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东北大学15秋学期《机械设计基础》在线作业3答案辅导资料

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发表于 2015-9-25 19:08:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
谋学网
15秋学期《机械设计基础》在线作业3
  l7 q* i$ `- q  q9 `       / S$ A; C, z( W6 j9 d$ F
单选题 判断题 % T6 Q7 Q+ p. d. d
/ A4 U: T- o8 X3 z' K( H5 U
9 {4 i6 g# ~& J. Z4 H7 A
一、单选题(共 10 道试题,共 50 分。)
% G/ e4 U4 ~  v" K1 q1.  两构件通过( )接触组成的运动副称为高副。 面  点或线  点或面  面或线9 U/ s# ]- i- O  B+ m( q8 ?
. 面2 o! f& ]$ \+ c! }% l
. 点或线" j( p0 A+ T' j
. 点或面
  a% }/ C: l( ?. 面或线' Z! g% [# v* T; ^- W* L) X* L+ }
-----------------选择:      
$ v& Q$ _6 ]2 c+ ?! n# a  q* b* I2.  在受预紧力的紧螺栓连接中,螺栓危险截面的应力状态为( )。 纯扭剪  简单拉伸  弯扭组合  拉扭组合
5 F+ G! k( x2 M5 J5 w1 k. 纯扭剪
- ~0 f* X2 `, @$ A# E  B; O8 B$ ~. 简单拉伸
' \# c" r% X0 o9 Y! f$ @5 I) {. 弯扭组合& o$ @1 f! j" g( P# L5 o0 f
. 拉扭组合
9 ~! n: G7 W8 u5 g-----------------选择:      5 f1 o: \3 K9 X$ m) K
3.  凸轮机构的从动件选用等加速等减速运动规律时,其从动件的运动( )。 将产生刚性冲击  将产生柔性冲击  没有冲击  既有刚性冲击又有柔性冲击
, g4 t  z4 |! N6 }  r. 将产生刚性冲击; V; j/ D4 R- X: d6 B% C6 p
. 将产生柔性冲击) q/ X( x4 `* G. v- o% {! C
. 没有冲击
7 x! r$ {4 T( Q. 既有刚性冲击又有柔性冲击
' S, n/ k  h; F$ Y( M" W-----------------选择:      
, X! M2 W4 Z/ Z* g1 X4.  在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台,其目的是( )。 避免螺栓受附加弯曲应力作用  便于安装 为安装防松装置  为避免螺栓受拉力过大, e* O4 u% d4 y4 n
. 避免螺栓受附加弯曲应力作用
' f! b- [" V, T2 T- {' ]. 便于安装( {+ Z0 q; b" M4 t3 v7 H
. 为安装防松装置) N1 h+ ]" o. ?' P/ L6 T
. 为避免螺栓受拉力过大8 i! N( _7 V% [! Y; Y; |
-----------------选择:      8 ~9 t+ U" |" H* M9 V
5.  对于齿面硬度小于350HS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为( )。 轮齿疲劳折断  齿面磨损  齿面疲劳点蚀  齿面胶合
( T* s) h+ ]( ~! v. 轮齿疲劳折断
' p# Q1 `0 H9 v: W) g/ o. 齿面磨损
! I: ^& Z) m  @  @. 齿面疲劳点蚀) C) b" s5 m7 Z8 ~+ K, r
. 齿面胶合7 C/ a8 o+ f* B3 @  G( x
-----------------选择:      3 e( U7 ]" j4 c  [, ], q
6.  ( )宜用于盲孔或拆卸困难的场合。 圆柱销  圆锥销  带有外螺纹的圆锥销  开尾圆锥销
5 @# k  V3 j- z2 u7 {; i9 P. 圆柱销1 d( f5 F+ _" {
. 圆锥销
+ @, L4 `* u2 p' Y. 带有外螺纹的圆锥销
" _5 E0 O/ e0 R3 P& k" o5 O# {, t/ }. 开尾圆锥销' I/ z4 c, \" Z% P4 R8 l6 W
-----------------选择:      & u" I. E' ?6 n# _$ a
7.  采用两个普通平键时,为使轴与轮毂对中良好,两键通常布置成( )。  相隔180°  相隔120°~130°  相隔90°  在轴的同一目线上
  ~, P% L4 i* p4 _. 相隔180°
0 R5 l" b) r. h. 相隔120°~130°7 a# X9 P1 G2 i5 g
. 相隔90°
( [9 S; I# p7 a$ q+ u' x. 在轴的同一母线上* M& ]3 H) l4 l  |( z/ v. B, H
-----------------选择:      3 H  Z& C0 J6 o+ R; ]' z
8.  当曲柄为主动件时,曲柄摇杆机构的最小传动角 总是出现在( )。 连杆与曲柄成一条线时  连杆与机架成一条线时 曲柄与机架成一条线时  曲柄、连杆与机架成一条线时- q2 o; z+ L3 c( A2 n% Q+ z
. 连杆与曲柄成一条线时
( U' P. k/ ?" ]7 g2 w! W3 f9 R. 连杆与机架成一条线时
/ R6 X: f' o' I( w. 曲柄与机架成一条线时! A+ _/ S. s. E6 t+ `6 \
. 曲柄、连杆与机架成一条线时5 o" q/ }) P: ?% Y: H3 l% W" U
-----------------选择:      9 N; u! w) q& G* }* g  S
9.  在直齿圆柱齿轮设计中,若中心距保持不变,而增大模数m,则可以( )。 提高齿面的接触强度  提高轮齿的弯曲强度 弯曲与接触强度均可提高  弯曲与接触强度均不变
2 r) Y( ]1 t$ w, j' S( e& B. 提高齿面的接触强度+ P; N5 j) U4 q* z
. 提高轮齿的弯曲强度
* v$ l2 d5 C; D7 W  j8 S3 f, k. 弯曲与接触强度均可提高4 u# `, B6 a( E- V+ s8 V. o5 A
. 弯曲与接触强度均不变$ {9 |  }* _; X7 K( x
-----------------选择:      # \* b  r% m/ M+ o/ u
10.  设计V带传动时,为了防止( ),应限制小带轮的最小直径。 带内的弯曲应力过大  小带轮上的包角过小 带的离心力过大  带的长度过长
, F. c: ^4 N: e$ ~2 i9 a/ Q+ o. 带内的弯曲应力过大
/ D/ R3 H1 k6 }9 ]- f, U* w. g- H! P1 U. 小带轮上的包角过小, Q/ I* f4 I% z" \/ }; E+ G. X
. 带的离心力过大3 _4 {! s% ~6 H: d) n2 w: n# O
. 带的长度过长
7 v" V" r" C$ z-----------------选择:      
+ I! e3 J7 K5 r: }; I15秋学期《机械设计基础》在线作业3 ! Y1 m3 i. j0 ]- A/ H0 n8 m+ D5 @3 |- `
      
. M" l2 e2 j. K' h! S单选题 判断题 0 \- \0 _9 X' ~0 c
' T: L% C* E) \- e( G8 y

- s+ B  L6 @; O- ?) K二、判断题(共 10 道试题,共 50 分。), @$ l  N! \% e! V
1.  链传动平均转速比恒定,瞬时角速度比波动。# e: z$ o& ?) a$ T
. 错误: b7 w# ]! e8 G6 i
. 正确
; U$ h, {; z* X" q( \0 Y-----------------选择:      
) a3 W0 ]  X4 o# b1 t2.  联轴器连接的两轴可以在工作运转中使它们分离。; W- }  V3 K. E( n. }
. 错误
9 t) O3 {) E* @. 正确( m/ m9 c. s: c5 F$ j
-----------------选择:      
" d6 H* K' I/ @, V+ ^) p3.  双头螺柱连接不适用于被连接件太厚,且需要经常装拆的连接。
) D* S. {" A& F- }3 [! G. 错误
& `) B0 N1 w/ d2 H! }# z2 @. 正确
4 `9 h+ s' m" p( d! K-----------------选择:      
& {1 \$ h6 }8 ^$ Q1 G4.  一般链条的节数应为偶数,为了便于磨合、减小磨损,链轮齿数也应为偶数。
6 @6 Y6 O! W# E+ z8 ], i. 错误' F4 x( e0 h$ X- n; ^7 y
. 正确
1 ]3 [* z. z1 U2 c" c$ R% ^. X-----------------选择:      ! H( i7 ?( C5 D: Y& S$ Q/ Y0 ^& b1 }5 W/ J
5.  蜗杆传动的主平面是指通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面。/ {2 [: {0 Q5 h' B. a
. 错误
! ^# k1 I- L- l7 _! y. 正确/ r7 w; ~  L+ f$ R
-----------------选择:      
; b& M7 r8 \( d" y- |- }$ X6.  低副联接的三个构件不能组成机构,只能构成一个构件。! e3 ^; `" p, P9 O4 z
. 错误+ X- g- D  Y' Q" {0 W. O5 x5 S- M3 e
. 正确
8 s6 O4 ?: p7 T; s-----------------选择:      
% V5 W4 {6 W" ^. O9 O+ Y* Y; m) ?7.  V带传动比平带传动允许较大的传动比和较小的中心距,原因是其无接头。
$ c$ p: O0 B% {) N+ G. 错误5 ]: U% `% c3 I
. 正确; C# d# D1 T) _0 V2 H: |* q: a
-----------------选择:      
* A' Y. X% l  f! S% e8.  增加带的初拉力可以避免带传动工作时的弹性滑动。
2 ~1 f& p& @& l6 s5 d  j. 错误' {3 Y. O% q4 x4 t$ o; S/ R
. 正确  {5 T% z" `2 |# E- S3 S& n) u
-----------------选择:      9 O4 j$ G9 K( G$ z7 @
9.  
: [9 y. W! U" ]% v1 I9 Y/ A负变位齿轮分度圆齿槽宽小于标准齿轮的分度圆齿槽宽。) _0 g. E5 O, \6 K3 V
. 错误8 E+ u( U9 Y4 q' [/ ^9 `
. 正确, e) L: W. }6 I9 Z
-----------------选择:      
. j# `3 G! t8 m. \10.  选择齿轮精度主要取决于齿轮的圆周速度。
; [2 E2 B3 Q# E. 错误2 {# x. X- _. N
. 正确
  u( I6 M% k5 D0 x-----------------选择:      
) x  I& Q5 S( E$ D0 g

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