东财11春学期《海商法》在线作业三（随机）

久爱奥鹏晓林

一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。）V 1.  船舶碰撞的损害赔偿，适用
A. 受损害船舶的船旗国法
B. 侵权行为地法
C. 法院所在地法
D. 扣押法院所在地法
      满分：4  分
2.  太子号于1990年3月1日在汉堡交付承租人使用，1991年3月5日在中国上海港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的10个月租用期。由于市场租金率上涨，船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金，根据我国海商法的规定，此案中，超期还船租金应按（ ）计算
A. 1991年1月1日租用期届满时的市场租金率
B. 按1990年12月15日,该轮上个航次结束时的市场租金率
C. 按合同规定的租金率
D. 按1991年3月5日还船时的市场租金率
      满分：4  分
3.  我国参加的海上货物运输的国际公约是
A. 《海牙规则》
B. 《维斯比规则》
C. 《汉堡规则》
D. 没有参加
      满分：4  分
4.  同一船舶所有人的船舶之间进行的救助，救助方（ ）获得救助款项
A. 不能
B. 可以
C. 适当
D. 应当
      满分：4  分
5.  《海牙规则》中，对损坏不明显书面通知应在（ ）天内作出：
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
      满分：4  分
6.  如果航次租船合同中仅列明一艘指定的船舶的，在该船无法提供时，通常出租人可以（ ）
A. 指派另一艘类似船舶
B. 可以两次指派另外的类似船舶
C. 经承租人同意更换船舶
D. 以上均不是
      满分：4  分
7.  根据我国的海商法，海上运输的适用水域不包括
A. 海洋之间
B. 海江之间
C. 一国的港口之间
D. 一国的江海之间
      满分：4  分
8.  《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下面几种说法中哪一个是正确的？
A. 承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
B. 每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失或受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准
C. 按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准
D. 以上说法均不正确
      满分：4  分
9.  下列哪一项不是确定救助报酬的标准？
A. 获救船舶和其他财产的价值
B. 参与救助的人员的多少
C. 救助方所用的时间、支出的费用和遭受的损失
D. 救助方的技能和努力
      满分：4  分
10.  关于船舶优先权的债权项目，其受偿顺序的正确排列应该是（ ）
A. 船员遣返费用,救助款项的给付请求,港务费,营运中人身伤亡赔偿请求
B. 船员工资、船舶吨税、救助款项的给付请求
C. 船舶吨税、船员工资、救助款项的给付请求
D. 救助款项的给付请求、港务费、船员遣返费用
      满分：4  分
11.  1978年“汉堡规则”彻底废除了“航海过失免责条款”，但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失，由（ ）负举证责任
A. 承运人
B. 承运人或其雇佣人员、代理人
C. 托运人
D. 收货人
      满分：4  分
12.  ( )与救助方订立救助合同
A. 船长
B. 船舶所有人
C. 货物所有人
D. 收货人
      满分：4  分
13.  按照我国《海商法》和国际公约，如果救助人取得防止或减少污染损害效果的，特别补偿还可另行增加，增加的数额最多可以达到救助费用的（　　）
A. 30%
B. 50%
C. 70%
D. 100%
      满分：4  分
14.  《1989年国际救助公约》问世后，我国的救助合同格式，增加了
A. 无效果,无报酬条款
B. 仲裁条款
C. 严格责任条款
D. 特别补偿条款
      满分：4  分
15.  提单按收货人的抬头可分为记名提单、不记名提单以及
A. 已装船提单
B. 清洁提单
C. 任意记名提单
D. 指示提单
      满分：4  分

二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）V 1.  共同海损牺牲包括：
A. 扑灭船上火灾所造成的损失
B. 抛弃货物
C. 作为燃料而使用的货物、船用材料和物料
D. 遇到天灾造成的损失
      满分：4  分
2.  某轮在定期检查时曾抽样钻控船身铁板厚度,由于检验的习惯作法只须抽样探测,而有一处腐蚀75%的铁板处未被觉察,检查完毕船级社检验人员认为厚度合格，验毕启航。途中该处铁板裂开，海水涌入，使货物湿损。货方认为该船在开航时是不适航的，依《海商法》未尽到承运人的基本责任，承运人对因此而引起的损失应当承担赔偿责任,下列哪项选择是正确的?
A. 承运人不应承担不适航的责任,因为其已作到谨慎处理使船舶适航了
B. 承运人应承担不适航的责任,因为适航是《海商法》规定的一项强制义务
C. 承运人可以援引免责事项免除其责任
D. 本案船舶在开航时客观上是不适航的
      满分：4  分
3.  关于定期租船合同与航次租船合同的比较，下列说法正确的有哪些？
A. 航次租船时,营运全部由出租人负责,定期租船合同,承租人在终定期限内享有船舶的经营,指挥权
B. 航次租船的出租人实质上是承运人,对完成该航次的出租人仅负责提供一艘适航船舶
C. 航次租船合同的承租人一般是货主或托运人,而定期租船合同的承租人不一定是货主,可能是班轮公司或船舶经营人
D. 航次租船合同按租用时间,租金率计算租金,而定期租船合同则按包干贯或货物每吨若干金额及船舶载重吨计算运费
      满分：4  分
4.  哪些是中世纪时期私人编撰的海事惯例
A. 奥列隆惯例集
B. 海事裁判集
C. 罗得法
D. 维斯比法
      满分：4  分
5.  关于船舶抵押权的说法，正确的是
A. 设定船舶抵押权,可针对已发生或将要发生的债权
B. 船舶抵押权须以登记为要件
C. 建造中的船舶也可以设定船舶抵押权
D. 被担保的债权依抵押合同签订的时间顺序受偿
      满分：4  分
6.  《1989年国际救助公约》救助标的的范围包括：
A. 船筏
B. 船舶以外的任何海上财产
C. 防止或减轻环境污损
D. 人命救助
      满分：4  分
7.  定期租船合同的特点
A. 出租人负责配备船长和船员,负责船舶航行和内部管理事务
B. 承租人负责船舶调度和营运,并负担船舶营运费用
C. 船舶在租期内由承租人雇佣和配备的船员占有,并由承租人使用和经营,但处分权仍属于出租人
D. 租金按租用船舶时间长短计算
      满分：4  分
8.  根据海商法的规定，海上货物运输合同的效力及于下列哪些人？（ ）
A. 承运人
B. 托运人
C. 实际承运人
D. 收货人
      满分：4  分
9.  根据我国海商法的规定，下列哪项规定对于航次租船合同来说是强制性的?
A. 承运人适航的义务
B. 承运人不得绕航义务
C. 托运人不得解除合同
D. 承运人载货义务
      满分：4  分
10.  《海商法》第21条指出："船舶优先权，是指海事请求人依照本法第22条的规定，向船舶所有人，光船承租人，船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。据此，下列关于船舶优先权的性质及其法律适用的表述，哪些是不正确的？
A. 担保物权,适用船旗国法律
B. 债权,适用船旗国法律
C. 担保物权,适用受理案件的法院所在地法律
D. 债权,适用受理案件的法院所在地法律
      满分：4  分