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西南交《隧道工程》在线作业二
一、单选题(共 10 道试题,共 20 分。)
1. 隧道施工用电时,一般根据估算的施工总用电量来选择变压器,其容量应等于或略大于施工总用电量,且在施工过程中,一般使变压器承受的用电负荷达到额定容量的( )为佳。
. 50%左右
. 60%左右
. 70%左右
. 80%左右
正确资料:
2. 选择越岭隧道的位置主要以选择垭口和确定( )两大因素为依据。
. 隧道里程
. 隧道长度
. 隧道设计方法
. 隧道高程
正确资料:
3. 我国现行《铁路隧道设计规范》中推荐的深埋隧道围岩松动压力计算公式是根据( )得到的。
. 坍方统计理论
. 太沙基理论
. 普式理论
. 普式理论比尔鲍曼公式
正确资料:
4. 对于正常的变形量,《铁路隧道施工规范》(T10204-2002)规定,对于双线隧道一般为不大于( ),也就是说,当实际变形量超过这一数值时,即认为发生了较大变形。
. 15m
. 30m
. 20m
. 25m
正确资料:
5. 公路隧道设计规范规定的建筑限界高度:高速公路、一级公路、二级公路取( ),三、四级公路取4.5m。
. 5.5m
. 4.8m
. 5.2m
. 5.0m
正确资料:
6. 短台阶开挖法适用于III~IV级围岩,台阶长度为( ),主要是考虑既要实现分台阶开挖,又要实现支护及早封闭。
. 5~8m
. 10~15m
. 3~5m
. 15~18m
正确资料:
7. 从围岩支护的作用机理来看,下列不属于同一类型的是( )。
. 超前锚杆
. 管棚
. 超前注浆导管
. 系统锚杆
正确资料:
8. 衬砌施工缝处采用止水带或止水条防水,设置在结构厚度的( )处。
. 1/2
. 1/3
. 1/4
. 1/5
正确资料:
9. 喷射混凝土、砂浆所用水泥标号不得低于( )号。
. 325
. 425
. 525
. 特种水泥
正确资料:
10. 洞身开挖采用分部开挖时,应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的( )及以上时进行下一部分的开挖。
. 50%
. 70%
. 90%
. 100%
正确资料:
西南交《隧道工程》在线作业二
二、多选题(共 30 道试题,共 60 分。)
1. 防止二次衬砌砼开裂,可采取以下措施( )。
. 宜采用较大的骨灰比,降低水灰比,合理选用外加剂
. 合理确定分段灌筑长度及浇筑速度
. 混凝土拆模时,内外温差不得大于20℃
. 混凝土骨料最好选用卵石而不用碎石
. 加强养护,砼温度的变化速度不宜大于5℃/h
. 根据设计施作防水隔离层
正确资料:
2. 当采用全断面法或台阶法开挖时,周边眼可采用( )起爆。
. 导爆索
. 毫秒雷管
. 导火索及火雷管
正确资料:
3. 关于挂网喷射混凝土以下说法正确的是( )。
. 钢筋网纵向筋为受力钢筋,较环向钢筋粗
. 土质或砂土质隧道可采用钢筋细间距小的钢筋网
. 钢筋网挂设前应先喷射一层混凝土整平,钢筋网紧贴整平层挂设
. 钢筋网保护层不得小于3m
. 钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固,尽可能多点连接,减少喷射时弦振现象
. 注意调整喷射角度,使钢筋网背面混凝土密实
正确资料:
4. 当洞口可能出现地层滑坡时应采取的预防措施有( )。
. 地表锚杆
. 深基桩
. 挡墙
. 防落石棚
. 土袋或石笼
. 平衡压重填土
正确资料:
5. 矿山法修筑公路隧道的基本施工方法有( )。
. 台阶开挖法
. 全断面开挖法
. 导坑开挖法
. 盾构法
. 掘进机开挖法
. 分部开挖法
正确资料:
6. 岩溶地段隧道的处治措施有( )。
. 引排水
. 堵填
. 跨越
. 绕行
. 溶洞较大较深时改变隧道位置
正确资料:
7. 隧道初衬时产生底鼓应采取( )。
. 及早喷射仰拱混凝土
. 底拱处打锚杆
. 缩短台阶长度
. 加大循环进尺
. 及早闭合支护环
正确资料:
8. 二次衬砌砼应分层灌筑,每层灌筑的高度、次序、方向应根据( )等因素确定。
. 搅拌能力
. 运输距离
. 灌筑速度
. 洞内气温
. 振捣方法
. 搅拌站料场的购料情况
G. 生产工人数量
正确资料:
9. 明洞衬砌施工的方法有( )。
. 先墙后拱法
. 先拱后墙法
. 墙拱交替法
. 跳槽挖井法
. 拱墙整体灌筑
. 台阶法
正确资料:
10. 能否发生殉爆取决于( )。
. 主动药包敏感度
. 主动药包药量
. 主动药包爆力
. 被动药包敏感度
. 被动药包爆力
. 药包间介质与距离
正确资料:
11. 喷射混凝土的工艺有( )。
. 干喷
. 潮喷
. 湿喷
. 混合喷
正确资料:
12. 采用错喷支护和复合衬砌时,应做好以下工作( )。
. 复核隧道工程地质和水文地质情况,分析围岩稳定性特点,根据地质情况的变化及围岩的稳定状态,制订施工技术措施或变更施工方法
. 通过地表注浆与洞内环状注浆相结合的形式以达到围岩加固的目的
. 对已完成支护地段,应继续观察隧道稳定状态,注意支护的变形、开裂、侵入净空等现象,及时记录,作出长期稳定性评价
正确资料:
13. 边墙基底以上1m范围以外超挖大于规定时可用( )回填密实。
. 片石混凝土
. 10号浆砌片石
. 石渣回填捣实
正确资料:
14. 可作为永久支护的锚杆种类有( )。
. 普通砂浆锚杆
. 楔缝式锚杆
. 胀壳式锚杆
. 树脂锚杆
. 早强药包锚杆
正确资料:
15. 以下可提高光面爆破效果的措施有( )。
. 使用低爆速、低猛度、低密度的炸药
. 使用传爆性能好、爆力大的炸药
. 采用不偶合装药结构
. 周边眼尽量作到同时起爆
. 严格掌握与周遍相邻的内圈炮眼的爆破效果,为周边眼创造临空面
. 眼底通常加强装药
正确资料:
16. 普通水泥浆锚杆施工应注意( )。
. 砂浆强度不得低于M10
. 钻孔应用高压水冲洗干净
. 锚杆杆体插入后,若孔口无砂浆流出,不将杆体拔出直接再次注浆
. 砂浆未达到设计强度的70%时不得随意碰撞
正确资料:
17. 处理涌水可采用的辅助施工方法有( )。
. 超前钻孔或辅助坑道排水
. 超前小导管预注浆
. 超前围岩预注浆堵水
. 井点降水及深井降水
. 从地表向深地层注浆堵水
正确资料:
18. 长隧道施工的辅助坑道包括( )。
. 竖井
. 横洞
. 斜井
. 平行导坑
. 避车洞
正确资料:
19. 拆除拱架、墙架和模板,应符合以下要求( )
. 不承受外荷载的拱、墙,砼强度应达到5.0mp或在拆模时砼表面和棱角不被损坏并能承受自重
. 承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的100%
. 承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的70%
. 砼浇筑5天以后
正确资料:
20. 喷射混凝土初衬有哪些作用( )。
. 支撑围岩
. 卸载作用
. 填平补强围岩
. 阻止围岩松动
. 分配外力
正确资料:
21. 关于预裂爆破下列说法正确的是( )。
. 预裂爆破先引爆周遍眼
. 预裂爆破较光面爆破钻眼工作量大
. 预裂爆破对围岩体的破坏较大
. 预裂爆破较光面爆破技术难度小
. 预裂爆破通常需要经验类比初步确定爆破参数,再由现场试验调整才能达到满意效果
正确资料:
22. 量测计划应根据隧道的( )进行编制。
. 围岩条件
. 支护类型和参数
. 施工方法
. 运输条件
. 排水
. 量测目的
正确资料:
23. 下面对浅眼爆破盲炮处理方式正确的是( )。
. 经检查确认炮孔起爆线路完好时,重新起爆
. 在大于30m的范围内打平行眼装药爆破诱爆
. 用细铁器掏空炮眼内填塞物用聚能药包诱爆
. 在安全距离外远距离操纵风水管吹出盲炮填塞物及炸药
. 盲炮尽可能当班处理
正确资料:
24. 系统锚杆在围岩支护中的作用有( )。
. 悬吊作用
. 改变围岩应力状态
. 组合梁作用
. 加固拱作用
正确资料:
25. 隧道的主要开挖方法有( )。
. 全断面开挖法
. 台阶法
. 环形开挖法
. 导坑法
. 隔壁法
. 新奥法
正确资料:
26. 灌浆应作业应遵守以下规定,( )。
. 注浆开始或中途暂停超过30min时,应用水润滑灌浆罐及其管路
. 注浆孔口压力不能大于0.4MP
. 注浆管应插至距孔底5—10m外,随水泥浆的注入缓慢匀速拔出,随即迅速将杆体插入,锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计的95%,若孔口无砂浆流出,应将杆体拔出重新注浆
. 锚杆杆体上的铁锈应用油类清洗干净
正确资料:
27. 超前围岩预注浆作业应符合下列要求( )。
. 浆液的浓度、胶凝时间应符合设计要求,不得任意变更
. 应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化,发现问题,及时处理
. 采用双液注浆时,应经常测试混合浆液的胶凝时间,发现与设计不符,应立即周整
. 注浆应缓慢进行,停一段时间注一段时间
正确资料:
28. 下面属于隧道失稳的征兆是( )。
. 累计位移已达极限位移的2/3,且仍未出现收敛的迹象
. 每日位移量超过极限位移的1/10
. 洞室变形有异常加速
. 变形速率在0.1~0.2mm/之间
正确资料:
29. 岩石隧道爆破一般采用( )。
. 光面爆破
. 定向爆破
. 预裂爆破
. 抛塌爆破
正确资料:
30. 关于隧道断面的超欠挖值,下列说法正确的是( )。
. 当围岩完整、石质坚硬时,允许围岩个别突出部分侵入衬砌
. 拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖
. 对于整体式衬砌,侵入值应小于1/3,并小于10m
. 对于喷锚衬砌,侵入值不应大于5m
正确资料:
西南交《隧道工程》在线作业二
三、判断题(共 10 道试题,共 20 分。)
1. 在隧道洞口的选择上,一般应遵循“早进洞晚出洞”的原则。
. 错误
. 正确
正确资料:
2. 温克尔地基模型采用局部变形假设,与实际情况有出入,因而在工程应用中较少采用。
. 错误
. 正确
正确资料:
3. 公路隧道设计时,应在车道两侧留有足够的侧向宽度,以减小墙效应的影响。
. 错误
. 正确
正确资料:
4. 整体式衬砌施工中,发现围岩对衬砌有不良影响的硬软岩分界处,应设置施工缝。( )
. 错误
. 正确
正确资料:
5. 监控量测的唯一目的是掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业。( )
. 错误
. 正确
正确资料:
6. 岩石越坚硬坑道越稳定,岩土越松软,坑道的稳定性越差。
. 错误
. 正确
正确资料:
7. 采用钢架喷射混凝土时,钢架应按设计位置架设,钢架之间必须用纵向钢筋联接,拱脚必须放在牢固的基础上。( )
. 错误
. 正确
正确资料:
8. 衬砌的施工缝应与设计的沉降缝、伸缩缝结合布置,在有地下水的隧道中,所有施工缝、沉降缝和伸缩缝均应进行防水处理。( )
. 错误
. 正确
正确资料:
9. 收敛—约束法是以理论为基础、实测为依据、经验为参考的较为完善的隧道设计方法,在我国得到了广泛的应用。
. 错误
. 正确
正确资料:
10. 公路隧道纵坡一般不小于0.2%,并不大于3%。
. 错误
. 正确
正确资料:
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