大工15秋《船舶设计原理》在线作业3资料辅导资料

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大工15秋《船舶设计原理》在线作业3




一、单选题（共 5 道试题，共 20 分。）

1.  稳性衡准数K数值上等于（）和（）的比值。
. 风压倾侧力臂、最小倾覆力臂
. 最小倾覆力臂、风压倾侧力臂
. 受风面积、船舶表面积
. 船舶表面积、受风面积
正确资料：
2.  船价包括（）。
. 各种材料费
. 设备费
. 加工工时费及其他费用
. 三者都是
正确资料：
3.  木作舾装重量的估算方法不含下面哪一项。（）
. 百分数法
. 立方模数法
. 逐项比较法
. 平方模数法
正确资料：
4.  考虑到摩擦阻力和剩余阻力所占总阻力比例的不同，高速船一般设计得（）。
. 长而肥
. 短而瘦
. 短而肥
. 长而瘦
正确资料：
5.  诺曼系数的数值特点是（）。
. N>1
. N<1
. N=0
. N<0
正确资料：



大工15秋《船舶设计原理》在线作业3




二、多选题（共 5 道试题，共 30 分。）

1.  载重量包括（）。
. 货物
. 旅客
. 行李
. 燃油及炉水
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2.  现在设计和制造的船舶，设计水线以上的首柱一般都设计成倾斜的，优点是（）。
. 改善碰撞时水下部分安全
. 减小首端的激波
. 增加甲板面积使外观美观大方
. 减小迎浪航行中的纵摇和升沉运动
正确资料：
3.  船舶设计主要包括（）阶段。
. 初步设计
. 详细设计
. 生产设计
. 图纸设计
正确资料：
4.  稳性衡准数的数值特点是（）。
. K>1
. K<1
. K=1
. K<0
正确资料：
5.  不属于改造母型船设计型线的方法是（）。
. 1-p法
. Lkny法
. 二次式变换函数法
. 自行设计法
. 经验法
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三、判断题（共 10 道试题，共 50 分。）

1.  多用途干货船一般均设置舷边舱，多数作压载舱用。（）
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  船舶容量就是船舶舱室容积和甲板面积的总称。（）
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  上层建筑是最上层连续甲板以上围蔽建筑物的统称。（）
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  船舶在某载况下总重量为空船重量和相应载况下的载重量的和。（）
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  平行中体主要用于高速船舶。（）
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  民用船舶设计不需要考虑节能和环保。（）
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  劳务费属于造船的间接成本。（）
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  从强度要求看，船长越长，其所受的纵向弯矩越大，对船体纵总强度的影响亦大。（）
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  确定驾驶室的高度和在船上的纵向位置时，要尽量缩短视觉前段盲区。（）
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  船舶棱性系数越大，横剖面面积曲线的丰满度会减小。（）
. 错误
. 正确
正确资料：

moon60

抄的资料都满分，会不会老师怀疑

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谢谢，资料不错。明年继续

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