吉大15秋学期《道路勘测设计》在线作业二资料辅导资料

奥鹏在线作业

吉大15秋学期《道路勘测设计》在线作业二


# P* X  P" }* W9 t2 }

  K: @0 j' z5 X6 z& b一、判断题（共 5 道试题，共 15 分。）
4 S9 P' p( I6 s6 E/ }
1.  公路设计包括几何设计和结构设计两类。
. 错误
. 正确
正确资料：
* z. \* \  j( Z- t' N* [0 p2.  同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为分流点。
0 R3 S5 y- M$ U. 错误
8 A, m9 u8 e0 ^, a/ [. 正确
; {) s$ f! W; f/ |$ r正确资料：
, r8 x) W( e) p3.  不采用任何措施的平面交叉口上，产生冲突点最多的是左转弯车辆。
. 错误
6 d2 |1 u: K2 }3 j. 正确
正确资料：
4.  道路用地和道路建筑限界的意义是一样的。
. 错误
* T$ R2 E) W0 a. 正确
8 b5 a- [( d( J6 M6 v正确资料：
5.  对向行驶的双车道公路，全线都应保证超车视距。
. 错误
. 正确
正确资料：
9 C* ]7 p6 w8 I0 [5 k


2 k% b% G* E' }  D4 r吉大15秋学期《道路勘测设计》在线作业二


2 z2 V* Z0 r" p/ E2 w; I

二、单选题（共 15 道试题，共 60 分。）

1.  新建双车道公路的超高方式一般采用（ ）。
. 内边轴旋转
. 中轴旋转
. 外边轴旋转
$ P( M* C$ H" a9 u6 I# Z正确资料：
2.  按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为（   ）。
- e1 W, j$ A; E' q. 自由型路线
9 N: W6 p$ r/ ~4 L1 i* P8 q. 均坡线
. 导向线
. x7 G. B. w" }# o正确资料：
, s/ i& U/ i: V/ j* z- d3.  公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（ ）。
. 设计车辆
. 交通量
. 设计车速
( {6 S: ~2 f) i1 C* V正确资料：
4.  横向力系数的含义是（ ）。
. 单位车重上受到的横向力
. 横向力和竖向力的比值
2 x+ x6 |  r& H0 a! \. 横向力和垂向力的比值
6 S9 u; g9 x" f+ W' k: s正确资料：
( T( _' v% c# i  K0 m' t% j5.  汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（ ）行驶。
. 加速
. 等速
2 f: ~3 @2 S! C9 \; o+ _- d( F& Q' u, P. 减速
. 无法确定
* A4 q5 H4 p3 a* N正确资料：
7 q5 Y" ]0 z, N8 B9 T6.  设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为（ ）。
) q1 M! ^  y9 E. 中央分隔带外侧边缘标高
1 L% n7 O1 g8 \: s1 j0 M9 n. 两侧路面边缘标高
9 K, {; ]) u4 f) K. 两侧路面中线标高
正确资料：
+ F$ G8 Z& i# O5 @# ~' {% l) ?7.  横净距是指视距至（ ）的法向距离。
. 路中线
2 j. Q( u: n6 X* g& u. 行车轨迹线
. 路面内边缘线
) ^* y- ]- k* q8 `正确资料：
8.  在积雪、严寒地区，各级公路的合成坡度应不大于（ ）。
. 6%
. 7%
3 u1 r' S" j) w$ F  [- u! y0 {! B. 8%
* }( S: a7 M4 u. 5.5%
正确资料：
8 z3 F2 ]! c5 E8 [2 b$ ~; v+ Y9.  详细测量结束后需要编制（   ）。
3 w/ \7 I  S! f4 P. 竣工决算
' h7 d6 m" j% L. T/ q' v. 施工图预算
* F+ z  D1 N1 h1 |. 设计概算
$ u$ G0 q/ y; l& _5 Q, P! r正确资料：
5 e, E- G% Q6 @1 R' }( b9 `1 @10.  纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了（ ）。
) S7 F9 D( s1 j! @0 H  Q& b" Z. 汽车保持高速行驶
& V$ L1 c8 b! o- p$ J8 M4 D3 g. 汽车获得较大的动力因数
. 汽车制动
) O% T2 v3 f& T/ j2 ^# y$ I7 t. 以上全正确
& J. {3 L- W: ~. t9 T4 G7 i' x正确资料：
11.  无中央分隔带的公路缓和段上的超高，绕内边轴旋转时，是指（ ）的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。
. 路基未加宽时
+ J9 \6 Q! n( j* H# h0 P. 路面未加宽时
$ q: v* x% J; k' g. n& N. 路面加宽后
正确资料：
0 |2 I: X' Y: |: t- g12.  各级公路的最小合成坡度，不应小于（ ）。
* r5 L3 B9 s8 h% C$ V. 0.3%
. 0.4%
& l( T2 i0 O  m" d' o3 @8 ]. 0.5%
! B/ Y- a. h& k正确资料：
13.  新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为（ ）。
. 绕路肩内边缘旋转
. 绕路面内边缘旋转
. 绕路基内边缘旋转
$ p0 `% V: `  Y* b/ Q2 q. 绕路面中线旋转
5 H# W; T4 z2 N0 g9 J& u: Y2 Q正确资料：
14.  用GPS定位技术，可在测站之间不通视的情况下获得高精度（   ）维坐标。
' w7 g. X$ V/ s4 Z# P4 v3 V. 二
. 三
. 四
. 一
正确资料：
) P( L8 @8 V1 \& E5 D4 q% x15.  当平曲线半径小于（ ）时，平曲线应设置超高。
. 一般最小半径
. 不设超高最小半径
8 G0 d. B, q+ j: ^. 极限最小半径
5 v6 A$ n) t% M4 [; E! k! i6 c正确资料：
. s% i6 i8 z4 d


6 }  P/ F- Q  n9 F5 `吉大15秋学期《道路勘测设计》在线作业二


2 q; x+ A2 Z: ~4 D& O" Q( u; c0 K

6 P  |; h, A- \, B) {三、多选题（共 5 道试题，共 25 分。）

1.  道路勘测设计中包括三个设计阶段，分别是（ ）。
. 初步设计
. 技术设计
. 预算设计
. 施工图设计
9 g0 V9 n2 U, {& f4 v( [7 W正确资料：
2.  （ ）的路基设计标高一般是指路基边缘标高。
8 g1 P$ Q4 z8 @. 一级公路
. 二级公路
. 三级公路
. ^! F) Y: Y: Y. 四级公路
正确资料：
8 h$ U0 f1 h$ }0 n$ x0 f3.  《标准》对平均坡度的要求适合于（ ）。
8 m$ M4 t/ z% z# [% [; ]. 各种地形的路线
8 Z* h/ F% L) D2 M$ O( Q6 [) U/ b. 二级公路越岭线
+ H5 E* }2 v; m5 V. _; N/ ]: h. 三级公路越岭线
. 四级公路越岭线
5 s/ X$ r* I! [$ U" ~* u: S# n' Q正确资料：
4.  汽车在行驶过程中，行车速度（ ）。
, ?; j' v+ ^, l8 h. 可以大于计算行车速度
. 可以小于计算行车速度
. U, C' s5 h0 U9 u/ g; X. 必须等于计算行车速度
: B  q/ Q( m/ m! `0 J% h正确资料：
8 r: y  M4 \' V8 y# G4 s7 S% F5.  关于竖曲线线形，下列叙述错误的是（）。
. 竖曲线线形采用的是回旋线；
, G- Y) a* C2 z# W- X. 竖曲线线形采用的是抛物线；
' M/ ?& n" Z' a/ e. 竖曲线线形采用的是圆曲线；
. 竖曲线线形采用的是螺旋线。
正确资料：

2 @8 ?4 T) ~4 X  I( i' q  }

huh9188

下载一份试试！