东北大学14春学期《桥梁工程》在线作业123辅导资料

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% `7 v$ P  S9 R2 N+ R- V
! z9 _; ~/ p1 R( |; `* N) n# c; O一、单选题（共 20 道试题，共 100 分。）V 1.  在顶推施工法中，为了减少悬臂梁的负弯矩，在梁的前端安装的钢导梁的设置长度一般为顶推跨径的（ ）。
3 m+ D3 V$ U5 TA. 0.6～0.7倍
" o% t9 x+ s" M' |, V+ d2 yB. 0.7～0.8倍
C. 0.8～0.9倍
D. 0.7～0.9倍
; ~' {1 p6 i4 {- \9 R      满分：5  分
% \9 V; p9 ?7 e! D  x0 n1 x8 e( m7 j2.  大跨度预应力混凝土T形梁采用曲线形布置预应力钢筋，其主要目的是为了（ ）。
; z5 V. m& L3 b% A: M& {- J- rA. 方便布筋，消除端头局部压力
, ^0 ?0 \) i* V7 {# |: y/ FB. 减少预应力损失，提高永存应力
C. 防止产生预拉区裂缝和减少支座附近区段的主拉应力等
! Y; T% K: I5 ]) k) ~3 RD. 消除端头荷载弯矩
      满分：5  分
, U& b: p/ O# N# `% C. m- d( h1 i$ x3.  装配式混凝土板桥的块件之间设置横向连接，其目的是（ ）。
+ Y4 s( s! Z5 @# UA. 减少车辆震动
B. 增加行车道的美观
/ Q, M' P* {4 d/ e* B* ~" aC. 增强板桥的整体性
/ f3 \* e) r. Y6 @6 a! |2 x; sD. 避免块件之间横桥方向的水平位移
( z3 x3 i5 r/ |$ ~" s( `      满分：5  分
4.  (   )反映了桥下宣泄洪水的能力。
A. 桥梁全长
B. 总跨径
C. 计算跨径
, d0 T+ F4 [3 Z0 O( o) zD. 标准跨径
, N, }5 j% M. d! m( w4 |      满分：5  分
( F+ P& N9 u$ j2 |2 F( N9 Y+ G5.  装配式梁桥的优点之一是（   ）。
A. 整体性好
B. 可节省钢筋和混凝土的用量
1 P/ E$ v8 z4 T) `C. 上部结构和下部结构能同时施工
D. 相邻的构件间铰接，便于转动
      满分：5  分
6.  公路桥梁设计的基本原则不包括( )。
5 {- M9 C) Y0 v. r$ qA. 技术先进
1 Q0 b: l: K- e, H7 d, }B. 安全可靠
C. 环境保护和可持续发展
3 ^8 k) ^& `( KD. 综合利用
      满分：5  分
7.  设置在钢筋混凝土结构中的水平纵向防裂钢筋称为（ ）。
" w7 i  O. d7 L3 W2 w) \$ tA. 受力钢筋
* f' I4 R# u: D6 c- UB. 构造钢筋
( c+ Q- U0 f' `' ]3 OC. 既是受力钢筋，又是构造钢筋
9 C) s) _6 w4 C2 MD. 受弯钢筋
, ]5 ~9 i) Z  @( D      满分：5  分
8.  
* y: C) n; U9 h! x钢筋混凝土桥桥面三油两毡防水层，除顺桥纵向应铺过桥台背外，还应在桥面横桥方向两侧伸过（   ）。
5 z' I" S* J  O; J3 l$ `8 rA. 各主梁翼缘板顶面
B. 人行道底面
' R3 G% f0 F* ?2 Z+ OC. 安全带底面
  |+ d3 w& [% m& z$ XD. 缘石底面
$ }1 U  n: N! X8 B      满分：5  分
9.  
当地基软弱，且覆盖层较深、荷载大时，不应采用的基础类型是（ ）。
% P% A& {7 [5 t2 g6 d0 R1 XA.
8 P3 {, e. w- R3 F, [刚性基础
' u! X, W0 }: {* v! H+ J3 n2 E1 N
. H/ h' R, ^5 t- x* [2 dB. 灌注桩
C. 管柱
& R" K. P" Y7 E" {/ t1 V: ?D. 沉井
      满分：5  分
  q$ N5 F4 t+ ~1 l+ S3 L10.  下列不是连续梁桥特点的是：( )。
! A' B7 D4 Z! T) c0 jA. 结构刚度大
) T! |7 s5 E6 v) ~" GB. 变形小
! o. b7 D+ P1 ?* _7 y8 F  g  vC. 伸缩缝少和行车平稳舒适
D. 内力不受基础不均匀沉降的影响
1 n% w" D) N7 {      满分：5  分
11.  板式橡胶支座的设计与计算不包括(   )。
A. 验算支座的竖向位移
B. 确定支座的尺寸
C. 验算支座的偏转情况
0 u" h- |; R+ p3 MD. 验算支坐的抗滑稳定性
1 t2 Y+ t" ]4 f; |# \      满分：5  分
5 s! x+ T& Q) y4 C12.  裸拱圈在自重作用下，其弹性中心处(    )。
A. 只有水平推力
B. 只有弯矩
) K3 t+ s, T) h: xC. 只有剪力
& o" @7 G5 `* E& VD. 同时有水平推力和弯矩
      满分：5  分
5 w; ]. B* W3 W  ~% ~, @9 \. R13.  计算荷载位于靠近主梁支点时的荷载横向分布系数一般采用( )。
( U  w* M" C8 f1 PA. 杠杆原理法
2 c* H& z% Y  k! b% \) |B. 偏心压力法
9 k2 l% f9 |' t& @- B" yC. 横向铰接板法
8 G* H2 j% |; G% ^; o9 @- vD. 横向刚接梁法
      满分：5  分
14.  下列桥型在设计中不需考虑结构次内力(二次力)的是( )。
- _3 I5 A7 m: W% ~5 pA. 简支梁桥
! V( ]) _7 @7 X, [: m9 F, BB. 连续梁桥
  j& k' ]% b8 iC. 斜拉桥
$ Y, Q, h( H4 K% t7 cD. 悬索桥
      满分：5  分
15.  关于斜拉桥和悬索桥叙述错误的是：( )
A. 都属超静定结构
! _- s6 C: o: z  i, SB. 主梁都是偏心受压构件
* y. w6 M- S1 L2 g" e9 NC. 斜拉桥可通过调整斜拉索的拉力大小进行主梁内力调整，悬索桥则无法办到
D. 两者结构刚度有较大的差别
2 M0 L  D: m* U9 @3 b5 Y$ u      满分：5  分
7 ?4 Y' r9 \2 e6 x16.  桥梁初步设计阶段的任务不包括( )。
A. 提供平、纵、横布置图
& _9 l" S* }/ n6 d6 Y2 JB. 提出施工方案的意见
C. 编制设计概算
D. 对重大、复杂的技术问题通过科学试验、专题研究
8 G, i4 n# D; c2 F      满分：5  分
17.  在地基比较差的地区修建拱桥时，最好修建（ ）。
! p' @# i: T  g( s5 EA. 空腹式拱
B. 无铰拱
C. 两铰拱
2 K! o5 [$ X5 n! N0 xD. 三铰拱
      满分：5  分
; p! o7 l8 o: J. e- @% u18.  汽车制动力和温度影响力按公路桥涵标准荷载分类表中的作用分类应为（ ）。
A. 永久作用
  z7 \" Y" j4 v! N1 X  TB. 基本可变作用
0 h3 l+ `5 }' }# J& ~& v1 QC. 其他可变作用
D. 偶然作用
      满分：5  分
19.  
9 M# S* k% Z$ Y4 [采用变截面布置的连续梁桥适合( )施工，施工阶段的主梁内力与运营阶段的主梁内力基本一致。
: }1 E+ o4 X  n$ hA. 落地支架法
' c0 A6 a) }$ u% tB. 移动模架法
C. 节段悬臂法
D. 顶推法
6 p2 m! L0 y* u& J  z      满分：5  分
& T/ W5 @# Q1 n0 ?; q% G20.  有一座拱桥采用无支架法施工，当拱肋安装完成之后发现拱顶下降，L/4~L/8段拱圈上凸，这是因为（ ）。
, p" }. u/ Y* qA. 拱轴系数用的过大
7 V; X8 {8 o2 x- F) N/ k4 yB. 拱轴系数用的过小
3 p) ~+ ]; b# ?C. 施工程序不合理
D. 在设计时没有人认真验算拱的稳定性
      满分：5  分

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