16春北交《机车车辆设计与装备》在线作业二辅导资料

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北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




一、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  动车组车内环境冬季要求的温度描述最准确的是（ ）。
. 保持在人舒适的温度23℃
. 温度控制在21℃至25℃
. 冬季客室内的平均温度在任何清况下不得低于18℃
. 夏季客室内的平均温度在任何清况下不得高于20℃
正确资料：
2.  动车组牵引系统故障切除牵引动力40%～50%，限制运行速度为（ ）。
. 150km/h
. 160km/h
. 170km/h
. 180km/h
正确资料：
3.  下面哪个城市是动车组检修基地？（ ）
. 上海
. 长沙
. 天津
. 重庆
正确资料：
4.  我国铁路车站按任务和地位来分共有（ ）个等级。
. 4
. 5
. 6
. 7
正确资料：
5.  以下不属于转向架的结构是（ ）。
. 构架
. 轮对
. 弹簧悬挂装置
. 风挡
正确资料：
6.  动车组重联与摘解作业由（ ）完成。
. 司机与随车机械师共同
. 随车机械师和驻站列检人员共同
. 驻站列检人员
. 司机
正确资料：
7.  RH2型动车组通过站台高度1.1M及以上线路时限制速度为（ ）km/h。
. 50
. 60
. 70
. 80
正确资料：
8.  以下哪个选项不是高速接触网的主要结构参数？（ ）
. 结构高度
. 接触网高度
. 锚段长度
. 接触网线材
正确资料：
9.  hinese Trin ontrol System级别中，哪个级别是基于无线传输信息的列控系统？（ ）
. TS-1
. TS-2
. TS-3
. TS-4
正确资料：
10.  以下那个不是高速动车组的连接装置？（ ）
. 轴箱定位装置
. 缓冲器
. 风挡装置
. 车钩
正确资料：
11.  RH2型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（ ）。
. 轴盘制动
. 轮盘制动
. 轮盘制动+轴盘制动
. 以上都不是
正确资料：
12.  警冲标设在两会合线路中间间距（ ）的位置。
. 2m
. 4m
. 6m
. 8m
正确资料：
13.  每台转向架均设有（ ）个高度调整阀。
. 1
. 2
. 3
. 4
正确资料：
14.  高速铁路线路所用的钢轨类型为（ ）。
. 50千克/米
. 60千克/米
. 70千克/米
. 80千克/米
正确资料：
15.  动车组司机室设备了哪个不是安全防护设备（ ）。
. 司机室车门
. 通风设施
. 照明设施
. 司机室灯
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




二、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  下列型式属于减振器的是（ ）。
. 轴箱减振器
. 二系垂向减振器
. 二系横向减振器
. 回转阻尼装置
正确资料：
2.  空气弹簧悬挂系统主要由（ ）及滤尘器等组成。
. 空气弹簧
. 附加空气室
. 高度控制阀
. 差压阀
正确资料：
3.  下列选项属于PU技术指标的是（ ）。
. 形式
. 方式
. 输入额定值
. 输出额定值和技术条件
正确资料：
4.  高速铁路牵引供电系统主要由（ ）组成。
. 牵引变电所
. 接触网
. 开关
. 控制箱
正确资料：
5.  动车组牵引传动系统主要由（ ）等组成。
. 车顶高压设备
. 主变压器
. 牵引变流器
. 驱动单元
正确资料：
6.  动车组限界分为（ ）和无偏移界限。
. 动偏移限界
. 上便宜界限
. 静偏移限界
. 下偏移界限
正确资料：
7.  高速列车的基本要求有（ ）。
. 启动慢
. 启动快
. 速度高
. 牵引功率大 。
正确资料：
8.  高速铁路接触网的基本结构有支柱与基础（ ）组成。
. 支持装置
. 定位装置
. 接触悬挂
. 润滑装置
正确资料：
9.  下列压缩机属于容积型压缩机的是（ ）。
. 活塞式
. 螺杆式
. 螺旋式
. 旋转式
正确资料：
10.  提高车轴疲劳强度措施的有（ ）。
. 适当加粗轮座直径
. 采用圆柱形轴身
. 滚压、高频淬火等表面强化措施
. 适当选择轮座直径与轴身直径的比值
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




三、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  高速铁路按列车的转向架形式可分为铰接式和独立式。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  根据《中国铁路中长期规划》，我国将建成“四纵四横”高速铁路网，以及环渤海、长三角和珠三角地区三个城际快速客运系统。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  一般客车的转向架都安装有两层弹簧系统。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  曲线也带来了一些缺点，如需要降低行车速度，增加了轮轨磨耗。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  客室空调温度可通过5号车的乘务员室内的IU进行调节。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  空气阻力与列车运行速度的立方成正比。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  空气弹簧具有良好的吸收高频率振动和隔音性能。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  RH2型动车组边门的开关动作主要是由压缩空气驱动的。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路曲线半径和列车速度的变化做相应的侧向摆动使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  在轨道上，钢轨是直接承受车轮压力并引导车轮运行方向的。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  客室空调控制系统在正常模式下，根据制冷制热要求可设置空调机组于以下模式：通风模式、 预冷模式、制冷模式、预热模式和制热模式。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  空气弹簧的刚度可以设计成低值，以提高车辆的自振频率。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  空气弹簧的刚度随载荷而改变，从而保持空、重车时车体的自振频率几乎相等，使空、重车不同状态的运行平稳性接近。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  强夯法是高速铁路软土地基的处理方法之一。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
15.  区间行车采用四显示：红、黄、黄绿、兰。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




一、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  下列制动方式中属于非粘着制动的是（ ）。
. 盘形制动
. 踏面制动
. 电阻制动
. 磁轨制动
正确资料：
2.  警冲标设在两会合线路中间间距（ ）的位置。
. 2m
. 4m
. 6m
. 8m
正确资料：
3.  RH2型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（ ）。
. 轴盘制动
. 轮盘制动
. 轮盘制动+轴盘制动
. 以上都不是
正确资料：
4.  hinese Trin ontrol System级别中，哪个级别是基于无线传输信息的列控系统？（ ）
. TS-1
. TS-2
. TS-3
. TS-4
正确资料：
5.  RH5型动车组采用的电机悬挂方式为（ ）。
. 架悬式
. 体悬式
. 抱轴半悬挂
. 半悬挂
正确资料：
6.  司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（ ）。
. 停放制动已施加
. 停放制动已缓解
. 停放制动正在动作中
. 停放制动已取消
正确资料：
7.  （ ）是以牵引变电所直接向牵引电网供电。
. 带回流线的直接供电方式
. 吸流变压器供电方式
. 自耦变压器供电方式
. 直接供电方式
正确资料：
8.  RH2型动车组转向架横梁主体采用钢管结构，内部作为（ ）的辅助空气室使用。
. 空气弹簧
. 制动缸
. 主储气柜
. 副储气柜
正确资料：
9.  高速铁路站台高度应高出轨面（ ）mm。
. 1250
. 1200
. 1100
. 1150
正确资料：
10.  以下那个不是高速动车组的连接装置？（ ）
. 轴箱定位装置
. 缓冲器
. 风挡装置
. 车钩
正确资料：
11.  世界上第一条高速铁路采用的列控系统为（ ）。
. T系统
. U/T系统
. LZ系统
. ETS系统
正确资料：
12.  固定信号机一般均应设置在列车运行方向的（ ）。
. 左侧和正上方
. 左侧和正下方
. 右侧和正上方
. 右侧和正下方
正确资料：
13.  动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（ ）小时。
. 5
. 4
. 3
. 2
正确资料：
14.  动车组在制动减速过程中，优先采用（ ）制动。
. 纯空气制动
. 再生制动
. 电阻制动
. 盘形制动
正确资料：
15.  以下不属于转向架的结构是（ ）。
. 构架
. 轮对
. 弹簧悬挂装置
. 风挡
正确资料：



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二、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  动车组常用的车头头型设计有（ ）。
. 扁宽型
. 椭球型
. 梭型
. 钝性
正确资料：
2.  提高车轴疲劳强度措施的有（ ）。
. 适当加粗轮座直径
. 采用圆柱形轴身
. 滚压、高频淬火等表面强化措施
. 适当选择轮座直径与轴身直径的比值
正确资料：
3.  下列压缩机属于容积型压缩机的是（ ）。
. 活塞式
. 螺杆式
. 螺旋式
. 旋转式
正确资料：
4.  缓冲器的性能包括（ ）。
. 行程和初压力
. 最大作用力
. 容量
. 能量吸收率
正确资料：
5.  检修流程有（ ）。
. 第一、二级检修
. 第三级检修
. 第四、五级检修
. 第六级检修
正确资料：
6.  下列选项属于高速动车组车辆信息监控诊断装置功能的是（ ）。
. 设备的切除和复位
. 空调温度控制器的复位
. 乘务员支援
. 服务设备控制
正确资料：
7.  维修方式有（ ）。
. 定期维修
. 视情维修
. 事中维修
. 事后维修
正确资料：
8.  高速列车的基本要求有（ ）。
. 启动慢
. 启动快
. 速度高
. 牵引功率大 。
正确资料：
9.  属于“四纵”客运专线的是（ ）。
. 北京-上海客运专线
. 北京-武汉-广州-深圳客运专线
. 北京-沈阳-哈尔滨客运专线#徐州-郑州-兰州客运专线
正确资料：
10.  涡旋式制冷压缩机的特点有（ ）。
. 转矩变化幅度小
. 可靠性高
. 噪声低
. 密封要求高
正确资料：



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三、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  为了保持车体距轨面高度不变，在车体与转向架之间装有高度调整阀，通过调节空气弹簧的压缩空气，使车辆地版面不受车内乘客多少和分布不均的影响。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  高速铁路按列车的转向架形式可分为铰接式和独立式。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  动车组车体分为带司机室车体和不带司机室车体两种。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  曲线也带来了一些缺点，如需要降低行车速度，增加了轮轨磨耗。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  空气弹簧具有良好的吸收高频率振动和隔音性能。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  空气弹簧的刚度可以设计成低值，以提高车辆的自振频率。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  客室空调温度可通过5号车的乘务员室内的IU进行调节。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  1825年，英国人修建了世界上第一条铁路。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  导流罩的开启顺序是先打开上盖板，再打开下盖板。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  区间行车采用四显示：红、黄、黄绿、兰。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  速度是高速铁路技术的核心，也是其主要技术经济优势。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  Tp车上的的牵引变压器设有有1个原边绕组，4个牵引绕组及一个谐波滤波绕组。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  高速铁路的轨道均采用无缝线路，以克服有接缝轨道存在的种种弊端。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
15.  RH2型动车组边门的开关动作主要是由压缩空气驱动的。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




一、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  RH5型动车组采用的电机悬挂方式为（ ）。
. 架悬式
. 体悬式
. 抱轴半悬挂
. 半悬挂
正确资料：
2.  下列制动方式中属于非粘着制动的是（ ）。
. 盘形制动
. 踏面制动
. 电阻制动
. 磁轨制动
正确资料：
3.  全列动车组主要由（ ）个蓄电池组成。
. 2
. 3
. 4
. 5
正确资料：
4.  动车组司机室设备了哪个不是安全防护设备（ ）。
. 司机室车门
. 通风设施
. 照明设施
. 司机室灯
正确资料：
5.  高速铁路是指最高运行速度在（ ）以上的铁路。
. 180km/h
. 200km/h
. 30km/h
. 350km/h
正确资料：
6.  我国铁路车站按任务和地位来分共有（ ）个等级。
. 4
. 5
. 6
. 7
正确资料：
7.  以下不属于转向架的结构是（ ）。
. 构架
. 轮对
. 弹簧悬挂装置
. 风挡
正确资料：
8.  （ ）是以牵引变电所直接向牵引电网供电。
. 带回流线的直接供电方式
. 吸流变压器供电方式
. 自耦变压器供电方式
. 直接供电方式
正确资料：
9.  世界上第一条高速铁路是（ ）。
. TGV东南线
. TGV大西洋线
. 东海道新干线
. 北海道新干线
正确资料：
10.  动车组车内环境冬季要求的温度描述最准确的是（ ）。
. 保持在人舒适的温度23℃
. 温度控制在21℃至25℃
. 冬季客室内的平均温度在任何清况下不得低于18℃
. 夏季客室内的平均温度在任何清况下不得高于20℃
正确资料：
11.  高速铁路站台高度应高出轨面（ ）mm。
. 1250
. 1200
. 1100
. 1150
正确资料：
12.  每台转向架均设有（ ）个高度调整阀。
. 1
. 2
. 3
. 4
正确资料：
13.  以下哪个选项不是高速接触网的主要结构参数？（ ）
. 结构高度
. 接触网高度
. 锚段长度
. 接触网线材
正确资料：
14.  以下不属于转向架的结构是（ ）。
. 构架
. 轮对
. 弹簧悬挂装置
. 风挡
正确资料：
15.  RH2型动车组通过站台高度1.1M及以上线路时限制速度为（ ）km/h。
. 50
. 60
. 70
. 80
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




二、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  高速列车的基本要求有（ ）。
. 启动慢
. 启动快
. 速度高
. 牵引功率大 。
正确资料：
2.  动车组牵引传动系统主要由（ ）等组成。
. 车顶高压设备
. 主变压器
. 牵引变流器
. 驱动单元
正确资料：
3.  制动功能分为（ ）以及耐雪制动功能。
. 常用
. 快速
. 紧急
. 辅助
正确资料：
4.  属于“四纵”客运专线的是（ ）。
. 北京-上海客运专线
. 北京-武汉-广州-深圳客运专线
. 北京-沈阳-哈尔滨客运专线#徐州-郑州-兰州客运专线
正确资料：
5.  列控系统是用来实现列车（ ）的控制。
. 间隔
. 时间
. 速度
. 方式
正确资料：
6.  链形接触悬挂可分为（ ）。
. 简单接触悬
. 简单链形悬挂弹
. 弹性链形悬挂
. 复链形悬挂
正确资料：
7.  下列压缩机属于容积型压缩机的是（ ）。
. 活塞式
. 螺杆式
. 螺旋式
. 旋转式
正确资料：
8.  RH2型动车组照明包括（ ）。
. 客室照明
. 通过台照明
. 厕所及洗脸间照明
. 多功能室照明
正确资料：
9.  活塞式制冷压缩机的特点有（ ）。
. 使用温度范围广
. 技术成熟可靠
. 应用广
. 结构简单
正确资料：
10.  涡旋式制冷压缩机的特点有（ ）。
. 转矩变化幅度小
. 可靠性高
. 噪声低
. 密封要求高
正确资料：



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三、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  RH2动车组的牵引电机一个动力车四个，全车共16个。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  缓和曲线的长度对行车的安全平顺性有直接影响，越长越好（ ）。
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  为了保持车体距轨面高度不变，在车体与转向架之间装有高度调整阀，通过调节空气弹簧的压缩空气，使车辆地版面不受车内乘客多少和分布不均的影响。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  一般客车的转向架都安装有两层弹簧系统。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  地板面高度受到两方面的制约，一是车辆本身某些结构高度的限制，另一方面又与站台高度的标准有关。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  区间行车采用四显示：红、黄、黄绿、兰。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  导流罩的开启顺序是先打开上盖板，再打开下盖板。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  空气阻力与列车运行速度的立方成正比。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  空气弹簧的刚度随载荷而改变，从而保持空、重车时车体的自振频率几乎相等，使空、重车不同状态的运行平稳性接近。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  空气弹簧的刚度可以设计成低值，以提高车辆的自振频率。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路曲线半径和列车速度的变化做相应的侧向摆动使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  曲线也带来了一些缺点，如需要降低行车速度，增加了轮轨磨耗。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  根据《中国铁路中长期规划》，我国将建成“四纵四横”高速铁路网，以及环渤海、长三角和珠三角地区三个城际快速客运系统。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
15.  Tp车上的的牵引变压器设有有1个原边绕组，4个牵引绕组及一个谐波滤波绕组。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




一、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  动车组重联与摘解作业由（ ）完成。
. 司机与随车机械师共同
. 随车机械师和驻站列检人员共同
. 驻站列检人员
. 司机
正确资料：
2.  世界上第一条高速铁路采用的列控系统为（ ）。
. T系统
. U/T系统
. LZ系统
. ETS系统
正确资料：
3.  以下那个不是高速动车组的连接装置？（ ）
. 轴箱定位装置
. 缓冲器
. 风挡装置
. 车钩
正确资料：
4.  高速铁路是指最高运行速度在（ ）以上的铁路。
. 180km/h
. 200km/h
. 30km/h
. 350km/h
正确资料：
5.  动车组在制动减速过程中，优先采用（ ）制动。
. 纯空气制动
. 再生制动
. 电阻制动
. 盘形制动
正确资料：
6.  （ ）是以牵引变电所直接向牵引电网供电。
. 带回流线的直接供电方式
. 吸流变压器供电方式
. 自耦变压器供电方式
. 直接供电方式
正确资料：
7.  铁路信号与控制原是以（ ）为主要器件的分散控制方式。
. 信号器
. 集成器
. 充电器
. 继电器
正确资料：
8.  动车组牵引系统故障切除牵引动力40%～50%，限制运行速度为（ ）。
. 150km/h
. 160km/h
. 170km/h
. 180km/h
正确资料：
9.  我国铁路车站按任务和地位来分共有（ ）个等级。
. 4
. 5
. 6
. 7
正确资料：
10.  动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（ ）小时。
. 5
. 4
. 3
. 2
正确资料：
11.  在接触网悬挂方式中，结构上，承力索和接触导线之间加了一根辅助承力索。这种悬挂方式为（ ）。
. 复链形悬挂
. 弹性链形悬挂
. 简单链形悬挂
. 以上都不是
正确资料：
12.  世界上第一条高速铁路是（ ）。
. TGV东南线
. TGV大西洋线
. 东海道新干线
. 北海道新干线
正确资料：
13.  每台转向架均设有（ ）个高度调整阀。
. 1
. 2
. 3
. 4
正确资料：
14.  以下不属于转向架的结构是（ ）。
. 构架
. 轮对
. 弹簧悬挂装置
. 风挡
正确资料：
15.  固定信号机一般均应设置在列车运行方向的（ ）。
. 左侧和正上方
. 左侧和正下方
. 右侧和正上方
. 右侧和正下方
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




二、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  RH2型动车组照明包括（ ）。
. 客室照明
. 通过台照明
. 厕所及洗脸间照明
. 多功能室照明
正确资料：
2.  空气弹簧按工作时的变形方式分为（ ）。
. 气压式
. 囊式
. 膜式
. 混合式
正确资料：
3.  下列选项属于高压设备的是（ ）。
. 避雷器
. 高压电缆
. 车顶绝缘子
. 接地装置
正确资料：
4.  缓冲器的性能包括（ ）。
. 行程和初压力
. 最大作用力
. 容量
. 能量吸收率
正确资料：
5.  属于“四横”客运专线的是（ ）。
. 杭州-宁波-福州-深圳客运专线
. 杭州-南昌-长沙客运专线
. 青岛-石家庄-太原客运专线
. 南京-武汉-重庆-成都客运专线
正确资料：
6.  按照车体配线的用途，有（ ）电气系统。
. 电力
. 电视
. 广播
. 网络控制
正确资料：
7.  属于“四纵”客运专线的是（ ）。
. 北京-上海客运专线
. 北京-武汉-广州-深圳客运专线
. 北京-沈阳-哈尔滨客运专线#徐州-郑州-兰州客运专线
正确资料：
8.  提高车轴疲劳强度措施的有（ ）。
. 适当加粗轮座直径
. 采用圆柱形轴身
. 滚压、高频淬火等表面强化措施
. 适当选择轮座直径与轴身直径的比值
正确资料：
9.  常用电光源有（ ）。
. 白炽灯
. 碘钨灯
. 荧光灯
. 高压汞灯
正确资料：
10.  动车组的主要技术特点有（ ）。
. 优良的空气动力学外形
. 车体结构轻量化
. 高性能转向架技术
. 列车制动控制及故障诊断技术
正确资料：



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一、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  动车组车内环境冬季要求的温度描述最准确的是（ ）。
. 保持在人舒适的温度23℃
. 温度控制在21℃至25℃
. 冬季客室内的平均温度在任何清况下不得低于18℃
. 夏季客室内的平均温度在任何清况下不得高于20℃
正确资料：
2.  动车组牵引系统故障切除牵引动力40%～50%，限制运行速度为（ ）。
. 150km/h
. 160km/h
. 170km/h
. 180km/h
正确资料：
3.  下面哪个城市是动车组检修基地？（ ）
. 上海
. 长沙
. 天津
. 重庆
正确资料：
4.  我国铁路车站按任务和地位来分共有（ ）个等级。
. 4
. 5
. 6
. 7
正确资料：
5.  以下不属于转向架的结构是（ ）。
. 构架
. 轮对
. 弹簧悬挂装置
. 风挡
正确资料：
6.  动车组重联与摘解作业由（ ）完成。
. 司机与随车机械师共同
. 随车机械师和驻站列检人员共同
. 驻站列检人员
. 司机
正确资料：
7.  RH2型动车组通过站台高度1.1M及以上线路时限制速度为（ ）km/h。
. 50
. 60
. 70
. 80
正确资料：
8.  以下哪个选项不是高速接触网的主要结构参数？（ ）
. 结构高度
. 接触网高度
. 锚段长度
. 接触网线材
正确资料：
9.  hinese Trin ontrol System级别中，哪个级别是基于无线传输信息的列控系统？（ ）
. TS-1
. TS-2
. TS-3
. TS-4
正确资料：
10.  以下那个不是高速动车组的连接装置？（ ）
. 轴箱定位装置
. 缓冲器
. 风挡装置
. 车钩
正确资料：
11.  RH2型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（ ）。
. 轴盘制动
. 轮盘制动
. 轮盘制动+轴盘制动
. 以上都不是
正确资料：
12.  警冲标设在两会合线路中间间距（ ）的位置。
. 2m
. 4m
. 6m
. 8m
正确资料：
13.  每台转向架均设有（ ）个高度调整阀。
. 1
. 2
. 3
. 4
正确资料：
14.  高速铁路线路所用的钢轨类型为（ ）。
. 50千克/米
. 60千克/米
. 70千克/米
. 80千克/米
正确资料：
15.  动车组司机室设备了哪个不是安全防护设备（ ）。
. 司机室车门
. 通风设施
. 照明设施
. 司机室灯
正确资料：



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二、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  下列型式属于减振器的是（ ）。
. 轴箱减振器
. 二系垂向减振器
. 二系横向减振器
. 回转阻尼装置
正确资料：
2.  空气弹簧悬挂系统主要由（ ）及滤尘器等组成。
. 空气弹簧
. 附加空气室
. 高度控制阀
. 差压阀
正确资料：
3.  下列选项属于PU技术指标的是（ ）。
. 形式
. 方式
. 输入额定值
. 输出额定值和技术条件
正确资料：
4.  高速铁路牵引供电系统主要由（ ）组成。
. 牵引变电所
. 接触网
. 开关
. 控制箱
正确资料：
5.  动车组牵引传动系统主要由（ ）等组成。
. 车顶高压设备
. 主变压器
. 牵引变流器
. 驱动单元
正确资料：
6.  动车组限界分为（ ）和无偏移界限。
. 动偏移限界
. 上便宜界限
. 静偏移限界
. 下偏移界限
正确资料：
7.  高速列车的基本要求有（ ）。
. 启动慢
. 启动快
. 速度高
. 牵引功率大 。
正确资料：
8.  高速铁路接触网的基本结构有支柱与基础（ ）组成。
. 支持装置
. 定位装置
. 接触悬挂
. 润滑装置
正确资料：
9.  下列压缩机属于容积型压缩机的是（ ）。
. 活塞式
. 螺杆式
. 螺旋式
. 旋转式
正确资料：
10.  提高车轴疲劳强度措施的有（ ）。
. 适当加粗轮座直径
. 采用圆柱形轴身
. 滚压、高频淬火等表面强化措施
. 适当选择轮座直径与轴身直径的比值
正确资料：



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三、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  高速铁路按列车的转向架形式可分为铰接式和独立式。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  根据《中国铁路中长期规划》，我国将建成“四纵四横”高速铁路网，以及环渤海、长三角和珠三角地区三个城际快速客运系统。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  一般客车的转向架都安装有两层弹簧系统。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  曲线也带来了一些缺点，如需要降低行车速度，增加了轮轨磨耗。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  客室空调温度可通过5号车的乘务员室内的IU进行调节。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  空气阻力与列车运行速度的立方成正比。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  空气弹簧具有良好的吸收高频率振动和隔音性能。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  RH2型动车组边门的开关动作主要是由压缩空气驱动的。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路曲线半径和列车速度的变化做相应的侧向摆动使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  在轨道上，钢轨是直接承受车轮压力并引导车轮运行方向的。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  客室空调控制系统在正常模式下，根据制冷制热要求可设置空调机组于以下模式：通风模式、 预冷模式、制冷模式、预热模式和制热模式。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  空气弹簧的刚度可以设计成低值，以提高车辆的自振频率。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  空气弹簧的刚度随载荷而改变，从而保持空、重车时车体的自振频率几乎相等，使空、重车不同状态的运行平稳性接近。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  强夯法是高速铁路软土地基的处理方法之一。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
15.  区间行车采用四显示：红、黄、黄绿、兰。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：



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一、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  下列制动方式中属于非粘着制动的是（ ）。
. 盘形制动
. 踏面制动
. 电阻制动
. 磁轨制动
正确资料：
2.  警冲标设在两会合线路中间间距（ ）的位置。
. 2m
. 4m
. 6m
. 8m
正确资料：
3.  RH2型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（ ）。
. 轴盘制动
. 轮盘制动
. 轮盘制动+轴盘制动
. 以上都不是
正确资料：
4.  hinese Trin ontrol System级别中，哪个级别是基于无线传输信息的列控系统？（ ）
. TS-1
. TS-2
. TS-3
. TS-4
正确资料：
5.  RH5型动车组采用的电机悬挂方式为（ ）。
. 架悬式
. 体悬式
. 抱轴半悬挂
. 半悬挂
正确资料：
6.  司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（ ）。
. 停放制动已施加
. 停放制动已缓解
. 停放制动正在动作中
. 停放制动已取消
正确资料：
7.  （ ）是以牵引变电所直接向牵引电网供电。
. 带回流线的直接供电方式
. 吸流变压器供电方式
. 自耦变压器供电方式
. 直接供电方式
正确资料：
8.  RH2型动车组转向架横梁主体采用钢管结构，内部作为（ ）的辅助空气室使用。
. 空气弹簧
. 制动缸
. 主储气柜
. 副储气柜
正确资料：
9.  高速铁路站台高度应高出轨面（ ）mm。
. 1250
. 1200
. 1100
. 1150
正确资料：
10.  以下那个不是高速动车组的连接装置？（ ）
. 轴箱定位装置
. 缓冲器
. 风挡装置
. 车钩
正确资料：
11.  世界上第一条高速铁路采用的列控系统为（ ）。
. T系统
. U/T系统
. LZ系统
. ETS系统
正确资料：
12.  固定信号机一般均应设置在列车运行方向的（ ）。
. 左侧和正上方
. 左侧和正下方
. 右侧和正上方
. 右侧和正下方
正确资料：
13.  动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（ ）小时。
. 5
. 4
. 3
. 2
正确资料：
14.  动车组在制动减速过程中，优先采用（ ）制动。
. 纯空气制动
. 再生制动
. 电阻制动
. 盘形制动
正确资料：
15.  以下不属于转向架的结构是（ ）。
. 构架
. 轮对
. 弹簧悬挂装置
. 风挡
正确资料：



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二、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  动车组常用的车头头型设计有（ ）。
. 扁宽型
. 椭球型
. 梭型
. 钝性
正确资料：
2.  提高车轴疲劳强度措施的有（ ）。
. 适当加粗轮座直径
. 采用圆柱形轴身
. 滚压、高频淬火等表面强化措施
. 适当选择轮座直径与轴身直径的比值
正确资料：
3.  下列压缩机属于容积型压缩机的是（ ）。
. 活塞式
. 螺杆式
. 螺旋式
. 旋转式
正确资料：
4.  缓冲器的性能包括（ ）。
. 行程和初压力
. 最大作用力
. 容量
. 能量吸收率
正确资料：
5.  检修流程有（ ）。
. 第一、二级检修
. 第三级检修
. 第四、五级检修
. 第六级检修
正确资料：
6.  下列选项属于高速动车组车辆信息监控诊断装置功能的是（ ）。
. 设备的切除和复位
. 空调温度控制器的复位
. 乘务员支援
. 服务设备控制
正确资料：
7.  维修方式有（ ）。
. 定期维修
. 视情维修
. 事中维修
. 事后维修
正确资料：
8.  高速列车的基本要求有（ ）。
. 启动慢
. 启动快
. 速度高
. 牵引功率大 。
正确资料：
9.  属于“四纵”客运专线的是（ ）。
. 北京-上海客运专线
. 北京-武汉-广州-深圳客运专线
. 北京-沈阳-哈尔滨客运专线#徐州-郑州-兰州客运专线
正确资料：
10.  涡旋式制冷压缩机的特点有（ ）。
. 转矩变化幅度小
. 可靠性高
. 噪声低
. 密封要求高
正确资料：



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三、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  为了保持车体距轨面高度不变，在车体与转向架之间装有高度调整阀，通过调节空气弹簧的压缩空气，使车辆地版面不受车内乘客多少和分布不均的影响。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  高速铁路按列车的转向架形式可分为铰接式和独立式。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  动车组车体分为带司机室车体和不带司机室车体两种。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  曲线也带来了一些缺点，如需要降低行车速度，增加了轮轨磨耗。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  空气弹簧具有良好的吸收高频率振动和隔音性能。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  空气弹簧的刚度可以设计成低值，以提高车辆的自振频率。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  客室空调温度可通过5号车的乘务员室内的IU进行调节。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  1825年，英国人修建了世界上第一条铁路。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  导流罩的开启顺序是先打开上盖板，再打开下盖板。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  区间行车采用四显示：红、黄、黄绿、兰。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  速度是高速铁路技术的核心，也是其主要技术经济优势。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  Tp车上的的牵引变压器设有有1个原边绕组，4个牵引绕组及一个谐波滤波绕组。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  高速铁路的轨道均采用无缝线路，以克服有接缝轨道存在的种种弊端。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
15.  RH2型动车组边门的开关动作主要是由压缩空气驱动的。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




一、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  RH5型动车组采用的电机悬挂方式为（ ）。
. 架悬式
. 体悬式
. 抱轴半悬挂
. 半悬挂
正确资料：
2.  下列制动方式中属于非粘着制动的是（ ）。
. 盘形制动
. 踏面制动
. 电阻制动
. 磁轨制动
正确资料：
3.  全列动车组主要由（ ）个蓄电池组成。
. 2
. 3
. 4
. 5
正确资料：
4.  动车组司机室设备了哪个不是安全防护设备（ ）。
. 司机室车门
. 通风设施
. 照明设施
. 司机室灯
正确资料：
5.  高速铁路是指最高运行速度在（ ）以上的铁路。
. 180km/h
. 200km/h
. 30km/h
. 350km/h
正确资料：
6.  我国铁路车站按任务和地位来分共有（ ）个等级。
. 4
. 5
. 6
. 7
正确资料：
7.  以下不属于转向架的结构是（ ）。
. 构架
. 轮对
. 弹簧悬挂装置
. 风挡
正确资料：
8.  （ ）是以牵引变电所直接向牵引电网供电。
. 带回流线的直接供电方式
. 吸流变压器供电方式
. 自耦变压器供电方式
. 直接供电方式
正确资料：
9.  世界上第一条高速铁路是（ ）。
. TGV东南线
. TGV大西洋线
. 东海道新干线
. 北海道新干线
正确资料：
10.  动车组车内环境冬季要求的温度描述最准确的是（ ）。
. 保持在人舒适的温度23℃
. 温度控制在21℃至25℃
. 冬季客室内的平均温度在任何清况下不得低于18℃
. 夏季客室内的平均温度在任何清况下不得高于20℃
正确资料：
11.  高速铁路站台高度应高出轨面（ ）mm。
. 1250
. 1200
. 1100
. 1150
正确资料：
12.  每台转向架均设有（ ）个高度调整阀。
. 1
. 2
. 3
. 4
正确资料：
13.  以下哪个选项不是高速接触网的主要结构参数？（ ）
. 结构高度
. 接触网高度
. 锚段长度
. 接触网线材
正确资料：
14.  以下不属于转向架的结构是（ ）。
. 构架
. 轮对
. 弹簧悬挂装置
. 风挡
正确资料：
15.  RH2型动车组通过站台高度1.1M及以上线路时限制速度为（ ）km/h。
. 50
. 60
. 70
. 80
正确资料：



北交《机车车辆设计与装备》在线作业二




二、资料来源（谋学网www.mouxue.com）（共 10 道试题，共 40 分。）

1.  高速列车的基本要求有（ ）。
. 启动慢
. 启动快
. 速度高
. 牵引功率大 。
正确资料：
2.  动车组牵引传动系统主要由（ ）等组成。
. 车顶高压设备
. 主变压器
. 牵引变流器
. 驱动单元
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