16秋西南交《城市轨道车辆传动与控制》在线作业1资料

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西南交《城市轨道车辆传动与控制》在线作业1




一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。）

1.  J-6主回路有()个牵引位，()制动位。
. 3、3
. 3、4
. 4、3
. 4、4
正确资料：
2.  从经济角度看，直流牵引馈电电压应选()。
. 600V
. 750V
. 1500V
. 不确定
正确资料：
3.  在城市交通轨道中，逆变电路的负载大部分是()。
. 感应电动机
. 同步发电机
. 变压器
. 直流电机
正确资料：
4.  斩波调压控制可以()。
. 无触点、无极调速
. 可靠性略低
. 需要启动电阻
. 电能需求大
正确资料：
5.  GTO的开通缓冲电路用来限制导通时的i/t，以免发生元件内的()。
. 过流点
. 过压点
. 过热点
. 短路点
正确资料：
6.  逆变电路是完成()的电路。
. 直流变直流
. 直流变交流
. 交流变直流
. 交流变交流
正确资料：
7.  升降压斩波电路改变()，输出的电压既可比电源电压高，又可比电源电压低。
. 导通比
. 电容
. 电感
. 电源电压
正确资料：
8.  关于三角形吸收缓冲电路()。
. 容易产生振荡
. 寄生电感极小
. 损耗较大
. 电容器利用率低
正确资料：
9.  影响电动机转速的控制量是()。
. 转矩
. 转子直径
. 定子电阻
. 转子电阻
正确资料：
10.  电压控制型变频交流调速系统的控制量时交流电动机定子的电压幅值和()。
. 转速
. 电流
. 电阻
. 频率
正确资料：
11.  （）是按照正弦波与三角波的交点进行脉冲宽度与间隙时间的采样。
. 自然采样法
. 对称规则采样法
. 指定谐波消除法
. 不对称规则采样法
正确资料：
12.  在高速阶段，制动力随速度的升高而()。
. 降低
. 升高
. 不变
. 不确定
正确资料：
13.  电动机三个定子绕组的轴线互差()。
. 0度
. 60度
. 120度
. 240度
正确资料：
14.  斩波电路是完成()的电路。
. 直流变直流
. 直流变交流
. 交流变直流
. 交流变交流
正确资料：
15.  定子磁链的u-i模型一般在（）额定转速以上适用。
. 5%-10%
. 10%-30%
. 30%-50%
. 50%-80%
正确资料：
16.  桥式可逆斩波电路为()象限运行。
. 一
. 二
. 三
. 四
正确资料：
17.  在一个周期内，三点式逆变器电路有()种状态。
. 8
. 9
. 16
. 27
正确资料：
18.  哪种半导体开关器件常用于高压直流输电()。
. SR
. IGT
. SR
. MOST
正确资料：
19.  （）是定转子通过气隙相互交链的那部分磁链。
. 气隙磁链
. 定子磁链
. 转子磁链
. 转子漏磁链
正确资料：
20.  在我国站停持续时间一般为()。
. 20s
. 30s
. 40s
. 50s
正确资料：



西南交《城市轨道车辆传动与控制》在线作业1




二、多选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  关于电流可逆斩波电路()。
. 只做降压斩波器运行时，VT2和V2总处于断态
. 只做升压斩波器运行时，VT1和V1总处于断态
. 一个周期内交替作为降压斩波器和升压斩波器工作
. 半个周期内交替作为降压斩波器和升压斩波器工作
正确资料：
2.  确定车辆最大运行速度要考虑的因素()。
. 平均站间距离
. 牵引电动机功率
. 线路要求的平均旅行速度
. 列车的编组方式
正确资料：
3.  获得SPWM波的方法()。
. 三角波与正弦波相交
. 锯齿波与正弦波相交
. 马鞍形波与正弦波相交
. 三角波与准正弦阶梯波相交
正确资料：
4.  缓冲电路通过()，把开关损耗从器件内部转移到缓冲电路中。
. 限压
. 限流
. 抑制i/t
. 抑制u/t
正确资料：
5.  大功率逆变器常用哪些半导体开关器件实现()。
. IPM
. IGT
. IGT
. GTO晶闸管
正确资料：
6.  哪些是城市轨道车辆牵引传动系统设备()。
. 受电弓
. 主开关
. 线路滤波器
. 制动电阻
正确资料：
7.  对电力电子装置和牵引系统，电磁兼容措施包括()。
. 电路技术方面的措施
. 防护措施
. 计算方面的措施
. 元件选择的措施
正确资料：
8.  升压斩波电路能使输出电压高于电源电压的原因（）。
. L储能之后具有使电压上升的作用
. L储能之后具有使电压下降的作用
. 电容可将输出电压保持住
. VT可将输出电压保持住
正确资料：
9.  电力电子技术在轨道交通电力牵引传动传动系统中的应用主要分为()。
. 主传动系统
. 辅助传动系统
. 控制系统中的稳压电源
. 辅助系统中的稳压电源
正确资料：
10.  空气制动的指令传输方式（）。
. 模拟指令式
. 数字指令式
. 计算机局域网
. 工作站
正确资料：
11.  常用的磁链观测模型()。
. 基于定子电压和电流的磁链观测模型
. 基于定子电流和转速的磁链观测模型
. 基于定子电压和转速的磁链观测模型
. 基于定子电压、电流和转速的磁链观测模型
正确资料：
12.  接触轨分为（）几种形式。
. 上磨式
. 侧磨式
. 下磨式
. 内磨式
正确资料：
13.  斩波调压控制中央数据区分为()。
. 状态字
. 控制字
. 逻辑字
. 属性字
正确资料：
14.  哪些是静止逆变器的组成（）。
. 线路滤波器
. 斩波器
. 输出直流变压器
. 整流器
正确资料：
15.  机车的输入阻抗与神什么有关()。
. 调制比
. 传动系统交流侧的阻抗
. 传动系统直流侧阻抗
. 中间回路的电容
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三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  对于完全干净的轨面，即在理想状态下，黏着系数可达0.5-0.6。
. 错误
. 正确
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2.  为了实现目标减速度，控制方法为各车厢承担全部需要的制动力。
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  在设计和选择IGT逆变电路中，必须正确选择或核对所采用的IGT容量。
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  矢量分析是从一个直角坐标系到另一个直角坐标系的变换。
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  升压斩波电路可用于单相功率因数校正电路。
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  电磁干扰可能通过传导或辐射的方式发送出去或被接收。
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  用一个二极管取代电阻可以组成直流电动机斩波调速电路。
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  GTO导通时饱和较深，无法用门级负信号去关断阳极电流。
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  Spi电路和Zt电路输出电压均为正极性。
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  电流可逆斩波电路电枢电流可逆，两象限运行，电压极性为单向。
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  斩波调压控制牵引曲线可看出，列车采用恒电流加速变电流制动的方式。
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  调节驱动转矩可以控制列车的牵引工况。
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  车辆直流牵引电动机调速有变阻控制和斩波调压控制。
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  按控制类型分类，黏着控制有集中控制和分散控制两大类。
. 错误
. 正确
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15.  定子磁链的准确获得是实现直接转矩控制系统高性能的转矩动态响应的关键因素之一。
. 错误
. 正确
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