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东 北 大 学 继 续 教 育 学 院( C$ S( e& F5 S1 c
公路勘测与设计原理X 试 卷(作业考核 线上2) A 卷(共 3 页)
6 q7 F5 R1 |2 C+ O7 E: t% l总分 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十
/ A9 ^* o. C1 r% P% u 得分
3 @ E" g, U; }一 更多答案下载:谋学网(www.mouxue.com)(每题2分,共计20分)
' ?2 r n/ P$ T5 n+ T1四车道高速公路适应的年平均日交通量为( )辆/ u- h [& T" Y6 K( V* M2 U
A 45000—80000; B 25000—55000;C 15000—30000;D 5000—150006 t5 y3 r7 R0 P% m, m
2设计交通量是指( )
5 s- Q0 }% u$ |6 r A 起算年年平均日交通量; B 设计年限内的各年年平均日交通量的平均值;
; h9 U+ Q( \3 W0 F: } C 设计年限末年平均日交通量;D 设计年年平均日交通量。* c' i* k4 o" d% _0 I
3滚动阻力的计算与下列那项无关( )' _9 j$ D4 F) _1 ^+ X0 V) C- w9 o8 J
A 轮胎变形; B 轮胎负荷; C 道路坡度; D 路面种类。- `+ n1 L4 j Y& p, ^" m' H
4 同向曲线间直线最小长度为( ) B' X [/ ]4 P8 S+ l# _9 L; f9 k
A 6V; B 2V; C 3V; D4V。
; A# f# I0 D" c2 T8 F0 O5设计速度为100km/h,最大超高为8%,则当园曲线半径取1300m时,其超高横坡宜为( )
1 A: K) K% _- r S% T/ ?A 6%;B 5%;C 4%;D 3%1 ]) ~" ~6 C3 s* ^2 O! l
6新建高速公路、一级公路的设计标高是指( )
6 v1 v& Z% Y% P. d0 L% x" @" @A 路中线标高; B 行车道边缘标高; ' r8 c5 C0 z+ p
C 路基边缘标高; D 中央分隔带外侧边缘标高。* |% r. T2 C5 e: q7 k/ S
7设计速度为80km/h,纵坡为5%,则最大坡长为( )7 Z5 o3 {3 i& Q' _
A 700吗; B 900m; C 600m; D 800m。 d1 d4 K6 }' j6 Y% B
8桩号分别为K40+456.44和K40+470.25的两相邻横断面的填挖高度分别为1.1、0,填挖面积分别为 和 ,则两桩号间的土石方填挖数量分别为( )
) u7 O6 Z: X, @# |A ; B ;
$ {' V7 i$ B! E8 c$ jC不能确定; D
8 c- }% x1 f2 z9 二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面内边线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为100m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,则该超高缓和段的 为( )5 v" Q6 o R5 M: }( y; K0 W7 m9 r
A 50m; B 42.6m; C 28m; D 30m。
, U- [( e0 X$ `# D1 o10 会车视距约为停车视距的( )倍9 J6 m2 [/ W4 l" B
A 1.5;B 2;C 3;D 2.5# U! b4 j" u- Z, i# c! T
, [+ L/ c8 v" W) t
二 多项选择题(每题3分,共计30分)
, { b- p! u) p1同一公路等级可分段选用不同的( )。
+ t2 `, u" m6 w# K4 q# Q5 y9 i% G8 ?A 行车视距; B路基边坡坡度;. q2 S" Q9 ~6 Q* p/ ~4 U) m; S: |& \
C设计速度; D路基宽度。
" i) i7 g5 F: C3 |; m7 Q& b1 n2我国公路设计中常用的交通量是( ) M3 y# o5 P) x0 a' w
A 设计交通量; B设计小时交通量;
! Q; ^3 O- J" u. TC 观测交通量; D累计交通量。
- t( Z7 @4 u6 q6 O4 T8 `4 p3 施工图设计的主要任务是:( )
4 n; V$ g0 {. w* ~A最终确定各项工程数量和尺寸; B编制施工图预算;
5 u0 R. z1 _# _/ PC 选定设计方案; D编制设计概算。+ J# P. ?% D8 @
4公路勘测设计的内业设计包括( )。/ ]. d& e1 z* _1 U g1 W
A 路线设计; B概算编制;
9 d" E* r% ]/ s! S" p; oC 路线视察; D踏勘测量。
2 S4 d2 ~3 T( F. N' f2 h1 Z5从汽车动力特性图上,可以获取( )9 E+ ?6 z" ~2 x/ z- t
A 临界速度; B设计速度;
% R, t. C9 p% XC最高速度; D最小稳定速度。- [' m6 k8 g4 U( X
6公路的平面线形中的直线具有( )的特点。
) ?" m' u- r7 a U5 B5 tA 路线短捷; B视距良好;
4 r8 a6 k/ j) E' @C线形呆板; D易与地形及周围环境相协调。
{6 o# _# o. c; T% h7回旋线的几何要素是( )
. H ]$ D9 |- N: I# w/ e9 o- DA 内移值; B回旋参数;
; \# i5 X9 {# ~C切线角; D曲率半径。
' |* b: o G; u8 缓和曲线的作用是( )* V7 m5 U. N/ [( i |% W$ M
A曲率逐渐变化,便于驾驶操作;
) w, t8 o8 D4 a2 P( w; v. G B离心加速度逐渐变化,避免离心力突变,乘客感到舒适;
' P. L6 R0 A bC与竖曲线配合,纵面线形更美观; 4 I. h& |) \4 J1 g
D为设置超高和加宽提供过度段。; r: Y/ m! g7 v0 F" Q
9 停车视距由( )构成。
! S8 @- `3 O: ?. f6 E7 d6 f) kA 最小超车视距; B司机反应时间所行驶距离;
9 ^. g% ]$ x7 F( h" E3 @% UC制动距离; D安全距离。
# n' \% A9 N- g, [3 x$ P T10最大纵坡的确定考虑了( )因素。
4 ~0 A2 T, k! z/ v0 O. O3 BA汽车的动力特性; B工程经济;8 i$ M T! @( f
C平曲线半径; D行驶车辆型号。
5 A9 a. Z+ `6 s/ Q; Y! B. S) N# P4 a# K" N
三 答案来源:谋学网(www.mouxue.com)(每题1分,共计10分)4 \2 h M% y2 `6 M% K$ X7 I; r9 {$ t4 G
1二级公路在困难地段应每隔500m设置一个错车道。 t8 A) Y: L- W" `/ V. L
2在挖方路段的弯道处,若有加宽值,则其最大横净距应等于所计算的值加上加宽值。8 ~$ f2 t! s- V! J4 R
3垭口的选择是沿河(溪)线主要应解决的问题之一。 D/ ?, ^- s! [% H J3 @. f) D
4公路工程的设计一般多采用两阶段设计。
3 ]/ }( k, @4 B* `5在动力特性图上,附着系数越低,则可使用的档位越多。
( p+ j; I$ e$ I, K' F$ f6干线公路采用二级公路标准时,应采取增大平面交叉间距,以减少横向干扰。
; F3 q1 i9 m2 T' a/ b; i7当车辆重心过高时,可能会发生倾覆先于倒溜。
6 }7 P- [; C$ u2 E1 o8 d# n- K5 {8采用第30高峰小时交通量(或第20~40高峰小时)作为设计小时交通量是因为在30高峰小时处(或第20~40高峰小时)全年小时交通量排列顺序曲线有明显的拐点。
( L4 e& i- G- A i3 p, }9二、三、四级公路,在工程特别困难或受其它条件限制地段,可以采用停车视距,但必须
& a7 y5 X; r9 }$ _' ~采取分道行驶措施。
6 X8 h% S) v6 \# G$ |; z! r10缓和曲线回旋参数A越小,则离心加速度变化率越大。3 e) l5 K; v; Y# H+ r
0 ^! o' i7 I- ]5 P
四 更多答案下载:谋学网(www.mouxue.com)(每题5分,共计10分)- c+ }" `+ p9 v. x
1 行车视距% p2 x) `! g: f# N( _
- h, b* T: P' E" o- _) ]
" Z4 `: O6 Y3 U7 {6 a$ E1 v. Y) ~( O% J& |6 r6 o
* h$ u) ^" M3 i0 ~# O# x
2 缓和曲线的作用, d1 f1 U" h/ p3 g( l" p% |
9 M$ i" `% l5 V$ s2 {
# I8 L" x" [7 K$ `4 n$ z \
|+ W0 A9 ]8 H; s* t
( {1 U+ O9 y5 {7 f' y4 h3 }+ }" p五 计算题(更多答案下载:谋学网(www.mouxue.com)15分,共计30分), B9 l2 J* k3 A) K
设计速度为60km/h的山岭区二级公路,相邻四个变坡点桩号分别为K12+126.42、K12+332.42、K12+482.42和K12+765.68,该路段纵坡分别为+0.03、-0.02、+0.02,变坡点 K12+332.42和K12+482.42的高程分别为84.48m、81.48m。(“+”表示上坡)
1 V$ f a, n. b7 @6 I: R/ V0 z(1)若K12+332.42处的竖曲线半径为 ,则K12+482.42处的半径 应为多少合适?
7 P! s1 Z1 d% L0 U" y6 t(2)在(1)题确定的 的基础上,计算桩号为K12+300.00、K12+500.00处的设计标高。
; ]1 O% X) M" M! ~: j; s5 X) C- [5 \! z
3 a4 H, [5 _5 F) P
+ b, n1 d$ D% I; C! C; E1 i
* S. o6 i5 |2 v, f- S% S- F4 @, y) ?. L" V2 c2 {
m# h& E- |/ I8 _" ~; ^3 X8 V1 d9 r+ @ H
) v6 b( F# H9 y1 V, y
( ^3 u1 q, B, Z. x- B* c: {
) I& H$ l+ @; | [2 q# D, ]/ E' L$ c$ w
4 R, R1 S/ n8 ~- I" u
0 y5 p) d0 o$ ]; }& @9 R' z) q4 t
3 y u" |8 b: i- o; P+ `/ r' {+ |8 R4 R6 B( K
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1 b- r3 Y& d, |9 K A/ w, L n6 s9 c. P
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