西安交通大学19年3月课程考试《结构检验》作业考核试题（含主观题）（100分)

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【奥鹏】[西安交通大学]西安交通大学19年3月课程考试《结构检验》作业考核试题（含主观题）
试卷总分:100    得分:100
第1题,在电液伺服加载系统中,利用()控制液压油的流量和流速
A、液压加载器
B、高压油泵
C、电液伺服阀
D、分油器
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第2题,杠杆加载法与其他重力加载法相比较其独特的优点是()
A、能产生较大的荷载值
B、能产生持久的荷载值
C、当荷载有变时，荷载可以保持恒定
D、试验加载更安全，荷载计量更方便
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第3题,沿台座纵向全长布置有槽道,用于锚固加荷支架,加载点的位置可沿台座的纵向任意变动的台座称为()
A、地锚式试验台座
B、槽式试验台座
C、箱式试验台座
D、抗侧力试验台座
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第4题,回弹法测定混凝土强度时,每一测区的测点个数宜为()个
A、25
B、16
C、9
D、4
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第5题,对象是实际结构的试验称为()
A、模型试验
B、缩尺试验
C、原型试验
D、足尺试验
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第6题,基本构件结构性能研究试验,其试件大部分是采用()
A、足尺模型
B、缩尺模型
C、结构模型
D、相似模型
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第7题,回弹法最终按余下的()个回弹值取平均值
A、5
B、10
C、15
D、20
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第8题,气压加载法主要是利用空气压力对试件施加()
A、静力荷载
B、集中荷载
C、分布荷载
D、均布荷载
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第9题,低周反复加载试验中,容易产生失控现象的是()
A、控制位移等幅、变幅混合加载
B、控制力加载法
C、控制位移等幅加载法
D、控制位移变幅加载法
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第10题,当用于测量非匀质材料的应变,或当应变测点较多时,为避免各测点相互影响,应尽量采用()
A、全桥
B、半桥
C、1/4桥
D、半电桥
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第11题,以下对测点的阐述不正确的是()
A、测点布置宜少不宜多
B、测点位置要有代表性
C、应布置一定数量的校核性测点
D、测点布置要便于测读和安全
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第12题,现行规范采用的钢筋混凝土结构构件和砖石结构的计算理论,其基础是()
A、理论分析
B、试验研究的直接结果
C、数值计算
D、工程经验
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第13题,进行混凝土板承载力试验时,可利用砖作为试验荷载,砖在板面上要分堆堆放,砖堆之间应有5㎝的间隔,其目的是()
A、为了便于分级计量荷载值
B、增加重力加载的安全性
C、预防荷载材料因起拱而对结构产生卸载作用
D、为了真实模拟板面的均布荷载
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第14题,在结构试验中,可以用两点之间的相对位移来近似地表示两点间的()
A、最小应变
B、最大应变
C、平均应变
D、局部应变
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第15题,仪器最大被测值宜在满量程的()范围内
A、1/7～2/5
B、1/5～2/3
C、2/5～1/2
D、1/2～2/3
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第16题,电阻应变计灵敏系数越大,单位应变引起的相对电阻变化越小。()
T、对
F、错
正确资料:F


第17题,在混凝土偏压柱试验中,采用几何对中的方法。()
T、对
F、错
正确资料:T


第18题,基本构件结构性能试验,其试件大部分是采用结构模型。()
T、对
F、错
正确资料:F


第19题,选择仪器的最小刻度值不大于3%的最大被测值。()
T、对
F、错
正确资料:F


第20题,仪器的精确度要求,相对误差不超过5%。()
T、对
F、错
正确资料:T


第21题,1.控制测点
正确资料:


第22题,2.校核测点
正确资料:


第23题,3.拔出法试验
正确资料:


第24题,4.退化率
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第25题,砌体结构强度的非破损检测技术有哪几种,原理是什么?
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第26题,简述生产检验性试验与科学研究性试验各自的试验目的。
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第27题,如何确定钢筋混凝土梁开裂荷载实测值?
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第28题,对于受弯构件,选取测量应变的截面应依据哪些原则?
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