p( f1 w
第14题,设汽车总重为G,滚动阻力系数为f,则滚动阻力为(    )。
" ~0 E. |8 ?. D) q7 r6 s. ]2 LA、f?G
9 K1 }2 \5 o/ G2 r2 R& MB、f+G
; `- }5 _' G# t9 p. h$ {C、f/G$ H/ g! ^* v' Y- K: \
D、f-G! \' }& H- o% Z: Q" S
正确资料:" H7 A- o3 U, C8 d9 R
' V0 P6 E4 W) z# v+ ?

9 A2 ^# q5 V  v5 C/ Z% d) S, q: j资料来源:谋学网(www.mouxue.com),路面的最基本的功能是(    )。
; l& X$ a9 o) D' G- [6 tA、为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境  O2 d0 K! N* J' k
B、给道路使用者留下美好的印象6 Y+ o; G4 P* B
C、防治路基出现滑坡、崩塌等病害
( b1 W& {7 e8 n0 ]3 RD、承受车辆荷载的垂直力,并下传给地基
5 X. U& B7 x, E+ t正确资料:" s- s: J( x: S% X0 r8 {
" q# k, W  t# P1 K

9 |* `9 N! {% X5 b, M- R第16题,沥青混凝土的劈裂强度与温度有关,规范规定的测试温度是(    )。
# \4 N% |3 \) k1 ^) }; @" k* C* R! oA、150C& c5 e4 t' l9 f+ U6 b
B、100C' T+ L4 ^3 u! z
C、50C) J6 t$ O  _/ |9 `! I: T
D、00C7 {  N; ^# W, C1 a# A
正确资料:
& o- ~$ R/ P1 H$ u. o6 A
& ?$ N. d% }/ M! U' `; U. _
' }, b$ a6 M" x2 [5 h# p第17题,截水沟在平面上布置的特点是(    )。
) Z) S8 P- X/ [2 _! Y8 JA、与水流方向平行
4 y+ |5 Z% n/ T! j1 qB、与水流方向相交
- Z1 {; |' ?' `) d) wC、与水流方向垂直
2 o; d) Z6 U" rD、因地形而异' H( U+ K/ `; \4 e4 h# c  P& w( Y
正确资料:8 f# E- M  {  A* J8 x

( ^+ `% D/ c) s$ S% a* W! i  T( C8 w- [' p  h9 a
第18题,沥青混合料的强度与温度变化的关系说法正确的一项是(    )。
& R2 R8 n) d7 q$ tA、温度降低时强度提高、温度升高时强度降低: ]8 ^: b6 ?8 X8 [" M
B、温度降低时强度降低、温度升高时强度提高, w3 n) O+ D: \7 ~3 v# C* D
C、温度降低时强度降低、温度升高时强度不变
1 X8 _+ f" H" z! o& V$ ED、温度降低时强度不变、温度升高时强度提高/ }8 `# n- t; r1 ]) {; O
正确资料:, z9 k* C. K+ u4 L$ R/ a

) L/ u. r8 H) j3 p; S  n# o( Q* [9 ]# ?4 G1 A$ z
第19题,设置超高是为了抵消部分离心力作用,但超高率并不是越大越好,对于高速公路和一级公路的最大超高横向坡度不宜大于(    )。
6 j; R7 j) ~' K7 x6 ]3 DA、1%
2 {/ t0 [( _4 D) xB、5%& \+ M6 n2 c) @* B$ T  @( b
C、10%4 Z4 T3 p2 t9 K) d' J/ g3 g3 {
D、20%- z3 N& }  h7 @
正确资料:
& @5 G: d( Z8 I7 o8 Y" Z) E/ N, D# T# B# Q! ]
' k8 E- v! Q8 i1 `$ Y
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),水泥混凝土路面纵缝设置应与路线中线平行,其间距一般为(    )。3 I7 \3 q& b1 h: z: j6 P; @1 E
A、0.5~1m
& G1 v6 Z6 z/ `0 x7 OB、1~2m
) I. V+ d8 a' h9 u, Z. j3 y& PC、3~4.5m
3 m4 H1 R. x3 w3 v7 T; b4 zD、5~10m* |6 U7 n  w( l( j) s
正确资料:0 D$ M# W/ }6 y9 K# h" d" ~
0 h5 i: L) V. P' \

: d9 e4 p( f/ [* `* y第21题,路基干湿类型的划分指标是(    )。
! Q+ W0 m3 M  k& qA、路基土的稠度7 d8 F+ Y6 F, K" r0 Y+ h
B、路基土的密度0 M8 [6 X8 W, L4 s
C、路基的临界高度
8 X+ a  D' M7 {2 d$ ]) Q6 @1 qD、路基的受力状况
/ r3 a! D+ ?* x! l! T# r正确资料:% }* q* l: ?* B: G$ d

8 T/ ]1 m1 \' H
6 |" K- o- v/ T5 X+ ], T6 G1 H4 x第22题,根据我国实际条件,一般情况下高速公路选用的设计速度为(    )。
/ w% t* x5 C; u4 t3 r( c0 UA、120km/h
5 @* Q& d. {* n% n9 j- M- R$ rB、80km/h
$ R) E4 K" R" Y3 \: M' f; r% F% e& iC、100km/h
: p/ U0 r- u  B1 t+ mD、60km/h/ L0 u/ N8 E: ^: s; |
正确资料:8 @: P7 ?" b8 F2 w( W
+ Q8 |6 d6 C0 f

) ]% m  x  Q8 d第23题,当道路的设计车速为80km/h 时,同向曲线间的直线段最小长度宜不小于(    )。& H/ k, n% g; V  O! Z
A、80m7 \3 C' U* x; |6 D- \- T/ P- t
B、160m
7 B7 ~% R. x7 T! O' w: JC、320m
$ A) q, S, ~3 j2 U% KD、480m# F* B  N4 t2 ]7 \. a" {5 i! i+ T7 C
正确资料:+ Q* V3 L9 J, ]- H& Y9 ]" Z

1 H, k. t7 k7 Q% G! `0 {( \  M
" y1 E" t1 g$ w) N9 d8 V  G第24题,按荷载作用下的力学性质划分,路面可分为(    )。' `4 T% p5 ~& n4 ]- `, E0 c2 I
A、柔性路面、刚性路面、半刚性路面0 T$ P6 M/ m9 G2 n) [
B、柔性路面、半柔性路面、半刚性路面3 h% p6 T' C- ^! g" G; U  I
C、柔性路面、刚性路面、半柔性路面
: U& K3 y; k. ]; pD、半柔性路面、刚性路面、半刚性路面0 d9 g( A9 \5 E, g* Z
正确资料:
" v7 R  }$ W. @6 v9 b2 @
  e! Q* y# L; ?6 r+ t9 ?4 v" C; o" D4 k: J" o5 k
资料来源:谋学网(www.mouxue.com),对于具有塑性的土,影响压实效果的因素其决定性的因素是(    )。5 M+ v# s* \8 I9 S0 C, z
A、压实功能( Z2 U. W+ f; [. M2 C! J, q
B、压实机具
& L; _8 N3 ~& eC、压实方法
! `8 f& C$ m4 J$ I6 F7 y1 ^4 vD、含水量和土的性质3 T# _7 l+ e2 e3 \
正确资料:
  A3 y1 t! Z( P/ Q* F5 M2 \( c3 ~! G; `5 h, C, d5 [7 q4 X- x
$ y4 c9 O& ?! G3 e9 y
第26题,平面线形要素组成为直-缓-圆-缓-直的形式,一般称这种线形组合为(    )。9 _& [, B8 @( k* f$ J
A、"S"型
6 y/ g  ~, ~% @* @5 RB、基本型: L% b8 R1 d) B' |2 Y
C、凸型
* k3 A3 S- S. B; @' hD、"C"型
9 b4 Q- w% o- w7 C% C) h# z正确资料:* C: \- S( Y9 j( u1 a  T3 f

5 k3 r+ G" P! Q4 [9 |! a( c4 s- s  q9 X0 U  `- A! F
第27题,汽车在行驶中要克服中空气阻力和道路阻力,以下属于道路阻力的一项是(    )。% S# x2 {" L6 P1 w4 l2 u
A、迎风面空气质点压力5 O: N. x0 r! o6 D8 v, ?: Z
B、车后面真空吸引力
, f' }9 n# q" k: c  Z& r* |9 a) GC、空气质点与车身的摩擦力! L0 [* v/ G& t+ x; u& \! D
D、滚动阻力- t# Z+ M5 G4 B) I& F' t
正确资料:
8 i0 W* C+ V. }3 i  C3 d
$ o9 [; Y4 x) w6 }  k6 A/ T
" k4 _; F9 L- O' u* g* l" Z- R第28题,关于竖曲线长度,正确的是(    )。1 u) k2 a5 L$ S; N
A、规范中只规定了最小长度$ N- s4 n" {7 R9 A- O9 t: Q) w2 @
B、规范中只规定了最大长度  d/ Z! ~( ^2 @* g
C、规范中规定了最小长度和最大长度
$ X% a8 p$ _! T. j; s; W, o1 l' rD、规范中没有规定长度限制
+ ^  W3 H3 Q6 Q# V正确资料:
- R! l5 `2 H$ f4 g3 m
  y6 u  N3 m" a7 s: B9 h, j0 g7 m6 a, F8 ^
第29题,路基边坡一部分土体在重力作用下沿着一定的滑动面滑动,这种现象称为(    )。8 `. ]$ V- X) Y8 C6 T& [8 S
A、剥落
% V$ y3 c# B3 m8 O9 eB、碎落
* L! l2 H6 V) g/ V$ E2 o& _5 xC、崩坍7 J9 M  J- J9 i* k
D、滑坡3 t" |' S% [0 Z4 W, O. @; z
正确资料:
% ?+ ~5 @0 V( h4 v9 N( v& A! l3 g3 }  O

1 X+ \; ~# _" S* k# z6 N资料来源:谋学网(www.mouxue.com),汽车行驶时,从驾驶员发现前方障碍物时起,至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为(    )。
; R5 V" D" s8 P  i7 Z0 tA、停车视距
: h. x8 H; \2 _+ G  tB、会车视距3 o, @# Z$ c/ e+ P
C、错车视距" O% a' R! n% |' z, D
D、超车视距) M& G. N+ ]/ l) ~
正确资料:
! [9 M7 P  \3 @% @+ {6 t. ]
; m9 M# N: P6 K) ?7 U, R* d% `  ^' l. l; [
第31题,高等级公路的沥青路面一般应采用(    )。
1 i% ^( B8 }3 {$ l8 B. [A、单层) C- x* F9 q& `! ~6 E" |9 {
B、单层或双层
. A) M2 R0 `. E  rC、只能是双层) @; C) A) w" V$ K1 m* B; i
D、双层或三层
( I- d+ [. P! o$ n( |! m正确资料:3 t+ s! T; h) d" w7 P6 O' G

6 b+ ^+ S) }- H+ w' g, \+ }' V. N. K4 q% O2 P2 e
第32题,路基边坡稳定性分析与验算的方法有(    )。
" ]3 g8 Z, a' ~. ?9 c) i/ E% KA、力学验算法与试算法
& v6 F+ U* N7 BB、力学验算法与计算机法3 M6 N" d; c# y* q; n( m( x
C、力学验算法与工程地质法
2 D5 {- n8 s# G1 R0 S2 H' @D、数值解与图解法2 r8 p, K8 U; u5 G
正确资料:
8 x. ^" d' p, R4 L% q& i2 R2 i7 j( B$ A0 F9 f# a% V( X( R; H

6 L" T! D* F/ o% ~4 U7 l第33题,横向力系数μ的合适范围为(    )。
) j/ K8 U" B: Q9 ?8 s  b7 pA、0.1~0.16* X* \; ~! u' S* w/ e8 q
B、0.2~0.3: g6 w: C% q1 U" v  j4 ^/ |0 \
C、0.3~0.4' Z2 p7 ]" R  ]- V; i
D、0.4~0.5
9 |$ D( q9 S0 P5 F" |2 n3 Q5 }6 ]正确资料:2 j- ?. n3 L  z  ?; C" R9 N; u
! U& @# J' E: h% G

3 Y( m. Y, Q. Z第34题,路面面层的要求包括(    )。# h  p7 [4 q  P, I+ }
A、有足够的强度和抗滑性, g/ H6 I: x. d6 d4 u
B、足够强度和有隔温效果
+ S  e0 a8 L: t& ?C、有厚度以扩散应力
' U% s" H7 e# r1 q! E( ZD、有足够的厚度以减少基层厚度
. o% s, a# t/ [/ J9 m% x0 U  V正确资料:
) g8 Z4 {9 O$ h5 `$ j
- k$ U' D# h" Z* v: r6 \; c# p5 G4 v2 U+ d; J9 o8 D  l0 m! L
第35题,关于路面结构层次说法有误的一项是(    )。' e" T% s. G" y2 g/ W: ~6 o$ J" Z
A、路面根据不同功能要求分为面层、基层和垫层9 I. S" n2 h- ^# @5 @
B、面层是直接与行车和大气相接触的表面层次/ T2 r2 [/ ^4 U1 h' d; ^
C、基层是路面结构中的承重层
8 |: @% R$ s# R+ ~  d& jD、垫层介于面层和基层之间
! {% U: W+ K" o6 {& H% o正确资料:, V. M6 @: P" D; v4 z

: i1 u1 H) T* f7 q# o5 p
& m: I+ S: n- v1 q3 X! K7 i( p第36题,路面抵抗变形的能力是指路面的(    )。
  z) P: Y2 _# N, k  ]A、强度
9 b( S8 L) Z4 I! `: {5 uB、挠度
! R; ~. w- I/ d4 x7 TC、刚度+ d' [. t( Q+ ]$ ]6 K
D、耐久性8 T6 F) h2 D% ^0 P6 u2 z
正确资料:
3 m  o/ H- P5 o$ d8 `6 S
4 {$ [) E4 [3 R6 A: }+ B6 z* u! R# u
  [: r" W8 S. S0 X6 O第37题,汽车行驶轨迹是圆滑的,决定其最大宽度的因素是(    )。
; f3 x3 N1 Q* U; IA、前外轮和后内轮2 c6 `' K6 _6 t" y
B、前外轮和后外轮! R$ ]+ a, H: M% Y1 p# U* }
C、前内轮和后内轮
- V2 Y5 L2 J. w* ?* YD、前内轮和后外轮
+ A) J* {: D2 ~, J正确资料:& F& ^0 n$ y) h9 o) S

0 g& G) g8 Q4 T9 A) q. r+ ]4 ?# ?: z/ v' ?
第38题,确定道路的空间位置最少需要路线的(    )。) X- B5 U  Y6 W/ C3 ^
A、纵断面图和平面图3 N4 K2 V7 \# a1 D2 k  J
B、平面图和横断面图
; G5 |8 ?% R  H3 LC、纵断面图和横断面图
0 d- t- h; s# c6 z$ M& [2 {7 HD、纵断面图
- _4 p) ?, m% K. ~3 E正确资料:& ]: }- h4 i. l( g) Z$ E+ N' y

# ]; l5 T$ k4 }# y' z# Y% C
' e8 \  t: }* B3 J& q3 ?( v9 w第39题,坡度差 【 分别为变坡点前后直坡段的坡度值,上坡取"+",下坡取"-"】当 <0时,设置的曲线为(    )。8 n1 ^" W. r; T0 [
A、凹曲线
# }3 G  O2 e7 @* `! z; ^+ jB、凸曲线* g* h7 Q; V) x' k
C、圆曲线6 g* \. I7 n& u% Z% s( c2 j& f
D、过渡曲线
0 a0 q8 X0 L9 ]8 ]& r/ U( Y# p正确资料:
* b7 F6 L9 J3 G1 n' B& w! I6 B* D7 p8 A5 b. S" b$ i3 x& g, L% T1 Y
% }8 x" K  b) q: u
第40题,为保证水泥混凝土板因温度和湿度的降低而收缩时,沿断面缩裂设置的横向接缝是(    )。! o9 g/ d' \8 I/ _6 i
A、缩缝
; ]4 |7 A8 @& s7 o6 q8 T8 TB、胀缝& [: H# ^4 h' ^1 Z$ @5 X1 g1 [
C、施工缝+ c' }. g  C9 l7 Z, j8 J$ u
D、纵缝
$ f# i3 b4 Q, ^, D7 v/ w3 U正确资料:
1 ]# |4 l. m/ r* a  q' G4 @  R: o" I  K
1 E) n2 b$ w* \+ v. p
第41题,关于竖曲线半径,正确的是(    )。
- l" H) ~/ R5 d4 _2 mA、规范中只规定一般最小半径,没有规定极限最小半径
* x+ f* g% Q5 ?) @$ U- L: B3 k) z  |0 v2 |B、规范中只规定极限最小半径,没有规定一般最小半径4 U9 ^, ?) P! A$ G1 `& H' ]; ~
C、规范中没有最小半径限制& S6 C3 v6 U) E9 I" T  X' P
D、规范中规定一般最小半径和极限最小半径& C* D; Y3 W* j' U
正确资料:) I) \8 `/ f7 u5 ]0 x2 Y, P: P

2 A. E- |7 V" d$ Y% g. g# f
5 ~$ F/ j1 ]% I. @  S  O% U1 q- h, k第42题,从汽车行驶的充分和必要条件看,汽车的效率和行驶安全性与路面有关,下面说法不正确的是(    )。
: y3 ~5 X- P9 z* F4 O% |A、要尽量降低路面的滚动阻力
6 e3 x& j) K' |B、路面要平整) ]# I1 s& [( [- I& n7 w  ~
C、路面要足够光滑
0 B3 Q: C, r1 Q. h, D8 ND、使路面能提供较大的附着系数$ O$ ^4 t4 T6 U9 q
正确资料:
" R9 w" {+ z% Z2 {1 S: N4 ?+ ^& S/ H- X5 {- z3 c
9 L) R; W: f+ _/ N$ n
第43题,汽车在曲线上行驶时,受离心力作用产生的横向失稳具体体现为(    )。
: A4 y8 S1 R9 T- }# c) [: A; }A、向外滑移和向外倾覆2 h; r& F. U& R; D) Y2 N
B、向外滑移和向内倾覆
* i' W$ N+ F: y  o  Y1 d7 M. n  LC、向内滑移和向外倾覆
: {; G' V* y# KD、向内滑移和向内倾覆8 J; b' u$ g+ Q" @
正确资料:
! R" }* P3 k4 t+ ^
& Y. I5 q' j' w& n# B, {) Y3 {' |6 e7 _6 ^
第44题,道路线形设计开始于(    )。! g8 h  y/ Z0 R0 h/ N7 E
A、平面线形设计
3 W, i- F1 }& p  wB、纵面线形设计
2 r) m+ Y6 R! K& f' o2 c2 S% SC、选线) F0 R4 r9 j3 F5 [. N
D、路线规划
3 @2 k! |- m3 W正确资料:. A8 ~* p# x$ Z6 N/ r
7 Q/ G0 i, I4 X; j
. _4 X* `2 I# _
第45题,水泥混凝土面层板施工程序的第一步是(    )。& Q. L8 s3 x: ^$ Q& [
A、接缝的设置
& K3 l$ y% \4 N6 X% b2 AB、安装模板
" x% Q8 h, f1 i* ^: E( t8 PC、混凝土的摊铺和振捣* q' D% D+ f) a2 k
D、混凝土的养护和填缝
5 u5 n: ]1 f$ n- E* z- ?正确资料:
7 N0 ^9 F* L8 R' T' R9 W4 Y* p  @; c$ o- Y6 \
; [& G" P! h2 D) u/ Q
第46题,公路工程基本建设项目一般采用的两阶段设计是指(    )。1 K) i9 N+ n2 t3 p- u( a
A、初步设计和施工图设计
$ z, g9 G6 _& k) G9 i9 DB、初步设计和技术设计
% o0 b" [3 C& c0 [( [C、技术设计和施工图设计
) {4 X  i* O5 G) `, ]# i$ ?% E! zD、以上资料都不正确
3 u; |! F- f! X# \* F, D9 m正确资料:- B. g8 I9 V3 b6 J( Y

) Z: v7 u- ~5 z5 ^
/ c+ h7 F( O! R* J# U9 y& j第47题,现代道路的平面线形三要素不包括以下哪一项(    )。. Z+ B* i+ g' d4 M) B
A、直线
) r$ A" ?5 H1 B+ e: xB、圆曲线% l: `( ^: ]' X0 g3 R1 u
C、缓和曲线5 R4 L8 t4 p; W0 ~& r
D、折线
5 @' e& O3 |& K- J+ V7 A正确资料:
0 c6 d4 j- }" z& L0 j5 M
: s, y0 Y0 u, b  K* z
5 R, `/ K( g2 j4 E0 m第48题,我国《公路工程技术标准》根据使用任务、功能和适应的交通量将公路分设(    )。  b4 o6 j( o$ a9 S5 v
A、三个等级& S6 x1 w6 d. e# x/ f% H% o9 y' e
B、四个等级! N# O" \8 B+ G' ~
C、五个等级+ \5 Y& E) H. N3 ?
D、六个等级4 s+ A6 j0 j% h' Y
正确资料:3 R" j, C, n) S6 e7 i* w) Z5 I0 J' L9 r

/ B: ?( z" T+ i: q7 Z# r4 I$ @) L2 @5 ~
第49题,关于路基说法错误的一项是(    )。7 j" T  a6 o7 R) Y, A' y
A、公路路基就是公路的基础
: S# T7 L5 \; k- I2 i. D, J4 F- d5 l% @% vB、路基工程相对路面工程涉及面较小、工程简单! n/ U) t3 D$ I% G" f% V
C、路基必须具有足够的整体稳定性
" }3 ?0 K: E- w3 z' w: fD、路基是公路的承重主体
8 t* H1 A' T1 o! y+ j0 X/ Z正确资料:$ R; B$ W; ]9 y9 U6 t5 `9 ^$ |1 R- |

& J) z6 Q2 R1 F) s2 U
  d2 Q+ I+ c* |/ R' z- o+ P资料来源:谋学网(www.mouxue.com),理论分析表明,轮载作用于混凝土板中部时,板所产生的最大应力约为轮载作用于板边部时的(    )。  j0 k3 R. r0 ^
A、1/3
& e# s1 i1 @3 {( N, h# ]B、2/3& {9 p, F' F8 l) Z( d! E
C、1/5
. ^; O+ q9 M2 a, hD、2/5: P8 j) A6 k6 }
正确资料:
  W5 H* ^' I1 j1 k
; B9 P; z5 _1 _9 j  P6 E, a' I
9 C5 d  a5 @7 U) N% t1 |
9 G, _$ r# j! k" J! b; S  F% ~! r5 W! L
- g7 f4 q, `& w

/ r  v! w/ @: m0 ?/ a. `* w5 ]- ~9 d* Q4 u4 c% _) O
  j" l* A% P0 e% ~4 x! k/ Y* x

4 y/ p8 ?" [2 F+ L/ E0 w$ {2 S
0 u( x8 v2 w( X4 K: c
: [7 L7 L& u; P1 t% x, j) K+ l; g2 s; B- I; D7 }

! [7 [0 P7 e/ L$ w& s; T$ n* c' z: J5 x4 ^

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