东北大学13春学期《公路勘测与设计原理》在线作业1免费

豆芽

  
# t( S2 L& t& [6 b# u13春学期《公路勘测与设计原理》在线作业1
      
9 z4 ]. A) g9 E  M# P, i单选题 判断题


一、单选题（共 10 道试题，共 50 分。）
1.   已知二级公路的设计速度为60km/h，路拱横坡为1.5%，路基宽度为10m，在弯道处的超高横坡为4%，若采用绕中线旋转时，则其超高缓和段长度计算值为（   ）
1 K! w4 S* y$ G6 }* ^; j& [7 m( \A. 35m
B. 50m
C.  45m
D.  20m
/ Q) y: ?- r) X# p% D-----------------选择：A      
2.   
9 R: u" C8 Q0 y5 C公路加宽一般应在（   ）加宽。
A.  弯道外侧行车道
B. 弯道内侧行车道
4 n( B; A+ s: E3 k7 {8 iC. 弯道外侧行车道和内侧行车道同时
D.  在行车道中间
' a) B* v3 f( g7 f-----------------选择：B      
3.   
& u4 O4 p/ y1 B+ \5 u$ y% \要保证纵向稳定，应（   ）
9 J. k# V9 f5 w2 PA.
B.
C.
( f: Q! c# v* T& AD.
-----------------选择：A      
4.  某公路有一平曲线，半径为300m，设计速度为60km/h，则按视觉条件计算的缓和曲线最小长度为（   ）
A. 34m
B. 44m
5 p4 B2 O# ?8 {+ I- b! EC.  52m
4 `7 e0 }, W# G& g/ q7 JD.  20m
$ G+ j$ [) @: L5 F, f7 |7 ?-----------------选择：A      
5.  发动机扭矩经（   ）变速传递成为驱动轮扭矩
A. 一次
! k# d  Q+ d: X; N- |. T2 R0 W& K, E* GB. 二次
! _8 _: \$ R! p+ X/ _; n6 DC.  三次
& k0 [! \) P+ O5 M, VD. 四次
% r' A4 s; n5 G8 |-----------------选择：B      
6.   
若二级公路会车视距为80m，园曲线长度为100m，行车轨迹半径Rs=298m，则最大横净距为（   ）
8 [& n- |0 s; g7 \3 E2 oA.  2.68m
" a; j4 e: ~/ Y3 A0 JB. 2.01m
C.  3.22m
& e3 O& o; r9 o4 a2 X9 zD.  A、B、C都不对
-----------------选择：A      
7.   
隧道内纵坡不应小于（   ）
7 t  }% W: p% ?/ P; |A. 1%
9 L% o- U" n+ z6 d4 SB.  2%
1 x- ~1 e" i1 u+ k# R4 @1 R) HC.  1.5%
D. 0.3%
-----------------选择：D      
& y/ T+ ^3 k' R8.   
设计速度为40km/h的公路，若6%的纵坡的长度为200m，则相邻坡段为7%时，坡长应为（   ）
/ R5 H% f' ~/ I% [; e; R* ^A. 500m
B.  300m
C.  406m
8 m# i8 [& H7 r; ?% f7 CD.  357m
-----------------选择：D      
9.   
* @& \( T: a. h& Z+ q- `9 p 二级公路一般应满足（   ）
+ Q! u" h. v( S2 R& u; @! AA. 停车视距
1 u- A# g( a. c0 E, V* `; |B. 会车视距
! |* O, z# P1 d2 aC.  超车视距
D. 最小超车视距
-----------------选择：B      
  a2 x; S, ~1 I10.   
$ ?  G8 ~- z$ v% V# _2 Q7 c 汽车以三档在道路阻力系数为0.08的公路上匀速行驶，若取动力因数等于道路阻力系数，可查得行驶速度为30km/h，则该速度是目前道路条件下的（  ）
A.  最小行驶速度
5 A' b# h3 @; NB. 平均行驶速度
C.  稳定行驶速度
D.  最大行驶速度
-----------------选择：D      

3 S1 h5 d1 o3 y: r, R8 D
   
  P4 c$ R4 s5 m7 C; u% K13春学期《公路勘测与设计原理》在线作业1
1 M+ H  h* C4 q* J5 S4 y, k      
单选题 判断题
. u; N9 D& I* P3 S! r

二、判断题（共 10 道试题，共 50 分。）
. i# |. x3 N! M( m; F5 ~1.  凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点重合会使线形产生一定程度的扭曲且宜使驾驶者操作失误。
  B+ f9 b' d0 I9 lA. 错误
) F( j' `7 R) a3 m2 R' y) U, R. I: jB. 正确
, G" k/ p+ C5 J, m1 C0 O* @6 o-----------------选择：B      
2.  当公路平面线形转角很小时，可不敷设曲线而用折线代替。
A. 错误
* Y: T3 a- `  _B. 正确
: P+ A' K3 \5 g1 N" z+ s-----------------选择：A      
3.   汽车回转质量换算系数满载与不满载是不同的。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择：B      
0 G8 e4 x( |; l7 `# U4.  中央分隔带由中间带、左侧路缘带、右侧路缘带构成。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择：A      
% e/ C8 n* m5 O# f/ @( q# _5.   平曲线上一次边坡是好的组合。
A. 错误
, [5 D' C, @0 l% VB. 正确
-----------------选择：B      
6.  凸型平曲线两缓和曲线的衔接点处的半径R=∞。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择：A      
7.  凹形竖曲线底部与反向平曲线拐点重合线形美观，排水顺畅。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择：A      
8.   
  c1 Y. C1 ]' r9 `  [3 ~  k“S”平曲线两缓和曲线的衔接点处的半径R=∞。
A. 错误
& Q/ \; P) q3 ]: X) MB. 正确
-----------------选择：B      
9.   公路纵坡较大时，其路拱坡度也应较大。
A. 错误
. h% h1 y, e1 T, u! zB. 正确
-----------------选择：A      
10.  路拱坡度在干旱地区宜采用低值，在多雨地区宜采用高值。
) D5 W) N1 ^6 i% @9 `) z  T8 w6 n( dA. 错误
B. 正确
-----------------选择：B      

) M! H/ b' l5 D8 y, P4 A

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