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一、单选题(共 15 道试题,共 60 分。)V 1. 托运人甲的50件货物因承运人不能免责的事由在一次事故中灭失,共损失25万特别提款权,该事故没有造成其他人身伤亡和财产损害。假设每件货物重2000公斤,运输船舶的总吨位为300吨。则按我国海商法关于承运人单位赔偿责任限额的规定,承运人最后实际应该赔偿( )特别提款权
A. 200000
B. 250000
C. 300000
D. 167000
满分:4 分
2. 船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期限内按约定用途使用,并支付租金的合同是下列哪种合同
A. 定期租船合同
B. 航次租船合同
C. 班轮运输合同
D. 光船租赁合同
满分:4 分
3. 设定船舶抵押权时,应由( )向船舶登记机关办理抵押权登记
A. 船舶抵押人
B. 船舶抵押权人
C. 船舶所有人
D. 船舶抵押权人和抵押权人
满分:4 分
4. 关于船舶所有权的取得,下列说法正确的是
A. 船舶所有权的取得不得是不要式法律行为
B. 船舶所有权的取得不必进行登记
C. 对于我国国家所有、集体所有和个人所有的船舶,一律都应在我国的港口进行登记
D. 船舶所有权的取得,非经登记不得对抗第三人
满分:4 分
5. 海事赔偿责任限制适用的船舶以( )总吨以上的船舶为起点
A. 100
B. 200
C. 300
D. 500
满分:4 分
6. 通常情况下,因不可抗力导致船舶不能在约定的目的港卸货时,船长将货物卸在邻近港口或地点的做法,应如何认定?( )
A. 已履行合同
B. 未履行合同
C. 部分履行合同
D. 根本违反合同
满分:4 分
7. 承租人超期用船以完成航次,此时市场的租金率高于合同约定的租金率的,承租人应当按照( )支付租金。
A. 市场租金率
B. 合同规定的租金率
C. 对自己有利的租金率
D. 合理的租金率
满分:4 分
8. 按照共同海损成立的条件,下列哪些情况构成共同海损?
A. 船长误认为货舱起火而采取封舱灌水的措施
B. 为扑灭舱内火灾而引水灌舱
C. 船舶遭遇恶劣天气,燃油消耗过多,驶往就近港口避难加油
D. 船上牲畜发生疫病
满分:4 分
9. 救助方不顾遇险的船舶的船长、船舶所有人或其他财产所有人明确的和合理的拒绝,仍然进行救助的( )
A. 不得请求救助报酬
B. 可以请求全额救助报酬
C. 可以请求适当救助报酬
D. 可以请求救助支出的合理费用
满分:4 分
10. 承认保函有效的是:
A. 《海牙规则》
B. 《维斯比规则》
C. 《汉堡规则》
D. 《日内瓦规则》
满分:4 分
11. 同一船舶所有人的船舶之间进行的救助,救助方( )获得救助款项
A. 不能
B. 可以
C. 适当
D. 应当
满分:4 分
12. 如果航次租船合同中仅列明一艘指定的船舶的,在该船无法提供时,通常出租人可以( )
A. 指派另一艘类似船舶
B. 可以两次指派另外的类似船舶
C. 经承租人同意更换船舶
D. 以上均不是
满分:4 分
13. 提单上有关货物的记载内容在承运人和收取货物的人之间作为
A. 初步证据
B. 最终证据
C. 一般记载,无证据效力
D. 可能是最终证据,也可能是初步证据
满分:4 分
14. 下列哪个合同是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定运费的合同?
A. 定期租船合同
B. 航次租船合同
C. 光船租赁合同
D. 班轮运输合同
满分:4 分
15. 甲船(责任限额为1000000计算单位)与乙船(责任限额为2000000计算单位)因各负50%过失责任发生碰撞,只是甲船受损18000000计算单位,乙船受损4000000计算单位。根据我国《海商法》第八章和第十一章的规定,请计算:乙船最终应赔偿的金额为( )计算单位。
A. 1000000
B. 2000000
C. 7000000
D. 9000000
满分:4 分
二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。)V 1. 实践中,我国常见的船舶在开航前的法定解除事由主要有( )
A. 一方当事人死亡或破产
B. 装货港或卸货港被全部封锁
C. 船舶根据政府命令被扣押
D. 货物被禁止从装货港输出或向卸货港输入
满分:4 分
2. 海上货物运输合同的特性
A. 双务合同
B. 有偿合同
C. 实践合同
D. 涉他合同
满分:4 分
3. 承运人的免责范围包括:
A. 火灾,但是由于承运人本人的过失造成的除外
B. 战争或者武装冲突
C. 船舶潜在缺陷
D. 在海上救助或者企图救助人命或者财产
满分:4 分
4. 实现船舶优先权就必须经过的主要环节有
A. 船舶扣押
B. 船舶拍卖
C. 权利登记
D. 价款分配
满分:4 分
5. 根据我国海商法的规定,下列哪项规定对于航次租船合同来说是强制性的?
A. 承运人适航的义务
B. 承运人不得绕航义务
C. 托运人不得解除合同
D. 承运人载货义务
满分:4 分
6. 共同海损的构成要件包括:
A. 同一海上航程中的财产遭遇了共同危险
B. 采取的措施必须是有意而合理的
C. 作出的牺牲和支付的费用必须是特殊的
D. 采取的措施必须有效果
满分:4 分
7. 船舶抵押权的实现方式不包括
A. 折价
B. 拍卖
C. 变卖
D. 易物
满分:4 分
8. 《1989年国际救助公约》产生的根本原因是
A. 救助标的的变化
B. 海上风险的变化
C. 自愿原则的变化
D. “无效果,无报酬”原则的变化
满分:4 分
9. 能导致船舶优先权产生的海事请求主要有:
A. 港口规费
B. 救助报酬
C. 船舶在营运中间接造成的人身伤亡
D. 船舶在营运中间接造成的财产损害
满分:4 分
10. 根据( )活动物与舱面货可以作为海上运输的货物:
A. 《海商法》
B. 《海牙规则》
C. 《维斯比规则》
D. 《汉堡规则》
满分:4 分
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