16秋西南交《检测技术与故障诊断》在线作业2资料

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西南交《检测技术与故障诊断》在线作业 2




一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。）

1.  外部干扰是指那些与系统结构无关，由()所决定的干扰。
. 固定干扰和过渡干扰
. 使用条件和固定干扰
. 使用条件和外界环境因素
. 过渡干扰和外界环境因素
正确资料：
2.  齿轮偏心是指齿轮与()的中心不重合，这种故障往往是由于加工造成的。
. 旋转轴
. 齿轮
. 转向架
. 空气弹簧
正确资料：
3.  ()是指为故障识别、故障定位和确定故障原因所进行的工作。
. 人工诊断
. T诊断
. IT诊断
. 故障诊断
正确资料：
4.  共振解调技术的特征：()是只对故障冲击响应，没有故障冲击就没有共振解调波。
. 对应性
. 选择性
. 放大性
. 展宽性
正确资料：
5.  ()是通过采取一定的手段，获取各个主要部件和系统工作状态的信息，从而确认它们的工作是否正常，能否完成应有的功能。
. 故障识别
. 故障检测
. 故障定位
. 故障显示
正确资料：
6.  ()是转向架的重要组成部分，它把转向架的各个部件联系在一起构成一个整体。
. 轮对
. 轴箱
. 构架
. 驱动装置
正确资料：
7.  ()是指由于机械的振动或冲击，使检测装置中的电气元件发生振动、变形，使连接线发生位移、接头松动等。
. 电和磁干扰
. 机械干扰
. 热干扰
. 光干扰
正确资料：
8.  ()是指在某一相对湿度范围内，相对湿度改变1%RH时，湿度传感器电参量的变化值或百分率。
. 特征量温度系数
. 感湿灵敏度
. 湿度量程
. 感湿温度系数
正确资料：
9.  ()是利用各种传感器，采用适当的方法和相应的装置，将工农业生产、科学研究、日常生活等各方面的有关信息，在现场通过检查与测量的方法赋予定性或定量结果的过程。
. 诊断
. 检测
. 判断
. 检查
正确资料：
10.  我国高速动车组的检修修程分为()级。
. 四
. 五
. 六
. 七
正确资料：
11.  连续型声发射信号的特点是()。
. 波幅没有很大的起伏，发射频度高而能量小
. 波幅有很大的起伏，发射频度高而能量小
. 波幅没有很大的起伏，发射频度低而能量小
. 波幅没有很大的起伏，发射频度高而能量高
正确资料：
12.  ()是指分析区间内出现的最大幅值。
. 正峰值
. 负峰值
. 双峰值
. 峰值
正确资料：
13.  ()是指由已知征兆事实得到故障结论的推理，因此又称为数据驱动的控制策略。
. 混合推理
. 元控制策略
. 正向推理
. 反向推理
正确资料：
14.  贝叶斯信息融合方法是基于()的推理方法。
. 运筹学
. 微积分
. 线性代数
. 概率统计
正确资料：
15.  ()是指能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置。
. 路由器
. 传感器
. 仪器放大器
. 隔离放大器
正确资料：
16.  列车通信网络是面向现场控制的一种数据通信系统，是()的核心组成部分。
. 分散式列车控制系统
. 中心式列车控制系统
. 混合式列车控制系统
. 分布式列车控制系统
正确资料：
17.  放大电路几乎都采用()。
. 运算放大器
. 计算器
. 运算缩小器
. 零位漂移
正确资料：
18.  集成温度传感器的测温范围一般为()。
. 100°~+150°
. -50°~+100°
. -150°~+150°
. -50°~+150°
正确资料：
19.  统一标准信号一般采用的是()。
. 直流信号
. 交流信号
. 时域信号
. 频域信号
正确资料：
20.  世界上已运营的动车组绝大多数采用()的电动车组。
. 电力牵引
. 蒸汽机牵引
. 柴油机牵引
. 燃气轮机牵引
正确资料：



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二、多选题（共 10 道试题，共 30 分。）

1.  关于PPT单元的输出形式描述正确的是()。
. 数字输出：单次或连续压力读数
. 数字输出：单次压力的模拟输出电压
. 模拟输出：跟踪输入模式下的模拟输出电压
. 模拟输出：单次或连读温度读数
正确资料：
2.  绝对值变换电路能将()变为()的信号。
. 单极性信号
. 双极性信号
. 三极性信号
. 四极性信号
正确资料：
3.  故障树的边界条件应包括()。
. 初始状态
. 不容许事件
. 偶然事件
. 必然事件
正确资料：
4.  目前的动车组的检修方式主要有()。
. 定时检修
. 事前检修
. 视情检修
. 事后检修
正确资料：
5.  按照速度等级分类，动车组的可分为()。
. 准高速动车组
. 高速动车组
. 超高速动车组
. 高速电动车组
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6.  检测技术的发展趋势()。
. 采用新型信息处理方法
. 仪器与计算机技术的分离
. 软件功能硬件化
. 网络化
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7.  噪声对检测装置及检测系统形成干扰，需要同时具备是要素有()。
. 噪声源
. 对噪声敏感的接收电路
. 噪声源至接收电路之间的传输途径
. 接收电路
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8.  关于滤波器的作用描述正确的是()。
. 抑制杂散的无用频率信号
. 抑制杂散的有用频率信号
. 选出有用频率信号
. 使一定频率范围内的信号用过，衰减更多
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9.  变流器按照故障发生的性质，可分为()。
. 老化性故障
. 永久性故障
. 偶发性故障
. 间歇性故障
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10.  滤波器的主要特征指标包括()。
. 频率特征
. 增益与衰耗
. 阻尼系数与品质因数
. 灵敏度
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三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）

1.  所谓差模干扰，就是指在输入通道中与信号源串联的干扰，其特点是干扰信号与有用信号按电势源的形式相串联。
. 错误
. 正确
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2.  检修制动可分为两大体系，一个是在“以预防为主”检修思想指导下，以磨损理论为基础的计划预防检修制；另一个是在“以可靠性为中心”检修思想指导下，以故障统计理论为基础的预防检修制。
. 错误
. 正确
正确资料：
3.  列车故障诊断研究的是列车运行状态在诊断信息中的反映。
. 错误
. 正确
正确资料：
4.  出错帧的错误标志具有两种形式：一种是活动错误标志；一种是认可错误标志。
. 错误
. 正确
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5.  差分模式是在LON总线中使用最广泛的一种模式，无线、红外、光纤和同轴电缆都使用该模式。
. 错误
. 正确
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6.  辅修是对机车进行全面检查修理，恢复机车基本性能。
. 错误
. 正确
正确资料：
7.  通常，传感器的输出信号多数为电流信号。
. 错误
. 正确
正确资料：
8.  表示传感器稳定性的指标有精密度、正确度和精确度。
. 错误
. 正确
正确资料：
9.  智能温度传感器属于智能化集成温度传感器。
. 错误
. 正确
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10.  由于铁路运输在各个国家和地区的特点和竞争程度不同，时间各国和地区的列车控制通信网络技术采用了不同的技术开发路线和模式，主要可分为欧洲铁路、美国铁路和日本铁路几种列车通信网络模式。
. 错误
. 正确
正确资料：
11.  N协议的一个最大特点是废除了传统的站地址编码，而代之以对通信数据块进行编码。
. 错误
. 正确
正确资料：
12.  受电弓是动车组从接触网的接触导线上受取电流的一种受流装置。
. 错误
. 正确
正确资料：
13.  仪器放大器是一种开环、差动输入的增益单元，用来精确地放大输入电压信号。
. 错误
. 正确
正确资料：
14.  振动信号的相关分析方法中，应用于幅值分析的参数有均值、均方根植、最大值、最小值和绝对平均值等。
. 错误
. 正确
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15.  故障是系统在规定条件下，不能完成规定的功能。
. 错误
. 正确
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