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大工14秋《船舶与海洋工程静力学》在线作业1
单选题 多选题 判断题
一、单选题(共 5 道试题,共 25 分。)
1. 船舶遭受海损事故而使舱室进水,但仍能保持一定的浮性和稳性而不致沉没或倾覆的能力。指的是船舶的哪个性能?()
A. 快速性
B. 稳性
C. 抗沉性
D. 操纵性
-----------------选择:
2. 辛浦生第一法适用条件为n一定是()。
A. 奇数
B. 偶数
-----------------选择:
3. 船体外形一般都()双向曲面。
A. 是
B. 不是
-----------------选择:
4. 船体计算常根据()用数值积分方法进行近似计算。
A. 结构图
B. 布置图
C. 横剖面图
D. 型线图
-----------------选择:
5. 推进器的研究属于()的研究。
A. 船舶稳性
B. 船舶浮性
C. 船舶快速性
D. 船舶操纵性
-----------------选择:
大工14秋《船舶与海洋工程静力学》在线作业1
单选题 多选题 判断题
二、多选题(共 5 道试题,共 25 分。)
1. 在船体计算中,哪个数值积分法的原理是用抛物线代替曲线?()
A. 梯形法
B. 辛浦生第一法
C. 辛浦生第二法
-----------------选择:
2. 平均吃水=()+()/2。应填入的选项为()。
A. 设计吃水
B. 首吃水
C. 尾吃水
D. 干舷
-----------------选择:
3. 船体主要要素包括()。
A. 主机功率
B. 主尺度
C. 船形系数
D. 尺度比
-----------------选择:
4. 对船舶坐标系说法不正确的有哪些?()
A. x轴指向船首为正
B. z轴向上为负
C. 基平面通过原点
D. 中线面不通过原点
-----------------选择:
5. 对于船舶主尺度,下列说法错误的是哪个?()
A. 总长指在首柱前缘和尾柱后缘之间的水平距离。
B. 型宽一般指中横剖面设计水线处的宽度。
C. 干舷指的是基线至设计水线的垂直距离。
D. 最大船宽一般大于型宽。
-----------------选择:
大工14秋《船舶与海洋工程静力学》在线作业1
单选题 多选题 判断题
三、判断题(共 10 道试题,共 50 分。)
1. 在船体计算中,X值从船中至船首为负。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择:
2. 梯形法的原理是以抛物线近似地代替曲线。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择:
3. 船形系数是无因次系数。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择:
4. 中站面是船体的对称面。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择:
5. 船体总长大于垂线间长。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择:
6. 甲板边线的最高点在中横剖面处。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择:
7. 船舶动力学的研究包括对船舶稳性的研究。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择:
8. 垂向棱形系数表示排水体积沿吃水方向的分布情况。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择:
9. 船形系数不是无因次系数。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择:
10. 船体外形一般都是双向曲面。
A. 错误
B. 正确
-----------------选择:
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