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东北大学15秋学期《机械设计基础》在线作业3资料辅导资料

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发表于 2015-9-25 19:08:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
谋学网
15秋学期《机械设计基础》在线作业3 0 i; N" U2 A8 y3 P3 o& V$ ~
      
/ d, _# ], |; o单选 判断题
8 ~+ J+ S& P* [
# |, P  z7 ]3 w0 [9 y- n* A! [0 G+ P6 Y% D; ~. U+ P2 F
一、单选题(共 10 道试题,共 50 分。)( @9 h" n8 @/ A
1.  两构件通过( )接触组成的运动副称为高副。 面  点或线  点或面  面或线
% R3 Y) n, ?6 _# w; A# d. 面
4 O0 z9 H& T: |2 `1 \1 j, P. 点或线
/ c9 c% z$ D, B5 D4 L7 c* ^. 点或面
6 e- v0 V5 o+ b. 面或线
. P5 ^9 Z5 v; K7 E4 k-----------------选择:      5 i. r! W5 \, y
2.  在受预紧力的紧螺栓连接中,螺栓危险截面的应力状态为( )。 纯扭剪  简单拉伸  弯扭组合  拉扭组合
5 ~+ S" q4 [. f# v% L& ^. 纯扭剪
' A3 a, k3 V3 f; [. 简单拉伸5 \+ ^5 h+ E% j7 O5 G/ N: h
. 弯扭组合
) t0 l. C! a# b) E. g" e. 拉扭组合
& W" f/ U) i5 @7 {- M-----------------选择:      
- T# K  t  u7 k* k" Z/ N! K  j3.  凸轮机构的从动件选用等加速等减速运动规律时,其从动件的运动( )。 将产生刚性冲击  将产生柔性冲击  没有冲击  既有刚性冲击又有柔性冲击3 S* x3 [$ S5 d; P; [
. 将产生刚性冲击9 j0 T2 D. e9 W* [4 o* U
. 将产生柔性冲击0 n( B% U7 u0 o8 r) F
. 没有冲击. ?8 z9 r4 q0 ~* s1 k& v9 Z
. 既有刚性冲击又有柔性冲击
6 A% u3 Q/ U$ ]-----------------选择:      " m( M) H$ g3 x# ^, @& ?, y/ K
4.  在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台,其目的是( )。 避免螺栓受附加弯曲应力作用  便于安装 为安装防松装置  为避免螺栓受拉力过大5 \( P1 {/ t8 I
. 避免螺栓受附加弯曲应力作用) \, ~0 ]' z( t+ H8 B8 o
. 便于安装9 d7 Q# t8 y% u; x
. 为安装防松装置
% h' b! O7 i) D4 o9 g3 ~4 c  u$ Y. 为避免螺栓受拉力过大
  S, h% G  G9 d9 X) ^# p7 D) T-----------------选择:      4 Z+ z% h) V( o1 E9 r
5.  对于齿面硬度小于350HS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为( )。 轮齿疲劳折断  齿面磨损  齿面疲劳点蚀  齿面胶合) z& @, X9 j* j3 `% z. ~) T
. 轮齿疲劳折断: z# s, Z2 J0 o; V) F  N: S
. 齿面磨损
! h0 I2 d4 S! Y  ^6 B/ I) x( z- _6 U. 齿面疲劳点蚀
5 C# V$ x, g) n. 齿面胶合
4 i) V  t8 v+ B-----------------选择:      
3 C# n; x" u' b# L& f6.  ( )宜用于盲孔或拆卸困难的场合。 圆柱销  圆锥销  带有外螺纹的圆锥销  开尾圆锥销! O4 S5 s5 e7 I9 M6 Y- d# R
. 圆柱销
2 ~, e! w4 z! _# a% y& ?4 m) g* {1 a4 F. 圆锥销/ c3 o2 t' Z) d" z( k
. 带有外螺纹的圆锥销- I( n' e9 q2 c; X5 \/ W
. 开尾圆锥销
0 I# ?+ f/ S* S6 p. A* x7 A-----------------选择:      
& M# ~. @( E- h0 u) O7.  采用两个普通平键时,为使轴与轮毂对中良好,两键通常布置成( )。  相隔180°  相隔120°~130°  相隔90°  在轴的同一目线上1 |2 N5 o$ j' R% i0 u/ B
. 相隔180°5 W' l& U* K9 H% U# f( k; i
. 相隔120°~130°
+ M& ?% Z! r' M/ s6 K% s. 相隔90°
6 Q6 C  ~) Y' |! v, T+ k: o. 在轴的同一母线上
3 F1 Z! H! u% `# @' S6 C3 n) \: F-----------------选择:      
0 }) B! |5 Q( @8.  当曲柄为主动件时,曲柄摇杆机构的最小传动角 总是出现在( )。 连杆与曲柄成一条线时  连杆与机架成一条线时 曲柄与机架成一条线时  曲柄、连杆与机架成一条线时! Y. a$ l- j7 p3 E% ^
. 连杆与曲柄成一条线时
4 k! m3 A0 y8 r! ?% Z. 连杆与机架成一条线时! E! a6 S. G0 `; V" n8 y/ P
. 曲柄与机架成一条线时
+ d( h& G% p0 v- R# y. 曲柄、连杆与机架成一条线时
' {% Q( j' z+ ?6 w  R1 ^. p" V1 B-----------------选择:      
7 j5 o8 ?; E0 Q: a( e+ R0 t9 i9.  在直齿圆柱齿轮设计中,若中心距保持不变,而增大模数m,则可以( )。 提高齿面的接触强度  提高轮齿的弯曲强度 弯曲与接触强度均可提高  弯曲与接触强度均不变. `% I& ]  @3 _- w1 E
. 提高齿面的接触强度
7 G% H4 V0 `* }* f" n+ f. 提高轮齿的弯曲强度9 F4 N3 A, T6 H5 A8 i' s2 r
. 弯曲与接触强度均可提高3 }  a' W' t' o; N
. 弯曲与接触强度均不变1 V7 ]& `' @9 m3 Q% v4 @% o8 o, [# n
-----------------选择:      
- o; \* p2 O1 G$ K10.  设计V带传动时,为了防止( ),应限制小带轮的最小直径。 带内的弯曲应力过大  小带轮上的包角过小 带的离心力过大  带的长度过长* \  s8 x% F5 t7 O8 M
. 带内的弯曲应力过大
% d5 P7 R1 k2 P& K. 小带轮上的包角过小
/ y. V7 N) v, l5 {5 h. 带的离心力过大
. X# ^! z1 H$ l% d" x+ b" a0 ~. 带的长度过长
( z5 p# f; `- g-----------------选择:        ^! v. J. b3 j8 J; w' O" T
15秋学期《机械设计基础》在线作业3
' ^1 ^% H4 g# h      
$ p6 E* w8 q/ G单选题 判断题 / a  c  \2 g. P4 T

/ I! C/ i3 h( u1 l
; E2 T1 L0 z, W2 x- w+ V7 S) p二、判断题(共 10 道试题,共 50 分。); e0 q) {8 g$ R7 \1 b0 v2 X; R
1.  链传动平均转速比恒定,瞬时角速度比波动。# \; c  }5 O2 r
. 错误
8 p+ s: u8 k/ j3 c5 a: y& C. 正确
; R8 m/ P# |7 o; B. r-----------------选择:      
( w5 I' H' ]+ u7 ]4 V1 v2.  联轴器连接的两轴可以在工作运转中使它们分离。) Y( T9 M: ^/ x) q, d* Z. T
. 错误
! b$ ?9 O6 s9 q! q+ D. 正确. @7 E% k+ w% {' w
-----------------选择:      
7 o' W$ C! O7 r0 `0 S: a3.  双头螺柱连接不适用于被连接件太厚,且需要经常装拆的连接。" j8 I* a# g& `' `& |5 j
. 错误
+ V2 _/ p0 z5 l5 i& j. 正确3 X% g& j; r* W& b4 y9 Q, {4 C
-----------------选择:      
4 c5 X% {) N9 s$ m& f' |, }0 r4.  一般链条的节数应为偶数,为了便于磨合、减小磨损,链轮齿数也应为偶数。
9 Z+ q" m2 f7 }- F/ O. 错误, I3 T: l; e7 t! }" R* [
. 正确
' P! P2 j3 |3 b& e+ A% R( W& Y-----------------选择:      
1 c6 q9 t  N- r2 X4 d3 s& `5.  蜗杆传动的主平面是指通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面。
! e" y$ ]* l7 ]* J- ]( ?! [& S. 错误
4 X/ _9 u& A; u" y) F. 正确
. o+ O7 Q2 O4 j) e/ l-----------------选择:      
" b% Q5 N6 K' o) w4 y: W, `6.  低副联接的三个构件不能组成机构,只能构成一个构件。
4 O2 V" K8 G; e& _# M6 N. 错误
9 P4 h+ t6 S4 P9 k. 正确
' R4 `1 {% v" n# z-----------------选择:      : H) Y; Y9 M: y+ T( `3 u
7.  V带传动比平带传动允许较大的传动比和较小的中心距,原因是其无接头。9 N% K8 \$ Y: L9 U; l
. 错误
$ E- n$ K+ i1 j' l1 f. 正确" {4 D& R. U4 F" [0 Q
-----------------选择:      + J+ j6 ^% t- {+ E. G9 z, \
8.  增加带的初拉力可以避免带传动工作时的弹性滑动。
0 \! X8 G: ~1 F8 ~. U' ?5 {. 错误" s& `8 T  y2 a& a9 ^
. 正确
; w1 U9 ?! k3 C( C-----------------选择:      ' {2 y' r. Y' l" Y- u
9.  
) Y  c; u  b( D" i3 a负变位齿轮分度圆齿槽宽小于标准齿轮的分度圆齿槽宽。% [; _5 }$ Y+ o; p) {* w6 q1 k
. 错误
3 f0 [$ V0 f1 S2 e; a7 E. 正确1 s4 F4 z$ g) Z# l0 [
-----------------选择:        d  n) S' H; t5 \5 V* P9 @
10.  选择齿轮精度主要取决于齿轮的圆周速度。3 O3 Z; d- c2 A" n9 S1 O1 M3 Y# V( v
. 错误
( |6 R; l3 s, Q9 O5 s# W9 O. 正确0 s- ]* g8 n& B! w3 R6 e% _8 I) {
-----------------选择:      
6 m' i' i+ O8 l+ q9 V! p* x- U

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