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大工15秋《船舶与海洋工程概论》在线测试2
一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。）
1. 柴油机按（）分为单列式、U型和V型。
. 工作循环
. 结构特点
. 速度
. 气缸排列形式
正确资料：
2. 倾斜前后两浮力作用线的交点称为（）。
. 重心
. 浮心
. 稳心
. 以上均不对
正确资料：
3. （）是指首楼与桥楼相连接，其长度大于0.25倍船长。
. 三岛式
. 长首楼式
. 长尾楼式
. 连续上传建筑式
正确资料：
4. （）指船上所有封闭的舱室根据一定的丈量规则丈量而得的容积总和。
. 净吨位
. 总吨位
. 干舷
. 型深
正确资料：
5. 在船底中心线上的一列板称为（）。
. 平板龙骨
. 中内龙骨
. 旁内龙骨
. 肋骨
正确资料：
6. （）将船体分为左右对称两部分的纵向垂直平面。
. 设计水线面
. 中站面
. 中线面
. 基平面
正确资料：
7. 属于船舶动力装置中的甲板机械的是（）。
. 主机
. 压缩空气站
. 舱底水系统
. 吊艇架
正确资料：
8. 三岛式船的上层建筑的型式为（）。
. 首楼与桥楼相连接
. 尾楼与桥楼相连接
. 首楼、桥楼和尾楼相互分离
. 船上仅设桥楼
正确资料：
9. （）是改善船舶耐波性应考虑的重点。
. 减小升沉
. 减小垂荡
. 减小纵摇
. 减小横摇
正确资料：
10. 船舶浮力的分布决定于（）。
. 水下部分船体的形状
. 水上部分船体的形状
. 船舶的布置
. 船体的构件
正确资料：
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二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
1. 对于降低阻力的措施说法正确的有哪些？（）
. 对于低速船，主要设法降低摩擦阻力和形状阻力
. 对于高速船，主要考虑降低兴波阻力
. 增加船体水下湿表面积
. 设球鼻首可降低兴波阻力
正确资料：
2. 型线图中包括（）。
. 横剖线图
. 纵剖线图
. 半宽水线图
. 型值表
正确资料：
3. 关于船舶轴系的说法正确的有哪些？（）
. 轴系是推进装置的重要组成部分
. 轴系介于主机与螺旋桨之间
. 轴系的中心线最理想的布置应与船体基线垂直
. 轴系的中心线高度要与主机和螺旋桨的高度和位置相适应
正确资料：
4. 总吨位的用途是（）。
. 表明船舶的大小
. 作为国家统计船舶吨位的依据
. 作为计算净吨位的基础
. 作为计算海事赔偿费的基准
正确资料：
5. 对于船体中拱状态的说法正确的是？（）
. 中间下垂
. 中间拱起
. 两端上翘
. 两端下垂
正确资料：
6. 蒸汽动力系统装置有（）等设备组成。
. 锅炉
. 蒸汽轮机
. 轴系管系
. 冷凝器
正确资料：
7. 船舶摇摆可能造成的不良后果有哪些？（）
. 乘员居住条件变坏
. 船身横倾过大可能导致倾覆
. 螺旋桨工作条件恶化
. 首部甲板上浪
正确资料：
8. 净吨位的用途是（）。
. 作为国家统计船舶吨位的依据
. 作为税收和向有关港口交纳各种费用的计算基准
. 作为计算港口停泊及拖带、领港等费用的依据
. 作为船舶买卖或租赁的计算基准
正确资料：
9. 属于纵向连续构件的有（）。
. 外板
. 内底板
. 纵桁
. 纵骨
正确资料：
10. 对于外板说法正确的有哪些？（）
. 船底板和舷侧板合称船体外板
. 甲板和纵横舱壁合称船体外板
. 外板的抗冰区域需要适当加厚
. 外板的机舱区域需要适当加厚
正确资料：
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三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。）
1. 若上层建筑与主船体同时弯曲，则要求结构很强，称为强力上层建筑。
. 错误
. 正确
正确资料：
2. 船舶浮力的提供依靠船体水密的外壳。
. 错误
. 正确
正确资料：
3. 航向稳定性指船舶由直线航行进入曲线运动的能力。
. 错误
. 正确
正确资料：
4. 船舶动力装置可分为蒸汽、内燃和核动力三大类。
. 错误
. 正确
正确资料：
5. 稳心是船舶排水体积的几何中心。
. 错误
. 正确
正确资料：
6. 活塞泵比回转泵结构紧凑，外形尺寸小。
. 错误
. 正确
正确资料：
7. 船底结构可分单底、双底、横骨架式和纵骨架式等多种。
. 错误
. 正确
正确资料：
8. 轻型上层建筑对船舶稳性不利。
. 错误
. 正确
正确资料：
9. 提高船上设备和负载的位置，能增加船舶的稳性。
. 错误
. 正确
正确资料：
10. 航行性能主要同船舶的尺度、形状以及全船重量的分布有关。
. 错误
. 正确
正确资料：
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发表于 2015-11-9 23:21:34
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