东北大学12秋学期《桥梁工程》在线作业2

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0 ?8 L0 J# _% j. `

0 O/ P+ h* k0 w$ j, Y一、单选题（共 20 道试题，共 100 分。）V 1.  整体式钢筋混凝土板桥承重板的计算单元是（ ）。
A. 整体承重板
B. 1m宽板带
" I+ v4 d2 `1 Z8 T4 x# MC. 荷载有效分布宽度的板
) E% U; M8 p8 L/ }* R& z  JD. 行车道宽度的板
      满分：5  分
# Y. M  }3 H6 Z9 F2.  板式橡胶支座的设计与计算不包括(   )。
A. 验算支座的竖向位移
( p& K, |7 m, J, D2 BB. 确定支座的尺寸
! H) |( e% V& O2 x: i* [C. 验算支座的偏转情况
D. 验算支坐的抗滑稳定性
/ Z0 z$ \/ b' q5 Y& L      满分：5  分
3.  钢筋混凝土承重(薄)板中，若只配置主钢筋和分布钢筋的话，分布钢筋通常布置在主钢筋的(    )。
4 L0 G: ]1 `7 _1 IA. 上面
5 c/ R# W; C! M6 K  I2 RB. 下面
6 v$ c1 \" ]& b, g& T% S: R6 wC. 两侧
D. 外侧
, y1 x! J1 c( p' s      满分：5  分
* d* j) e$ D: f( v4.  下列桥型在设计中不需考虑结构次内力(二次力)的是( )。
  G9 c2 k' |5 ?1 I' _A. 简支梁桥
B. 连续梁桥
C. 斜拉桥
D. 悬索桥
      满分：5  分
9 l. N+ m* C( _1 h6 \5.  在结构功能方面，桥台不同于桥墩的地方是( )。
% K0 d4 b: a6 t* X5 B* s/ h% d9 r1 qA. 传递荷载
B. 御路堤的土压力
( Y$ ~. S  B1 ]+ B. B3 `C. 调节水流
D. 支撑上部结构
      满分：5  分
! X, n2 X6 o' s& r1 a6.  空腹式拱桥如果拱轴线在拱顶、L/4、拱脚等五点与压力线重合，那么（ ）。
A. 拱顶截面有轴向力和弯矩
B. L/4截面有轴向力和弯矩
C. 拱脚截面有轴向力和弯矩
/ H( W. L% ]' AD. 五个截面有轴向力，但无弯矩
' [8 F" [9 o3 n; [' J8 J( `! N6 ?0 O      满分：5  分
7.  公路—Ⅱ级车道荷载的均布荷载标准值为(   )kN/m。
A. 10.5
7 P6 V4 F) t+ hB. 7.875
C. 8.4
1 b2 F& \; y4 Q  t# z- E! cD. 7.35
      满分：5  分
0 U! S7 G( S7 R) _3 ]8.  双曲拱桥的拱板内设置横向钢筋是（ ）。
A. 构造要求
4 S2 x" Q. |5 R  wB. 加强拱板混凝土的抗压强度
C. 受力要求
D. 防止温度变化而使拱顶产生纵向裂缝
      满分：5  分
9.  装配式预应力混凝土简支T形梁，在梁端的2米范围内，梁肋宽度逐渐加宽到下缘宽度其目的主要是（ ）。
A. 增加梁的稳定性
$ s$ i8 \% j+ A0 u6 n6 Z. dB. 承受支座较大的支承反力
' Y% a8 S, ^9 O* U  f/ GC. 承受梁端部锚具的局部压力
D. 便于施工
6 t2 x( i% J. N: q; K& F      满分：5  分
10.  钢筋混凝土结构按承载能力极限状态计算是以（ ）为基础的。
A. 弹性理论
( u- N. r" R! ^* ?B. 塑性理论
C. 弹塑性理论
. {2 U. K5 g9 s# [& \4 YD. 刚性理论
      满分：5  分
11.  裸拱圈要进行强度验算是因为(    )。
- s; b2 l5 r' x/ jA. 采用脱架施工法
B. 拱轴系数过大
C. 拱圈容易失稳
D. 裸拱圈尺寸过小
      满分：5  分
12.  在地基比较差的地区修建拱桥时，最好修建（ ）。
A. 空腹式拱
B. 无铰拱
C. 两铰拱
D. 三铰拱
0 m; B) X6 R  h! V2 s8 P      满分：5  分
* e; ]9 V6 O, I' z13.  桥梁基本组成部分不包括( )。
$ V2 W" r, k7 G. F. m) O; Z2 L  uA. 上部结构
/ |" p7 u, Y2 ?0 iB. 路堤
$ \8 i; L. I! f  m) [& `C. 支座
, K2 Z$ E9 r1 H/ O3 dD. 附属设施
( z1 w* C% Q- q: r5 ]      满分：5  分
14.  装配式梁桥的优点之一是（   ）。
% _6 [( x7 V# _/ f. O0 v7 [% vA. 整体性好
B. 可节省钢筋和混凝土的用量
8 T. \* ^# m' K7 n/ oC. 上部结构和下部结构能同时施工
8 x  D% @- c" Q0 I& Z9 _  D! ED. 相邻的构件间铰接，便于转动
      满分：5  分
15.  在水流和桥梁正交的河中，重力式桥墩身的平面形状通常做成（ ）。
A. 矩形
2 B5 y$ W! w# }, O. LB. 正方形
C. 椭圆形
9 p- _5 o# E2 g+ QD. 圆端形或尖端形
& B8 _  g0 r- L      满分：5  分
16.  对于多柱式桥墩，其盖梁可以近似地按(    )计算。
# [) \0 `  ~# }  U( Q& SA. 简支梁
# t( j, r. Z8 I& h( k" {B. 悬臂梁
% J# p! h/ {: I; `- dC. 连续梁
. }- y/ n# i/ ]4 ]2 {- \9 q" F7 PD. 刚架
3 ^3 x4 a/ i( X, _      满分：5  分
2 Y# |2 h9 w( C5 |, Z$ g17.  对于拱式桥，其净跨径是指（   ）。
& n: c5 V3 U, A) R$ HA. 通航水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距
6 g' n6 @7 l) M$ @) zB. 相邻两个桥墩（或桥台）墩座（或台座）之间的净距
C. 桥台之间的长度
7 g3 {5 J- t* ]D. 每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离
      满分：5  分
18.  梁桥轻型桥台台身可以看成(    )。
; J) q) ]' w, i, |2 QA. 受压构件
B. 悬臂结构
$ X  H. Q- U, D7 zC. 上下铰接支承的简支梁
D. 一端铰支、一端固结的超静定梁
      满分：5  分
19.  对于一般小跨径的钢筋混凝土梁桥，当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的( )时，可以不设预拱度。
A. 1/600
B. 1/1300
* s; L% }4 s. V8 Q: VC. 1/1000
D. 1/1600
% b; i; i% L% a: @% s& C      满分：5  分
20.  钢筋混凝土结构按正常使用极限状态计算是以（ ）为基础的。
: c/ x5 s( Y7 u, Z$ L/ }A. 弹性理论
B. 塑性理论
C. 弹塑性理论
D. 弹性理论或弹塑性理论
      满分：5  分

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