15秋北交《铁路桥梁》在线作业二资料辅导资料

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北交《铁路桥梁》在线作业二




一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  桥梁按体系及其受力特点，划分为（）。
. 梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥
. 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥
. 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥
. 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥
正确资料：
2.  对于有支座的梁桥，其计算跨径是指桥垮结构（）。
. 桥墩轴线之间的距离
. 桥墩形心之间的距离
. 相邻两支座中心之间的距离
. 两桥墩之间的净距
正确资料：
3.  下述关于装配式混凝土简支梁桥特点论述不正确的是（）。
. 构造简单
. 受力明确
. 易于标准化设计和施工
. 跨度适用范围大
正确资料：
4.  在进行作用效应组合时应注意，不与汽车制动力相组合的力是（）。
. 风力
. 流水压力
. 温度影响力
. 水的浮力
正确资料：
5.  我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即（）。
. 上部结构设计、下部结构设计及基础设计
. 初步设计、立面设计与和截面设计
. 桥型设计、截面设计和施工设计
. 初步设计、技术设计与施工设计
正确资料：
6.  沉井基础是借助（）克服井壁摩擦力下沉至设计标高的。
. 机械力
. 自身重力
. 上部结构的重力
. 土压力
正确资料：
7.  在中小跨度桥梁中，钢梁桥相对于混凝土梁桥，其主要缺点（）。
. 自重大
. 架设困难
. 造价高
. 耐久性差
正确资料：
8.  无铰拱属于（）结构。
. 静定
. 一次超静定
. 二次超静定
. 三次超静定
正确资料：
9.  桥梁的伸缩装置设置在（）。
. 梁底，与墩顶接触处
. 梁顶，与路缘石接触处
. 桥面，在纵向相邻两梁端之间或梁端与桥台之间
. 桥面，在横向相邻两梁之间
正确资料：
10.  以公路多跨40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是（）。
. ①>②>③
. ①>③>②
. ③>①>②
. ③>②>①
正确资料：
11.  以下施工方法中，不适应于混凝土空心高墩的施工的为（）。
. 支架法施工
. 滑模法施工
. 爬模法施工
. 翻模法施工
正确资料：
12.  悬索桥的跨越能力远大于其他桥型，这是因为（）。
. 悬索桥的发展历史最为悠久
. 悬索桥的施工方法最为先进
. 悬索桥的超静定次数少，计算分析最为简单
. 悬索桥的主缆受力合理、构造上不受限制
正确资料：
13.  特大跨度斜拉桥的主梁采用扁平钢箱的主要原因（）。
. 构造简单，便于工厂制造
. 自重轻，便于运输和吊装
. 受力合理，抗风稳定性好
. 外形美观，线条简洁
正确资料：
14.  重力式桥台的主要特点是依靠（）来平衡外力而保持其稳定。
. 台后土压力
. 自身重量
. 台内填土
. 锥坡填土
正确资料：
15.  适应于较大跨度混凝土简支梁桥的主梁截面形式为（）。
. 箱形截面
. T形截面
. Π形截面
. 空心板式截面
正确资料：



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二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  重力式墩、台的主要缺点是（）。
. 体积小
. 自重大
. 用材少
. 阻水面积大
正确资料：
2.  拱桥的主要承重结构是（）。
. 拱圈
. 拱肋
. 腹板
. 桥面结构
正确资料：
3.  桥梁的组成部分包括（）。
. 上部结构
. 附属结构
. 支座
. 下部结构
正确资料：
4.  桥面横坡的设置方式有（）。
. 在墩台顶部设置横坡
. 桥面铺装时设三角垫层
. 支座垫石高度变化形成横坡
. 行车道板做成斜面
正确资料：
5.  按照基础传力方式分类，桩基础可分为（）。
. 柱桩基础
. 沉入桩基础
. 摩擦桩基础
. 低桩承台基础
正确资料：
6.  桥梁桩基础按施工方法可分为（）。
. 沉入桩
. 钻孔桩
. 挖孔桩
. 管桩
正确资料：
7.  桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为（）。
. 上承式桥
. 中承式桥
. 下承式桥
. 底承式桥
正确资料：
8.  斜拉桥的受力特点有（）。
. 斜拉索相当于增大了偏心距的体外索
. 其基本受力方式为受拉
. 斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力
. 主梁为多点弹性支承
正确资料：
9.  下列属于永久荷载的有（）。
. 结构自重
. 桥面铺装
. 基础变位影响力
. 温度影响力
正确资料：
10.  桥梁的基本设计原则包括（）。
. 安全
. 适用
. 经济
. 美观
正确资料：



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三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  新《桥规》规定，公路-I 级和公路-Ⅱ级的车辆荷载标准值相同。
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  钢板梁可以设计为上承式、中承式和下承式梁桥。
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  对于多跨连续梁桥，可在纵向布置多个固定支座。
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  拱桥、斜拉桥和悬索桥都是能适应特大跨度桥梁修建的桥型，其跨越能力均可超过1000m。
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  某桥为一个4×30米连续梁桥，该桥伸缩缝设置数量可以大于2道。
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  对无铰拱桥，桥面无需设置伸缩装置。
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  斜拉桥的主梁是桥的生命线，它承担着整个桥身的重量。
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  桥面的栏杆应该在主梁伸缩缝处断开或设置栏杆的伸缩装置。
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  钢桥的桥面一般采用水泥混凝土铺装层。
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  桥墩是桥梁两端桥头的支承结构，桥台是多跨桥的中间支承结构。
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  刚性横梁法适用于桥面较宽的桥梁横向分布系数计算。
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  混凝土斜拉桥最常见的施工方法为转体施工方法。
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  计算主梁的弯矩和剪力时可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。
. 错误
. 正确
正确资料：
15.  公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的。
. 错误
. 正确
正确资料：



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一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  无铰拱属于（）结构。
. 静定
. 一次超静定
. 二次超静定
. 三次超静定
正确资料：
2.  在进行作用效应组合时应注意，不与汽车制动力相组合的力是（）。
. 风力
. 流水压力
. 温度影响力
. 水的浮力
正确资料：
3.  在中小跨度桥梁中，钢梁桥相对于混凝土梁桥，其主要缺点（）。
. 自重大
. 架设困难
. 造价高
. 耐久性差
正确资料：
4.  重力式桥台的主要特点是依靠（）来平衡外力而保持其稳定。
. 台后土压力
. 自身重量
. 台内填土
. 锥坡填土
正确资料：
5.  顶推法施工适用于（）。
. 等截面预应力混凝土连续梁
. 等截面钢筋混凝土连续梁
. 变截面预应力混凝土连续梁
. 变截面钢筋混凝土连续梁
正确资料：
6.  我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即（）。
. 上部结构设计、下部结构设计及基础设计
. 初步设计、立面设计与和截面设计
. 桥型设计、截面设计和施工设计
. 初步设计、技术设计与施工设计
正确资料：
7.  特大跨度斜拉桥的主梁采用扁平钢箱的主要原因（）。
. 构造简单，便于工厂制造
. 自重轻，便于运输和吊装
. 受力合理，抗风稳定性好
. 外形美观，线条简洁
正确资料：
8.  下述关于装配式混凝土简支梁桥特点论述不正确的是（）。
. 构造简单
. 受力明确
. 易于标准化设计和施工
. 跨度适用范围大
正确资料：
9.  桥梁按体系及其受力特点，划分为（）。
. 梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥
. 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥
. 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥
. 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥
正确资料：
10.  对于有支座的梁桥，其计算跨径是指桥垮结构（）。
. 桥墩轴线之间的距离
. 桥墩形心之间的距离
. 相邻两支座中心之间的距离
. 两桥墩之间的净距
正确资料：
11.  桥梁的伸缩装置设置在（）。
. 梁底，与墩顶接触处
. 梁顶，与路缘石接触处
. 桥面，在纵向相邻两梁端之间或梁端与桥台之间
. 桥面，在横向相邻两梁之间
正确资料：
12.  公路桥梁中用铰接法来计算荷载横向分布系数时，是以下述何种内力为依据（）。
. 铰接板的跨中弯矩
. 铰接板的支点反力
. 铰接板的铰间剪力
. 铰接板的跨中挠度
正确资料：
13.  主梁中配置预应力束筋时，需要作出主梁的（）。
. 弯矩图
. 剪力图
. 影响线图
. 内力包络图
正确资料：
14.  适应于较大跨度混凝土简支梁桥的主梁截面形式为（）。
. 箱形截面
. T形截面
. Π形截面
. 空心板式截面
正确资料：
15.  下面与其他不属于同类桥梁的是（）。
. 斜拉桥
. 钢管混凝土拱桥
. 钢砼结合梁桥
. 劲性骨架桥拱桥
正确资料：



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二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  桥梁桩基础按施工方法可分为（）。
. 沉入桩
. 钻孔桩
. 挖孔桩
. 管桩
正确资料：
2.  拱桥的主要承重结构是（）。
. 拱圈
. 拱肋
. 腹板
. 桥面结构
正确资料：
3.  悬索桥的主要承重结构是（）。
. 大缆
. 加劲梁
. 塔
. 锚碇
正确资料：
4.  斜拉桥的受力特点有（）。
. 斜拉索相当于增大了偏心距的体外索
. 其基本受力方式为受拉
. 斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力
. 主梁为多点弹性支承
正确资料：
5.  公路桥梁中的偶然荷载包括（）。
. 地震力
. 温度影响力
. 风力
. 漂浮物的撞击力
正确资料：
6.  重力式墩、台的主要缺点是（）。
. 体积小
. 自重大
. 用材少
. 阻水面积大
正确资料：
7.  钢桁梁桥的主桁主要由（）组成。
. 上弦杆
. 下弦杆
. 腹杆
. 节点
正确资料：
8.  下列属于永久荷载的有（）。
. 结构自重
. 桥面铺装
. 基础变位影响力
. 温度影响力
正确资料：
9.  桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为（）。
. 上承式桥
. 中承式桥
. 下承式桥
. 底承式桥
正确资料：
10.  桥面横坡的设置方式有（）。
. 在墩台顶部设置横坡
. 桥面铺装时设三角垫层
. 支座垫石高度变化形成横坡
. 行车道板做成斜面
正确资料：



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三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  斜拉桥的主梁是桥的生命线，它承担着整个桥身的重量。
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  对于多跨连续梁桥，可在纵向布置多个固定支座。
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  对无铰拱桥，桥面无需设置伸缩装置。
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  混凝土斜拉桥最常见的施工方法为转体施工方法。
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  拱桥、斜拉桥和悬索桥都是能适应特大跨度桥梁修建的桥型，其跨越能力均可超过1000m。
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  桥墩是桥梁两端桥头的支承结构，桥台是多跨桥的中间支承结构。
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  计算主梁的弯矩和剪力时可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  钢桥的桥面一般采用水泥混凝土铺装层。
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  新《桥规》规定，公路-I 级和公路-Ⅱ级的车辆荷载标准值相同。
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  钢板梁可以设计为上承式、中承式和下承式梁桥。
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  某桥为一个4×30米连续梁桥，该桥伸缩缝设置数量可以大于2道。
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  桥面的栏杆应该在主梁伸缩缝处断开或设置栏杆的伸缩装置。
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的。
. 错误
. 正确
正确资料：
15.  刚性横梁法适用于桥面较宽的桥梁横向分布系数计算。
. 错误
. 正确
正确资料：



北交《铁路桥梁》在线作业二




一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  在中小跨度桥梁中，钢梁桥相对于混凝土梁桥，其主要缺点（）。
. 自重大
. 架设困难
. 造价高
. 耐久性差
正确资料：
2.  顶推法施工适用于（）。
. 等截面预应力混凝土连续梁
. 等截面钢筋混凝土连续梁
. 变截面预应力混凝土连续梁
. 变截面钢筋混凝土连续梁
正确资料：
3.  下面与其他不属于同类桥梁的是（）。
. 斜拉桥
. 钢管混凝土拱桥
. 钢砼结合梁桥
. 劲性骨架桥拱桥
正确资料：
4.  我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即（）。
. 上部结构设计、下部结构设计及基础设计
. 初步设计、立面设计与和截面设计
. 桥型设计、截面设计和施工设计
. 初步设计、技术设计与施工设计
正确资料：
5.  桥梁按体系及其受力特点，划分为（）。
. 梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥
. 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥
. 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥
. 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥
正确资料：
6.  主梁中配置预应力束筋时，需要作出主梁的（）。
. 弯矩图
. 剪力图
. 影响线图
. 内力包络图
正确资料：
7.  悬索桥的跨越能力远大于其他桥型，这是因为（）。
. 悬索桥的发展历史最为悠久
. 悬索桥的施工方法最为先进
. 悬索桥的超静定次数少，计算分析最为简单
. 悬索桥的主缆受力合理、构造上不受限制
正确资料：
8.  特大跨度斜拉桥的主梁采用扁平钢箱的主要原因（）。
. 构造简单，便于工厂制造
. 自重轻，便于运输和吊装
. 受力合理，抗风稳定性好
. 外形美观，线条简洁
正确资料：
9.  下述关于装配式混凝土简支梁桥特点论述不正确的是（）。
. 构造简单
. 受力明确
. 易于标准化设计和施工
. 跨度适用范围大
正确资料：
10.  桥梁的伸缩装置设置在（）。
. 梁底，与墩顶接触处
. 梁顶，与路缘石接触处
. 桥面，在纵向相邻两梁端之间或梁端与桥台之间
. 桥面，在横向相邻两梁之间
正确资料：
11.  在进行作用效应组合时应注意，不与汽车制动力相组合的力是（）。
. 风力
. 流水压力
. 温度影响力
. 水的浮力
正确资料：
12.  重力式桥台的主要特点是依靠（）来平衡外力而保持其稳定。
. 台后土压力
. 自身重量
. 台内填土
. 锥坡填土
正确资料：
13.  对于有支座的梁桥，其计算跨径是指桥垮结构（）。
. 桥墩轴线之间的距离
. 桥墩形心之间的距离
. 相邻两支座中心之间的距离
. 两桥墩之间的净距
正确资料：
14.  以下施工方法中，不适应于混凝土空心高墩的施工的为（）。
. 支架法施工
. 滑模法施工
. 爬模法施工
. 翻模法施工
正确资料：
15.  适应于较大跨度混凝土简支梁桥的主梁截面形式为（）。
. 箱形截面
. T形截面
. Π形截面
. 空心板式截面
正确资料：



北交《铁路桥梁》在线作业二




二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  桥面横坡的设置方式有（）。
. 在墩台顶部设置横坡
. 桥面铺装时设三角垫层
. 支座垫石高度变化形成横坡
. 行车道板做成斜面
正确资料：
2.  重力式墩、台的主要缺点是（）。
. 体积小
. 自重大
. 用材少
. 阻水面积大
正确资料：
3.  拱桥的主要承重结构是（）。
. 拱圈
. 拱肋
. 腹板
. 桥面结构
正确资料：
4.  悬索桥的主要承重结构是（）。
. 大缆
. 加劲梁
. 塔
. 锚碇
正确资料：
5.  下列属于永久荷载的有（）。
. 结构自重
. 桥面铺装
. 基础变位影响力
. 温度影响力
正确资料：
6.  桥梁的组成部分包括（）。
. 上部结构
. 附属结构
. 支座
. 下部结构
正确资料：
7.  桥下净空高度应（）。
. 小于通航规定的净空高度
. 大于通航规定的净空高度
. 小于泄洪的净空高度
. 大于泄洪的净空高度
正确资料：
8.  桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为（）。
. 上承式桥
. 中承式桥
. 下承式桥
. 底承式桥
正确资料：
9.  公路桥梁中的偶然荷载包括（）。
. 地震力
. 温度影响力
. 风力
. 漂浮物的撞击力
正确资料：
10.  钢桁梁桥的主桁主要由（）组成。
. 上弦杆
. 下弦杆
. 腹杆
. 节点
正确资料：



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三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  某桥为一个4×30米连续梁桥，该桥伸缩缝设置数量可以大于2道。
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  计算主梁的弯矩和剪力时可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  刚性横梁法适用于桥面较宽的桥梁横向分布系数计算。
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  桥墩是桥梁两端桥头的支承结构，桥台是多跨桥的中间支承结构。
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的。
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  对于多跨连续梁桥，可在纵向布置多个固定支座。
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  钢桥的桥面一般采用水泥混凝土铺装层。
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  钢板梁可以设计为上承式、中承式和下承式梁桥。
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  斜拉桥的主梁是桥的生命线，它承担着整个桥身的重量。
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  桥面的栏杆应该在主梁伸缩缝处断开或设置栏杆的伸缩装置。
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  拱桥、斜拉桥和悬索桥都是能适应特大跨度桥梁修建的桥型，其跨越能力均可超过1000m。
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  对无铰拱桥，桥面无需设置伸缩装置。
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  混凝土斜拉桥最常见的施工方法为转体施工方法。
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。
. 错误
. 正确
正确资料：
15.  新《桥规》规定，公路-I 级和公路-Ⅱ级的车辆荷载标准值相同。
. 错误
. 正确
正确资料：



北交《铁路桥梁》在线作业二




一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  主梁中配置预应力束筋时，需要作出主梁的（）。
. 弯矩图
. 剪力图
. 影响线图
. 内力包络图
正确资料：
2.  在中小跨度桥梁中，钢梁桥相对于混凝土梁桥，其主要缺点（）。
. 自重大
. 架设困难
. 造价高
. 耐久性差
正确资料：
3.  无铰拱属于（）结构。
. 静定
. 一次超静定
. 二次超静定
. 三次超静定
正确资料：
4.  以公路多跨40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是（）。
. ①>②>③
. ①>③>②
. ③>①>②
. ③>②>①
正确资料：
5.  桥梁的伸缩装置设置在（）。
. 梁底，与墩顶接触处
. 梁顶，与路缘石接触处
. 桥面，在纵向相邻两梁端之间或梁端与桥台之间
. 桥面，在横向相邻两梁之间
正确资料：
6.  下面与其他不属于同类桥梁的是（）。
. 斜拉桥
. 钢管混凝土拱桥
. 钢砼结合梁桥
. 劲性骨架桥拱桥
正确资料：
7.  对于有支座的梁桥，其计算跨径是指桥垮结构（）。
. 桥墩轴线之间的距离
. 桥墩形心之间的距离
. 相邻两支座中心之间的距离
. 两桥墩之间的净距
正确资料：
8.  我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即（）。
. 上部结构设计、下部结构设计及基础设计
. 初步设计、立面设计与和截面设计
. 桥型设计、截面设计和施工设计
. 初步设计、技术设计与施工设计
正确资料：
9.  适应于较大跨度混凝土简支梁桥的主梁截面形式为（）。
. 箱形截面
. T形截面
. Π形截面
. 空心板式截面
正确资料：
10.  特大跨度斜拉桥的主梁采用扁平钢箱的主要原因（）。
. 构造简单，便于工厂制造
. 自重轻，便于运输和吊装
. 受力合理，抗风稳定性好
. 外形美观，线条简洁
正确资料：
11.  在进行作用效应组合时应注意，不与汽车制动力相组合的力是（）。
. 风力
. 流水压力
. 温度影响力
. 水的浮力
正确资料：
12.  预应力混凝土梁中的预应力属于（）。
. 永久荷载
. 可变荷载
. 其他可变荷载
. 偶然荷载
正确资料：
13.  悬索桥的跨越能力远大于其他桥型，这是因为（）。
. 悬索桥的发展历史最为悠久
. 悬索桥的施工方法最为先进
. 悬索桥的超静定次数少，计算分析最为简单
. 悬索桥的主缆受力合理、构造上不受限制
正确资料：
14.  下述关于装配式混凝土简支梁桥特点论述不正确的是（）。
. 构造简单
. 受力明确
. 易于标准化设计和施工
. 跨度适用范围大
正确资料：
15.  重力式桥台的主要特点是依靠（）来平衡外力而保持其稳定。
. 台后土压力
. 自身重量
. 台内填土
. 锥坡填土
正确资料：



北交《铁路桥梁》在线作业二




二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  下列属于永久荷载的有（）。
. 结构自重
. 桥面铺装
. 基础变位影响力
. 温度影响力
正确资料：
2.  按照基础传力方式分类，桩基础可分为（）。
. 柱桩基础
. 沉入桩基础
. 摩擦桩基础
. 低桩承台基础
正确资料：
3.  斜拉桥的受力特点有（）。
. 斜拉索相当于增大了偏心距的体外索
. 其基本受力方式为受拉
. 斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力
. 主梁为多点弹性支承
正确资料：
4.  桥下净空高度应（）。
. 小于通航规定的净空高度
. 大于通航规定的净空高度
. 小于泄洪的净空高度
. 大于泄洪的净空高度
正确资料：
5.  桥面横坡的设置方式有（）。
. 在墩台顶部设置横坡
. 桥面铺装时设三角垫层
. 支座垫石高度变化形成横坡
. 行车道板做成斜面
正确资料：
6.  桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为（）。
. 上承式桥
. 中承式桥
. 下承式桥
. 底承式桥
正确资料：
7.  悬索桥的主要承重结构是（）。
. 大缆
. 加劲梁
. 塔
. 锚碇
正确资料：
8.  公路桥梁中的偶然荷载包括（）。
. 地震力
. 温度影响力
. 风力
. 漂浮物的撞击力
正确资料：
9.  钢桁梁桥的主桁主要由（）组成。
. 上弦杆
. 下弦杆
. 腹杆
. 节点
正确资料：
10.  拱桥的主要承重结构是（）。
. 拱圈
. 拱肋
. 腹板
. 桥面结构
正确资料：



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三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  斜拉桥的主梁是桥的生命线，它承担着整个桥身的重量。
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  对无铰拱桥，桥面无需设置伸缩装置。
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  钢板梁可以设计为上承式、中承式和下承式梁桥。
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  桥墩是桥梁两端桥头的支承结构，桥台是多跨桥的中间支承结构。
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  混凝土斜拉桥最常见的施工方法为转体施工方法。
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  桥面的栏杆应该在主梁伸缩缝处断开或设置栏杆的伸缩装置。
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的。
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  对于多跨连续梁桥，可在纵向布置多个固定支座。
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  刚性横梁法适用于桥面较宽的桥梁横向分布系数计算。
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  新《桥规》规定，公路-I 级和公路-Ⅱ级的车辆荷载标准值相同。
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  拱桥、斜拉桥和悬索桥都是能适应特大跨度桥梁修建的桥型，其跨越能力均可超过1000m。
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  计算主梁的弯矩和剪力时可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  某桥为一个4×30米连续梁桥，该桥伸缩缝设置数量可以大于2道。
. 错误
. 正确
正确资料：
15.  钢桥的桥面一般采用水泥混凝土铺装层。
. 错误
. 正确
正确资料：



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一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  预应力混凝土梁中的预应力属于（）。
. 永久荷载
. 可变荷载
. 其他可变荷载
. 偶然荷载
正确资料：
2.  下述关于装配式混凝土简支梁桥特点论述不正确的是（）。
. 构造简单
. 受力明确
. 易于标准化设计和施工
. 跨度适用范围大
正确资料：
3.  特大跨度斜拉桥的主梁采用扁平钢箱的主要原因（）。
. 构造简单，便于工厂制造
. 自重轻，便于运输和吊装
. 受力合理，抗风稳定性好
. 外形美观，线条简洁
正确资料：
4.  顶推法施工适用于（）。
. 等截面预应力混凝土连续梁
. 等截面钢筋混凝土连续梁
. 变截面预应力混凝土连续梁
. 变截面钢筋混凝土连续梁
正确资料：
5.  沉井基础是借助（）克服井壁摩擦力下沉至设计标高的。
. 机械力
. 自身重力
. 上部结构的重力
. 土压力
正确资料：
6.  对于有支座的梁桥，其计算跨径是指桥垮结构（）。
. 桥墩轴线之间的距离
. 桥墩形心之间的距离
. 相邻两支座中心之间的距离
. 两桥墩之间的净距
正确资料：
7.  桥梁按体系及其受力特点，划分为（）。
. 梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥
. 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥
. 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥
. 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥
正确资料：
8.  在进行作用效应组合时应注意，不与汽车制动力相组合的力是（）。
. 风力
. 流水压力
. 温度影响力
. 水的浮力
正确资料：
9.  我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即（）。
. 上部结构设计、下部结构设计及基础设计
. 初步设计、立面设计与和截面设计
. 桥型设计、截面设计和施工设计
. 初步设计、技术设计与施工设计
正确资料：
10.  在中小跨度桥梁中，钢梁桥相对于混凝土梁桥，其主要缺点（）。
. 自重大
. 架设困难
. 造价高
. 耐久性差
正确资料：
11.  桥梁的伸缩装置设置在（）。
. 梁底，与墩顶接触处
. 梁顶，与路缘石接触处
. 桥面，在纵向相邻两梁端之间或梁端与桥台之间
. 桥面，在横向相邻两梁之间
正确资料：
12.  下面与其他不属于同类桥梁的是（）。
. 斜拉桥
. 钢管混凝土拱桥
. 钢砼结合梁桥
. 劲性骨架桥拱桥
正确资料：
13.  悬索桥的跨越能力远大于其他桥型，这是因为（）。
. 悬索桥的发展历史最为悠久
. 悬索桥的施工方法最为先进
. 悬索桥的超静定次数少，计算分析最为简单
. 悬索桥的主缆受力合理、构造上不受限制
正确资料：
14.  主梁中配置预应力束筋时，需要作出主梁的（）。
. 弯矩图
. 剪力图
. 影响线图
. 内力包络图
正确资料：
15.  以公路多跨40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是（）。
. ①>②>③
. ①>③>②
. ③>①>②
. ③>②>①
正确资料：



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二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  悬索桥的主要承重结构是（）。
. 大缆
. 加劲梁
. 塔
. 锚碇
正确资料：
2.  钢桁梁桥的主桁主要由（）组成。
. 上弦杆
. 下弦杆
. 腹杆
. 节点
正确资料：
3.  桥梁桩基础按施工方法可分为（）。
. 沉入桩
. 钻孔桩
. 挖孔桩
. 管桩
正确资料：
4.  公路桥梁中的偶然荷载包括（）。
. 地震力
. 温度影响力
. 风力
. 漂浮物的撞击力
正确资料：
5.  桥梁的基本设计原则包括（）。
. 安全
. 适用
. 经济
. 美观
正确资料：
6.  斜拉桥的受力特点有（）。
. 斜拉索相当于增大了偏心距的体外索
. 其基本受力方式为受拉
. 斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力
. 主梁为多点弹性支承
正确资料：
7.  桥下净空高度应（）。
. 小于通航规定的净空高度
. 大于通航规定的净空高度
. 小于泄洪的净空高度
. 大于泄洪的净空高度
正确资料：
8.  按其周边支承情况，行车道板可以有哪几种（）。
. 单边支承
. 两边支承
. 三边支承
. 四边支承
正确资料：
9.  按照基础传力方式分类，桩基础可分为（）。
. 柱桩基础
. 沉入桩基础
. 摩擦桩基础
. 低桩承台基础
正确资料：
10.  重力式墩、台的主要缺点是（）。
. 体积小
. 自重大
. 用材少
. 阻水面积大
正确资料：



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三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  某桥为一个4×30米连续梁桥，该桥伸缩缝设置数量可以大于2道。
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  钢板梁可以设计为上承式、中承式和下承式梁桥。
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  对无铰拱桥，桥面无需设置伸缩装置。
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  新《桥规》规定，公路-I 级和公路-Ⅱ级的车辆荷载标准值相同。
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  桥面的栏杆应该在主梁伸缩缝处断开或设置栏杆的伸缩装置。
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  桥墩是桥梁两端桥头的支承结构，桥台是多跨桥的中间支承结构。
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  拱桥、斜拉桥和悬索桥都是能适应特大跨度桥梁修建的桥型，其跨越能力均可超过1000m。
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  斜拉桥的主梁是桥的生命线，它承担着整个桥身的重量。
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  计算主梁的弯矩和剪力时可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  钢桥的桥面一般采用水泥混凝土铺装层。
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  对于多跨连续梁桥，可在纵向布置多个固定支座。
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  刚性横梁法适用于桥面较宽的桥梁横向分布系数计算。
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  混凝土斜拉桥最常见的施工方法为转体施工方法。
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。
. 错误
. 正确
正确资料：
15.  公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的。
. 错误
. 正确
正确资料：

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