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南开15春学期《物流与供应链管理》在线作业资料辅导资料

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发表于 2015-5-30 10:33:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
谋学网
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1 \& |8 Z' ?! [1 }
# i- S9 l% |! V4 G一、单选(共 20 道试题,共 40 分。)V 1.  物流系统的设计应以()为中心: X( X* p' C5 G6 P. u) H  l# K( i
A. 库存战略7 s( d/ }6 P/ z( [( }
B. 运输战略
/ G' L9 E+ e4 B; O$ l4 N& JC. 设施分布
. Z& g! j9 y" I8 tD. 顾客服务9 q9 c6 W  V3 T5 R
      满分:2  分
* y* P, r- @7 m$ P5 a2.  战略性物流网络规划的目标是(). }: R! v% y4 [' ~! f" y( K
A. 利润最大化;
9 U4 g4 a4 ^9 `, S; v9 ]2 eB. 成本最小化. _+ Z. c5 m6 i  |  n# a
C. 服务最优化;' Q5 Y0 v- H* L- S1 x" y3 |
D. 利润最大与服务最优之间的平衡
& W( G1 }( d5 X# V: C      满分:2  分' W- y7 J9 m9 O
3.  第三方物流服务的成功因素中最主要的是()
  R, d* e) l" @$ uA. 可靠性
0 U5 j; ?* n" D$ T8 @B. 准时性! y3 n. G' P! x0 v9 ?0 {# J4 h
C. 快捷性
( V. g4 k* O" \, n* R0 m( ZD. 为客户服务
, q. o) [2 W: P) @! H      满分:2  分: Q0 b; G- M9 J( g3 N$ L7 q# Z4 s
4.  商品检验是国际贸易和物流活动的重要环节,也是国际货物买卖合同中的一个重要内容。按通行原则,对于装运粮油食品、冷冻品等易腐烂变质食品出口的船舱由()实施检验
0 p1 P9 \$ @" b/ n- H- d. dA. 买方向检验检疫机构提出申请
7 J6 E. x/ j2 {" E" KB. 卖方向检验检疫机构提出申请
5 @3 B( [/ B: G! t+ ]C. 承运人向检验检疫机构提出申请
3 s8 R0 v) Z6 U0 q9 w2 xD. 检验检疫机构强制
# \5 t: p7 G) D$ i      满分:2  分
4 ?2 `* I' t: o; u; j; o* i3 X5.  每单位距离的公路运输成本随运输距离的增加而减少的特点可以简称为()
; F; T$ s2 P  a8 W7 b3 sA. 规模经济
& z' |; f0 p( H- R; C/ `0 |# XB. 距离经济% N/ v7 n" C7 u* o. ~9 X
C. 网络经济& a9 }9 v/ h7 m
D. 范围经济1 G) t: b: r. Y! Y# @$ M. X7 g
      满分:2  分
8 `" X6 q; A. j0 t) u' E; s6.  根据货物在国与国之间的流向,可以将国际物流区分为()7 r. \% ~! H& f3 N, q2 @
A. 国际商品物流和国际邮品物流/ Y, u0 D0 B" Z2 D. a. R
B. 进口物流和出口物流* B4 p7 o" `! I/ }' Q# F- `! F
C. 不同国家之间的物流和不同经济区域之间的物流; ?8 ?" K" ^. U- G
D. 国际物流和国内物流
7 p. b, I5 W" ?! n3 h      满分:2  分( f8 [4 S$ w! y5 E: M* {+ [
7.  对供应链流程进行集成以及重组的目的在于()  B# B9 [. F0 x: {1 d# P- Y3 s! t
A.
; |' _/ I' ^9 w1 b$ N7 y9 LB. 满足顾客需求4 c! u3 U+ u0 y) R( k9 M
C. 盈利能力最大化
$ W) U: b6 w4 ?4 O, q' iD. 提升横跨供应链成员的总体流程的高效性与有效性
# p' d. i% {% C  s( zE. 运行效率最大化
0 p$ a# D6 h' H9 }      满分:2  分
; }5 g/ @& m4 c8.  综合运输体系是在()运输方式的基础上组建起来的,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体
( z3 x5 \6 }1 u: T7 i& z  ^+ lA. 三种. V+ {5 [) j! ~; p: Z( M- t5 ~
B. 四种
' F$ l# s, i5 AC. 五种! x1 p4 [- B* s
D. 六种
& `9 E7 n9 m; \$ P$ T. u1 E      满分:2  分
; T( h9 r8 {* d- ^. p; U9.  第四方物流成功的关键在于为顾客提供最佳的 (): r* H: t9 l* q. V& I4 G+ W
A. 人性化服务
* i8 |* i/ Y* z. y/ \( }) jB. 增值服务
7 o7 M& L: A$ ^4 w8 TC. 低成本服务
1 r8 v! x& G9 b: B; }D. 个性化服务& N6 v5 ]0 F$ m4 ^5 {$ i
      满分:2  分
! T  Q/ S+ {) R3 U- h! p6 W10.  物料搬运过程中不能仅从单方面考虑,还应考虑运输、仓储、包装、装卸等各环节的,将各环节作为一个系统来看待,考虑综合效益。这在物料搬运中体现了()
, T8 J9 z! m0 y7 P2 ~A. 集装化原则
* {: P9 T; t, o& i4 N6 o% NB. 提高搬运活性原则0 j2 h( S4 O1 T' b, s1 a
C. 减少无效搬运原则; g& K  x; j4 q2 I& C
D. 系统化原则
: @; Z4 n! Z$ ?" U3 \1 @      满分:2  分: S. Y5 ^( ~4 h  B, W; Z: ?& X9 E$ t
11.  一般而言,()是物流成本的最大的组成部分' R2 h- P: y9 F8 N
A. 存储费用3 s# _6 k( F+ J1 i
B. 装卸搬运费用
5 Y% r$ C( B0 P8 pC. 运输费用
9 d  m2 ^) }0 S6 p9 K/ QD. 信息处理费用9 r9 D' [& b2 x: F, M1 B' T. c
      满分:2  分
4 X( u& n* R8 E4 k; _1 i12.  ()和集装箱形成了集装系统的两大支柱
7 w$ t0 h, i" pA. 托盘. X! Q0 n9 D2 E" a4 ^4 Y9 t# P
B. 叉车
- R0 H( O; ]0 S8 sC. 周转箱
3 o- b/ p; m  I% _D. 集卡
& Y# ?& h1 }$ J      满分:2  分$ n7 ^: E3 N1 D8 U* ?, A
13.  拣选配货时,大多是按照入库日期的“()”原则进行- J) P) i% t1 `! f* E1 |# G+ j1 ^: {
A. 先进先出
7 W) M: V8 J& |B. 先进后出  l. Y$ D; h$ S" U  @' u; T: p
C. 后进先出
: @" X( s" D& y, h4 aD. 任其自然
- u! O9 w% w! S      满分:2  分
& H- r2 L' o2 Z! d$ w) G14.  从理论上说,企业将物流业务外包的基本前提是()
7 X( A6 z7 F# y2 P+ Y; Z4 _' N9 {A. 外包后能够分担风险
4 l- ^: M8 @' i6 `) ^B. 企业能够进行业务重组
5 n/ E4 X1 r7 l% G" D4 D! [C. 外包方具备相应条件' q+ J" T$ }0 w) p
D. 企业能够确定核心业务! @5 T/ ~+ C! t( A2 D5 q
      满分:2  分
4 ~8 @' T; C6 U0 z) q8 t6 u15.  配送中心的高层货架仓库实现自动化作业的核心是()0 x, O- u! A7 e7 x7 G/ r
A. 巷道堆垛机2 o. C9 C) }- p) S; M- F
B. 管理控制系统
+ h/ }8 b  e* o/ LC. 高层货架
. [! C' I7 }" YD. 出入搬运系统6 ?' ?1 r+ Q" y% o/ l* ?5 d7 b5 u4 b2 B
      满分:2  分
( |4 k- \5 W: g+ j16.  销售点实时管理系统,即()系统,为实时控制经营活动提供了帮助
/ d" X6 d4 b  Y( r" q( ?A. OCR
8 A5 A$ W3 W' @) r9 rB. MIS
$ m. }8 E+ t% ^8 I. ?C. EOS
$ c& `9 ?- v& KD. POS& c0 }- k  X, w/ p) W- d3 e7 U
      满分:2  分' \0 b& z9 |$ _8 Z
17.  我国国家标准《物流术语》中这样表述():“由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。”, w. i: Y# X3 @+ X# @6 N
A. 第一方物流
: X, ^9 `$ [' q9 _7 j; {B. 第二方物流/ z8 A( R$ l4 y9 M  P
C. 第三方物流
9 w1 E+ H7 E) \) zD. 第四方物流! [4 @9 V4 Z! T5 q' {
      满分:2  分1 ~) N. H2 m1 O
18.  通过()可完成车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型等功能
5 g, A% \: x' B7 H% EA. GPS
* F8 Q9 b6 M& ]0 \, n; _B. GIS
# M6 w+ O- Y9 D: r+ S( R3 RC. EDI
: I+ F+ u& x3 TD. POS
3 @; m+ Q2 y4 h0 e. e! t* n      满分:2  分
# d0 `! x! P! u$ X" y19.  目前的供应链系统正在更多的朝着()的方向进行改革
' [( U- \2 L2 s2 o$ B9 q8 Y* Q& @8 nA. 拉式市场. }. A% K& ^6 C
B. 推式市场
- {6 {2 X4 a8 s& U& GC. 产品中心9 y# P0 g: s, l0 F* u1 [( E7 d
D. 推拉式市场, B# _( W0 ]4 T4 m
      满分:2  分! w. z' o0 B  [& i1 Z
20.  供应链不仅是一条连接供应商到用户的物料链、信息链和资金链,而且还是一条()5 y0 Q% q& S  ~0 C+ P" @9 |
A. 6 ]( c/ [% Z4 u7 ^
B. 运输链, @6 v4 V5 o! ?% t  l& L
C. 供给链
$ `) T0 J/ X: E; G0 `+ S9 `+ }( xD. 增值链
/ T; Y5 B0 u3 [" h" s8 aE. 服务链5 K5 E: C- P+ M+ V2 }& t
      满分:2  分
4 @/ Z4 Q5 _3 I) Q1 M' _6 E! Q  F- _; r3 e
二、多选题(共 20 道试题,共 40 分。)V 1.  供应链管理的目标在于()5 U- C* K( B  ?( u# ~/ }$ ]
A. . @1 S0 }5 G  i4 n
B. 提高用户服务水平! w; D* D4 h9 z' r
C. 提高设施设备的利用程度. Q0 T) c9 C* i" ]
D. 降低总的交易成本  S# o$ H0 Z$ |4 A& p
E. 寻求提高用户服务水平和降低总交易成本的平衡
: @6 V$ \; N- h9 cF. 提高工作效率! G! H, A1 K' R6 m- F% g
      满分:2  分. w$ D$ a! O' |7 y
2.  可以认为,社会物流成本由()几部分构成2 w, L3 h) R& v$ q" ]& b6 ^
A. 运输成本
6 W9 D+ n  A- B8 p0 D4 d5 k% T9 PB. 生产成品7 b, m* N" _3 _' C# ?9 ~+ Y
C. 包装成本
8 b* k( k4 D  z3 [D. 存货持有成本+ S1 `! q: E7 O+ {. {9 }) |+ C
E. 物流行政管理成本
" r( B( Y* f2 n, ]; X. M      满分:2  分
9 x: F; @( ]4 s6 P: V% {, ^3.  RFID系统通常由()组成. \8 P7 T$ I- ~& X1 G/ q2 U( B
A. 标签  G% R1 {4 R, ^) E7 u0 d
B. 读写器
& ~4 D/ f: i' U: K, eC. 条码8 H* `: ?; [6 o  h2 x6 Q/ M
D. EDI& g9 l$ U3 q- I9 |/ r9 A' Q" o, U
E. 计算机通信网络' _5 i% l3 I# f( }
      满分:2  分
' A! A2 P$ H+ m1 X4.  物流信息平台的功能包括()
" u" m, G" d, G' @' PA. 数据交换功能  e6 R+ r1 j' u' R8 e9 `
B. 信息发布功能4 w' C% r8 {2 r% O
C. 会员服务功能
4 R  E) O, a7 B% N& P) rD. 在线交易功能
) G& b5 o& M1 E: c3 N( HE. 金融服务功能2 k8 n+ \+ g# O! z2 j. i
      满分:2  分3 {- _1 F9 |; k6 S- S  _
5.  与其他运输方式相比,铁路路运输的主要优势体现在()# _, ]' `/ H+ J& U) K+ r5 E- B  _0 b
A. 灵活性' k! E- a( O1 e6 j5 e
B. 运载能力大5 K" @+ w, A/ C+ b1 R- z
C. 速度较快
# E' S. L2 `4 M. HD. 安全可靠' h& H# U0 l- B* {
      满分:2  分
, A1 p. r8 }: ^9 @# F2 q7 d" l6.  下列属于物流系统中存在的制约或称权衡关系的有()
. ^4 K8 J3 m! m# i4 N& S! r+ XA. 物流服务和物流成本之间0 T- r$ N6 Z, w* ~
B. 构成物流服务子系统功能之间5 G6 O8 ]& c3 a7 e
C. 构成物流成本的各个环节费用之间
+ u: y: ~/ Q/ Y* UD. 构成物流成本的各个环节费用之间4 e$ H; ^; c- N
E. 仓储费用和运输费用之间, d  {; I4 Y) W/ s+ _4 K5 C! h
      满分:2  分- w' B; i7 X4 y4 [/ x$ V. `
7.  目前我国使用的国际标准集装箱主要有()) x. k: T8 ^. x) X2 a# P4 @
A. 40英尺
& E, k$ Q/ ~6 S5 `- t8 XB. 30英尺
( ]6 B8 ~. I" N, @C. 20英尺+ _: X# H# |( h
D. 10英尺
% B5 M7 N/ I' L3 Y7 m      满分:2  分6 X  w  u( y4 E6 }8 R
8.  以下()物流功能活动可以实现企业物流系统的功能  ]) L+ t% ?8 P; r# ?( l+ @
A. 订单处理
5 k# L+ s' Z( M; q, `: MB. 拣选
# H3 U/ |3 Y# I8 k& [! ?6 B  TC. 理货  P+ ]" @; ~3 D( T: n( g6 N
D. 流通加工: Y5 `$ H* G1 ^( w/ I# ~  {# a
E. 配送+ D7 V2 Q- D1 s2 F
      满分:2  分
5 y2 f4 |. A" l/ G5 @9.  绿色包装是指不会造成环境污染或恶化的商品包装,按照国际通行原则,绿色包装要符合()的原则5 \5 O# c) t; z# z6 }% k
A. 减量化0 Z  A, }) D. z4 R9 q% S
B. 重复使用
% P& ^' o& [" C5 R5 X7 d. @- vC. 再循环使用
2 u/ y' i# ^! W+ m* Q7 o% CD. 可降解# M7 m: E. y7 d4 s
E. 集装化9 M$ R, U9 E0 Z7 p
      满分:2  分
6 k  \$ a; M& [, i7 v10.  企业根据产品销售的()采取不同的产品储存策略! b+ i- }0 I5 l" x+ x! k
A. 流行性' f& F$ Z& [, E
B. 盈利能力: Y# J  p3 X" \+ P0 x; c8 c0 L
C. 产品不同的价值特点
2 }, p* P! D7 g- S4 q" GD. 季节因素" r; ~! {# p* v- b8 E. }
E. 产品在整个产品序列中的重要性
& S/ D3 M) D* o7 r      满分:2  分7 U% E( ~9 V& s' A4 c! _8 L9 Y8 ?
11.  物流系统按物品运动方式分类,可分为()2 H" W3 V  s$ q
A. 制造业物流
; F' j% W; v1 E1 ]( GB. 流通业物流
% V6 m, f  A) d9 E' BC. 配送物流, t1 i+ C9 a# {# a; I8 I7 f) K
D. 生产物流5 |6 [( d( N; M  L+ M+ y/ p
E. 销售物流
" f' u& o4 x- S: |( E      满分:2  分
! q7 w) m6 }, o& d: z1 h) ?: d/ O12.  物流系统按研究对象分类,可分为(). h9 n* ^+ Z  X. }
A. 微观物流
0 e4 P; \* d' t0 e: s( hB. 第三方物流1 \; R( r, k0 b  z% e
C. 现代物流
5 C# G5 ]' @, g% m3 F0 [7 T$ `# PD. 宏观物流0 Q% a& O9 P3 `* b$ X* s' @
E. 废弃物流1 {( G+ T8 e% O9 o5 S) H" \
      满分:2  分
6 e( q6 G( I+ U# D13.  物流活动的价值主要体现在()! j7 J* a6 m4 t' s
A. 时间价值
0 H! y6 Y* P9 k$ lB. 使用价值) S/ Z% w% P4 B  o4 [
C. 剩余价值! K4 N; m# [9 B2 ]
D. 空间价值
2 k# G! F( [7 q! r* s" L' sE. 加工附加价值
( m0 M  ?5 X2 e( P: ?) |& v      满分:2  分
; x- X: m5 y- Z. n14.  以下属于第三方物流服务的有()3 \9 Z# y% H& o7 P. S9 P7 y8 M
A. 货物集运# K: l5 v. k$ Y% b2 T0 B9 M
B. 仓储# g3 q1 @2 u6 s  D
C. 为客户提供物流咨询6 M7 \+ p: m" a* j
D. 代垫运费
1 x* U3 I" L* R* K$ v3 CE. 为客户提供物流战略规划4 N- s3 W; {& B& h+ y, {  Q, l
      满分:2  分
1 j; R# |' Z. X( L4 }15.  一般来说,仓库具有()' h; r9 @; A. o# E) n
A. 储存和保管的功能
0 t, N) v8 N- r. A& `B. 调节供需的功能4 W6 [5 q" B2 G* v
C. 调节货物运输能力的功能
  S1 W, W3 @! q" oD. 配送的功能1 `% r+ m- c2 d/ P$ }
E. 流通加工的功能
. v! B" l- V9 ~) h8 x      满分:2  分
7 l) H+ V3 g1 U, L  F7 c7 E16.  目前运输工具发展的趋势()* D! e5 R1 T8 H! n: [
A. 智能化
. E4 d! @$ l% k% p2 O- y8 z+ mB. 大型化3 e$ g" t0 G# ~' ^
C. 精细化4 [$ o1 ^- a; K1 V* |
D. 高速化
. F6 e% P# G/ Q      满分:2  分* y0 K( m! i& b" K
17.  物流信息系统的开发步骤包括()4 A& Y/ J3 P& R/ |, }7 ^5 d- q; C8 h
A. 系统规划与分析阶段+ W5 b% c* E+ O/ n9 l- b( s
B. 系统设计阶段  i- u+ G- C0 n8 L6 V
C. 系统调整阶段
$ U8 N, c6 u  I/ }" V- |+ i7 pD. 系统实施运行阶段
9 c" D( k/ D  {3 _2 ]9 ~/ d9 ~- NE. 系统更新阶段6 e3 \. w' T, @) k! L
      满分:2  分
9 w4 n/ `2 o1 K1 n  o18.  第三方物流企业要想实现优质、高效的物流服务并取得丰厚的利润,必须具备的基本条件有()8 h4 ^, \/ n; x) m
A. 物流目标系统化
1 y8 {. t# n- x3 g7 U* {; uB. 物流组织网络化
/ T& q) G7 W& u  B, lC. 物流信息电子化
1 _$ i2 J9 J$ gD. 物流作业规范化* e# y2 ]) q8 Q: U. |$ e# [- ^
E. 物流业务市场化
7 C2 A  ?" L5 k- I      满分:2  分
, r, G6 t* r$ D19.  物流一体化发展的层次分为()
0 \; W: ?+ V( F8 k6 M) XA. 物流自身一体化
6 V. Z3 I) C3 m# CB. 微观物流一体化) @& V; i( i* [4 G9 p* C
C. 宏观物流一体化/ y6 j* h- R& K+ i7 Q& c9 y! K" a
D. 企业内部物流一体化
! g$ F+ ~8 G5 T- H# QE. 企业外部物流一体化! R0 v1 e2 m' [5 T. k* }; ~+ K0 j
      满分:2  分7 K2 r' n/ Q9 X. N
20.  以下属于条形码优点的是()
) g/ r6 b( u3 |A. 成本低
+ y. z# P' G+ x4 ~6 a: qB. 准确度高
5 c8 @- K7 E0 T7 I5 j9 h0 n* e' kC. 输入速度快1 X6 Q9 v& ~+ Q; {) l; |% I+ b
D. 保密性高
' Z1 w: K; g: Q6 v. d" R( L0 l% ME. 可重复使用" [' e4 b" l& z9 a
      满分:2  分
0 t- z- m! E# a( R3 z8 Y1 a4 @9 w
4 X& w8 Z4 ~  G6 Q7 ]5 d* k0 F三、判断题(共 10 道试题,共 20 分。)V 1.  流通加工就是为消费(或再生产)所进行的加工。与直接为消费进行的加工从目的来讲是一样的,这与一般生产没有特殊之处$ R3 c% U: `. u, S( w1 f. a
A. 错误
6 T1 ^, Y' N/ `# {9 QB. 正确% Z; V( a; w  ?# o& }4 F
      满分:2  分0 C) l( d) K8 p+ s  X7 I1 W+ ?5 l
2.  配送本质上是运输,但又不同于运输,它是运输在功能上的延伸
& }# K5 M& w$ m7 P- tA. 错误
4 a1 i/ Y: k$ U; B  ^1 O* v! |6 y# \B. 正确5 L6 l- T6 z/ q% c* j
      满分:2  分
/ D0 W2 n, J8 @- c0 Y5 f! c3.  企业制定物流战略的意义在于降低成本、减少资金占用、改进服务
( H$ {/ b% j- a: Z& yA. 错误
9 a$ a& Q0 f8 }& KB. 正确9 ]9 c9 A3 S4 P9 `
      满分:2  分
  j: u  e1 }- T5 ~5 B. E& `4.  物流成本是指储存、装卸搬运所发生的费用1 ]; N7 R- J* @2 m
A. 错误
! n2 W+ T! T" t4 A, E# ~B. 正确
8 E0 D- s5 v4 V, t4 s5 q      满分:2  分
$ p3 O" b: R3 U# e/ H$ w5.  在供应链管理活动中,物流是供应链管理的重点所在) Z1 M' s5 t9 p
A. 错误
6 m# }! Y+ B% S& Y3 Z; Y- Q* hB. 正确
+ X) i# ^% x/ F      满分:2  分5 ^! @! p% D$ Z
6.  库存周转率越低则反映产品销售情况越好,库存占压资金越少
. i* K& w0 X) R- _* T# {A. 错误  H6 x( [9 y" h! M6 a3 r
B. 正确: }$ Y, M$ O+ K# J2 _& A9 w
      满分:2  分
7 L! H( d- p+ @) f: ~7.  企业物流业务对企业经营的重要性越大,企业越应选择第三方物流服务
' ?7 e: X0 s! ]9 C* M( gA. 错误5 d4 Y7 o6 ?8 p
B. 正确
; K7 w# u) S) b/ I7 i: K0 s      满分:2  分3 i: m. N7 [) Z
8.  物流信息不仅指与物流活动相关的信息,而且包含与其他流通活动有关的信息,如商品交易信息和市场信息等7 c7 |  r/ I& k! b
A. 错误& s) D' Y- c- \+ X* p& J/ O& j
B. 正确
: {: l* c  I4 @- M      满分:2  分0 b7 C) Y( w3 d1 z
9.  在铁路、公路、水运”航空等运输方式中,一般来说,我国货运量最大的是铁路1 [% P% X9 E  O/ ^! G7 E
A. 错误
  I- m% n7 _- c2 Z+ `8 OB. 正确
6 }" N) ~8 O$ Q      满分:2  分$ d$ Y! s" ^- K4 L0 d% `: q
10.  距离是影响运输成本的主要因素, o+ I5 C0 {& L5 L' H) F
A. 错误
# S( {% E8 M. c: U* ]B. 正确& ~0 l1 ^) M7 m" p; k
      满分:2  分
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