西南交《线路基础》在线作业一

小灵老师

(单选题) 1: 标准9#道岔中心点至道岔终点的距离b为（）m
A: 13.839
B: 15.009
C: 16.853
D: 19.962

正确资料: B


(单选题) 2: 某列车以80km/h的速度通过曲线半径为600m的曲线，问该曲线的外轨超高应为（）。
A: 96mm
B: 120mm
C: 125mm
D: 8mm

正确资料: C


(单选题) 3: 标准9#道岔起点至道岔中心点的距离a为（）m
A: 13.839
B: 15.009
C: 16.853
D: 19.962

正确资料: A


(单选题) 4: 轨距的测量部位是在轨顶下( )处
A: 10mm
B: 15mm
C: 16mm
D: 18mm

正确资料: C


(单选题) 5: 某道岔辙叉角为3o10'47"，则该道岔号数为（ ）
A: 12
B: 18
C: 24
D: 6

正确资料: B


(单选题) 6: 标准9#道岔的导曲线半径R为（）m。
A: 330
B: 180
C: 800
D: 600

正确资料: B


(单选题) 7: 标准18#道岔的全长为（）m。
A: 31.333
B: 54.000
C: 36.815
D: 22.667

正确资料: B


(单选题) 8: 标准12#道岔起点至道岔中心点的距离a为（）m
A: 13.839
B: 15.009
C: 16.853
D: 19.962

正确资料: C


(单选题) 9: 下列选项不属于整体道床特点的是（）。
A: 取消道碴层，将混凝土直接灌注于路基面上
B: 稳定性好，有利于高速行车
C: 刚性大，弹性差，对扣件及垫层的弹性要求高
D: 修复容易

正确资料: D


(单选题) 10: 下列提高直向过岔速的的措施不正确的是：____。
A: 采用小号码道岔
B: 适当延长翼、护轨的缓冲段，减小冲击角
C: 采用可动心轨或可动翼轨道岔
D: 采用整铸式辙叉

正确资料: A