大工12春《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业1

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一、单选题（共 5 道试题，共 30 分。）V 1.  下列哪项为未来造船工业的生产模式()。
A. 整体制造模式
B. 分段制造模式
C. 分道制造模式
D. 敏捷制造模式
      满分：6  分
2.  垂直准线法也称为()。
A. 测地线法
B. 撑线法
C. 准线法
D. 十字线法
      满分：6  分
3.  三视图上所有型线必须是变化和缓，不允许有多余的凸凹现象和折角存在，即需满足的条件是()。
A. 光顺性要求
B. 投影一致性要求
C. 协调性要求
      满分：6  分
4.  在造船生产的设计准备中，()必须反映生产设计的意图和要求。
A. 初步设计
B. 详细设计
C. 初步设计和详细设计
D. 以上均不正确
      满分：6  分
5.  成组技术属于()。
A. 系统和区域导向
B. 系统导向
C. 区域、类型和阶段导向
D. 以上均不正确
      满分：6  分

二、多选题（共 5 道试题，共 30 分。）V 1.  下列哪些属于船舶产品特点()。
A. 形体最大、分量最重的单个机电产品
B. 技术复杂、内涵丰富、功能齐全、造价巨大的水上结构
C. 集复杂多变客观需求和纷纭各异，客户要求于一体的个性化产品
D. 先订货后生产，且生产通常是单件或小批量
      满分：6  分
2.  以下属于常用梁拱曲线类型的有()。
A. 抛物线
B. 圆弧
C. 折线
D. 直线
      满分：6  分
3.  造船生产准备包括下列哪些内容()。
A. 设计准备
B. 工艺和计划准备
C. 材料和设备准备
D. 工厂设施准备
E. 人员准备
      满分：6  分
4.  一般来说，下列哪些属于船体修正原则()。
A. 保证原型线所围的体积不变
B. 型值的修正量水上与水下应区别对待
C. 型值的修正量水上与水下应同等对待
D. 000点和改动量应尽量少
      满分：6  分
5.  手工放样中的比例放样是船体放样常用方法，其通常选用的比例有()。
A. 1：5
B. 1：10
C. 1：50
D. 1：100
      满分：6  分

三、判断题（共 10 道试题，共 40 分。）V 1.  现代造船模式属于产品导向型，其管理方式属于调度型。
A. 错误
B. 正确
      满分：4  分
2.  一般来说，肋骨型线放样是放样、展开及制定各种样板、样箱的主要依据，并与装配划线、冷热加工息息相关。
A. 错误
B. 正确
      满分：4  分
3.  船舶制造中多数为复合型工种，一般生产自动化程度较低。
A. 错误
B. 正确
      满分：4  分
4.  将船体构件投影到肋骨型线图上的工作称作船体结构线放样。
A. 错误
B. 正确
      满分：4  分
5.  所谓的“船舶建造方针”应是造船企业在一定时期内的一种比较稳定的规划。
A. 错误
B. 正确
      满分：4  分
6.  船体放样时，对于特别复杂的面只能用样箱来表达，用油毡蒙皮展开。
A. 错误
B. 正确
      满分：4  分
7.  四边形展开方法中包括垂直准线法、测地线法和撑线法等。
A. 错误
B. 正确
      满分：4  分
8.  一般来说，横向曲线间的协调性正是纵向曲线光顺性的间接表现。
A. 错误
B. 正确
      满分：4  分
9.  展开图上肋骨曲线与过其弦线的法面展开线间的最大拱度称为级数伸长。
A. 错误
B. 正确
      满分：4  分
10.  可展曲面中亦包括船舶复杂曲度外板。
A. 错误
B. 正确
      满分：4  分