16秋西南交《现代铁道车辆装备结构与原理》在线作业一资料

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西南交《现代铁道车辆装备结构与原理》在线作业一




一、判断题（共 20 道试题，共 100 分。）

1.  对于全国通用的车辆，其车辆设备应当满足的温度变化范围为-20～+20 ℃。 （ ）
. 错误
. 正确
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2.  柴油发电车供电电压为三相380V/220V交流电,车辆铺设二路三相四线制的供电电缆，车辆用电设备一般为三相交流电。
. 错误
. 正确
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3.  塞拉门有基架部件、门扇组件、驱动部件、操作及气动件、门锁部件、电控部件等六大部分组成。（ ）
. 错误
. 正确
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4.  集中供电的列车由内燃机车或接触网提供电能。（ ）
. 错误
. 正确
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5.  新造25T型600V供电客车采用了基于PL为核心的智能化控制技术。（ ）
. 错误
. 正确
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6.  每辆车都带有一套独立工作的供电装置，当车辆用电量较小时也可以每二辆车或三辆车共用一套供电装置。
. 错误
. 正确
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7.  22型客车每辆车都带有一套独立工作的供电装置，组成本车电网，为本车提供电能。（ ）
. 错误
. 正确
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8.  铁道车辆装备的运用条件不同于地面固定的工业和民用设备，也不同于航空和船舶的设备。（ ）
. 错误
. 正确
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9.  600V供电装置由机车向列车电网提供600V直流电，车辆将600V直流电逆变成三相380V/220V交流电，同时通过车载充电器提供110V直流电的照明及控制用电。
. 错误
. 正确
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10.  集中供电的列车由内燃机车或接触网提供电能。（ ）
. 错误
. 正确
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11.  塞拉门在整个开关的过程中，有塞拉的动作，并且关闭时门外面与车体外皮相平，门打开时车门与车体重叠。塞拉门从功能上分别有手动、半自动、全自动等几种。（ ）
. 错误
. 正确
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12.  逆变器产生的高次谐波通过感应途径对外部产生干扰。（ ）
. 错误
. 正确
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13.  对于全国通用的车辆，其车辆设备应当满足下列工作环境条件：（ ）温度变化范围-20～+350℃相对湿度70％ 海拔4000 m
. 错误
. 正确
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14.  新型客车变流器是将380V/220V交流电变换成为直流600V
. 错误
. 正确
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15.  IGT是一种智能型，具有驱动电路、保护电路及部分接口电路和功率电路集成于一体的功率器件。（ ）
. 错误
. 正确
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16.  因车内外温差通过车体传人的热量Q1是进入车内的热量。（ ）
. 错误
. 正确
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17.  选择供电方式时应该考虑方面：（ ） ①车辆车种及用途 ②车辆在列车中的编组方式 ③电器负载的类型、功率以及用电要求 ④运行成本和列车投资等经济性
. 错误
. 正确
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18.  柴油机发电车供电系统由柴油机、发电机、联轴器和公共支架、励磁装置、配电盘、冷却和润滑系统等组成。
. 错误
. 正确
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19.  车辆设备设计应符合铁路标准(T)（ ）
. 错误
. 正确
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20.  综合控制柜的控制单元由相关控制用继电器和接触器组成。（ ）
. 错误
. 正确
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