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东北大学15秋学期《路基路面工程》在线作业1答案辅导资料

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发表于 2015-9-25 13:44:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
谋学网
15秋学期《路基路面工程》在线作业1 2 v$ m' P3 h& F( n( M3 g$ L
       ) c! `' C1 Z+ {3 h: w1 V3 Z! ]
单选题 多选题 判断题
$ E0 W  G1 t' W8 u
0 O5 D3 q1 V. \+ ^# N
9 D- Q2 T" ^4 Q: o0 G6 w4 O一、单选题(共 2 道试题,共 10 分。)
; R& a3 a; `& R1.  表征沥青混合料力学强度的参数:抗压强度、抗剪强度和抗拉(包括抗弯拉)强度,一般沥青混合料(      )。7 ^4 x' \  w$ |$ z) i( C) R6 V/ |
A. 抗压、抗剪强度较高、抗拉强度较低;1 G2 ]* A$ q6 }9 Q+ A* A
B. 抗压、抗剪强度较高、抗弯拉强度较低;! H- l: v- t3 e' y
C. 抗压、抗剪强度较高、抗拉(包括抗弯拉)强度较低;: v: Y8 ~) u  Y
D. 抗压强度较高、而抗剪和抗拉强度较低。
4 T6 S. A9 C( H7 X$ y-----------------选择:D      # i9 y2 O  D# [: e$ {+ ]
2.  沥青路面所用的沥青材料有石油沥青、煤沥青、液体石油沥青和沥青乳液等。(      )不宜作面层用,一般仅作为透层沥青使用。  F( d, o8 ^" A" [  z4 Q2 {
A. 石油沥青
- K6 H8 g8 N# n4 v6 j5 f( UB. 煤沥青# F+ d$ e' h# O% }2 ]
C. 液体石油沥青
! k" D( D+ n, V+ b* {7 U4 g; FD. 沥青乳液
1 v4 s( ?0 G% ]  d( B1 ?  E-----------------选择:B      
6 O: w1 F' H" y  E0 t; P( B15秋学期《路基路面工程》在线作业1 ) L" U1 u+ d( \+ D
       0 `1 h2 S2 @% d: S7 S0 b; F
单选题 多选题 判断题 6 y3 c+ f6 |& X2 I5 h7 z
: F$ X# n/ @" y

! H' R; E% x" S5 {, a4 [二、多选题(共 8 道试题,共 40 分。)
% |: q" H9 v5 |( D1.  必须进行陡坡路堤稳定性验算的地面横坡坡比是等于或陡于(     )。
8 ^$ @- J" K* QA. 1:35 e' U, l" P8 G9 F
B. 1:5& X7 }7 f/ g  H& Q8 T$ N7 X
C. 1:43 v5 l% {! u0 R/ G' J0 Q% |; x/ C
D. 1:2.0% `/ I% q: k  Z% m- c7 a1 D
-----------------选择:      ( ?* y+ J& p2 r( j& {
2.  汽车对道路的作用力可分为停驻状态和行驶状态。当汽车处于停驻状态下,对路面的作用力为静态压力,主要由轮胎传给路面的垂直压力。行驶状态的汽车除了施加给路面垂直静压力外,还给路面施加(        )。
. e9 `- e$ T5 l5 c' TA. 水平力
# F/ j, @$ M1 _  K' DB. 振动力7 {: T/ `. J8 m$ P- W7 Q9 f
C. 动水压力) c% m3 {- ]( A  N
D. 静水压力
5 m) t+ R8 `: `0 Q% R-----------------选择:      # \; c! p' C' d
3.  由于汽车在沥青面层上启动、制动常常引起面层表面产生推挤和拥起等剪切破坏,我国城市道路设计规范规定在弯沉和拉应力两项指标之外,增加一项(      )指标。
: {% O# Y+ N% F% }, LA. 压应力/ ]" v3 U+ U+ O3 ~2 [& e
B. 拉应力, `' j$ J! A4 s8 C5 K9 D
C. 剪应力
% p* A& `% X* F6 A8 H6 ^  R2 M& x6 VD. 弯拉应力( S4 R3 t, y- ^" K; i( L+ s
-----------------选择:      ( R% O( X+ {  `+ ]
4.  公路排水中地表排水包括(    )
7 _2 l$ `! U% Q! x6 H* K5 PA. 路面排水
3 i0 `. {  t- Y: K# m, lB. 中央分隔带排水8 D  M$ J7 S4 J
C. 坡面排水
$ ~3 _, r7 Z/ }! L6 UD. 路面结构层内排水
% i3 I4 Z5 e$ e1 K5 M. t8 Z" M-----------------选择:      8 ?+ q  N& b/ O( y" B0 _1 Z4 s% |
5.  对浸水路堤进行边坡稳定性验算时,下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时,需要考虑动水压力(     )
, ?' ~8 j& f+ W, p$ Z* g* ~A. 不易风化的岩块2 q: [) B  m7 l
B. 渗水性好的砂、砾石土
0 l$ T7 G( A' N* b) y) s( [: ~/ T) I' ^C. 中等渗水土,如亚砂上、亚粘土5 t6 W# U! i* S4 @4 H! D# c
D. 压实良好的粘性土5 b+ t1 Z9 ~5 g) d( o, S3 k
-----------------选择:     
. E* x( ]  f4 [! J. U, {4 R6.  在路基顶面铺筑面层结构,沿横断面方向由行车道、硬路肩和土路肩所组成。路面横断面的形式随道路等级的不同,可选择不同的型式,通常分为(    )。
5 e8 q; k( w. {! e: O- bA. 槽式横断面# I  @% O) C2 H; Z) t& L& {4 \  a3 h
B. 凸式横断面: }; {% ~2 k% N. E
C. 全铺式横断面
; v( }  z- a% R( m& P8 R6 D8 w7 s( ND. 半铺式横断面
5 S0 F7 D: `) d" L/ ]-----------------选择:      
9 }& f: `) s$ j7.  公路设计的技术标准有哪几类(     )
! S& ~) v$ L1 x9 {# j. ZA. 线形标准# F8 Y" |1 b- i. K  X3 r1 W4 ^
B. 汽车标准$ F8 K/ K9 G! E% v+ e5 f. o
C. 载重标准
0 f1 G, z% J( v6 o4 l0 l+ s+ OD. 净空标准
+ ]) l3 n- s; A& w' e-----------------选择:      
9 E- m" D6 v% ^. y  Q% J8.  表征土基强度与刚度指标有(    )
+ i1 B1 s6 D) Z$ r) I' e: |; EA. 回弹模量: F+ _2 @' C3 W4 u" t2 c" I" b) C: o; ]
B. 孔隙比
+ |+ M3 Y6 N# C" Z2 c: SC. 压缩系数
- f. ~: m0 f& L/ J- J; S# ?D. 加州承载比7 L; h: x' P6 P: B/ |' u
-----------------选择:      
  N( H1 }# K! x& Y: n15秋学期《路基路面工程》在线作业1
; k3 @7 T5 m8 g% e2 f9 Q: q% D3 \) |0 p      
% O5 p- ?( C+ [& j9 p% O8 m单选题 多选题 判断题
7 Z: X0 y( V/ l4 {, p5 Z2 g$ A4 B$ d1 u& _

" a0 H. G9 F4 |, Y; V三、判断题(共 10 道试题,共 50 分。)1 d+ p  R0 h4 x' p5 t$ Y
1.  高速公路和一级公路的路堤,在地震地区应参照《公路工程抗震设计规范》的有关规定设计边坡,当地震基本烈度7、8和9时,应放缓边坡坡度。( )* @8 |; V( K' ?% o
A. 错误! d7 c& c5 p& q: z7 y
B. 正确# I- ~( m8 N8 g8 P
-----------------选择:      
- ], i1 ]* l# z3 L4 U% {2.  锚定式挡土墙的特点在于构件断面小,工程量省,不受地基承载力的限制,构件可预制,有利于实现结构轻型化和施工机械化。(    )0 v7 \. |5 l7 l. m2 w) i1 N6 X! B
A. 错误( M, b5 T. j# m7 \- Q
B. 正确
* ?0 G3 [! V* ~5 }6 _, I! P' a8 t-----------------选择:      
7 ^* ?' |  i6 I4 q& I3.  在等应变控制的疲劳试验过程中,随着加载次数的增加,应力将会缓慢增加。(    )9 m7 s) _- X2 \2 L* r* M7 I1 q
A. 错误
$ u- r) Y* t( N* h6 H) e" t+ Q8 Q) yB. 正确2 Y- J4 k/ w2 i0 f- V
-----------------选择:      / O7 g( m$ ^. ~9 E' N
4.  由于无机结合料稳定材料的刚度介于柔性路面材料和刚性路面材料之间,常称此为半刚性材料,以此修筑的基层或底基层亦称为半刚性基层(底基层)。(    )' t1 B% A- k9 q* v
A. 错误9 o( Q1 u% ]3 Q5 L/ I
B. 正确
; a3 ~$ Z" I8 _; N0 |- Y6 f-----------------选择:      
2 W; u7 a# M' M' B( i. e; A* B5.  地下水包括上层滞水、潜水及层间水等,它们对路基的危害程度,因条件不同而异。轻者能使路基湿软,降低路基强度;重者会引起冻胀、翻浆或边坡滑坍,甚至整个路基沿倾斜基底滑动。水还可能造成掺有膨胀土的路基工程毁灭性的破坏。(    )& _% [. j( I3 }6 t3 ~' ?
A. 错误
6 d' J, J  u+ D+ V( T8 @/ J, |0 iB. 正确
" y! J8 P+ {1 W0 W-----------------选择:      ' c, @8 {* Z+ M- r% m6 _: W
6.  挡土墙与其它石砌防护体的根本区别就在于其砌筑方式和厚度不同。(     )
0 B- p  c& l- ?( lA. 错误
  \9 y! q1 h! j3 AB. 正确; T$ x! B0 M+ E' e) d( p
-----------------选择:      
' X& Q  u, _9 v! H9 `$ j7.  挡土墙的布置,通常在路基横断面图和墙址纵断面图上进行。(    )
$ ^3 ^/ k! r. D! v, U* ?1 l5 qA. 错误' K0 `9 I0 t8 t+ t7 F" }' i
B. 正确
: ?9 s+ t8 q" U% c+ O-----------------选择:      5 u6 h8 e2 e- m& o
8.  
6 z! r9 q2 |( F7 ^: U5 N0 k如果由于浸水路堤外河水猛涨,使路堤左右两侧水位发生差异。当路堤用普通土填筑,浸水后土体内产生动水压力,则需先绘出土体内的浸润曲线,不计算动水压力。(    )
4 K* H# g7 ]" Y& p+ YA. 错误
; m/ X2 T! _2 @' }" o0 L4 YB. 正确" H! @, w0 N0 ^, r9 U
-----------------选择:      1 {4 V+ @1 Y+ N. _7 m
9.  我国对高等级道路路面除了以路面设计弯沉为设计控制指标之外,还要验算沥青混凝土面层和整体性材料基层的拉应力。要求结构层底面的最大拉应力不大于结构层材料的容许拉应力。(    )* c# v( e3 T4 A( P8 a
A. 错误7 u( Q' l: r! T) W5 G
B. 正确. f2 _# \4 v$ ?3 U# S
-----------------选择:      7 [. Z: @) B1 Q- \: k7 d' i2 _
10.  对于弹性半空间体地基上有限尺寸矩形板的板中、板边和板角作用车轮荷载时,求解相应位置的挠度和弯矩,在数学上遇到很大困难,故至今尚未得到解析表达式。(    )0 F' r6 S6 t( j, E5 H. T2 U
A. 错误
7 ]2 A7 B; v$ T' qB. 正确  X: }% h: F3 v# [
-----------------选择:      
# v0 G, R/ s2 T: O4 F5 H' Q

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发表于 2015-10-19 08:39:53 | 显示全部楼层
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