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吉大15秋学期《路基路面工程》在线作业一资料

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发表于 2015-11-1 15:27:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
谋学网
吉大15秋学期《路基路面工程》在线作业一# u) ^4 |# l# J2 R0 x0 p
单选
, r# k5 e- ~9 F+ R* v  B  X( v1.增加挡土墙抗倾覆稳定性的最有效措施是( )
) f& u6 d) Z5 n# l5 T: EA. 倾斜基底1 z" ?0 o; o$ N- l6 t/ w# n
B. 凸榫基底: T% f& L1 P8 q  M& b
C. 展宽墙趾
( Z( `! v# q( `0 HD. 改善地基条件1 F  B* [# b" c: @9 y, ~: ~1 t, a
正确资料:C
* o& Q1 R6 K# K9 ?/ W7 O9 Q7 Q. O2.属于路基本体强度丧失引起的路基损坏现象是( ), V, I0 a* u0 S8 {  _$ _
A. 路基沿山坡滑动: t& O$ J: P, K. l6 E3 l; A2 W! @
B. 路基冻胀翻浆
# o: ?9 D0 Z# K- pC. 路基边坡坍方* y; N& k. @  z4 A: z" `3 V
D. 路基沉陷
, A. \. X( u0 ~* C$ j正确资料:D) H* Q" v- P, O9 ~) i
3.路基土的干湿类型划分为()9 K6 h3 o6 ?& r8 s$ h
A. 三类
$ L: A0 h5 M+ \7 |B. 四类
; G; S9 |8 j% z8 {" @' TC. 五类
0 _4 ^+ t7 @; g0 ^+ w$ U- Q% FD. 六类; m1 r2 M9 d3 \2 h
正确资料:B( P* \* @! w. L/ [2 W; J) z
4.路基土承载能力指标中文克尔地基模型描述路基工作状态下得到( )
# n% ~$ A4 c( O6 h. K5 @A. 回弹模量3 q3 ?! I8 q+ w& J8 z  h
B. 地基反力系数+ t8 X; k) h2 Y4 |  H9 b
C. CBR值' y% r9 B, k! _3 _. Q; x" f+ n
D. 抗剪强度2 e4 Y9 z0 F; A! S
正确资料:B
' Y7 {1 B: d9 e  k6 R* z5 i! m5.可以起到消能与降低流速作用的特殊排水设施为( ), C* Y3 A4 [+ [9 |; J& {
A. 倒虹吸1 @; F& i, i4 F' U5 y4 S
B. 截水沟# `2 P( ~& |- f9 y' G' c
C. 排水沟
  z+ O" v" [! `7 R2 ?D. 急流槽( o5 i$ B+ K  D! N  n& z
正确资料:2 H( F4 F* y8 E; N  m' d( k$ ^
6.利用三轴试验得到路面材料的力学强度为( )
$ k/ l- ^& a' r: CA. 抗剪强度' f+ J1 c5 f) x& @2 g
B. 抗拉强度
0 y- `" a; }$ m4 e  O, }9 o, NC. 抗弯拉强度2 J2 [- y- f3 n! O
D. 抗压强度+ `1 V: e- [9 Q! l$ Y9 d% \
正确资料:A
8 N, l* ]( G3 z/ F7.含水量较大粘性土最适合的压实机械为()* W% `+ H4 L! U0 c* G
A. 振动压路机* f! w' F2 m8 d2 [# O" C  c
B. 小型振动夯- a7 B* \' @! N4 e! @7 Y
C. 凸块式振动压路机
. }" _$ @, v* j9 T& ZD. 轮胎压路机0 ?( S( e3 `( m
正确资料:, B3 t( O; d( x; ~. g0 s- S, s1 L
8.确定沥青路面使用寿命期间累计当量轴次时,不需考虑( )
" D8 F" S$ ?1 J2 A9 V% o/ @A. 使用寿命$ u7 i' q& k0 T  G# o
B. 道路等级
' Q9 |5 y) C& uC. 交通量增长率! U# v- I; {/ c3 P( l+ e
D. 车道系数  O* n8 T: R) V8 ~% y& c' Y
正确资料:
. H9 h9 ?! D+ H3 r9.以下内容不属于路基概念的是( ), T3 s& R4 k  J* _  Y
A. 按线形在地表挖填成一定断面形状
$ |5 N4 w5 }3 M+ L7 sB. 承担车辆荷载,抵御环境因素影响0 g3 E9 \/ ~2 c4 P- q
C. 提供良好行车条件
1 \! }1 q' k* k. M6 e# MD. 土石质构筑物& v$ y+ _: w6 t
正确资料:4 V+ I# A2 l7 A; j" @8 C! P
10.一般根据公路技术等级确定( ); l# Z. g: c# m' V7 |
A. 路基高度! M3 s/ e7 T% \
B. 路基边坡坡度8 D  Y7 [$ j3 b8 _% h9 _
C. 路基宽度
5 z. i8 n1 o) T0 zD. 路基填挖形式; P* t+ w- }; f6 t% |/ D; C
正确资料:7 `/ ?0 n: f. Q+ ~, R
11.由连续级配矿料组成的沥青混合料结构为()8 F$ |& a8 S, r
A. 密实悬浮结构! Z/ u5 N- R4 E/ ?3 Y( ]; J7 M
B. 骨架空隙结构2 |- V3 I# U1 Q2 R; A  I
C. 密实骨架结构
( H2 g+ \2 o* p. ~+ sD. 连续级配结构, G6 j2 M4 K( g7 B2 s. @
正确资料:; O+ n4 W0 n$ R, b9 S
12.划分沥青混合料石头属于粗粒式沥青混合料的指标是()
  g* a: Q- T4 g9 X7 I( a$ F; eA. 组成结构
' @. ?+ P: X5 n  Q9 NB. 矿料级配+ o) z2 Q1 ^: p( a( E
C. 矿料最大粒径
, T! {2 k& W& DD. 矿料最小粒径% G5 H! `7 B) W) |8 n- s9 y% x
正确资料:% }5 [" U) f) R$ g& |: M2 ~
13.我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为( ),轴重为( )KN
/ q/ C1 ], Y/ E) KA. 单轴单轮,100
. n1 o, h9 i0 L* Q) OB. 单轴双轮,100
- o. h/ g/ [" P% `C. 单轴单轮,80
' N) b& d' W8 z" I: q; Q0 }' s5 sD. 单轴双轮,80
2 A5 i2 a" y% z( k, i" P3 p正确资料:! K2 v) E$ p$ t- {& H3 k/ h
14.水泥稳定基层中,对水泥最主要的技术要求是()) a$ y7 Y/ ^  f+ U; a; o1 Q1 D5 N( R
A. 终凝时间较长
8 W: V, a/ ^' A/ X6 C; i, rB. 强度等级较高1 K  m6 w3 P! ]
C. 抗压强度较高. [- G) E" E- M* M' v8 \
D. 抗折强度较高
- f+ M6 _  n5 b0 n正确资料:
4 r; J) X6 k! @0 g  {, {15.路面结构中的主要承重层是( ): c9 W5 M/ G& T1 M( R: m
A. 面层
) W9 h% p0 `8 z  aB. 基层. W- d+ F* d9 |! q4 v; _; o+ [
C. 垫层; M) T* o! A# }2 Z, B) Y  ~
D. 磨耗层
1 e1 _7 H: b1 g正确资料:& E( J6 f8 s+ M+ e) T& O0 Z
多选题
/ ?6 ^8 G4 W3 t" L' m% M7 {7 ~1.—边远排水系统由路面边缘设置的( )组成7 w0 }9 m" h7 K0 g9 `, h9 ]
A. 集水沟
* J* g1 E3 Y( h0 Y& n3 YB. 纵向排水沟
" L. P0 V& m3 r! H: I. XC. 横向出水管1 {. A7 N" y4 n4 c' ^
D. 过滤织物
& @5 O. \; F1 I, ^" z4 f9 E  w正确资料:
/ s  l7 m$ u+ Y2.—砼材料质量控制项目有( )
. w4 I" a* ?1 d% C3 I! mA. 水泥
0 j( f8 X1 J; |1 V  |B. 细集料
& J) [: q/ j0 A6 A- ?9 ^C. 粗骨料) Q9 `% q( l! I, S3 |6 W1 d
D. 外加剂( m# |& i# A- j! I
正确资料:  z3 i" X8 o7 X  G9 R7 u/ p
3.路基冲刷的间接防护措施有( )/ f- h9 d% H. Y! N5 ~, E8 B6 [
A. 植物防护+ `6 R: }/ v  }( o/ v1 t* W
B. 抛石防护
5 R, _0 P! k# g7 @0 U5 |& g( jC. 构筑丁坝、顺坝
1 F* y, @  f- S& y3 YD. 整治河道# _! c5 r5 M1 m  w4 T7 j/ l
E. 设置浸水挡墙
' F+ s* T/ ]/ `# J: x% z# \正确资料:/ Q4 [) T5 @0 k6 o; C# r
4.适于铺筑次高级路面的道路等级有( )
/ k  u# r6 z7 O% J* f; ]/ \A. 高速公路/ S. q4 V8 I8 Z. Q1 i. v4 u# ~
B. 一级公路
' X" N! ~8 l' X; M5 R; R$ ^( d4 F" uC. 二级公路
% G2 @4 E. x( C* d0 SD. 三级公路
/ W: e! W5 l# P, m) f. UE. 四级公路
) y% t; T& |* a' b8 {% b( L正确资料:
( v) g# M2 W" M/ @- k5.公路工程技术规范允许路基处于的干湿类型为( )
2 \! Q3 a, F: G0 J* E* |& fA. 干燥
+ Z" x; j7 k! m- N* L1 {/ ^  ]B. 润湿
; e% m7 v5 ?/ b, ?C. 中湿
8 f+ _  j2 W4 }& i! L, CD. 潮湿
0 a9 [$ z7 Y' S( ?7 q8 cE. 过湿& a% Z4 W* g+ f% n# g2 e' m
正确资料:7 z. S0 q7 H$ d; Z# J. Y
判断题& \4 p1 Y# y3 t7 [
1.沥青路面泛油大多是由于混合料中沥青用量多,沥青稠度太高引起的( )& X) {# a" t' ~7 Q9 H" [- x
A. 错误. a4 S& i. u7 e3 Q: m! f
B. 正确
5 O; b) @2 A. ^0 V正确资料:* d# X: s: e! i/ W$ e
2.填方高度大于18米的路堤属于高路堤( )
& {! Q8 P7 d8 a. F9 ?) @9 ~; JA. 错误
9 r9 v) U+ g' ]7 iB. 正确
$ f1 ~7 c2 }* F' F+ a; _& ]8 Y正确资料:0 d" `4 c5 C3 C/ _; |, C
3.急流槽的纵坡不宜超过1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合。( )
0 q  O0 u+ {* p, H9 R  ~  p" D1 \A. 错误
$ M6 d1 t  F2 ^# Q( r8 U' @$ z. a  X) GB. 正确; i3 g; P) B' T$ U( n% O7 f
正确资料:" r' M, x! J2 V/ J" s- ]; `; t
4.锚杆挡土墙是工程中常见的挡土墙形式,属于重力式挡墙! j8 b( P9 C: }+ ?6 R$ `! y
A. 错误. {2 i& d9 b' P, b4 E4 O' k/ V; X, i
B. 正确
' c) M4 P4 J4 }) R正确资料:
7 K: U  l, I6 T+ v8 u5.沥青砼连续式拌和楼拌和效果比向歇式拌和楼好( )
+ N" k1 h. `3 QA. 错误" e0 a2 h! n1 \( P+ M7 k) `
B. 正确* f# u0 J6 `8 K) O' A
正确资料:
4 u: P& O  K7 X9 l% A

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