15秋北交《机车车辆设计与装备》在线作业二资料辅导资料

奥鹏在线作业

北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  目前我国铁路的标准轨是（ ）。
. 1345mm
. 1435mm
. 1453mm
. 1534mm
正确资料：
2.  RH2型动车组转向架横梁主体采用钢管结构，内部作为（ ）的辅助空气室使用。
. 空气弹簧
. 制动缸
. 主储气柜
. 副储气柜
正确资料：
3.  动车组牵引系统故障切除牵引动力40%～50%，限制运行速度为（ ）。
. 150km/h
. 160km/h
. 170km/h
. 180km/h
正确资料：
4.  动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（ ）小时。
. 5
. 4
. 3
. 2
正确资料：
5.  以下哪个结构是高速铁路接触网的基本结构？（ ）
. 锚段关节
. 定位装置
. 吊弦
. 张力补偿装置
正确资料：
6.  以下哪个选项不是高速接触网的主要结构参数？（ ）
. 结构高度
. 接触网高度
. 锚段长度
. 接触网线材
正确资料：
7.  下面哪个结构不属于（ ）RH高速动车组牵引传动系统的组成。
. 牵引变压器
. 牵引电阻器
. 牵引电机
. 牵引变流器
正确资料：
8.  全列动车组主要由（ ）个蓄电池组成。
. 2
. 3
. 4
. 5
正确资料：
9.  动车组重联与摘解作业由（ ）完成。
. 司机与随车机械师共同
. 随车机械师和驻站列检人员共同
. 驻站列检人员
. 司机
正确资料：
10.  （ ）是以牵引变电所直接向牵引电网供电。
. 带回流线的直接供电方式
. 吸流变压器供电方式
. 自耦变压器供电方式
. 直接供电方式
正确资料：
11.  RH2型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（ ）。
. 轴盘制动
. 轮盘制动
. 轮盘制动+轴盘制动
. 以上都不是
正确资料：
12.  世界上第一条高速铁路采用的列控系统为（ ）。
. T系统
. U/T系统
. LZ系统
. TS系统
正确资料：
13.  动车组司机室设备了哪个不是安全防护设备（ ）。
. 司机室车门
. 通风设施
. 照明设施
. 司机室灯
正确资料：
14.  司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（ ）。
. 停放制动已施加
. 停放制动已缓解
. 停放制动正在动作中
. 停放制动已取消
正确资料：
15.  警冲标设在两会合线路中间间距（ ）的位置。
. 2m
. 4m
. 6m
. 8m
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  下列选项属于高压设备的是（ ）。
. 避雷器
. 高压电缆
. 车顶绝缘子
. 接地装置
正确资料：
2.  动车上，根据热媒不同，空气预热器有（ ）。
. 温水空气预热器
. 电热空气预热器
. 蒸汽空气预热器
. 热辐射空气预热器
正确资料：
3.  下列型式属于减振器的是（ ）。
. 轴箱减振器
. 二系垂向减振器
. 二系横向减振器
. 回转阻尼装置
正确资料：
4.  活塞式制冷压缩机的特点有（ ）。
. 使用温度范围广
. 技术成熟可靠
. 应用广
. 结构简单
正确资料：
5.  按照车体配线的用途，有（ ）电气系统。
. 电力
. 电视
. 广播
. 网络控制
正确资料：
6.  照明方式有（ ）。
. 一般照明
. 局部照明
. 全部照明
. 混合照明
正确资料：
7.  动车组常用的车头头型设计有（ ）。
. 扁宽型
. 椭球型
. 梭型
. 钝性
正确资料：
8.  通风系统一般有（ ）组成。
. 通风机
. 进排风装置
. 风道
. 空气净化设备
正确资料：
9.  RH5动车组空调系统的特点有（ ）。
. 新风量可调
. 双制冷系统
. 整体噪声小
. 具有防止车内压力波动功能
正确资料：
10.  RH2型动车组照明包括（ ）。
. 客室照明
. 通过台照明
. 厕所及洗脸间照明
. 多功能室照明
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  区间行车采用四显示：红、黄、黄绿、兰。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  动车组车体分为带司机室车体和不带司机室车体两种。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  空气阻力与列车运行速度的立方成正比。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种（ ）。
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  缓和曲线的长度对行车的安全平顺性有直接影响，越长越好（ ）。
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  根据《中国铁路中长期规划》，我国将建成“四纵四横”高速铁路网，以及环渤海、长三角和珠三角地区三个城际快速客运系统。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路曲线半径和列车速度的变化做相应的侧向摆动使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  为了保持车体距轨面高度不变，在车体与转向架之间装有高度调整阀，通过调节空气弹簧的压缩空气，使车辆地版面不受车内乘客多少和分布不均的影响。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  高速铁路按列车的转向架形式可分为铰接式和独立式。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  空气弹簧的刚度随载荷而改变，从而保持空、重车时车体的自振频率几乎相等，使空、重车不同状态的运行平稳性接近。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  强夯法是高速铁路软土地基的处理方法之一。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  空气弹簧的刚度可以设计成低值，以提高车辆的自振频率。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  空气弹簧具有良好的吸收高频率振动和隔音性能。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  客室空调控制系统在正常模式下，根据制冷制热要求可设置空调机组于以下模式：通风模式、 预冷模式、制冷模式、预热模式和制热模式。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
15.  动车组转向架分动力转向架和非动力转向架。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  目前我国铁路的标准轨是（ ）。
. 1345mm
. 1435mm
. 1453mm
. 1534mm
正确资料：
2.  以下哪个结构是高速铁路接触网的基本结构？（ ）
. 锚段关节
. 定位装置
. 吊弦
. 张力补偿装置
正确资料：
3.  RH2型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（ ）。
. 轴盘制动
. 轮盘制动
. 轮盘制动+轴盘制动
. 以上都不是
正确资料：
4.  以下哪个选项不是高速接触网的主要结构参数？（ ）
. 结构高度
. 接触网高度
. 锚段长度
. 接触网线材
正确资料：
5.  动车组司机室设备了哪个不是安全防护设备（ ）。
. 司机室车门
. 通风设施
. 照明设施
. 司机室灯
正确资料：
6.  hins Trin ontrol Systm级别中，哪个级别是基于无线传输信息的列控系统？（ ）
. TS-1
. TS-2
. TS-3
. TS-4
正确资料：
7.  RH2型动车组通过站台高度1.1M及以上线路时限制速度为（ ）km/h。
. 50
. 60
. 70
. 80
正确资料：
8.  以下不属于转向架的结构是（ ）。
. 构架
. 轮对
. 弹簧悬挂装置
. 风挡
正确资料：
9.  动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（ ）小时。
. 5
. 4
. 3
. 2
正确资料：
10.  以下那个不是高速动车组的连接装置？（ ）
. 轴箱定位装置
. 缓冲器
. 风挡装置
. 车钩
正确资料：
11.  RH2型动车组转向架横梁主体采用钢管结构，内部作为（ ）的辅助空气室使用。
. 空气弹簧
. 制动缸
. 主储气柜
. 副储气柜
正确资料：
12.  动车组牵引系统故障切除牵引动力40%～50%，限制运行速度为（ ）。
. 150km/h
. 160km/h
. 170km/h
. 180km/h
正确资料：
13.  世界上第一条高速铁路采用的列控系统为（ ）。
. T系统
. U/T系统
. LZ系统
. TS系统
正确资料：
14.  在接触网悬挂方式中，结构上，承力索和接触导线之间加了一根辅助承力索。这种悬挂方式为（ ）。
. 复链形悬挂
. 弹性链形悬挂
. 简单链形悬挂
. 以上都不是
正确资料：
15.  全列动车组主要由（ ）个蓄电池组成。
. 2
. 3
. 4
. 5
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  动车上，根据热媒不同，空气预热器有（ ）。
. 温水空气预热器
. 电热空气预热器
. 蒸汽空气预热器
. 热辐射空气预热器
正确资料：
2.  照明方式有（ ）。
. 一般照明
. 局部照明
. 全部照明
. 混合照明
正确资料：
3.  下列选项属于高压设备的是（ ）。
. 避雷器
. 高压电缆
. 车顶绝缘子
. 接地装置
正确资料：
4.  下列压缩机属于容积型压缩机的是（ ）。
. 活塞式
. 螺杆式
. 螺旋式
. 旋转式
正确资料：
5.  动车组常用的车头头型设计有（ ）。
. 扁宽型
. 椭球型
. 梭型
. 钝性
正确资料：
6.  动车组牵引传动系统主要由（ ）等组成。
. 车顶高压设备
. 主变压器
. 牵引变流器
. 驱动单元
正确资料：
7.  RH5动车组空调系统的特点有（ ）。
. 新风量可调
. 双制冷系统
. 整体噪声小
. 具有防止车内压力波动功能
正确资料：
8.  下列型式属于减振器的是（ ）。
. 轴箱减振器
. 二系垂向减振器
. 二系横向减振器
. 回转阻尼装置
正确资料：
9.  下列选项属于轴箱定位方式的是（ ）。
. 导框式定位方式
. 导柱式定位方式
. 拉杆定位方式
. 橡胶弹簧定位方式
正确资料：
10.  空气弹簧按工作时的变形方式分为（ ）。
. 气压式
. 囊式
. 膜式
. 混合式
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路曲线半径和列车速度的变化做相应的侧向摆动使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  缓和曲线的长度对行车的安全平顺性有直接影响，越长越好（ ）。
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  空气弹簧具有良好的吸收高频率振动和隔音性能。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  动车组车体分为带司机室车体和不带司机室车体两种。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  根据《中国铁路中长期规划》，我国将建成“四纵四横”高速铁路网，以及环渤海、长三角和珠三角地区三个城际快速客运系统。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  动车组转向架分动力转向架和非动力转向架。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  空气阻力与列车运行速度的立方成正比。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  区间行车采用四显示：红、黄、黄绿、兰。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  空气弹簧的刚度随载荷而改变，从而保持空、重车时车体的自振频率几乎相等，使空、重车不同状态的运行平稳性接近。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  客室空调控制系统在正常模式下，根据制冷制热要求可设置空调机组于以下模式：通风模式、 预冷模式、制冷模式、预热模式和制热模式。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种（ ）。
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  强夯法是高速铁路软土地基的处理方法之一。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  为了保持车体距轨面高度不变，在车体与转向架之间装有高度调整阀，通过调节空气弹簧的压缩空气，使车辆地版面不受车内乘客多少和分布不均的影响。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  高速铁路按列车的转向架形式可分为铰接式和独立式。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
15.  空气弹簧的刚度可以设计成低值，以提高车辆的自振频率。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  hins Trin ontrol Systm级别中，哪个级别是基于无线传输信息的列控系统？（ ）
. TS-1
. TS-2
. TS-3
. TS-4
正确资料：
2.  动车组牵引系统故障切除牵引动力40%～50%，限制运行速度为（ ）。
. 150km/h
. 160km/h
. 170km/h
. 180km/h
正确资料：
3.  以下哪个选项不是高速接触网的主要结构参数？（ ）
. 结构高度
. 接触网高度
. 锚段长度
. 接触网线材
正确资料：
4.  RH2型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（ ）。
. 轴盘制动
. 轮盘制动
. 轮盘制动+轴盘制动
. 以上都不是
正确资料：
5.  以下那个不是高速动车组的连接装置？（ ）
. 轴箱定位装置
. 缓冲器
. 风挡装置
. 车钩
正确资料：
6.  动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（ ）小时。
. 5
. 4
. 3
. 2
正确资料：
7.  动车组重联与摘解作业由（ ）完成。
. 司机与随车机械师共同
. 随车机械师和驻站列检人员共同
. 驻站列检人员
. 司机
正确资料：
8.  下面哪个结构不属于（ ）RH高速动车组牵引传动系统的组成。
. 牵引变压器
. 牵引电阻器
. 牵引电机
. 牵引变流器
正确资料：
9.  警冲标设在两会合线路中间间距（ ）的位置。
. 2m
. 4m
. 6m
. 8m
正确资料：
10.  RH2型动车组转向架横梁主体采用钢管结构，内部作为（ ）的辅助空气室使用。
. 空气弹簧
. 制动缸
. 主储气柜
. 副储气柜
正确资料：
11.  目前我国铁路的标准轨是（ ）。
. 1345mm
. 1435mm
. 1453mm
. 1534mm
正确资料：
12.  世界上第一条高速铁路采用的列控系统为（ ）。
. T系统
. U/T系统
. LZ系统
. TS系统
正确资料：
13.  RH2型动车组通过站台高度1.1M及以上线路时限制速度为（ ）km/h。
. 50
. 60
. 70
. 80
正确资料：
14.  以下哪个结构是高速铁路接触网的基本结构？（ ）
. 锚段关节
. 定位装置
. 吊弦
. 张力补偿装置
正确资料：
15.  动车组司机室设备了哪个不是安全防护设备（ ）。
. 司机室车门
. 通风设施
. 照明设施
. 司机室灯
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  空气弹簧悬挂系统主要由（ ）及滤尘器等组成。
. 空气弹簧
. 附加空气室
. 高度控制阀
. 差压阀
正确资料：
2.  常用电光源有（ ）。
. 白炽灯
. 碘钨灯
. 荧光灯
. 高压汞灯
正确资料：
3.  动车组牵引传动系统主要由（ ）等组成。
. 车顶高压设备
. 主变压器
. 牵引变流器
. 驱动单元
正确资料：
4.  空气弹簧按工作时的变形方式分为（ ）。
. 气压式
. 囊式
. 膜式
. 混合式
正确资料：
5.  提高车轴疲劳强度措施的有（ ）。
. 适当加粗轮座直径
. 采用圆柱形轴身
. 滚压、高频淬火等表面强化措施
. 适当选择轮座直径与轴身直径的比值
正确资料：
6.  照明方式有（ ）。
. 一般照明
. 局部照明
. 全部照明
. 混合照明
正确资料：
7.  下列选项属于PU技术指标的是（ ）。
. 形式
. 方式
. 输入额定值
. 输出额定值和技术条件
正确资料：
8.  下列选项属于高压设备的是（ ）。
. 避雷器
. 高压电缆
. 车顶绝缘子
. 接地装置
正确资料：
9.  涡旋式制冷压缩机的特点有（ ）。
. 转矩变化幅度小
. 可靠性高
. 噪声低
. 密封要求高
正确资料：
10.  下列型式属于减振器的是（ ）。
. 轴箱减振器
. 二系垂向减振器
. 二系横向减振器
. 回转阻尼装置
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  客室空调控制系统在正常模式下，根据制冷制热要求可设置空调机组于以下模式：通风模式、 预冷模式、制冷模式、预热模式和制热模式。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路曲线半径和列车速度的变化做相应的侧向摆动使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  空气弹簧的刚度可以设计成低值，以提高车辆的自振频率。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  缓和曲线的长度对行车的安全平顺性有直接影响，越长越好（ ）。
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  空气弹簧具有良好的吸收高频率振动和隔音性能。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  动车组车体分为带司机室车体和不带司机室车体两种。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  区间行车采用四显示：红、黄、黄绿、兰。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  高速铁路按列车的转向架形式可分为铰接式和独立式。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  动车组转向架分动力转向架和非动力转向架。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  根据《中国铁路中长期规划》，我国将建成“四纵四横”高速铁路网，以及环渤海、长三角和珠三角地区三个城际快速客运系统。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  空气阻力与列车运行速度的立方成正比。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种（ ）。
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  强夯法是高速铁路软土地基的处理方法之一。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  空气弹簧的刚度随载荷而改变，从而保持空、重车时车体的自振频率几乎相等，使空、重车不同状态的运行平稳性接近。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
15.  为了保持车体距轨面高度不变，在车体与转向架之间装有高度调整阀，通过调节空气弹簧的压缩空气，使车辆地版面不受车内乘客多少和分布不均的影响。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  以下哪个结构是高速铁路接触网的基本结构？（ ）
. 锚段关节
. 定位装置
. 吊弦
. 张力补偿装置
正确资料：
2.  警冲标设在两会合线路中间间距（ ）的位置。
. 2m
. 4m
. 6m
. 8m
正确资料：
3.  动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（ ）小时。
. 5
. 4
. 3
. 2
正确资料：
4.  以下不属于转向架的结构是（ ）。
. 构架
. 轮对
. 弹簧悬挂装置
. 风挡
正确资料：
5.  下面哪个结构不属于（ ）RH高速动车组牵引传动系统的组成。
. 牵引变压器
. 牵引电阻器
. 牵引电机
. 牵引变流器
正确资料：
6.  RH2型动车组转向架横梁主体采用钢管结构，内部作为（ ）的辅助空气室使用。
. 空气弹簧
. 制动缸
. 主储气柜
. 副储气柜
正确资料：
7.  在接触网悬挂方式中，结构上，承力索和接触导线之间加了一根辅助承力索。这种悬挂方式为（ ）。
. 复链形悬挂
. 弹性链形悬挂
. 简单链形悬挂
. 以上都不是
正确资料：
8.  动车组重联与摘解作业由（ ）完成。
. 司机与随车机械师共同
. 随车机械师和驻站列检人员共同
. 驻站列检人员
. 司机
正确资料：
9.  世界上第一条高速铁路采用的列控系统为（ ）。
. T系统
. U/T系统
. LZ系统
. TS系统
正确资料：
10.  动车组司机室设备了哪个不是安全防护设备（ ）。
. 司机室车门
. 通风设施
. 照明设施
. 司机室灯
正确资料：
11.  （ ）是以牵引变电所直接向牵引电网供电。
. 带回流线的直接供电方式
. 吸流变压器供电方式
. 自耦变压器供电方式
. 直接供电方式
正确资料：
12.  以下哪个选项不是高速接触网的主要结构参数？（ ）
. 结构高度
. 接触网高度
. 锚段长度
. 接触网线材
正确资料：
13.  RH2型动车组通过站台高度1.1M及以上线路时限制速度为（ ）km/h。
. 50
. 60
. 70
. 80
正确资料：
14.  hins Trin ontrol Systm级别中，哪个级别是基于无线传输信息的列控系统？（ ）
. TS-1
. TS-2
. TS-3
. TS-4
正确资料：
15.  目前我国铁路的标准轨是（ ）。
. 1345mm
. 1435mm
. 1453mm
. 1534mm
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  空气弹簧悬挂系统主要由（ ）及滤尘器等组成。
. 空气弹簧
. 附加空气室
. 高度控制阀
. 差压阀
正确资料：
2.  照明方式有（ ）。
. 一般照明
. 局部照明
. 全部照明
. 混合照明
正确资料：
3.  活塞式制冷压缩机的特点有（ ）。
. 使用温度范围广
. 技术成熟可靠
. 应用广
. 结构简单
正确资料：
4.  涡旋式制冷压缩机的特点有（ ）。
. 转矩变化幅度小
. 可靠性高
. 噪声低
. 密封要求高
正确资料：
5.  空气弹簧按工作时的变形方式分为（ ）。
. 气压式
. 囊式
. 膜式
. 混合式
正确资料：
6.  RH5动车组空调系统的特点有（ ）。
. 新风量可调
. 双制冷系统
. 整体噪声小
. 具有防止车内压力波动功能
正确资料：
7.  按照车体用材的不同，可分为（ ）。
. 耐候钢车体
. 不锈钢车体
. 铝合金车体
. 钛合金车体
正确资料：
8.  提高车轴疲劳强度措施的有（ ）。
. 适当加粗轮座直径
. 采用圆柱形轴身
. 滚压、高频淬火等表面强化措施
. 适当选择轮座直径与轴身直径的比值
正确资料：
9.  动车组常用的车头头型设计有（ ）。
. 扁宽型
. 椭球型
. 梭型
. 钝性
正确资料：
10.  按照车体配线的用途，有（ ）电气系统。
. 电力
. 电视
. 广播
. 网络控制
正确资料：



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三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  根据《中国铁路中长期规划》，我国将建成“四纵四横”高速铁路网，以及环渤海、长三角和珠三角地区三个城际快速客运系统。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  为了保持车体距轨面高度不变，在车体与转向架之间装有高度调整阀，通过调节空气弹簧的压缩空气，使车辆地版面不受车内乘客多少和分布不均的影响。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  客室空调控制系统在正常模式下，根据制冷制热要求可设置空调机组于以下模式：通风模式、 预冷模式、制冷模式、预热模式和制热模式。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  强夯法是高速铁路软土地基的处理方法之一。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  动车组车体分为带司机室车体和不带司机室车体两种。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  空气弹簧具有良好的吸收高频率振动和隔音性能。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种（ ）。
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  空气弹簧的刚度可以设计成低值，以提高车辆的自振频率。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  空气弹簧的刚度随载荷而改变，从而保持空、重车时车体的自振频率几乎相等，使空、重车不同状态的运行平稳性接近。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  缓和曲线的长度对行车的安全平顺性有直接影响，越长越好（ ）。
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路曲线半径和列车速度的变化做相应的侧向摆动使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  空气阻力与列车运行速度的立方成正比。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  高速铁路按列车的转向架形式可分为铰接式和独立式。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  动车组转向架分动力转向架和非动力转向架。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
15.  区间行车采用四显示：红、黄、黄绿、兰。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：



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一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  以下那个不是高速动车组的连接装置？（ ）
. 轴箱定位装置
. 缓冲器
. 风挡装置
. 车钩
正确资料：
2.  动车组司机室设备了哪个不是安全防护设备（ ）。
. 司机室车门
. 通风设施
. 照明设施
. 司机室灯
正确资料：
3.  动车组重联与摘解作业由（ ）完成。
. 司机与随车机械师共同
. 随车机械师和驻站列检人员共同
. 驻站列检人员
. 司机
正确资料：
4.  （ ）是以牵引变电所直接向牵引电网供电。
. 带回流线的直接供电方式
. 吸流变压器供电方式
. 自耦变压器供电方式
. 直接供电方式
正确资料：
5.  动车组牵引系统故障切除牵引动力40%～50%，限制运行速度为（ ）。
. 150km/h
. 160km/h
. 170km/h
. 180km/h
正确资料：
6.  以下哪个选项不是高速接触网的主要结构参数？（ ）
. 结构高度
. 接触网高度
. 锚段长度
. 接触网线材
正确资料：
7.  以下不属于转向架的结构是（ ）。
. 构架
. 轮对
. 弹簧悬挂装置
. 风挡
正确资料：
8.  RH2型动车组转向架横梁主体采用钢管结构，内部作为（ ）的辅助空气室使用。
. 空气弹簧
. 制动缸
. 主储气柜
. 副储气柜
正确资料：
9.  警冲标设在两会合线路中间间距（ ）的位置。
. 2m
. 4m
. 6m
. 8m
正确资料：
10.  在接触网悬挂方式中，结构上，承力索和接触导线之间加了一根辅助承力索。这种悬挂方式为（ ）。
. 复链形悬挂
. 弹性链形悬挂
. 简单链形悬挂
. 以上都不是
正确资料：
11.  以下哪个结构是高速铁路接触网的基本结构？（ ）
. 锚段关节
. 定位装置
. 吊弦
. 张力补偿装置
正确资料：
12.  hins Trin ontrol Systm级别中，哪个级别是基于无线传输信息的列控系统？（ ）
. TS-1
. TS-2
. TS-3
. TS-4
正确资料：
13.  司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（ ）。
. 停放制动已施加
. 停放制动已缓解
. 停放制动正在动作中
. 停放制动已取消
正确资料：
14.  全列动车组主要由（ ）个蓄电池组成。
. 2
. 3
. 4
. 5
正确资料：
15.  下面哪个结构不属于（ ）RH高速动车组牵引传动系统的组成。
. 牵引变压器
. 牵引电阻器
. 牵引电机
. 牵引变流器
正确资料：



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二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  RH2型动车组照明包括（ ）。
. 客室照明
. 通过台照明
. 厕所及洗脸间照明
. 多功能室照明
正确资料：
2.  空气弹簧按工作时的变形方式分为（ ）。
. 气压式
. 囊式
. 膜式
. 混合式
正确资料：
3.  下列压缩机属于容积型压缩机的是（ ）。
. 活塞式
. 螺杆式
. 螺旋式
. 旋转式
正确资料：
4.  提高车轴疲劳强度措施的有（ ）。
. 适当加粗轮座直径
. 采用圆柱形轴身
. 滚压、高频淬火等表面强化措施
. 适当选择轮座直径与轴身直径的比值
正确资料：
5.  通风系统一般有（ ）组成。
. 通风机
. 进排风装置
. 风道
. 空气净化设备
正确资料：
6.  按照车体配线的用途，有（ ）电气系统。
. 电力
. 电视
. 广播
. 网络控制
正确资料：
7.  下列选项属于轴箱定位方式的是（ ）。
. 导框式定位方式
. 导柱式定位方式
. 拉杆定位方式
. 橡胶弹簧定位方式
正确资料：
8.  动车上，根据热媒不同，空气预热器有（ ）。
. 温水空气预热器
. 电热空气预热器
. 蒸汽空气预热器
. 热辐射空气预热器
正确资料：
9.  常用电光源有（ ）。
. 白炽灯
. 碘钨灯
. 荧光灯
. 高压汞灯
正确资料：
10.  动车组常用的车头头型设计有（ ）。
. 扁宽型
. 椭球型
. 梭型
. 钝性
正确资料：



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三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种（ ）。
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  高速铁路按列车的转向架形式可分为铰接式和独立式。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  缓和曲线的长度对行车的安全平顺性有直接影响，越长越好（ ）。
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  区间行车采用四显示：红、黄、黄绿、兰。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路曲线半径和列车速度的变化做相应的侧向摆动使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  空气弹簧具有良好的吸收高频率振动和隔音性能。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  空气弹簧的刚度随载荷而改变，从而保持空、重车时车体的自振频率几乎相等，使空、重车不同状态的运行平稳性接近。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  根据《中国铁路中长期规划》，我国将建成“四纵四横”高速铁路网，以及环渤海、长三角和珠三角地区三个城际快速客运系统。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  动车组转向架分动力转向架和非动力转向架。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  为了保持车体距轨面高度不变，在车体与转向架之间装有高度调整阀，通过调节空气弹簧的压缩空气，使车辆地版面不受车内乘客多少和分布不均的影响。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  动车组车体分为带司机室车体和不带司机室车体两种。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  空气阻力与列车运行速度的立方成正比。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  强夯法是高速铁路软土地基的处理方法之一。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  空气弹簧的刚度可以设计成低值，以提高车辆的自振频率。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
15.  客室空调控制系统在正常模式下，根据制冷制热要求可设置空调机组于以下模式：通风模式、 预冷模式、制冷模式、预热模式和制热模式。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：

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