16秋西南交《电力机车主电路及控制A》在线作业2资料

奥鹏在线作业

西南交《电力机车主电路及控制 》在线作业2




一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  国产SS3型电力机车采用（ ）启动方式。
. 恒流
. 恒压
. 恒阻
. 变流
正确资料：
2.  直流传动机车的恒功率区宽度为（ ）。
. 1.1~1.3
. 1.2~1.4
. 1.5~1.6
. 2~2.5
正确资料：
3.  我国生产的电力机车其控制线路的电压为（ ）。
. 220V
. 110V
. 10V
. 5V
正确资料：
4.  交交型交流传动电力机车采用（ ）。
. 三相同步牵引电动机
. 单相电机
. 直流电机
. 调压电机
正确资料：
5.  一般情况下脉流牵引电机的最小磁场削弱系数实用值为（ ）。
. 20%-25%
. 25%-30%
. 35%-40%
. 44%-50%
正确资料：
6.  交直型整流器电力机车采用单相（ ）Hz整流。
. 45
. 48
. 50
. 55
正确资料：
7.  根据变流器是否带中间回路，变流器可分为交直交变流器和（ ）。
. 交交变流器
. 交直变流器
. 直交变流器
. 直交直变流器
正确资料：
8.  削弱磁场的方式有（ ）种。
. 1
. 2
. 3
. 4
正确资料：
9.  SS9型电力机车的控制线路分为（ ）种。
. 2
. 3
. 4
. 5
正确资料：
10.  到2010年，我国铁路营业里程达到了（ ）。
. 80000km
. 85000km
. 90000km
. 95000km
正确资料：
11.  一般情况下脉流牵引电机的最小磁场削弱系数为（ ）。
. 20%-25%
. 25%-30%
. 35%-40%
. 44%-50%
正确资料：
12.  在集中供电方式中，当变流器发生故障时，整台机车的功率降低（ ）。
. 1/3
. 1/2
. 1/4
. 1/5
正确资料：
13.  涡流轨道制动是利用（ ）来产生制动力。
. 电磁效应
. 电压效应
. 电流效应
. 电感效应
正确资料：
14.  电力机车的恒功率区宽度为（ ）。
. 2.1~2.4
. 2.3~2.5
. 2.5~3
. 3~3.5
正确资料：
15.  直流供电方式除高架接触网供电外还有（ ）。
. 第一种供电方式
. 第二种供电方式
. 第三种供电方式
. 第四种供电方式
正确资料：



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二、多选题（共 10 道试题，共 30 分。）

1.  常规的机车控制方式有（ ）。
. 恒流控制
. 恒速控制
. 恒压控制
. 恒流与恒速结合控制
正确资料：
2.  劈相机供电系统可分为（ ）。
. 单-三相供电系统及其保护
. 列车供电系统
. 辅助供电系统
. 油泵循环系统
正确资料：
3.  交直交型交流传动电力机车可能的调速方法主要有（ ）。
. 改变定子极对数
. 改变电机转子电路启动电阻
. 改变异步电动机的供电频率
. 改变转子极对数
正确资料：
4.  有接点的控制电路有（ ）。
. 整备控制电路
. 调速控制电路
. 保护电路
. 信号控制电路
正确资料：
5.  交流传动机车的微机控制可分为（ ）。
. 列车级控制
. 机车级控制
. 传动级控制
. 微机级控制
正确资料：
6.  机车限制曲线的限制条件有（ ）。
. 最大启动电流限制
. 机车黏着限制
. 牵引电动机额定电压限制
. 牵引电动机持续功率限制
正确资料：
7.  常见故障检测有（ ）。
. 确认是否逻辑控制单元故障
. 确认/组是否有故障
. 确认是否LU的电源插件故障
. 确认是否LU的PU板故障
正确资料：
8.  他励电阻制动控制方式有（ ）。
. 恒磁通控制
. 恒电流控制
. 恒速控制
. 恒转矩控制
正确资料：
9.  电力机车包括（ ）。
. 牵引列车用的电力机车
. 城际电动车组
. 地下铁道电动列车
. 地上铁道电动列车
正确资料：
10.  电气制动的特点有（ ）。
. 提高了列车行车的安全性
. 减少了闸瓦和车轮磨耗
. 提高了列车下坡运行速度
. 增加了列车运行阻力
正确资料：



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三、判断题（共 20 道试题，共 40 分。）

1.  在电阻制动中，回馈到电机输入端的电能，通过逆变器转变为直流电能。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
2.  供电方式可分为集中供电、半集中供电及独立供电等几种方式。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  从理论上讲，加馈电阻制动可使机车制停。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  SS9型电力机车是一种用于牵引160km/h准高速旅客列车的6轴4800kW干线客运电力机车。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
5.  交直型整流器电力机车进行再生制动时，牵引电动机作直流发电机工作。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
6.  牵引电动机型式主要有串励牵引电动机、复励牵引电动机和三相异步电动机。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  电力机车由架设在铁道线路上方的接触网供电。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  在电阻制动中，回馈到电机输入端的电能，通过逆变器转变为直流电能，此时逆变器工作于整流方式，该直流电能消耗在电阻上。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  控制线路是指司机控制器、低压电器及主线路、辅助线路中各电器的电磁线圈等所组成的。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
10.  斩波调阻控制是采用半导体元件与启动电阻并联，通过控制元件的导通时间，改变串入主电路的电阻，从而改变电机端电压调速。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  储能器由两部分组成，即2倍网频串联谐振电路和支撑电容器。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  理想的逆变电路是在有源逆变电路的交流侧已由电网建立了正弦交流电。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  变频调压彻底改变了直流传动机车的功率因数问题、对电网的污染问题、黏着利用问题。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  我国电气化铁路始建于1958年，采用单相工频交流供电制，接触网电压20kV。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
15.  直流传动机车的电气制动方式可分为有电阻制动和再生制动。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
16.  励磁调节是通过调节流过牵引电动机的励磁电流改变牵引电动机主极磁通的方法进行调速。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
17.  矢量变换控制的基本思想是把异步电动机经坐标变换等效成他励直流电动机。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
18.  电力机车的电气线路就是将各电气设备在电方面连接起来构成一个整体，用以实现一定的功能。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
19.  交流电量的检测一般采用传感器，直流量的检测一般采用互感器。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：
20.  交流传动机车的网侧变流器大多采用四象限脉冲整流器。（ ）
. 错误
. 正确
正确资料：