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16春北交《路基路面工程》在线作业1辅导资料

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发表于 2016-4-24 19:46:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
谋学网

北交《路基路面工程》在线作业1




一、资料来源(谋学网www.mouxue.com)(共 10 道试,共 30 分。)

1.  水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载,将其它轴重换算成标准轴载时是按( )进行的。
. 弯沉等效原则
. 疲劳断裂等效原则
. 剪应力等效原则
. 抗拉等效原则
正确资料:
2.  砂性土路堤的稳定性验算通常采用( )。
. 圆孤法
. 直线法
. 换算法
. 递推法
正确资料:
3.  以下属于路基边坡矿料防护设施的有( )。
. 种草
. 护面墙
. 护坡
. 铺草皮
正确资料:
4.  对路堤填筑压实效果影响的最关键因素是( )。
. 土的类别
. 含水量
. 压实机具
. 压实方法
正确资料:
5.  汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层,用于疏干路基的地下排水结构物是( )。
. 暗沟
. 渗沟
. 盲沟
. 渗井
正确资料:
6.  路基排水的目的是保证路基的( )。
. 强度
. 稳定性
. 强度和稳定性
. 干燥
正确资料:
7.  路面设计一般要求路基处于( )。
. 过温状态
. 潮湿状态
. 中湿或潮湿状态
. 干燥或中湿状态
正确资料:
8.  保护层在磨耗层上面,用来保护磨耗层,减少车轮对磨耗层的磨耗,一般保护层厚度不大于( )。
. 1m
. 2m
. 2.5m
. 3m
正确资料:
9.  我国的公路自然区划的一级区是按( )划分的。
. 自然气候、全国轮廓地理地貌
. 潮湿类型
. 各地方的自然特点
. 各地方的年降雨量
正确资料:
10.  在选择面层类型时,特别应考虑当地的气候特征如在气候干旱地区,不宜采用( )路面。
. 沥青
. 砂砾
. 水泥
. 混凝土
正确资料:



北交《路基路面工程》在线作业1




二、资料来源(谋学网www.mouxue.com)(共 10 道试题,共 40 分。)

1.  下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有( )。
. 二灰砂砾
. 水泥土
. 水泥砂砾
. 二灰土
正确资料:
2.  常见的地下排水设施有( )。
. 盲沟
. 渗沟
. 倒虹吸
. 渗井
正确资料:
3.  下列结构层在沥青路面设计中哪些要进行层底拉应力验算。( )
. 沥青砼面层
. 半刚性材料基层
. 半刚性底基层
. 沥青碎石层
正确资料:
4.  现行水泥路面设计规范在确定板厚时,考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏( )。
. 荷载应力
. 温度应力
. 湿度应力
. 表面张力
正确资料:
5.  沥青路面的强度与稳定性除与面层有关外,在很大程度上取决于( )。
. 地下水位的高低
. 材料的水稳性
. 土基和基层的性能
. 荷载作用的性质
正确资料:
6.  下列哪些不是半刚性材料( )。
. 级配碎石
. 级配砾石
. 二灰土
. 水泥碎石
正确资料:
7.  构成路基的三要素是( )。
. 路基宽度
. 地面横坡度
. 路基高度
. 路基边坡坡度
正确资料:
8.  以下属于高级路面的有( )。
. 沥青砼
. 水泥砼
. 热拌沥青碎石
. SM
正确资料:
9.  现行水泥路面设计规范在确定板厚时,考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏( )。
. 荷载应力
. 温度应力
. 湿度应力
. 表面张力
正确资料:
10.  对浸水路堤进行边坡稳定性验算时,下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时,不需要考虑动水压力( )。
. 不易风化的岩块
. 渗水性好的砂、砾石土
. 中等渗水土,如亚砂上、亚粘土
. 压实良好的粘性土
正确资料:



北交《路基路面工程》在线作业1




三、资料来源(谋学网www.mouxue.com)(共 10 道试题,共 30 分。)

1.  浸水挡土墙进计基底应力验算时,产生最大基底应力所对应的水位为最高设计洪水位。( )
. 错误
. 正确
正确资料:
2.  为了增加路基的美观程度,高速公路边坡防护中大量采用了砌石防护与植物防护相配合的方式。( )
. 错误
. 正确
正确资料:
3.  一般情况下,路堤和路堑采用折线形边坡时,均为上边坡陡于下边坡。
. 错误
. 正确
正确资料:
4.  弹性地基板上的双层板,在板厚、材料、荷载条件均相间的情况下,分离式的板底拉应力比结合式的板底拉应力小。( )
. 错误
. 正确
正确资料:
5.  碎石路面是用加工轧制的碎石按嵌挤原理铺压而成的路面。
. 错误
. 正确
正确资料:
6.  碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线,并由两侧路边缘压向路中。
. 错误
. 正确
正确资料:
7.  护面墙属于路基加固工程。
. 错误
. 正确
正确资料:
8.  单车道公路,由于双向行车会车和相互避让的需要,通常应每隔300~500m设置错车道一处。
. 错误
. 正确
正确资料:
9.  粘性土的最佳含水量高于砂性土、由于水的润滑作用,粘性土的压实效果比砂性土好。
. 错误
. 正确
正确资料:
10.  三渣基层是石灰、煤渣和土按一定比例混合加水拌和压实而成的基层。
. 错误
. 正确
正确资料:



北交《路基路面工程》在线作业1




一、资料来源(谋学网www.mouxue.com)(共 10 道试题,共 30 分。)

1.  水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载,将其它轴重换算成标准轴载时是按( )进行的。
. 弯沉等效原则
. 疲劳断裂等效原则
. 剪应力等效原则
. 抗拉等效原则
正确资料:
2.  我国规范规定用浸水马歇尔试验和( )试验检验沥青混合料的水稳定性。
. 针入度
. 冻融劈裂
. 修正马歇尔
. 弯沉
正确资料:
3.  水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载,将其它轴重换算成标准轴载时是按( )进行的。
. 弯沉等效原则
. 疲劳断裂等效原则
. 剪应力等效原则
. 抗拉等效原则
正确资料:
4.  石灰加入土中后,主要发生的物理、化学作用是( )。
. 离子交换
. 火山灰
. 结晶
. 硬凝
正确资料:
5.  沥青路面可分为密实型和( )两类。
. 松散型
. 嵌挤型
. 混合型
. 拥挤型
正确资料:
6.  在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量( )。
. 切线模量
. 割线模量
. 回弹模量
. 弯拉模量
正确资料:
7.  路面设计一般要求路基处于( )。
. 过温状态
. 潮湿状态
. 中湿或潮湿状态
. 干燥或中湿状态
正确资料:
8.  公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为( )
. 设计弯沉值
. 容许弯沉值
. 弯拉应力
. 剪应力
正确资料:
9.  碎石路面和基层的强度是靠( )原则形成的。
. 密实
. 级配
. 嵌挤
. 板体
正确资料:
10.  公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标,K是表示( )
. 平均相对含水量
. 年蒸发量/年降雨量
. 年降雨量 - 年蒸发量
. 年降雨量/年蒸发量
正确资料:



北交《路基路面工程》在线作业1




二、资料来源(谋学网www.mouxue.com)(共 10 道试题,共 40 分。)

1.  水泥混凝土路面的优点有( )。
. 强度高
. 稳定性好
. 开放交通早
. 耐久性好
正确资料:
2.  对浸水路堤进行边坡稳定性验算时,下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时,不需要考虑动水压力( )。
. 不易风化的岩块
. 渗水性好的砂、砾石土
. 中等渗水土,如亚砂上、亚粘土
. 压实良好的粘性土
正确资料:
3.  挡土墙后采用哪种填料时,需在墙背设置砂卵石排水层( )。
. 粘性土
. 粉性土
. 砂卵石
. 碎砖烂瓦
正确资料:
4.  加筋土挡土墙内部稳定性验算包括( )。
. 抗滑
. 抗倾覆
. 抗拔
. 拉筋强度
正确资料:
5.  下列结构层在沥青路面设计中哪些要进行层底拉应力验算。( )
. 沥青砼面层
. 半刚性材料基层
. 半刚性底基层
. 沥青碎石层
正确资料:
6.  现行水泥路面设计规范在确定板厚时,考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏( )。
. 荷载应力
. 温度应力
. 湿度应力
. 表面张力
正确资料:
7.  加筋土挡土墙内部稳定性验算包括( )。
. 抗滑
. 抗倾覆
. 抗拔
. 拉筋强度
正确资料:
8.  挡土墙后采用哪种填料时,需在墙背设置砂卵石排水层( )。
. 粘性土
. 粉性土
. 砂卵石
. 碎砖烂瓦
正确资料:
9.  下列材料属于不工业废渣的有( )。
. 粉煤灰
. 水泥
. 石灰
. 煤渣
正确资料:
10.  公路排水中地表排水包括( )。
. 路面排水
. 中央分隔带排水
. 坡面排水
. 路面结构层内排水
正确资料:



北交《路基路面工程》在线作业1




三、资料来源(谋学网www.mouxue.com)(共 10 道试题,共 30 分。)

1.  弹性地基板上的双层板,在板厚、材料、荷载条件均相间的情况下,分离式的板底拉应力比结合式的板底拉应力小。( )
. 错误
. 正确
正确资料:
2.  为了增加路基的美观程度,高速公路边坡防护中大量采用了砌石防护与植物防护相配合的方式。( )
. 错误
. 正确
正确资料:
3.  路基横断面的典型形式,可归纳为路坡、路堑和填挖结合三种类型。
. 错误
. 正确
正确资料:
4.  粘性土的最佳含水量高于砂性土、由于水的润滑作用,粘性土的压实效果比砂性土好。
??

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