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【西南大学】[0962]《发动机原理》-[0962]《发动机原理》
6 h+ q0 l* m/ b5 a# e试卷总分:100 得分:100& B) z6 V4 {, o* H9 f9 K& Y2 Q* m
第1题,【单项选择题】车用柴油机实际循环与下列( )理论循环相似。( h2 N0 S) k5 T& P0 F+ I6 C" j8 z
A.混合加热循环
7 y0 A3 A9 n4 q: x( T+ JB.定容加热循环1 \+ S& Q9 m% {; V
C.定压加热循环0 ?( I2 a4 b8 L4 z( W
D.卡诺循环5 t6 b- l u$ V, k4 z
正确资料:) u7 i2 R9 Q; o' _# D4 M
9 p, _/ H2 G; {& U
! ~6 }2 ]: l( V: \1 h$ P2 S. K# W第2题,【单项选择题】下列不属于发动机主要排放污染物的是( )。
! }: ~( S$ J- g( hA.一氧化碳
, Q# k7 P) K* ~B.碳氢化合物
. h* l3 s+ Y2 \$ f6 OC.水
! |" G4 [2 A* i" U9 hD.氮氧化合物
* h, }9 f9 s# X6 A( w8 ^正确资料:
3 c8 O( C7 _7 M7 @" N0 P) j2 P
5 C' Z7 \% }% v4 i0 p5 \0 U/ R, I6 e1 N1 M. a2 r" R' H4 B& ?
第3题,【单项选择题】颗粒粗大的油滴的燃烧,应该看作是( )。
3 i3 C5 s" M* wA.预混燃烧) T8 x; m# ]8 m- s8 q/ n! P
B.扩散燃烧
$ B4 s" \/ ]7 b; `! c0 dC.喷雾燃烧 _/ V0 B/ f" L- d3 q" Z
D.混合燃烧
/ W. p2 T* `5 H9 M, n正确资料:
1 K( Y: _7 F7 Q/ w- x
+ \4 G* s+ d" k6 a) ?0 f1 H' Y( k
; \2 b) [ ^3 n2 d0 \" k6 G第4题,【单项选择题】在燃料的总热量中,仅有( )的热量转变为有效功。
/ I- f/ g" ?. MA.25%~45%) a: ^, Z& ?+ |0 v( a4 p1 C \
B.10%~35%
6 V" h" Y9 {4 L: G1 c& v2 mC.25%~50%/ H- |1 \# }# _% [
D.30%~40%
* i# k" x$ U! ~7 d' P6 ^; ~( H正确资料:
1 W3 F" D5 b- `) t9 S( E, [) k f) v1 T9 u ?
* u! X6 g1 N2 C. [4 b: C
第5题,【单项选择题】万有特性图中,最内层的区域是( )。
" a# @9 r' N9 H2 G7 jA.功率最高区域9 v/ R% o" K I! d* K
B.油耗最小区域
% g3 i( D0 w0 E0 gC.转矩最大区域
3 o' F2 ]$ j9 Q' [- b/ u5 J0 jD.转速最小区域
& G+ D$ [. k7 B2 k; [; `, A+ X6 B正确资料:) | {1 F; x/ v3 S8 Y6 K
" {5 H8 i5 L& B. |
3 A, y0 N- J3 q: f. x第6题,【单项选择题】柴油机间接喷射式燃烧室类型中包括下面列出的( )。
( l7 F3 C: A) |( U2 WA.开式燃烧室
2 T3 m$ y/ x4 nB.统一室燃烧室. ]' s0 U- R: ~2 |' ^: P
C.预燃室燃烧室
+ [, K8 V) a$ n2 c* X3 BD.半开式燃烧室
6 `3 b& ]7 W0 ?7 y: | I正确资料:) i, w+ L$ P: V# \, A; e R! R
8 Z: ^8 b( v8 k% Q( k
9 ~5 b6 \* q/ c2 S h4 q3 K- b第7题,【单项选择题】为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功,引入的参数是( )。
# H" c, o% @% i, u: lA.泵气损失
; r( D( C" U5 DB.传热损失
g, F2 A! t% A: IC.流动损失
: X& K8 u' C, [: w( a1 XD.机械损失
; M; E( }- J) K v& `" s- L正确资料:4 S* f6 u; k& M$ j' T( e5 ?
. `" O% H2 Z6 l' ]% E6 ]
/ N% l# c, J4 E第8题,【单项选择题】下面列出的( )属于柴油机燃烧特点。3 J/ J8 s$ L1 A1 j3 `
A.缺氧
@" [4 k6 L* RB.空气过量8 f Q# C F, s- Y& k3 t
C.混合气预先形成; j1 t8 f6 R) w% H
D.扩散燃烧
: ` s$ K: Q4 G7 k% s( B正确资料:& P; J, j4 Q i! h- \( I/ s
! Z; W& d" W# [. R! H6 G. h" q" F# M2 X4 ?( o, s' c
第9题,【单项选择题】表示循环热效率的参数有( )。
3 [" D$ N: x1 g- g) z1 gA.有效热效率5 O8 ^3 A; ] ]. L
B.混合热效率' b4 Q3 \) U8 I
C.指示热效率
/ O0 \! t& I/ P8 m' PD.实际热效率! X. f! u9 `$ J, \+ |
正确资料:1 k4 g1 F9 l6 Q: _+ R0 C" ^, n
0 r" R% i- c: P% D) v8 ~- \$ ^5 j3 \! P" |5 n) O
第10题,【单项选择题】在发动机试验装置中,( )是发动机试验台架的基本设备。
4 y1 p# j: ?+ n. L! B aA.试验台% l. G8 B* t2 J4 V! @- u+ T. V+ D$ r
B.测功机
' c% [! s0 @1 H4 k' g" x( X+ X- e/ eC.测量系统
) n6 @8 S: q8 ?: ND.发动机
+ O- Y2 B# r. X+ W5 l正确资料:
5 }# k3 L7 W* {* P/ n. s
6 }' J+ Y) O& V% F: C
9 w, O5 L7 m! `0 Q" m4 m第11题,【单项选择题】当发动机油门位置固定,转速增加时( )。/ L4 e# ~# D, d! d& R
A.平均机械损失压力增加,机械效率减小
! M1 }1 e7 a! r" |1 F8 v: D* pB.平均机械损失压力减小,机械效率增加1 g, o( `, t" W# Q
C.平均机械损失压力减小,机械效率减小; T! d1 ~" U" M; }
D.平均机械损失压力增加,机械效率增加
4 w! {( v: _: J5 X3 Z' d正确资料:9 K z6 v+ p% N3 @7 B
, W7 }; r9 N) P1 Q3 l$ I0 |: G
( I0 ^. F" g5 Z3 X第12题,【单项选择题】汽车发动机的工况变化范围在转速、功率坐标图上是( )。. f; p5 o; C- I5 o, h
A.一个点: D8 ^* \/ s' M3 C0 {# F4 ^
B.一条直线- G( B+ a: t0 s
C.一条曲线" b' d; @* G# v
D.一个平面
; t6 \* o3 I9 @' _; E正确资料:
( ]/ k& a9 o# K& q' c% Z5 S
- A7 w% f7 W9 m% T+ v
' Q/ Y# I5 J- q, Z6 \第13题,【单项选择题】柴油的十六烷值反映其( )。0 g& G$ R- b) a# U1 b. u9 Q
A.着火性能
0 o6 \9 K/ i! b; }7 v8 @B.抗爆性能# a8 y0 F1 \+ I' `6 u
C.安全性能
! f. E) F$ E8 D" f/ }# I# OD.点火性能
5 r6 R0 V ^: n" n: U8 H/ u正确资料:. t! P4 [$ s3 L
, P2 J6 ?' Z0 f1 P9 n* r
" i& u# u" E% m9 t4 G2 {
第14题,【单项选择题】实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中,工质( )。7 n! A; J4 M& M
A.不吸热不放热' a9 V- ?% d R! D5 { x; G
B.先吸热后放热
# C! Q- ~. o6 l' i+ ^) v1 t! M, U. \C.先放热后吸热# k" U' l$ R, k% H4 ~- K# `# ~
D.又吸热又放热
7 g. m% O) Y6 M0 ^正确资料:1 N4 S6 O4 j& {
8 A. I7 {6 ]- T9 O1 T0 D: O: U% P# `9 x
第15题,【单项选择题】万有特性图中,最内层的区域是( )。% y3 T3 y! W8 a
A.功率最高区域/ b, e7 _/ e9 }$ x$ f: }- H% s
B.油耗最小区域3 g0 J! d; M- P1 f: D" h
C.转矩最大区域9 O! E( z( F0 G; [' u
D.转速最小区域* T6 H# Z& ?0 L" a% _, p/ H( B
正确资料:( A) s9 r7 D/ `3 |3 Q
' J4 M& y& n" |( @( r) O7 B
$ ?+ D- h6 }9 [( t+ L6 K! V- N+ Y" G
第16题,【单项选择题】下列四个时期对柴油机压力升高率有明显影响的是( )。
; n# E) a2 Q- G- {' Z+ dA.着火落后期6 {8 i) x% J: C
B.速燃期
& h- p! h$ K! I& m8 s0 n* q1 gC.缓燃期. [# a, h5 j) n# e4 j& o
D.后燃期
2 `- `7 G0 ^; h% r正确资料:
# O; W& z6 ~0 O' @- s3 ^& ~% U
! G4 B$ _/ P7 H, S4 B
: i8 Z- C1 s! ^7 c: ^第17题,【单项选择题】发动机工作循环的完善程度用指示指标表示,因为指示指标以( )。/ y9 {3 k) t, z3 p) S) \7 f
A.燃料具有的热量为基础
3 u) S+ u# P0 y$ A, pB.燃料放出的热量为基础( q8 d- C, v# T! i$ x
C.气体对活塞的做功为基础) w$ m& H9 l7 X6 T) v
D.曲轴输出的功率为基础5 }+ r' E& s9 }/ L) x5 O
正确资料:/ i0 p$ n: S' W# ^& Q
7 T2 i4 z. m5 V2 L" p
4 O; M$ D+ N, Q- g
第18题,【单项选择题】按运行工况特点分类,汽车发动机的工况属于( )。& ]/ G! j/ n" k
A.线工况型; X/ r1 L: S8 ]# o( I i* o: i3 v
B.面工况型
; u. M9 Q3 K4 S; \5 S% a& w/ VC.体工况型
0 U; b6 I' q2 u, t) ED.点工况型
" W/ {( e# t4 ^0 W6 S1 e正确资料:
2 K# u3 u, k g! o, w" f6 d* T
2 k9 Q: d# {$ C9 _; ~4 }1 I% ?& P# L1 h$ ^
第19题,【单项选择题】柴油机的供油始点用( )表示。2 ~$ [) d$ s& h: W# {
A.供油提前角' I9 j: k6 O1 a- y% m
B.雾化提前角
$ }6 o; T% o% P& ]& V" hC.着火提前角0 r, ?7 N& v# a7 [6 P- g. W8 {* F/ K5 S4 Z
D.喷油提前角
' k/ [% I# L) c正确资料:' O4 p3 J, f. t& x
; B0 O9 x; q# o6 l4 o! `+ c
* V7 a( Y! C9 K" f5 n% @4 u第20题,【单项选择题】当发动机油门位置固定,转速增加时( )。
; w8 ~! F* S( w# E* LA.平均机械损失压力减小,机械效率减小$ g/ o6 R" Z+ b( ?# ~3 D" {
B.平均机械损失压力增加,机械效率减小
" s$ P+ |/ l" z2 Z( E# a% l9 EC.平均机械损失压力减小,机械效率增加
. e+ o- }* Z0 k1 G9 TD.平均机械损失压力增加,机械效率增加' B0 N# n4 R& x0 x) R& u: W
正确资料:; v3 D A3 h0 O. e9 b
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