16秋西南交《城市轨道交通设备》在线作业1资料

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西南交《城市轨道交通设备》在线作业1




一、单选题（共 15 道试题，共 45 分。）

1.  ()是支承车体及其荷载并使车辆沿着轨道走行的装置
. 车体
. 转向架
. 牵引系统
. 制动系统
正确资料：
2.  牵引变电所的容量和设置的距离是根据牵引供电技术的算，并作经济技术比较后确定的， 一般设置在沿线若干车站及车辆段附近，变电所的间隔一般为()km。
. 1~2
. 2~3
. 3~4
. 2~4
正确资料：
3.  ()是城市发展的产物，是城市服务的重要环节，是城市基础设施的重要组成部分。
. 自行车
. 城市交通
. 市郊铁路
. 高速铁路
正确资料：
4.  TO系统主要用实现()控制冶，即用地面信息实现对列车驱动、 制动的控制，包括列车自动折返，根据控制中心指令自动完成对列车的启动、 牵引、 惰行和制动, 送出车门和屏蔽门同步开关信号，使列车按最佳工况正点、安全、平稳地运行。
. 地对车
. 地对地
. 车对车
. 车对控制中心
正确资料：
5.  ()是指两条不同线路的站线分设在同一站台的侧，乘客可在同一站台由甲线换乘到乙线。
. 同站台换乘
. 结点换乘
. 站厅换乘
. 通道换乘
正确资料：
6.  ()大都会铁路的开通，标志着世界城市轨道交通的诞生。
. 北京
. 华盛顿
. 莫斯科
. 伦敦
正确资料：
7.  ()是支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，它应保证上部结构在荷载、 温度变化或其他因素作用下所预计的位移功能。
. 桥面
. 桥墩
. 桥台
. 支座系统
正确资料：
8.  ()适用于客流量大, 地处市中心区的大型商贸中心、 大型交通枢纽中心、 大型集会广场、 大型工业区及位置重要的政治中心地区。
. 特大站
. 一等站
. 二等站
. 三等站
正确资料：
9.  ()是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线正常运行部分的长度。
. 线路
. 长度
. 轨道
. 线路有效长
正确资料：
10.  ()是车站与区间隧道隔离和密封的屏障之一。
. 应急门
. 端头门
. 固定门
. 司机门
正确资料：
11.  乘客信息系统简称为()系统，是依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息的系统。
. PIS
. TP
. TS
. TO
正确资料：
12.  通过主变电所从电力系统引入()高压交流电源并降压成城市轨道交通供电系统使用的 35kV 或 10kV 交电， 再通过城市轨道交通供电系统网络将电能分配到每一个车站和车辆段内的牵引变电所和降压变电所。
. 110kV
. 220kV
. 100kV
. 200kV
正确资料：
13.  ()是用于高层或多层建筑物中的固定式升降运输备，它有一个轿厢，沿着垂直方向在各楼层间运行, 是输送人员或货物的垂直提升设备的交通工具。
. 自动扶梯
. 垂直电梯
. 楼梯升降机
. 自动步道
正确资料：
14.  ()是城市轨道交通工程的重要组成部分, 直接承受轨道和车辆荷载。
. 桥梁
. 路基
. 隧道
. 车辆
正确资料：
15.  S系统按()设置。
. 三级管理、三级控制
. 两级管理、三级控制
. 两级管理、两级控制
. 三级管理、两级控制
正确资料：



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二、多选题（共 10 道试题，共 30 分。）

1.  目前，我国拥有轨道交通的城市有()。
. 北京
. 天津
. 上海
. 广州
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2.  无缝线路通常是由一对长轨及两端各 2~4 对标准轨组成的, 即由固定区、()组成。
. 等待区
. 伸缩区
. 平稳区
. 缓冲区
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3.  构成通信网的基本要素是()。
. 转辙机
. 终端设备
. 传输设备
. 交换设备
正确资料：
4.  屏蔽门功能有()。
. 保护乘客的安全
. 改善站台候车环境
. 增加车站空调及广播利用率
. 减缓火灾影响
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5.  TP系统的运行特性有()。
. 危险点和保护区段
. 安全停车点和运营停车点
. 输入数据
. 列车方向保证
正确资料：
6.  城市轨道交通的局限性有()。
. 建设投资巨大
. 线路建成后不易调整
. 运营成本高
. 经济效益有限
正确资料：
7.  城市轨道交通线路按照其在运营中的作用不同，可分为()。
. 侧线
. 正线
. 辅助线
. 车场线
正确资料：
8.  我国钢轨的标准长度有 ()。
. 25m
. 20m
. 15m
. 12.5m
正确资料：
9.  城市轨道交通的经济作用()。
. 各种设备的研制与生产，可以产生巨大的经济效益
. 设备的设计与制造必须满足社会发展的需要
. 设备的生产与制造可创造巨大的物质财富
. 各种设备在完成运输任务时，自身所创造的经济价值是十分可观的
正确资料：
10.  城市轨道交通供电系统一般包括()。
. 转向架系统
. 高压供电源系统
. 牵引供电系统
. 动力照明供电系统
正确资料：



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三、判断题（共 10 道试题，共 25 分。）

1.  单轨系统是车辆或列车在单一轨道梁上运行的城市客运交通系统。
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  桥梁的原始作用是就在于跨越障碍物, 使道路得以往前延伸。
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  色灯信号机是仅仅以其灯光的颜色来表示信号。
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  城市轨道交通地下车站的位置选择考虑主要客流因素。
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  一般来说，中间站只设置上下行正线。
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  同站台换乘是指乘客由一个车站的站台通过楼梯或自动扶梯经由另一个车站的站厅或两站的共同站厅到达另一车站站台的换乘方式。
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  坡度标设在线路坡度和变坡点处列车运行方向左侧, 标明其所向方向的上、 下坡坡度值及其长度 。
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  城市轨道交通系统犹如一台“大联动机”，各种设备相互联系、相互制约，设备品种众多，设备之间的关系非常复杂。
. 错误
. 正确
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9.  高架线和地面线的车站和站台一般宜采用通风或空调系统进行控制，地下线的内部空气环境应采用自然通风。
. 错误
. 正确
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10.  盾构法和矿山法属于明挖法。
. 错误
. 正确
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