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东北大学16春学期《路基路面工程》在线作业1资料辅导资料

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发表于 2016-3-25 17:34:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
谋学网

- V* n+ }: a5 j+ ?( e: g) _  w$ [16春学期《路基路面工程》在线作业1
/ C2 J* [0 [1 J3 s! l: ^
5 b( Y# H4 L0 K' i0 c( B7 ?. J+ a) _$ p' i$ B* l) f3 X2 E; y

. p1 @, ^2 K4 q/ t" y. i
* @) Y' H2 ^7 D3 ~2 H9 O0 Y+ V4 k/ o" N一、资料来源(谋学网www.mouxue.com)(共 2 道试,共 10 分。)
2 |' c/ g8 [' _% S4 p: {& E5 Q% V* p( U0 g) X$ t  z, r7 {
1.  路堤是指全部用岩石或土填筑而成的路基,路床以下的路堤分上、下两层,路面底面以下(        )范围的填土部分为上路堤,上路堤以下的填方部分为下路堤。
* r8 Q# I; ?3 b. 30-150m, ?# j0 A0 ^0 u
. 80-150m9 J# C7 P. H& h3 q
. 30-80m
" c. Z  f$ Z. L. 30-150m, X# g' n' T9 x1 V6 o
正确资料:
1 f- \2 ?+ C# [4 m  R& A2.  沥青混凝土的水稳性指标,除通常采用浸水马歇尔试验和沥青—矿料的粘附性试验,以检验沥青混合料受水损害时的(      ),对于最低气温低于-21.5℃寒冷地区,还应增加沥青混合料冻融劈裂残留强度试验。
( d0 O' g- S$ D( B. 抗压性能
' k$ W% k: l5 }! g4 ^8 a+ s0 F, }% H. 抗剪性能  z+ V" M& f8 J; s2 }
. 抗弯拉性能+ @4 }; G( a; B5 s- o
. 抗剥落性能
+ `8 w9 d- M8 m' F, y: c; @# w正确资料:# f* u3 w$ d$ S& m# R5 L; o1 U

4 m9 p3 W/ ?2 r) g+ {
' B7 o6 E4 P. B: W: p  M: @/ Y
" W/ q8 ]4 ]8 Q: p% q16春学期《路基路面工程》在线作业1 6 [8 \# u8 K2 x
9 r4 t+ n6 n. e2 ]9 {
$ M0 o% d1 K% C1 T

4 w$ z" x. m- i% W2 @6 O
; j( Z3 T/ {7 c$ O5 z  r1 H5 V- }二、资料来源(谋学网www.mouxue.com)(共 8 道试题,共 40 分。)
* n0 Z: H6 `. A
, y2 |) x1 }$ v' {$ Y3 S# |* ]" f/ Z9 H1.  / V2 y$ g. L; N  u0 y
作用在挡土墙上的力系,按力的作用性质分为(      )。
% f! h7 ^* b/ X$ b- L0 Z& b. 土压力
) O; f# D: y8 g3 A" i2 R7 f* p. 主要力系
# F9 T: q. U; V0 G" [% }9 U, D. 附加力;
8 `& o& W- l3 v  s1 R. 特殊力
' s' L6 l: l; Y( l( V" ~# |正确资料:, J4 l7 P9 `/ |7 L: N. N# z3 [
2.  双圆荷载的当量圆直径d和单圆荷载的当量圆直径D的关系,D/d=(     )。
( f9 b! b+ n2 j) a% L. 1
/ n5 a# ?6 f) B" {% Y. 0.5
+ q+ ~) a* F4 @! u. 3 J$ |" s% D6 r
1.414
3 A+ N, H: L+ x" I, K' t# {.
* L9 h0 Y  P$ ^0 J; N0.707
! E: s$ T: j( \/ c4 P2 j. K5 q正确资料:* ^. |% L; i" R+ F" y, i
3.  在路基顶面铺筑面层结构,沿横断面方向由行车道、硬路肩和土路肩所组成。路面横断面的形式随道路等级的不同,可选择不同的型式,通常分为(    )。
1 A# @* M+ J$ ?4 ~6 \% W/ f. 槽式横断面
6 v8 E5 T3 Q6 u* s. 凸式横断面
$ K$ K: S; L1 B2 [. 全铺式横断面
4 j# w/ h$ F0 \' K$ r2 ?. 半铺式横断面; y# A/ o6 A! H. @# W# R
正确资料:
: z! l/ ]4 ]& U/ r4.  对浸水路堤进行边坡稳定性验算时,下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时,需要考虑动水压力(     )
% N) T3 M" c: S9 r2 u. 不易风化的岩块* [' }" s* k1 y* Z7 Z& u* ]8 R
. 渗水性好的砂、砾石土8 G& M5 t' [  z; Y4 C$ ?  i
. 中等渗水土,如亚砂上、亚粘土
, k5 s0 R7 G/ P5 ]9 T% I- o: v$ k6 Q. 压实良好的粘性土
/ f( X/ W: M$ @1 w: j* {& G正确资料:/ P& Q& ~" s* z* [) ?' a/ h8 u7 M/ U$ D
5.  无机结合料稳定材料的力学特性力学特性包括(        )。+ N3 d% K) R% g8 }# o" f! W
. 应力—应变关系3 J5 w. u7 u' q# o* W4 u1 R7 _! X
. 疲劳特性
* @" h7 ?4 }) X- H/ A9 C. 温缩特性8 p4 I; B* G7 Z, A0 p1 a( t9 o
. 干缩特性6 ]/ y' M. U* a' u
正确资料:( s. G- j" N. g, g
6.  边坡稳定性分析边坡轮廓的取值,对于路堑边坡,一般可取(      )。; d1 B# a, q3 p5 U
. 坡顶点和坡顶点的连线
4 X6 ~) ]8 S; O! j. 坡脚点和坡顶点的连线' j4 P& m4 B: h: C9 o- H$ T
. 坡脚点和坡脚点的连线
8 m. Y3 b$ \5 `$ B- f0 t2 P. 边坡轮廓线/ t, h6 ~+ P+ Y" ^0 `0 Q/ O
正确资料:
3 B, r/ |/ u' A* _2 U+ L7.  按照挡土墙的材料,挡土墙可分为:(      )" F% o3 v2 T/ V5 D* H
. 石砌挡土墙1 D$ H2 H/ o4 {1 @% Z* X$ G/ W7 E
. 混凝土挡土墙
7 A  v7 }* m" v7 w8 S% m5 V. 钢筋混凝土挡土墙, j3 ?3 Y$ r! q, {) G6 Y
. 钢板挡土墙* J/ E' I3 t* _3 {
正确资料:
7 P8 e, g5 h. ]0 Z  J8.  水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载,将其它轴重换算成标准轴载时是按(     )进行的。
' {4 `$ I$ A- V2 m4 H! T. 弯沉等效原则) W3 `3 f9 z; _* N
. 疲劳断裂等效原则
# ?9 R: `4 ^" N0 M+ f8 J. 剪应力等效原则
4 s) h6 b0 i' m& R& U& w. 抗拉等效原则* |8 H: u' @8 Q# r2 f( D* X0 q
正确资料:
0 o+ t. V, [3 Z7 D7 P
" ~6 P1 `% |6 P4 c9 k9 a: b3 b4 d$ _0 I
% B3 Z+ y9 H" T# p" u# N& A1 d; c
16春学期《路基路面工程》在线作业1
8 N( Y. [& t- j! f( j4 U
/ z8 S; a& s  A8 g5 f7 s; r3 \& P: Q; g  g( E1 K
1 U* W5 J2 U$ R: ]9 n; A$ D8 b
$ M/ ]% w4 v, E$ F9 ~
三、资料来源(谋学网www.mouxue.com)(共 10 道试题,共 50 分。)' h) [. X' |) m+ z' y7 w+ e5 }$ o7 T( D* U

1 H/ f+ e- M: ~$ v) a1.  水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为板的纵缝边缘中部。(    )
6 P5 W; G. @& Q4 A: m& ~, W. 错误& m) U2 |" G5 V* F. a. ^8 h1 ~
. 正确
3 s" F4 K1 ^7 M正确资料:
6 _+ E* ]8 O* Q1 `  s) G2.  地面水包括大气降水(雨和雪)以及海、河、湖、水渠及水库水。地面水对路基产生冲刷和渗透,冲刷可能导致路基整体稳定性受损害,形成水毁现象。渗入路基土体的水分,使土体过湿而降低路基强度。(    )
2 g! @+ L4 y& B% i. 错误0 n8 U3 S( d( y8 ]6 ~
. 正确  Q, O, v! b& J. J5 v
正确资料:. K: G, a1 K3 E$ q4 p* l
3.  面层分为表面层( )。8 ?/ d& E, A# E9 U+ e4 [! R
. 错误
6 Y0 k4 P- A9 x. 正确& {& A+ I* X- D6 z5 V5 @  p
正确资料:
+ m3 ^& n; Z4 ?0 Y6 ]5 A4.  土基回弹模量是路面结构设计的重要参数,其取值的大小对路面结构厚度有较大影响。土基回弹模量值与土的性质、密实度、含水量、路基所处的干湿状态以及测试方法有密切的关系。(    )* k) u* O* c( b: n
. 错误
1 F5 }0 I6 U; D: V1 ]& d/ h) _# a. 正确
2 |& }: c1 Q1 h, Q. N- |! o正确资料:
0 D- U( P5 w4 C" S5.  在水泥混凝土路面板厚设计时,已根据混凝土面板内产生的荷载应力和温度应力给出了板的厚度,同时必须进行平面尺寸设计、布设各类接缝的位置和设计接缝结构,使接缝具有一定的传荷能力。(    )- I7 B. n. B( X7 T
. 错误
; Z1 ^8 |& \1 b& I8 W4 c& y8 [# ^. 正确
8 j/ Q! N2 _  z& M正确资料:! G: ]  v! {8 e* E" `
6.  路面结构承载能力的测定可分为:破损类和无破损类两种。(    )
9 ?% Q- c% r8 r7 s% l  l" R0 p. 错误2 t4 ]2 B2 p! m* o! \
. 正确
* i1 i9 R" Y* G, Y$ q" {, ]: |正确资料:0 M; S* l- q6 s: r; ?6 q
7.  土—碎(砾)石混合料类材料含土少时,是按嵌挤原则形成强度;当含土量较多时,则按密实原则形成强度。(    ); `/ g5 ~4 v. ?
. 错误
% W- x, e  s6 O* ~2 U; ]. 正确
9 D) A0 C8 y6 k6 ^- f正确资料:. D) X' t: q  L, z& D9 `& |
8.  材料的抗压强度是材料组成设计的主要依据,由于无机结合料稳定材料的抗拉强度远小于其抗压强度,材料的抗拉强度是路面结构设计的控制指标。(    )
! D1 ]: g( F- \2 I3 @2 V. 错误
3 E3 k, Y6 D0 w& V2 |+ y, v5 H* s1 U. 正确- p; b3 e3 i+ t! c7 f
正确资料:* p! S6 W7 ]( ^' D6 i! q* f5 h
9.  锚定板式挡土墙适用于作路堑墙。(    )0 w. v5 V1 ?, K7 u+ ~
. 错误- U4 Q4 S" k2 M. @9 q
. 正确# Q) D& |+ K( t% {
正确资料:
( N5 M  P, f0 W) i10.  我国现行水泥混凝土试验规程规定,混凝土抗折强度标准试件尺寸一般为150mm×150mm×550mm,集料粒径应不大于40mm。( )
1 W; K. m% K; Z! G( \0 B. 错误
+ Y% i- J, l$ Q! x1 Z! Q! S. 正确" Z0 K6 N1 C7 L0 @9 h6 C0 J
正确资料:
6 Z2 _, @3 o. {3 J; q! @; [2 M2 Q
; q7 A" s* [! M8 m$ Q) Z: {/ A5 m. W
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