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东 北 大 学 继 续 教 育 学 院) X' z2 y1 a$ n O
公路勘测与设计原理X 试 卷（作业考核 线上2） A 卷（共 3 页）
7 p2 S% @: m; H. ?" ~/ A" [总分 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十4 A% E# G+ P+ F+ S9 w- h- o
得分 $ A! v- b! G$ }; e1 J6 O2 Q- C8 H
一 更多资料下载：谋学网（www.mouxue.com）（每题2分，共计20分）
4 y# O/ S z8 d! K5 `) |# _1四车道高速公路适应的年平均日交通量为（ ）辆9 F$ c+ v, C6 I8 p) I
A 45000—80000； B 25000—55000；C 15000—30000；D 5000—15000% Q2 @; X R; b C
2设计交通量是指（ ）
- e' [7 p! t" s1 t A 起算年年平均日交通量； B 设计年限内的各年年平均日交通量的平均值；. g+ n) K% i* J
C 设计年限末年平均日交通量；D 设计年年平均日交通量。- i0 I4 g4 f9 c6 E/ `, m
3滚动阻力的计算与下列那项无关（ ）
6 v, e/ [' k8 K" d ]A 轮胎变形； B 轮胎负荷； C 道路坡度； D 路面种类。
( w6 O- F' D0 d9 u. N! c! Z7 N4 同向曲线间直线最小长度为（ ）
. v1 v1 x2 K& R5 q, r- `* QA 6V； B 2V； C 3V； D4V。
6 {$ l( t' a' T7 p2 R5设计速度为100km/h，最大超高为8%，则当园曲线半径取1300m时，其超高横坡宜为（ ）
+ X# G# s7 b- g" VA 6%；B 5%；C 4%；D 3%
' K: l/ x7 X$ G; Z4 D( D- _6新建高速公路、一级公路的设计标高是指（ ）
P0 R* {' e6 f _/ D a) jA 路中线标高； B 行车道边缘标高；
# U! D# O9 p) T; b3 I. FC 路基边缘标高； D 中央分隔带外侧边缘标高。
. g+ e& F* Z F, V& _( e+ e7设计速度为80km/h，纵坡为5%，则最大坡长为（ ）
R# L% ?4 @7 d6 fA 700吗； B 900m； C 600m； D 800m。* k; f6 q/ r% u& l2 L4 \
8桩号分别为K40+456.44和K40+470.25的两相邻横断面的填挖高度分别为1.1、0，填挖面积分别为 和 ，则两桩号间的土石方填挖数量分别为（ ）9 O6 v6 o" e/ Q) h
A ； B ；
7 D( R* v7 V- `C不能确定； D
* m. v3 ~5 N7 P$ C2 C# ~! J9 二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则该超高缓和段的 为（ ）
( b: {7 D; S; v( D9 ZA 50m； B 42.6m； C ２８m； D ３０m。
$ ?! P9 J8 h! R10 会车视距约为停车视距的（ ）倍6 B. {3 J, t: K. W4 M! V1 K
A 1.5；B 2；C 3；D 2.5
3 n# I4 o& Y+ l) K5 t1 G' \( H {9 ^( X/ c# x! i( _
二 多项选择题（每题3分，共计30分）
# j' O4 ^1 k: |& N1同一公路等级可分段选用不同的（ ）。
) k9 T" R9 M0 `. v" ^2 Q2 GA 行车视距； B路基边坡坡度；
' h) U: d$ \' [" v1 t& j; @) _C设计速度； D路基宽度。8 p& I2 _: P( q: u; D6 q! P/ H( s
2我国公路设计中常用的交通量是（ ） C @9 E v. h2 H
A 设计交通量； B设计小时交通量；) [* X7 N8 l# v3 ~7 x1 N8 q6 F
C 观测交通量； D累计交通量。& ]4 X4 ?6 q0 I3 {- E* @
3 施工图设计的主要任务是：（ ） 1 [- j! m# Y$ W' O( J
A最终确定各项工程数量和尺寸； B编制施工图预算；
3 S6 M5 k! S( R3 V$ f# _' dC 选定设计方案； D编制设计概算。
2 W0 k) i; @+ X. I# S! [4公路勘测设计的内业设计包括（ ）。# c8 r- l) q1 l4 X) F- p& d' o
A 路线设计； B概算编制；
5 ^" s* x# G2 `8 p: q' MC 路线视察； D踏勘测量。
( g* g/ W- e2 w6 D5从汽车动力特性图上，可以获取（ ）
5 T9 I1 v" p iA 临界速度； B设计速度；
, K1 P) M6 E. x% S$ x# uC最高速度； D最小稳定速度。( o+ w( z, {( H" W' H
6公路的平面线形中的直线具有（ ）的特点。
0 H, ?$ b. i5 [7 `) K; Z% FA 路线短捷； B视距良好；5 I; g/ k2 h7 R7 i# J9 j O
C线形呆板； D易与地形及周围环境相协调。
, @5 v# q) z; j' A8 `7回旋线的几何要素是（ ）% R; y N k, v
A 内移值； B回旋参数；* p# O+ x, m: O! s" p) D# s
C切线角； D曲率半径。. f }+ Q- h9 {' s7 P7 _2 ]" M
8 缓和曲线的作用是（ ）
- g7 ^- v0 w, k o3 EA曲率逐渐变化，便于驾驶操作； 6 Q/ N5 h5 e2 `; @, P
B离心加速度逐渐变化，避免离心力突变，乘客感到舒适；
- k: f. \ A- w zC与竖曲线配合，纵面线形更美观； 2 U1 ]. J0 m& J4 I$ C
D为设置超高和加宽提供过度段。( ~5 e) ~% R3 G1 n
9 停车视距由（ ）构成。. ?4 T1 c0 R% r" x4 e- H8 N; }* ~
A 最小超车视距； B司机反应时间所行驶距离；
7 I6 D, h8 ~0 s9 @# pC制动距离； D安全距离。
* K4 O( o% G! G* J10最大纵坡的确定考虑了（ ）因素。
0 {2 L- w& Q7 F; H5 QA汽车的动力特性； B工程经济；
; L: ~- C. q; [- ~' u n7 ?C平曲线半径； D行驶车辆型号。
/ I* H# O4 p. E. e# m0 O
6 e9 C6 A1 V, t) o0 Y) q三 资料来源：谋学网（www.mouxue.com）（每题1分，共计10分）
. e* d4 O, X$ l" |+ D ]1二级公路在困难地段应每隔500m设置一个错车道。
( P$ m" n( x- t. _8 N2在挖方路段的弯道处，若有加宽值，则其最大横净距应等于所计算的值加上加宽值。' O B* c C# c* b
3垭口的选择是沿河（溪）线主要应解决的问题之一。
" i: T1 Y' h* r$ L4公路工程的设计一般多采用两阶段设计。) W9 e9 m! E8 \$ ]$ U! M
5在动力特性图上，附着系数越低，则可使用的档位越多。( J1 D3 c2 M b( n
6干线公路采用二级公路标准时，应采取增大平面交叉间距，以减少横向干扰。+ O0 S1 k$ Q! g9 }0 p
7当车辆重心过高时，可能会发生倾覆先于倒溜。: r9 ^$ l6 g' v I
8采用第30高峰小时交通量（或第20~40高峰小时）作为设计小时交通量是因为在30高峰小时处（或第20~40高峰小时）全年小时交通量排列顺序曲线有明显的拐点。3 M0 P! H2 I9 i. c" W2 |+ o7 D( c, |
9二、三、四级公路，在工程特别困难或受其它条件限制地段，可以采用停车视距，但必须
$ D" \" e. o# V* v0 F采取分道行驶措施。) P: N2 ~2 X L" i3 ?; m
10缓和曲线回旋参数A越小，则离心加速度变化率越大。" k* W5 B1 M0 p3 v) Z
1 c( |+ L) ^# [! v! Y+ T
四 更多资料下载：谋学网（www.mouxue.com）（每题5分，共计10分）8 b/ V' {$ R P. |& f* h
1 行车视距- _/ M" D" [3 I% X
$ _0 I7 l, [5 P: I3 n" v; F- r3 n0 |1 E8 F
% M2 h5 x' ~' j; o2 _ p4 o$ c' } N/ O. n' ?2 L; z
2 缓和曲线的作用0 m3 l) L5 J1 @* H! z5 e0 a9 _
5 Y) _: t& A" H3 w; |+ u, z5 M6 r) I
; z1 ?/ N5 x4 D; ]
) i2 c! m- Q/ \9 ?5 }$ o
* Y; l' w7 P) _+ m# y! [五 计算题（更多资料下载：谋学网（www.mouxue.com）15分，共计30分）, O' L5 G: }+ ~5 `" a c
设计速度为60km/h的山岭区二级公路，相邻四个变坡点桩号分别为K12+126.42、K12+332.42、K12+482.42和K12+765.68，该路段纵坡分别为+0.03、－0.02、+0.02，变坡点 K12+332.42和K12+482.42的高程分别为84.48m、81.48m。（“+”表示上坡）. Q( Y) M4 t7 Q! m. A' r" U. ?
（1）若K12+332.42处的竖曲线半径为 ，则K12+482.42处的半径 应为多少合适？, F. J1 K: i/ v+ F/ w
（2）在（1）题确定的 的基础上，计算桩号为K12+300.00、K12+500.00处的设计标高。4 d/ F; a# U3 ~8 J2 S
2 q$ X" q, C. O+ ]- S, w: m3 N* A" K) H- K; c
6 e( n! B3 H; H3 ?: E
# @- Q1 L. @3 W5 j$ q5 M7 S+ U+ s8 T" A; |7 B% P
# V0 d8 n. G5 H& i9 T
/ R% n2 v& e; e' L( X& j6 V
2 k- e) t+ E) ^0 M( s" _, H8 O" X9 _
8 `" P6 [& i- C P( R$ A0 d5 Q$ u. e
; r- C _+ `9 }8 f
T+ Z& N0 j3 g3 i7 i# t0 i, F7 G- i6 A, \4 R
# E7 S( l* V1 y$ }7 c5 h9 |8 m; w' J
4 S9 p' w* X D, d" @
" F4 _* j( ^( D. H9 G2 X
* B3 G+ F7 q$ I1 f) m1 [3 ]: o, H. {. T' E) J
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* O5 w! p* @( N# x1 A. ]5 x
( B& H9 M1 n1 ^, r0 e( c
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狗仔卡
发表于 2024-9-27 17:38:23
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发表于 2024-9-27 17:43:53
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